CN207374554U - 一种共享电单车中控锁系统 - Google Patents
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Abstract
一种共享电单车中控锁系统,包括电池组、电源模块、MCU、无线通讯及输入模块、输出切换模块和无线通讯模块;所述电源模块的输入端口与锂电池组连接,输出端与电源管理模块连接;所述电源管理模块的输出端与无线通讯模块连接,同时通过DC/DC转换器与涨闸锁和电池锁连接;所述MCU与无线通讯模块连通,同时与通讯及输入监测模块和输出切换模块双向连通,通讯及输入监测模块与电机控制器、震动检测模块、相电压检测模块和电池BMS连接,输出切换模块与电门锁和车灯连接。本系统通过与电单车部件之间的通讯,使服务端的管理平台可以随时接收电单车的运行情况,并通过无线网络下达各种工作指令给电单车上这些设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种共享电单车中控锁系统,适用于共享电单车控制。
背景技术
伴随着国际不可再生能源紧缺,城市道路交通拥挤问题的凸显以及环境污染问题的不断加剧,共享单车应运而生,尤其适合短途出行,环保又健身。但是3公里以上中长距离,共享单车还是有些局限性。
发明内容
本实用新型的目的是为解决以上不足,提供一种共享电单车中控锁系统,利用该系统使电单车也实现共享,成为人们的代步工具并且轻松舒适、快捷速达。
如上构思,本实用新型的技术方案是:一种共享电单车中控锁系统,其特征在于:包括电池组、电源模块、MCU、无线通讯及输入模块、输出切换模块和无线通讯模块;所述电源模块的输入端口与锂电池组连接,输出端与电源管理模块连接;所述电源管理模块的输出端与无线通讯模块连接,同时通过DC/DC转换器与涨闸锁和电池锁连接;所述MCU与无线通讯模块连通,同时与通讯及输入监测模块和输出切换模块双向连通,通讯及输入监测模块与电机控制器、震动检测模块、相电压检测模块和电池BMS连接,输出切换模块与电门锁和车灯连接。
上述无线通讯模块包括GPRS通讯/蓝牙模块和GPS/北斗点位模组。
上述MCU的输出端连接报警模块,该报警模块与报警器连接。
上述电源管理模块与GPRS通讯/蓝牙模块连接。
上述电源管理模块通过DC/DC转换器与GPS/北斗点位模组连接。
本实用新型具有如下的优点和积极效果:
1、本实用新型具有完善的网络支持:支持GPRS/CDMA/蓝牙和GPS/北斗定位无线网络,能够实时地将锂电池组、电机故障状态等数据透明传输到服务器后端的运维管理平台,以满足不同客户的全方面需求。
2、本实用新型通过与电单车部件之间的通讯(包括电机控制器、电池、转把、刹把、助力传感器、车灯、电池锁和涨闸锁),使服务端的管理平台可以随时接收电单车的运行情况,并通过无线网络下达各种工作指令给电单车上这些设备,因此本实用新型具有远程监控功能。
3、本实用新型具有远程报警维护功能:可以实时监控电单车的运行状态,一旦出现故障报警,可以远程维护调试或升级,做到及时处理异常电单车的问题。
4、本实用新型在-20℃~65℃、湿度70%以上、振动量级10g以上的环境下保障能够稳定可靠运行。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
参见附图,一种共享电单车中控锁系统,一种共享电单车中控锁系统,包括电池组、电源模块、MCU、无线通讯及输入模块、输出切换模块和无线通讯模块;所述电源模块的输入端口与锂电池组连接,输出端与电源管理模块连接;所述电源管理模块的输出端与无线通讯模块连接,同时通过DC/DC转换器与涨闸锁和电池锁连接;所述MCU与GPRS通讯/蓝牙模块和GPS/北斗点位模组通讯,同时与无线通讯及输入模块和输出切换模块双向连通,无线通讯及输入模块与电机控制器、震动检测模块、相电压检测模块和电池BMS连接,输出切换模块与电门锁和车灯连接。
上述MCU采用GD32F103。
上述MCU的输出端连接报警模块,该报警模块与报警器连接。
上述电源管理模块与GPRS通讯/蓝牙模块连接。
上述电源管理模块通过DC/DC转换器与GPS/北斗点位模组连接。本系统采用高性能的工业级32位MCU和工业级无线模块,以嵌入式实时操作系统为软件支撑平台设备提供在线维持技术,保持数据终端永久在线,保存数据链路任何时候畅通,实现高速、稳定、可靠的数据采集和控制功能。
本实用新型的各个功能电路,在MCU的控制下与后台软件配合,实现对电单车部件的远程控制。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (6)
1.一种共享电单车中控锁系统,其特征在于:包括电池组、电源模块、MCU、无线通讯及输入模块、输出切换模块和无线通讯模块;所述电源模块的输入端口与锂电池组连接,输出端与电源管理模块连接;所述电源管理模块的输出端与无线通讯模块连接,同时通过DC/DC转换器与涨闸锁和电池锁连接;所述MCU与无线通讯模块连通,同时与通讯及输入监测模块和输出切换模块双向连通,通讯及输入监测模块与电机控制器、震动检测模块、相电压检测模块和电池BMS连接,输出切换模块与电门锁和车灯连接。
2.根据权利要求1所述的共享电单车中控锁系统,其特征在于:上述MCU采用GD32F103。
3.根据权利要求1所述的共享电单车中控锁系统,其特征在于:上述无线通讯模块包括GPRS通讯/蓝牙模块和GPS/北斗点位模组。
4.根据权利要求1所述的共享电单车中控锁系统,其特征在于:上述MCU的输出端连接报警模块,该报警模块与报警器连接。
5.根据权利要求1所述的共享电单车中控锁系统,其特征在于:上述电源管理模块与GPRS通讯/蓝牙模块连接。
6.根据权利要求1所述的共享电单车中控锁系统,其特征在于:上述电源管理模块通过DC/DC转换器与GPS/北斗点位模组连接。
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2017
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