CN207353365U - 一种电池模组使用的集成busbar母排 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电池模组使用的集成BUSBAR母排,包括基板、固定在基板上的电连接器,所述基板的中间部位从左到右设有多个连续排布的椭圆通孔,所述椭圆通孔的一侧设有连接在基板上用于将单体电池串联或并联的多个连接板,所述椭圆通孔的另一侧设有连接在基板两端的导电板,所述连接板和导电板上均连接有通过导电线与电连接器连接的导电片,所述基板的侧边设有与电池模组固定连接的卡扣组件。本实用新型可以有效地减少连接板与导电板摆放错误、连接器孔位误差等失效模式的出现,保险机构的设置有效防止大电流烧毁导电线的问题,从而提高成品的合格率;基板侧边间隔均匀排列的卡扣组件使整个BUSBAR母排在焊接前与电池模组有更可靠的接触,降低虚焊的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备领域,尤其涉及一种电池模组使用的集成BUSBAR母排。
背景技术
BUSBAR是一种多层复合结构连接排,具有可重复电气性能、低阻抗、抗干扰、可靠性好、节省空间、装配简洁快捷等特点的大功率模块化连接结构部件,复合母排广泛应用在电力及混合牵引、电力牵引设备、蜂窝通讯、基站、电话交换系统、大型网络设备、大中型计算机、电力开关系统、焊接系统、军事设备系统、发电系统、电动设备的功率转换模块等。传统的BUSBAR母排由塑料结构件、铝排或铜排、导电线、线束接插件组成,通过焊接完成铝排或铜排与线束和电芯极柱连接。在加工过程中,部分工作需要人工完成,容易出现铝排或铜排摆放错误、虚焊、导电线破损、连接器孔位误插等失效模式。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种电池模组使用的集成BUSBAR母排,该母排可以解决现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池模组使用的集成BUSBAR母排,包括基板、固定在基板上的电连接器,所述基板的中间部位从左到右设有多个连续排布的椭圆通孔,所述椭圆通孔的一侧设有连接在基板上用于将单体电池串联或并联的多个连接板,所述椭圆通孔的另一侧设有连接在基板两端的导电板,所述连接板和导电板上均连接有通过导电线与电连接器连接的导电片,所述基板的侧边设有与电池模组固定连接的卡扣组件。
进一步地,所述卡扣组件包括用于固定电池模组上盖的盖板倒扣和用于固定电池模组侧板的侧板倒扣,所述盖板倒扣与侧板倒扣间隔均匀排布设置。
进一步地,所述连接板和导电板的侧边设有凸起,所述基板上设有与所述凸起形成卯榫结构的凹槽。
进一步地,所述连接板和导电板采用铝板,所述连接板和导电板上均设有通孔。
进一步地,所述基板采用绝缘阻燃PP,所述基板上设有用于支撑导电板的凸台,所述凸台上设有使电池模组与基板连接的铜镶嵌螺母。
进一步地,所述导电线为铜箔,所述铜箔上连接有用于防止大电流输入或输出时损坏铜箔的保险组件。
进一步地,所述连接板上固定连接温度传感器,所述温度传感器通过导电线与所述电连接器连接。
进一步地,所述导电板之间还设有连接在基板上的第二连接板。
由以上技术方案可知,在电池模组加工制作中,本实用新型可以有效地减少连接板与导电板摆放错误、连接器孔位误差等失效模式的出现,保险机构的设置避免因操作不当或者其他因素导致大电流烧毁导电线的问题,从而提高成品的合格率;基板侧边间隔均匀排列的盖板倒扣和侧板倒扣与电池模组的上盖板与侧边金属板相配合,使整个BUSBAR母排在焊接前与电池模组有更可靠的接触,从而降低虚焊的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型基板的结构示意图;
图3为本实用新型连接板的结构示意图;
图4为本实用新型导电板的结构示意图;
图中:10、基板;11、椭圆通孔;12、凹槽;13、凸台;20、连接板;21、凸起;30、导电板;31、凸起;40、导电片;50、电连接器;60、卡扣组件;61、盖板倒扣;62、侧板倒扣;70、温度传感器;80、保险组件;90、导电线;100、第二连接板。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本实用新型提供的集成BUSBAR母排做进一步详细说明。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”“下”“左”“右”等指示的方位或位置关系,仅是为了描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示,所述电池模组使用的集成BUSBAR母排,包括基板10、连接板20、导电板30、电连接器50、导电片40、温度传感器70和保险组件80、卡扣组件60。
如图2所示,所述基板10采用绝缘阻燃的PP材质,所述基板的中间设有多个椭圆形通孔11,本实施例中为12个,可根据需要进行调整,所述椭圆形通孔一侧设有连接在基板上用于将单体电池串联或并联的多个连接板20,所述椭圆通孔的另一侧设有连接在基板两端的导电板30,所述基板的两角端设有用于支撑两个导电板的凸台13,所述凸台上设有铜镶嵌螺母;所述连接板和导电板均采用铝板,在连接板和导电板上均设有通孔,通过连接板的作用将电单体电池串联或者并联在一起,通过导电板的作用控制电流流向,在所述基板上设有凹槽12,在连接板与导电板的侧边设有凸起13,两者相互配合,使得连接板和导电板与基板之间能紧密连接形成卯榫结构使之不发生相对运动;设置在基板两角端的导电板之间设有和连接板结构相同的第二连接板100,进一步促使电池单体之间的串联或并联。
如图2所示,所述卡扣组件60包括用于固定电池模组上盖的盖板倒扣61和用于固定电池模组侧板的侧板倒扣62,所述盖板倒扣与侧板倒扣间隔均匀排布设置,使所有的连接板和导电板与电池模组的极柱紧密接触,减少虚焊的发生。
如图1所示,所述连接板20和导电板30上设有导电片40,所述导电片通过导电线90与电连接器连接,在所述导电片与电连接器之间的导电线上设有保险组件即保险丝80,能够规避因操作不当或者其他因素导致大电流烧毁导电线的问题,并且当保险丝烧断时,排查出原因后也可以方便的更换新的保险丝,继续使用,不需要更换导电线,所述导电片和导电线均使用铜箔。
如图1所示,在其中一个连接板上固定连接有温度传感器70,所述温度传感器通过温度导电线与所述电连接器连接,所述温度导电线优选采用铜箔,并不需要进行特殊处理加工。
本实用新型在高度上比现有技术低5-7mm,能够将电池模组的高度制作的更低,从而能使电池模组更薄。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种电池模组使用的集成BUSBAR母排,包括基板(10)、固定在基板上的电连接器(50),其特征在于,所述基板的中间部位从左到右设有多个连续的椭圆通孔(11),所述椭圆通孔的一侧设有连接在基板上用于将单体电池串联或并联的多个连接板(20),所述椭圆通孔的另一侧设有连接在基板两端的导电板(30),所述连接板和导电板上均连接有通过导电线(90)与电连接器连接的导电片(40),所述基板的侧边设有多个与电池模组固定连接的卡扣组件(60)。
2.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述卡扣组件包括用于固定电池模组上盖的盖板倒扣(61)和用于固定电池模组侧板的侧板倒扣(62),所述盖板倒扣与侧板倒扣间隔均匀排布设置。
3.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述连接板和导电板的侧边设有凸起(21,31),所述基板上设有与所述凸起(21,31)形成卯榫结构的凹槽(12)。
4.根据权利要求1或3所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述连接板和导电板采用铝板,所述连接板和导电板上均设有通孔。
5.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述基板采用绝缘阻燃PP,所述基板上设有用于支撑导电板的凸台(13),所述凸台上设有铜镶嵌螺母。
6.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述连接板上固定连接温度传感器(70),所述温度传感器通过温度导电线与所述电连接器连接。
7.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述导电线(90)为铜箔,所述铜箔上连接有用于防止大电流输入或输出时损坏铜箔的保险组件(80)。
8.根据权利要求1所述的集成BUSBAR母排,其特征在于,所述导电板(30)之间还设有连接在基板上的第二连接板(100)。
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