CN207315072U - 一种冲压式单臂车门铰链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冲压式单臂车门铰链，包括阴铰链和阳铰链，阴铰链呈L型，阴铰链的竖直面上设有安装孔I，水平面上设有连接孔I；阳铰链呈倒着的L型，阳铰链的水平面上设有连接孔Ⅱ，阳铰链的竖直面上设有安装孔Ⅱ，阴铰链和阳铰链通过螺栓连接；阴铰链和阳铰链均为冲压成型。本实用新型的冲压式单臂车门铰链，较现有的双臂连接结构具有更好的强度，通过阴阳铰链上的安装孔将阴阳铰链分别固定在车身和车门上，使用时，阳铰链沿螺栓轴线做圆周运动，保证车门的开合，同时将阳铰链水平面置于阴铰链水平面上方，可以避免车门在使用过程中出现下沉。本实用新型结构简单，制作简便，提高了阴铰链和阳铰链之间的连接强度，延长铰链的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种冲压式单臂车门铰链。
背景技术
车门铰链是连接车身和车门的重要零件，包括阴铰链和阳铰链，它的主要作用是保证和保持车门相对于车身的位置，保证和便于车门的开合。现有的车门铰链一般为双臂式车门铰链，该种铰链一般制造工艺稍微复杂，需要保证阴阳铰链的双臂连接位置以及匹配程度，而且铰链双臂连接位置结构较为单薄，容易损坏。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种冲压式单臂车门铰链，该车门铰链增强了铰链的强度，延长了铰链使用寿命，同时避免了车门下沉状况的出现。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种冲压式单臂车门铰链，包括阴铰链和阳铰链，所述阴铰链呈L型，阴铰链的竖直面上设有安装孔I，水平面上设有连接孔I；所述阳铰链呈倒L型，阳铰链的水平面上设有连接孔Ⅱ，阳铰链的竖直面上设有安装孔Ⅱ，所述阴铰链和阳铰链通过螺栓连接；所述阴铰链和阳铰链均为冲压成型。
所述阴铰链的L型结构折弯部位设有加强筋。
所述阴铰链的一侧设有翻边。
所述阳铰链的L型结构折弯处设有加强筋。
所述连接孔I和连接孔Ⅱ分别为一个。
所述安装孔I包括上下排列的两个。
所述安装孔Ⅱ包括左右排列的两个。
所述阳铰链的水平面宽度小于或等于竖直面的宽度。
本实用新型的冲压式单臂车门铰链，阴铰链和阳铰链通过螺栓单臂连接，较现有的双臂连接结构具有更好的强度，通过阴阳铰链上的安装孔将阴阳铰链分别固定在车身和车门上，使用时，阳铰链沿螺栓轴线做圆周运动，保证车门的开合，同时将阳铰链水平面置于阴铰链水平面上方，可以避免车门在使用过程中出现下沉。本实用新型结构简单，制作工艺简易，提高了阴铰链和阳铰链之间的连接强度，延长铰链的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的爆炸示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员对本实用新型更好地理解，下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明：
如图1和图2所示，一种冲压式单臂车门铰链，包括阴铰链1和阳铰链2，所述阴铰链1呈L型，阴铰链1的竖直面上设有安装孔I101，水平面上设有连接孔I103；所述阳铰链2呈倒L型，阳铰链2的水平面上设有连接孔Ⅱ201，阳铰链2的竖直面上设有安装孔Ⅱ202，所述阴铰链1和阳铰链2通过螺栓3连接；所述阴铰链1和阳铰链2均为冲压成型。
所述阴铰链1的L型结构折弯部位设有加强筋102，L型铰链受力时在折弯处易使力较为集中，进而引起铰链变形甚至断裂，在此处增加加强筋提高了折弯处的结构强度，进而提高阴铰链整体的结构强度，从而使铰链不易变形甚至断裂。
所述阴铰链1的一侧设有翻边104，增强阴铰链1的结构强度，进而提高阴铰链的受力强度，延长铰链使用寿命。
所述阳铰链2的L型结构折弯处设有加强筋，提高阳铰链的结构强度，同时增强整体铰链的强度。
所述连接孔I103和连接孔Ⅱ201的数量分别为一个，以供螺栓3穿过，将阴铰链1和阳铰链2连接起来，并在螺栓3背部设置螺栓套4用于固定螺栓3与铰链，保证车身和车门的连接以及车门的开合。
所述安装孔I101包括上下排列的两个，所述安装孔Ⅱ202包括左右排列的两个。便于阴铰链与车身之间的连接，阳铰链与车门之间的连接。
所述阳铰链2的水平面宽度小于或等于竖直面的宽度，竖直面宽度较宽，保证阳铰链与车门之间安装的紧固性，同时水平面较窄便于与应铰链相匹配，同时便于阳铰链的旋转，以保证车门的正常开合。
Claims (8)
1.一种冲压式单臂车门铰链，包括阴铰链和阳铰链，其特征在于：所述阴铰链呈L型，阴铰链的竖直面上设有安装孔I，水平面上设有连接孔I；所述阳铰链呈倒L型，阳铰链的水平面上设有连接孔Ⅱ，阳铰链的竖直面上设有安装孔Ⅱ，所述阴铰链和阳铰链通过螺栓连接，阳铰链的水平面安装于阴铰链水平面的上方；所述阴铰链和阳铰链均为冲压成型。
2.根据权利要求1所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述阴铰链的L型结构折弯部位设有加强筋。
3.根据权利要求2所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述阴铰链的一侧设有翻边。
4.根据权利要求1所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述阳铰链的L型结构折弯处设有加强筋。
5.根据权利要求4所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述连接孔I和连接孔Ⅱ分别为一个。
6.根据权利要求1所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述安装孔I包括上下排列的两个。
7.根据权利要求1所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述安装孔Ⅱ包括左右排列的两个。
8.根据权利要求1所述的冲压式单臂车门铰链，其特征在于：所述阳铰链的水平面宽度小于或等于竖直面的宽度。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109057591A (zh) * | 2018-07-13 | 2018-12-21 | 中植汽车睢宁有限公司 | 一种更加耐用且便于安装的汽车前门铰链 |
| RU209682U1 (ru) * | 2021-05-06 | 2022-03-18 | Петр Сергеевич Москвитин | Накладная петля |
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