CN207392080U - 一种高速公路电子信息指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路电子信息指示牌，其结构包括风向指示标、支撑固定板、太阳能转换板、LED显示屏、第一加固螺母、信号指示灯、第一固定支撑柱、第一加固条、第二加固条、第二固定支撑柱、第二加固螺母、激光测速仪、支撑柱、焊接架、固定底板，激光测速仪设有激光发射器、固定螺丝、单片机、调节按钮、速度显示表、外保护框，本实用新型的一种高速公路电子信息指示牌，通过设有的激光测速仪，能测试高速路上经过的车辆上的时速，不仅能起到指示方向的作用，并且能对高速路上的行驶的车辆形成威慑，使其不敢超速，更好的维护了交通的安全。

Description

一种高速公路电子信息指示牌

技术领域

本实用新型是一种高速公路电子信息指示牌，属于高速公路电子信息指示牌领域。

背景技术

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

“电子信息”是近几年频频出现的一个词，它是在计算机技术、通信技术和高密度存储技术的迅速发展并在各个领域里得到广泛应用的背景下成为信息学的词汇。而电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理， 电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌。 它的定义比较广泛。酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌，停车用的塑料牌、公园提示牌等都属于指示牌的范筹。

现有技术公开了申请号为：201621233622.X的一种高速公路电子信息指示牌，包括固定底座、立柱管、三角转盘、三角顶盖、电子发光板、显示驱动器、空心蜗轮和转动电机，固定底座顶端连接立柱管的中部，立柱管的顶端贯穿三角转盘的中心孔至三角顶盖，三角转盘通过三个支撑杆连接三角顶盖构成信息指示牌主体，信息指示牌主体的三个面各自固定电子发光板，信息指示牌主体的内部固定设有显示驱动器，固定底座内部设有空心蜗轮，空心蜗轮的中心孔套接立柱管，空心蜗轮通过蜗杆连接转动电机，固定底座的底端连接设有导线，导线通过控制电路分别连接显示驱动器和转动电机，现有技术只有简单的指示牌的作用，无法为高速公路上经过的车辆测速，在摄像头没有覆盖的地方容易出现超速违章的状况，影响人们高速公路上的行车安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高速公路电子信息指示牌，以解决现有技术只有简单的指示牌的作用，无法为高速公路上经过的车辆测速，在摄像头没有覆盖的地方容易出现超速违章的状况，影响人们高速公路上的行车安全的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高速公路电子信息指示牌，其结构包括风向指示标、支撑固定板、太阳能转换板、LED显示屏、第一加固螺母、信号指示灯、第一固定支撑柱、第一加固条、第二加固条、第二固定支撑柱、第二加固螺母、激光测速仪、支撑柱、焊接架、固定底板：

所述风向指示标垂直焊接在支撑固定板上方的左端，所述太阳能转换板垂直固定在支撑固定板上方的右端，所述风向指示标与太阳能转换板互相平行，所述LED显示屏胶连接在支撑固定板表面的中心，所述第一固定支撑柱垂直焊接在支撑固定板右侧表面，所述第二固定支撑柱并列连接于第一固定支撑柱的下方，所述第一加固螺母环绕连接于第一固定支撑柱外表面左端三分之一处，所述第二加固螺母安设在第一加固螺母的下方，所述第一固定支撑柱与第二固定支撑柱互相平行，所述第一加固条呈45°焊接在第一固定支撑柱的左右两端，所述第二加固条钉连接在第二固定支撑柱左右两端，所述信号指示灯胶连接在支撑柱的顶部，所述固定底板焊接在支撑柱的底部，所述焊接架通过铆钉固定在支撑柱底部的左右两端，所述第一固定支撑柱与第二固定支撑柱均垂直贯穿支撑柱；

所述LED显示屏设有前保护框、水平偏光片、彩色滤光片、液晶、TFT玻璃、垂直偏光片、印刷电路板、背光源、背板、主控制板，所述主控制板与支撑固定板内部电路板电连接，所述背板胶连接在支撑固定板表面的中心，所述背光源水平固定在背板的上方，所述印刷电路板安设在背光源的上方，所述垂直偏光片胶连接在印刷电路板的上方，所述TFT玻璃安装在垂直偏光片的上方，所述液晶镶嵌在TFT玻璃的上方，所述彩色滤光片贴合在液晶的上方，所述水平偏光片平行于彩色滤光片的上方，所述前保护框间隙配合于水平偏光片的上方；

所述激光测速仪设有激光发射器、固定螺丝、单片机、调节按钮、速度显示表、外保护框，所述光发射器嵌在支撑柱表面下方三分之一处，所述外保护框覆盖在激光发射器的外表面，所述单片机镶嵌在激光发射器内部的中心，所述固定螺丝通过螺纹与激光发射器相连接，所述速度显示表电连接在激光发射器左侧表面，所述调节按钮等距均匀的分布在速度显示表的下方并且与激光发射器内部的电路板电连接。

进一步地，所述风向指示标设有对重块、连接杆、旋转轴承、连接杆、直线箭头。

进一步地，所述连接杆垂直固定在支撑固定板的上方，所述旋转轴承嵌套在连接杆的上方，所述连接杆垂直贯穿旋转轴承，所述对重块焊接在连接杆左侧，所述直线箭头胶连接在连接杆右端，所述对重块、连接杆、直线箭头均处在同一条直线上。

进一步地，所述固定底板与第一固定支撑柱和第二固定支撑柱互相平行。

进一步地，所述风向指示标的活动角度为360°。

进一步地，所述第一加固螺母与第二加固螺母处在同一个垂直面上并且互相平行。

进一步地，所述支撑柱与固定底板互相垂直。

进一步地，所述太阳能转换板设有太阳能接收板、太阳能转换器、伸缩柱、传输柱，所述太阳能转换板利用光电效应，将太阳辐射能直接转换成电能，光—电转换的基本装置就是太阳能电池，太阳能电池是一种由于光生伏特效应而将太阳光能直接转化为电能的器件，是一个半导体光电二极管，当太阳光照到光电二极管上时，光电二极管就会把太阳的光能变成电能，产生电流，当许多个电池串联或并联起来就可以成为有比较大的输出功率的太阳能电池方阵了。

进一步地，所述传输柱与支撑固定板内部的电路板电连接，所述伸缩柱通过轴承活动连接于传输柱的上方，所述太阳能转换器呈°固定在伸缩柱的顶部，所述太阳能接收板嵌在太阳能转换器表面的中心。

有益效果

本实用新型的一种高速公路电子信息指示牌，在进行使用时，人们通过螺钉将固定底板固定在地面上，使设备稳住垂直的固定在地面上，LED显示屏能无线接收到人们发送的信号并且显示出来，使人们能够根据LED显示屏上面的信息驾驶，更容易找到方向，激光发射器能发射出激光，照射在正在靠近的车辆，并且接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定车辆与测试点的距离，再比较激光发射的速度，得出车辆的移动速度并且显示在速度显示表上，使高速路上的司机更加自觉的遵守交通规则，通过设有的激光测速仪，能测试高速路上经过的车辆上的时速，不仅能起到指示方向的作用，并且能对高速路上的行驶的车辆形成威慑，使其不敢超速，更好的维护了交通的安全。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌的结构示意图；

图2为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌A结构放大的结构示意图；

图3为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌激光测速仪的结构示意图；

图4为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌风向指示标的结构示意图；

图5为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌LED显示屏的结构示意图；

图6为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌LED显示屏工作原理的结构示意图；

图7为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌太阳能转换板的结构示意图；

图8为本实用新型一种高速公路电子信息指示牌太阳能转换板工作模块的结构示意图；

图中：风向指示标-1、支撑固定板-2、太阳能转换板-3、LED显示屏-4、第一加固螺母-5、信号指示灯-6、第一固定支撑柱-7、第一加固条-8、第二加固条-9、第二固定支撑柱-10、第二加固螺母-11、激光测速仪-12、支撑柱-13、焊接架-14、固定底板-15、对重块-101、连接杆-102、旋转轴承-103、连接杆-104、直线箭头-105、太阳能接收板-301、太阳能转换器-302、伸缩柱-303、传输柱-304、前保护框-401、水平偏光片-402、彩色滤光片-403、液晶-404、TFT玻璃-405、垂直偏光片-406、印刷电路板-407、背光源-408、背板-409、主控制板-410、激光发射器-1201、固定螺丝-1202、单片机-1203、调节按钮-1204、速度显示表-1205、外保护框-1206。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例一

请参阅图1-图8，本实用新型提供一种高速公路电子信息指示牌技术方案：一种高速公路电子信息指示牌，其结构包括风向指示标1、支撑固定板2、太阳能转换板3、LED显示屏4、第一加固螺母5、信号指示灯6、第一固定支撑柱7、第一加固条8、第二加固条9、第二固定支撑柱10、第二加固螺母11、激光测速仪12、支撑柱13、焊接架14、固定底板15，其特征在于：

所述风向指示标1垂直焊接在支撑固定板2上方的左端，所述太阳能转换板3垂直固定在支撑固定板2上方的右端，所述风向指示标1与太阳能转换板3互相平行，所述LED显示屏4胶连接在支撑固定板2表面的中心，所述第一固定支撑柱7垂直焊接在支撑固定板2右侧表面，所述第二固定支撑柱10并列连接于第一固定支撑柱7的下方，所述第一加固螺母5环绕连接于第一固定支撑柱7外表面左端三分之一处，所述第二加固螺母11安设在第一加固螺母5的下方，所述第一固定支撑柱7与第二固定支撑柱10互相平行，所述第一加固条8呈45°焊接在第一固定支撑柱7的左右两端，所述第二加固条9钉连接在第二固定支撑柱10左右两端，所述信号指示灯6胶连接在支撑柱13的顶部，所述固定底板15焊接在支撑柱13的底部，所述焊接架14通过铆钉固定在支撑柱13底部的左右两端，所述第一固定支撑柱7与第二固定支撑柱10均垂直贯穿支撑柱13；

所述LED显示屏4设有前保护框401、水平偏光片402、彩色滤光片403、液晶404、TFT玻璃405、垂直偏光片406、印刷电路板407、背光源408、背板409、主控制板410，所述主控制板410与支撑固定板2内部电路板电连接，所述背板409胶连接在支撑固定板2表面的中心，所述背光源408水平固定在背板409的上方，所述印刷电路板407安设在背光源408的上方，所述垂直偏光片406胶连接在印刷电路板407的上方，所述TFT玻璃405安装在垂直偏光片406的上方，所述液晶404镶嵌在TFT玻璃405的上方，所述彩色滤光片403贴合在液晶404的上方，所述水平偏光片402平行于彩色滤光片403的上方，所述前保护框401间隙配合于水平偏光片402的上方；

所述激光测速仪12设有激光发射器1201、固定螺丝1202、单片机1203、调节按钮1204、速度显示表1205、外保护框1206，所述光发射器1201嵌在支撑柱13表面下方三分之一处，所述外保护框1206覆盖在激光发射器1201的外表面，所述单片机1203镶嵌在激光发射器1201内部的中心，所述固定螺丝1202通过螺纹与激光发射器1201相连接，所述速度显示表1205电连接在激光发射器1201左侧表面，所述调节按钮1204等距均匀的分布在速度显示表1205的下方并且与激光发射器1201内部的电路板电连接，所述风向指示标1设有对重块101、连接杆102、旋转轴承103、连接杆104、直线箭头105，所述连接杆104垂直固定在支撑固定板2的上方，所述旋转轴承103嵌套在连接杆104的上方，所述连接杆102垂直贯穿旋转轴承103，所述对重块101焊接在连接杆102左侧，所述直线箭头105胶连接在连接杆102右端，所述对重块101、连接杆102、直线箭头105均处在同一条直线上，所述固定底板15与第一固定支撑柱7和第二固定支撑柱10互相平行，所述风向指示标1的活动角度为360°，所述第一加固螺母5与第二加固螺母11处在同一个垂直面上并且互相平行，所述支撑柱13与固定底板15互相垂直，所述太阳能转换板3设有太阳能接收板301、太阳能转换器302、伸缩柱303、传输柱304，所述太阳能转换板3利用光电效应，将太阳辐射能直接转换成电能，光—电转换的基本装置就是太阳能电池，太阳能电池是一种由于光生伏特效应而将太阳光能直接转化为电能的器件，是一个半导体光电二极管，当太阳光照到光电二极管上时，光电二极管就会把太阳的光能变成电能，产生电流，当许多个电池串联或并联起来就可以成为有比较大的输出功率的太阳能电池方阵了，所述传输柱304与支撑固定板2内部的电路板电连接，所述伸缩柱303通过轴承活动连接于传输柱304的上方，所述太阳能转换器302呈45°固定在伸缩柱303的顶部，所述太阳能接收板301嵌在太阳能转换器302表面的中心。

本实用新型所述的LED显示屏4是一种平板显示器，由一个个小的LED模块面板组成，用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备。

在进行使用时，人们通过螺钉将固定底板15固定在地面上，使设备稳住垂直的固定在地面上，LED显示屏4能无线接收到人们发送的信号并且显示出来，使人们能够根据LED显示屏4上面的信息驾驶，更容易找到方向，激光发射器1201能发射出激光，照射在正在靠近的车辆，并且接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定车辆与测试点的距离，再比较激光发射的速度，得出车辆的移动速度并且显示在速度显示表1205上，使高速路上的司机更加自觉的遵守交通规则。

本实用新型的风向指示标1、支撑固定板2、太阳能转换板3、LED显示屏4、第一加固螺母5、信号指示灯6、第一固定支撑柱7、第一加固条8、第二加固条9、第二固定支撑柱10、第二加固螺母11、激光测速仪12、支撑柱13、焊接架14、固定底板15、对重块101、连接杆102、旋转轴承103、连接杆104、直线箭头105、太阳能接收板301、太阳能转换器302、伸缩柱303、传输柱304、前保护框401、水平偏光片402、彩色滤光片403、液晶404、TFT玻璃405、垂直偏光片406、印刷电路板407、背光源408、背板409、主控制板410、激光发射器1201、固定螺丝1202、单片机1203、调节按钮1204、速度显示表1205、外保护框1206，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术只有简单的指示牌的作用，无法为高速公路上经过的车辆测速，在摄像头没有覆盖的地方容易出现超速违章的状况，影响人们高速公路上的行车安全，本实用新型通过上述部件的互相组合，能测试高速路上经过的车辆上的时速，不仅能起到指示方向的作用，并且能对高速路上的行驶的车辆形成威慑，使其不敢超速，更好的维护了交通的安全，具体如下所述:

所述光发射器1201嵌在支撑柱13表面下方三分之一处，所述外保护框1206覆盖在激光发射器1201的外表面，所述单片机1203镶嵌在激光发射器1201内部的中心，所述固定螺丝1202通过螺纹与激光发射器1201相连接，所述速度显示表1205电连接在激光发射器1201左侧表面，所述调节按钮1204等距均匀的分布在速度显示表1205的下方并且与激光发射器1201内部的电路板电连接。

实施例二

请参阅图1-图8，所述太阳能转换板3设有太阳能接收板301、太阳能转换器302、伸缩柱303、传输柱304，所述太阳能转换板3利用光电效应，将太阳辐射能直接转换成电能，光—电转换的基本装置就是太阳能电池。太阳能电池是一种由于光生伏特效应而将太阳光能直接转化为电能的器件，是一个半导体光电二极管，当太阳光照到光电二极管上时，光电二极管就会把太阳的光能变成电能，产生电流。当许多个电池串联或并联起来就可以成为有比较大的输出功率的太阳能电池方阵了，所述传输柱304与支撑固定板2内部的电路板电连接，所述伸缩柱303通过轴承活动连接于传输柱304的上方，所述太阳能转换器302呈45°固定在伸缩柱303的顶部，所述太阳能接收板301嵌在太阳能转换器302表面的中心。

白天有太阳光照射时，太阳光照射在太阳能接收板301，吸收太阳光的热量，并且经过太阳能转换器302转化为电能，通过传输柱304传输到LED显示屏4上，为其供能，更加的节约资源。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种高速公路电子信息指示牌，其结构包括风向指示标（1）、支撑固定板（2）、太阳能转换板（3）、LED显示屏（4）、第一加固螺母（5）、信号指示灯（6）、第一固定支撑柱（7）、第一加固条（8）、第二加固条（9）、第二固定支撑柱（10）、第二加固螺母（11）、激光测速仪（12）、支撑柱（13）、焊接架（14）、固定底板（15），其特征在于：

所述风向指示标（1）垂直焊接在支撑固定板（2）上方的左端，所述太阳能转换板（3）垂直固定在支撑固定板（2）上方的右端，所述风向指示标（1）与太阳能转换板（3）互相平行，所述LED显示屏（4）胶连接在支撑固定板（2）表面的中心，所述第一固定支撑柱（7）垂直焊接在支撑固定板（2）右侧表面，所述第二固定支撑柱（10）并列连接于第一固定支撑柱（7）的下方，所述第一加固螺母（5）环绕连接于第一固定支撑柱（7）外表面左端三分之一处，所述第二加固螺母（11）安设在第一加固螺母（5）的下方，所述第一固定支撑柱（7）与第二固定支撑柱（10）互相平行，所述第一加固条（8）呈45°焊接在第一固定支撑柱（7）的左右两端，所述第二加固条（9）钉连接在第二固定支撑柱（10）左右两端，所述信号指示灯（6）胶连接在支撑柱（13）的顶部，所述固定底板（15）焊接在支撑柱（13）的底部，所述焊接架（14）通过铆钉固定在支撑柱（13）底部的左右两端，所述第一固定支撑柱（7）与第二固定支撑柱（10）均垂直贯穿支撑柱（13）；

所述LED显示屏（4）设有前保护框（401）、水平偏光片（402）、彩色滤光片（403）、液晶（404）、TFT玻璃（405）、垂直偏光片（406）、印刷电路板（407）、背光源（408）、背板（409）、主控制板（410），所述主控制板（410）与支撑固定板（2）内部电路板电连接，所述背板（409）胶连接在支撑固定板（2）表面的中心，所述背光源（408）水平固定在背板（409）的上方，所述印刷电路板（407）安设在背光源（408）的上方，所述垂直偏光片（406）胶连接在印刷电路板（407）的上方，所述TFT玻璃（405）安装在垂直偏光片（406）的上方，所述液晶（404）镶嵌在TFT玻璃（405）的上方，所述彩色滤光片（403）贴合在液晶（404）的上方，所述水平偏光片（402）平行于彩色滤光片（403）的上方，所述前保护框（401）间隙配合于水平偏光片（402）的上方；

所述激光测速仪（12）设有激光发射器（1201）、固定螺丝（1202）、单片机（1203）、调节按钮（1204）、速度显示表（1205）、外保护框（1206），所述激光发射器（1201）嵌在支撑柱（13）表面下方三分之一处，所述外保护框（1206）覆盖在激光发射器（1201）的外表面，所述单片机（1203）镶嵌在激光发射器（1201）内部的中心，所述固定螺丝（1202）通过螺纹与激光发射器（1201）相连接，所述速度显示表（1205）电连接在激光发射器（1201）左侧表面，所述调节按钮（1204）等距均匀的分布在速度显示表（1205）的下方并且与激光发射器（1201）内部的电路板电连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述风向指示标（1）设有对重块（101）、连接杆（102）、旋转轴承（103）、连接杆（104）、直线箭头（105）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述连接杆（104）垂直固定在支撑固定板（2）的上方，所述旋转轴承（103）嵌套在连接杆（104）的上方，所述连接杆（102）垂直贯穿旋转轴承（103），所述对重块（101）焊接在连接杆（102）左侧，所述直线箭头（105）胶连接在连接杆（102）右端，所述对重块（101）、连接杆（102）、直线箭头（105）均处在同一条直线上。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述固定底板（15）与第一固定支撑柱（7）和第二固定支撑柱（10）互相平行。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述风向指示标（1）的活动角度为360°。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述第一加固螺母（5）与第二加固螺母（11）处在同一个垂直面上并且互相平行。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于：所述支撑柱（13）与固定底板（15）互相垂直。