CN207317776U - 一种路面材料厚度、压实度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面材料厚度、压实度检测装置,包括压实度检测仪本体,所述压实度检测仪本体的左端固定连接有支撑架,所述支撑架之间固定连接有支撑板,所述支撑架的左端固定连接有导向装置,所述支撑板与压紧装置通过螺纹连接,所述导向装置的右端固定连接有钻孔装置,所述钻孔装置包括电动机、卡座、定位杆、第二弹簧、套环、卡销、连杆、定位孔和钻筒,所述电动机的插头与外接电源插接。该路面材料厚度、压实度检测装置采用钻孔装置增加了压实度检测仪的检测功能,可以用于对路面厚度进行检测;采用导向装置可以提高钻孔垂直度,避免钻孔倾斜影响测量效果,且减轻了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面材料厚度、压实度检测装置技术领域,具体为一种路面材料厚度、压实度检测装置。
背景技术
压实度检测仪是集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量控制仪。配备了24位高精数据转换、三轴一体加速度传感器,处理能力强大的嵌入式电脑,在精度与稳定性较同类产品都有了本质的提升。该仪器实现了对压实质量、振动频率、碾压速度实时、连续检测、控制的还为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据,不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测而且从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。
在对路面进行检测时,通常还需要检测路面厚度作为路面检测重要指标,普通的压实度检测仪无法对路面厚度进行检测,而且通常在对路面厚度进行检测时,通常采用人工手持钻孔机对路面进行钻孔,然后测量路面上端与路基分界层之间的距离来检测路面厚度,劳动强度大,且容易造成钻孔倾斜,影响测量效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面材料厚度、压实度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面材料厚度、压实度检测装置,包括压实度检测仪本体,所述压实度检测仪本体的左端固定连接有支撑架,所述支撑架之间固定连接有支撑板,所述支撑架的左端固定连接有导向装置,所述支撑板与压紧装置通过螺纹连接,所述导向装置的右端固定连接有钻孔装置,所述钻孔装置包括电动机、卡座、定位杆、第二弹簧、套环、卡销、连杆、定位孔和钻筒,所述电动机的插头与外接电源插接,所述电动机的左端与导向块固定连接,所述电动机的上端与第一弹簧的下端紧贴,所述电动机的转轴末端固定连接有卡座,所述卡座的上端固定连接有定位杆,所述定位杆的外侧套接有第二弹簧,所述定位杆的外侧滑动套接有套环,所述套环的右端固定连接有卡销,所述卡座内卡接有连杆,所述连杆设置有定位孔,所述定位孔与卡销卡接。
优选的,所述导向装置包括导向板、导向槽、限位槽、挂钩、导向块、滑杆、钢丝绳和圆环,所述导向板与支撑架固定连接,所述导向板内设置有导向槽,所述导向板的左端设置有限位槽,所述导向板的左端固定连接有挂钩,所述导向槽内滑动连接有导向块,所述导向块的左端固定连接有滑杆,所述滑杆的下端固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的下端固定连接有圆环。
优选的,所述压紧装置包括手柄、转盘、螺纹杆、限位环和第一弹簧,所述手柄的下端固定连接有转盘,所述转盘的下端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆与支撑板通过螺纹连接,所述螺纹杆的外侧固定套接有限位环,所述螺纹杆的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端与限位环固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该路面材料厚度、压实度检测装置采用钻孔装置增加了压实度检测仪的检测功能,可以用于对路面厚度进行检测;采用导向装置可以提高钻孔垂直度,避免钻孔倾斜影响测量效果,且减轻了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的导向板俯视图;
图3为本实用新型的导向板侧视图;
图4为本实用新型的a处放大图;
图5为本实用新型的连杆俯视图。
图中:1压实度检测仪本体、2支撑架、3支撑板、4导向装置、41导向板、42导向槽、43限位槽、44挂钩、45导向块、46滑杆、47钢丝绳、48圆环、5压紧装置、51手柄、52转盘、53螺纹杆、54限位环、55第一弹簧、6钻孔装置、61电动机、62卡座、63定位杆、64第二弹簧、65套环、66卡销、67连杆、68定位孔、69钻筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种路面材料厚度、压实度检测装置,包括压实度检测仪本体1,压实度检测仪本体1的左端固定连接有支撑架2,支撑架2之间固定连接有支撑板3,支撑架2的左端固定连接有导向装置4,导向装置4包括导向板41、导向槽42、限位槽43、挂钩44、导向块45、滑杆46、钢丝绳47和圆环48,导向板41与支撑架2固定连接,导向板41内设置有导向槽42,导向板41的左端设置有限位槽43,导向板41的左端固定连接有挂钩44,导向槽42内滑动连接有导向块45,导向块45的左端固定连接有滑杆46,滑杆46的下端固定连接有钢丝绳47,钢丝绳47的下端固定连接有圆环48,支撑板3与压紧装置5通过螺纹连接,压紧装置5包括手柄51、转盘52、螺纹杆53、限位环54和第一弹簧55,手柄51的下端固定连接有转盘52,转盘52的下端固定连接有螺纹杆53,螺纹杆53与支撑板3通过螺纹连接,可以发生螺纹运动,产生相对位移,螺纹杆53的外侧固定套接有限位环54,螺纹杆53的外侧套接有第一弹簧55,具有压缩弹力作用,第一弹簧55的上端与限位环54固定连接,导向装置4的右端固定连接有钻孔装置6,钻孔装置6包括电动机61、卡座62、定位杆63、第二弹簧64、套环65、卡销66、连杆67、定位孔68和钻筒69,电动机61的插头与外接电源插接,型号为YE2,电动机61的左端与导向块45固定连接,电动机61的上端与第一弹簧55的下端紧贴,电动机61的转轴末端固定连接有卡座62,卡座62的上端固定连接有定位杆63,定位杆63的外侧套接有第二弹簧64,定位杆63的外侧滑动套接有套环65,套环65的右端固定连接有卡销66,卡座62内卡接有连杆67,连杆67设置有定位孔68,定位孔68与卡销66卡接。
本实用新型在具体实施时:当需要对路面厚度进行检测时,插接电动机61的插头,电动机61工作,卡座62转动,钻筒69转动,对路面进行钻孔工作,随着钻孔深度加大,电动机61在导向块45的作用下向下移动,在导向槽42的导向作用下,电动机61始终保持竖直向下移动,不会发生倾斜,提高了钻孔精度,避免钻孔倾斜影响测量效果,然后摇转手柄51,转盘52转动,螺纹杆53转动且与支撑板3发生螺纹运动,产生相对位移,螺纹杆53向下移动,限位环54向下移动,对第一弹簧55进行挤压,第一弹簧55对电动机61进行挤压,无需人工对电动机61进行按压钻孔,减轻了劳动强度;当需要将钻筒69离开路面时,向上拉动圆环48,钢丝绳47向上移动,拉动滑杆46向上移动,导向块45向上移动,电动机61向上移动,钻筒69向上移动,然后将圆环48挂接于挂钩44上,则钻筒69离开路面,方便快捷;当需要更换钻筒69时,向上提起套环65,卡销66向上移动,离开定位孔68,然后向左偏转套环65,卡销66向左偏转,然后从卡座62中取下连杆67,钻筒69即可取下,拆卸方便快捷,便于钻筒69的更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种路面材料厚度、压实度检测装置,包括压实度检测仪本体(1),其特征在于:所述压实度检测仪本体(1)的左端固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)之间固定连接有支撑板(3),所述支撑架(2)的左端固定连接有导向装置(4),所述支撑板(3)与压紧装置(5)通过螺纹连接,所述导向装置(4)的右端固定连接有钻孔装置(6),所述钻孔装置(6)包括电动机(61)、卡座(62)、定位杆(63)、第二弹簧(64)、套环(65)、卡销(66)、连杆(67)、定位孔(68)和钻筒(69),所述电动机(61)的插头与外接电源插接,所述电动机(61)的左端与导向块(45)固定连接,所述电动机(61)的上端与第一弹簧(55)的下端紧贴,所述电动机(61)的转轴末端固定连接有卡座(62),所述卡座(62)的上端固定连接有定位杆(63),所述定位杆(63)的外侧套接有第二弹簧(64),所述定位杆(63)的外侧滑动套接有套环(65),所述套环(65)的右端固定连接有卡销(66),所述卡座(62)内卡接有连杆(67),所述连杆(67)设置有定位孔(68),所述定位孔(68)与卡销(66)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种路面材料厚度、压实度检测装置,其特征在于:所述导向装置(4)包括导向板(41)、导向槽(42)、限位槽(43)、挂钩(44)、导向块(45)、滑杆(46)、钢丝绳(47)和圆环(48),所述导向板(41)与支撑架(2)固定连接,所述导向板(41)内设置有导向槽(42),所述导向板(41)的左端设置有限位槽(43),所述导向板(41)的左端固定连接有挂钩(44),所述导向槽(42)内滑动连接有导向块(45),所述导向块(45)的左端固定连接有滑杆(46),所述滑杆(46)的下端固定连接有钢丝绳(47),所述钢丝绳(47)的下端固定连接有圆环(48)。
3.根据权利要求1所述的一种路面材料厚度、压实度检测装置,其特征在于:所述压紧装置(5)包括手柄(51)、转盘(52)、螺纹杆(53)、限位环(54)和第一弹簧(55),所述手柄(51)的下端固定连接有转盘(52),所述转盘(52)的下端固定连接有螺纹杆(53),所述螺纹杆(53)与支撑板(3)通过螺纹连接,所述螺纹杆(53)的外侧固定套接有限位环(54),所述螺纹杆(53)的外侧套接有第一弹簧(55),所述第一弹簧(55)的上端与限位环(54)固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110116308A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-13 | 深圳市瑞飞科技有限公司 | 一种电插头组装机 |
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