CN207382046U - 一种基站供电系统的自动化切换装置 - Google Patents

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冯晓磊
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Abstract

本实用新型涉及一种基站供电系统的自动化切换装置,包括基站用电单元以及电路切换装置,电路切换装置连接有手机终端以及PC终端,基站用电单元的电路输入端电连接有电源切换模块,电源切换模块进电接线端连接有市电供电单元、柴油发电机以及蓄电池,市电供电单元电连接有市供电电路断电检测器,柴油发电机电连接有传感器以及继电器,蓄电池电连接有太阳能板组件以及蓄电池电量检测模块;电路切换装置包括控制器,控制器电连接有GPIO接口、USB接口、WIFI无线模块、GSM模块、存储模块以及触摸屏幕;本实用新型具有智能化、网络化、避免出现供电断档期、有效保证向基站用电单元持续供电的优点。

Description

一种基站供电系统的自动化切换装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于基站供电控制技术领域,具体涉及一种基站供电系统的自动化切 换装置。
背景技术
[0002] 通信基站,又名无线基站,是指与用户手机进行通信的低功率无线天线,根据其服 务范围大小及用户多少,发射功率从几瓦到上百瓦不等。通信基站在使用过程中通常采用 市电进行供电,并配备蓄电池进行供电。然而,在偏远地区,一旦向通信基站供电的市政线 路故障或者区域性停电,通信基站将会转接为蓄电池供电,然而蓄电池内存储的电量是有 限的,如果市政供电长时间不能回复正常,蓄电池内电量耗尽后,将会影响通信基站的正常 运行,因此需要通信基站引入其他供电形式,比如采用柴油发电机进行发电供电,然而柴油 发电机的启动需要一个缓冲的过程,这就会使得市政供电断电后,不能直接转入柴油发电 机发电供电,造成通信基站的供电出现一个空档期。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种能够自动切换供电线路、避 免切换供电线路中出现断电空档期、能够实现供电线路及装置远程监控及信息传输的基站 供电系统的自动化切换装置。
[0004] 本实用新型的技术方案如下:
[0005] —种基站供电系统的自动化切换装置,包括基站用电单元以及电路切换装置,所 述电路切换装置连接有手机终端以及PC终端,所述基站用电单元的电路输入端电连接有电 源切换模块,所述电源切换模块进电接线端连接有市电供电单元、柴油发电机以及蓄电池, 所述市电供电单元电连接有市供电电路断电检测器,所述柴油发电机电连接有传感器以及 继电器,所述蓄电池电连接有太阳能板组件以及蓄电池电量检测模块;所述电路切换装置 包括控制器,所述控制器电连接有GPI0接口、USB接口、WIFI无线模块、GSM模块、存储模块以 及触摸屏幕。
[0006] 进一步,所述传感器包括发电机温度传感器、发电机油位传感器、发电机油温传感 器。
[0007] 进一步,所述电源切换模块、传感器、市供电电路断电检测器、继电器、蓄电池电量 检测模块均与电路切换装置的GPI0接口连接。
[0008] 进一步,所述电路切换装置通过GSM移动网络与手机终端相连。
[0009] 进一步,所述电路切换装置通过WIFI无线网络与PC终端相连。
[0010] 进一步,所述蓄电池与传感器、市供电电路断电检测器以及电路切换装置电连接。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0012] 1、本实用新型通过太阳能板组件对蓄电池充电,通过蓄电池对电路切换装置和线 路切换中各检测模块进行供电,从而保证电路切换中的实时监测和快速响应•,
[0013] 2、本实用新型中的柴油发电机作为第三种供电模式,当蓄电池内的电量达到设定 值时,柴油发电机启动为基站用电单元进行供电,从而维持通信基站的正常运行;
[0014] 3、本实用新型的电路切换装置中设置的WIFI无线模块以及GSM模块实现电路切换 装置与手机终端和PC终端进行及时通讯,便于后台管理人员及时了解通信基站的供电线路 变化情况;
[0015] 4、本实用新型采用市政供电、蓄电池供电以及柴油发电机发电供电三种供电模 式,有效保证基站用电单元正常供电,从而使得通信基站能够连续运行,避免区域性通信网 络信号中断;
[0016] 总之,本实用新型具有智能化、网络化、避免出现供电断档期、有效保证向基站用 电单元持续供电的优点。
附图说明
[0017] 图1为本实用新型的结构框图。
[0018] 图2为本实用新型中电路切换装置结构框图。
具体实施方式
[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 如图1至2所示,一种基站供电系统的自动化切换装置,包括向通信基站供电的基 站用电单元以及实现供电线路切换控制的电路切换装置,所述电路切换装置连接有手机终 端以及PC终端,所述基站用电单元的电路输入端电连接有用于执行供电线路切换的电源切 换模块,所述电源切换模块进电接线端连接有市电供电单元、柴油发电机以及蓄电池,所述 市电供电单元电连接有市供电电路断电检测器,所述柴油发电机电连接有传感器以及继电 器,所述蓄电池电连接有太阳能板组件以及蓄电池电量检测模块;所述电路切换装置包括 控制器,所述控制器电连接有GPI0接口、USB接口、WIFI无线模块、GSM模块、存储模块以及触 摸屏幕。
[0021] 本实施例中,所述传感器包括发电机温度传感器、发电机油位传感器、发电机油温 传感器;所述电源切换模块、传感器、市供电电路断电检测器、继电器、蓄电池电量检测模块 均与电路切换装置的GPI0接口连接;所述电路切换装置通过GSM移动网络与手机终端相连; 所述电路切换装置通过WIFI无线网络与PC终端相连;所述蓄电池与传感器、市供电电路断 电检测器以及电路切换装置电连接。
[0022] 本实用新型在使用时,市政供电电路端点检测器实时检测市电供电单元的通断电 情况,当向基站用电单元供电的市政供电单元断电时,市供电电路断电检测器向电路切换 装置发送断电信号,电路切换装置随即向电源切换模块发出线路切换指令,基站用电单元 切换至蓄电池供电,蓄电池电量检测模块实时检测蓄电池的储电量,并将检测值反馈至电 路切换装置,当蓄电池内的储电量低于设定值时,电路切换装置向继电器发送启动指令,柴 油发电机启动,同时电路切换装置向电源切换模块发送线路切换指令,电源切换模块切换 Hi木拙机及;电供电,接着太阳能板组件启动,向蓄电池进行供电,当蓄电池内的电量达 到饱和后,太阳能板组件停止向蓄电池供电;在上述的每一次基站用电单元供电线路发生 变化时,电路切换装置都会通过GSM网络向后台管理人员的手机发送信息,同时电路切换装 置通过WIFI无线网络向后台管理的^终端发送线路切换情况和个传感器和检测器检测情 况。
[0023]尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来 说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进 行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应 包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1. 一种基站供电系统的自动化切换装置,包括基站用电单元以及电路切换装置,所述 电路切换装置连接有手机终端以及PC终端,其特征在于:所述基站用电单元的电路输入端 电连接有电源切换模块,所述电源切换模块进电接线端连接有市电供电单元、柴油发电机 以及蓄电池,所述市电供电单元电连接有市供电电路断电检测器,所述柴油发电机电连接 有传感器以及继电器,所述蓄电池电连接有太阳能板组件以及蓄电池电量检测模块;所述 电路切换装置包括控制器,所述控制器电连接有GPIO接口、USB接口、WIFI无线模块、GSM模 块、存储模块以及触摸屏幕。
2. 根据权利要求1所述的一种基站供电系统的自动化切换装置,其特征在于:所述传感 器包括发电机温度传感器、发电机油位传感器、发电机油温传感器。
3. 根据权利要求1所述的一种基站供电系统的自动化切换装置,其特征在于:所述电源 切换模块、传感器、市供电电路断电检测器、继电器、蓄电池电量检测模块均与电路切换装 置的GPIO接口连接。
4. 根据权利要求1所述的一种基站供电系统的自动化切换装置,其特征在于:所述电路 切换装置通过GSM移动网络与手机终端相连。
5. 根据权利要求1所述的一种基站供电系统的自动化切换装置,其特征在于:所述电路 切换装置通过WIFI无线网络与PC终端相连。
6. 根据权利要求1所述的一种基站供电系统的自动化切换装置,其特征在于:所述蓄电 池与传感器、市供电电路断电检测器以及电路切换装置电连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109130899A (zh) * 2018-09-13 2019-01-04 清华大学 一种适用于低温环境的电动汽车大功率无线充电装置及能量管理方法
CN109130931A (zh) * 2018-09-13 2019-01-04 清华大学 一种带有燃气发电机-光伏-储能结构的电动汽车大功率充电装置及能量管理方法
CN109709963A (zh) * 2018-12-29 2019-05-03 百度在线网络技术(北京)有限公司 无人驾驶控制器及无人驾驶车辆

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