CN207311383U - 一种电动汽车轮胎清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种清洗装置,尤其涉及一种电动汽车轮胎清洗装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种清洗方便快捷、省时省力、提高工作效率的电动汽车轮胎清洗装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种电动汽车轮胎清洗装置,包括有底座等;底座顶部中间设有升降装置,升降装置顶部设有支撑板,支撑板的左右两侧均开有通孔,通孔处设有支撑装置,通孔下方设有清洗装置。本实用新型达到了清洗方便快捷、省时省力的效果。本装置采用人工控制,把车开到支撑板上的合适位置时,控制本装置可自动对电动汽车轮胎进行清洗,省时省力,大大地提高了工作效率。

Description

一种电动汽车轮胎清洗装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种清洗装置,尤其涉及一种电动汽车轮胎清洗装置。
背景技术
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规 各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
[0003]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
[0004]现在的汽车已经很普遍,汽车在用了一段时间后,首先受到污染的就是轮胎,汽车 最脏的部位也是轮胎,尤其是在雨雪天气,轮胎会更脏,这时需要对轮胎进行必要的清洗, 因此亟需研发一种电动汽车轮胎清洗装置。 实用新型内容
[0005] (1)要解决的技术问题
[0006] 本实用新型为了克服电动汽车轮胎清洗难度大、费时费力、工作效率低的缺点,本 实用新型要解决的技术问题是提供一种清洗方便快捷、省时省力、提高工作效率的电动汽 车轮胎清洗装置。
[0007] (2)技术方案
[0008] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种电动汽车轮胎清洗装置,包 括有底座、升降装置、支撑板、支撑装置和清洗装置,底座顶部中间设有升降装置,升降装置 顶部设有支撑板,支撑板的左右两侧均开有通孔,通孔处设有支撑装置,通孔下方设有清洗 装置。
[0009] 优选地,升降装置包括有第一滑轨、第一滑块、液压缸、剪式升降架、第二滑轨和第 二滑块,底座顶部设有第一滑轨、第一滑轨上的左右两侧均滑动式地设有第一滑块,第一滑 轨的前侧的左右两侧对称设有液压缸,液压缸安装在底座的顶部中间,左侧的第一滑块与 左侧的液压缸的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块与右侧液压缸的伸缩杆相连接,左右两个 第一滑块的顶部铰接连接有剪式升降架,支撑板的底部设有第二滑轨,第二滑轨底部的左 右两侧均滑动式地设有第二滑块,左右两个第二滑块均与剪式升降架顶端铰接连接。
[0010] 优选地,支撑装置包括有横板、齿条、L形支架、第一电机和齿轮,每个通孔上均设 有横板,横板与支撑板滑动配合,横板的底部设有齿条,支撑板的最左侧下端与最右侧下端 均连接有L形支架,L形支架上安装有第一电机,第一电机的输出轴上均设有齿轮,齿轮与齿 条嗤合。
[0011] 优选地,清洗装置包括有导杆、导套、弹簧、连接板、第二电机、第一转轴、第一皮带 轮、轴承座、第二转轴、第二皮带轮、平皮带和滚刷,通孔左右两侧的支撑板底部均竖直连接 有导杆,导杆上滑动式底设有导套,左右两侧的导套之间连接有连接板,连接板的底部安装 有第二电机,第二电机的输出轴上设有第一转轴,第一转轴上设有第一皮带轮,连接板中部 安装有轴承座,前后两侧的轴承座之间均安装有第二转轴,第二转轴前端连接有第二皮带 轮,第一皮带轮与第二皮带轮之间均连接有平皮带,前后两侧的轴承座之间的第二转轴上 安装有滚刷。
[0012]优选地,还包括有喷水装置,喷水装置包括有水箱、水泵、软管和喷头,底座的左右 两侧均设有水箱,水箱的内侧底部均安装有水栗,水箱的顶部设有加水口,水泵上连接有软 管,软管的顶端均设有喷头,喷头固定再连接板内侧,喷头位于通孔正下方。
[0013] 优选地,还包括有滚轴,横板顶部均匀间隔地安装有滚轴。
[0014] 优选地,支撑板的材质为Q235钢。
[0015] 工作原理:首先把电动汽车开到支撑板上,并使车轮位于通孔内侧,支撑装置对电 动汽车的车轮起支撑作用,控制升降装置把支撑板升起,当电动汽车升起合适高度后,关闭 升降装置,再启动支撑装置工作,使支撑装置不再对电动汽车的车轮进行支撑,此时,电动 汽车底盘与支撑板贴合,轮胎与清洗装置的清洗部件接触。再启动清洗装置对轮胎进行清 洗,与此同时转动电动汽车轮胎,如此能够对汽车轮胎进行360度周向清洗。
[0016] 因为升降装置包括有第一滑轨、第一滑块、液压缸、剪式升降架、第二滑轨和第二 滑块,底座顶部设有第一滑轨、第一滑轨上的左右两侧均滑动式地设有第一滑块,第一滑轨 的前侧的左右两侧对称设有液压缸,液压缸安装在底座的顶部中间,左侧的第一滑块与左 侧的液压缸的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块与右侧液压缸的伸缩杆相连接,左右两个第 一滑块的顶部铰接连接有剪式升降架,支撑板的底部设有第二滑轨,第二滑轨底部的左右 两侧均滑动式地设有第二滑块,左右两个第二滑块均与剪式升降架顶端铰接连接。把电动 汽车开到支撑板后,启动两个液压缸伸长,带动左右两个第一滑块分别向左右两侧移动,可 通过剪式升降架将支撑板升起,支撑板升起到合适高度后关闭液压缸,当支撑板需要降下 时,缩短液压缸即可通过剪式升降架将支撑板降下。
[0017] 因为支撑装置包括有横板、齿条、L形支架、第一电机和齿轮,每个通孔上均设有横 板,横板与支撑板滑动配合,横板的底部设有齿条,支撑板的最左侧下端与最右侧下端均连 接有L形支架,L形支架上安装有第一电机,第一电机的输出轴上均设有齿轮,齿轮与齿条啮 合。电动汽车车轮位于通孔内时,横板与轮胎接触,准备清洗电动汽车轮胎时,启动第一电 机旋转,带动齿轮旋转,齿轮旋转时带动齿条向支撑板外侧移动,横板随之移动,让电动汽 车轮胎失去支撑,电动汽车轮胎处于悬空状态,再启动清洗装置对汽车轮胎进行清洗。
[0018]因为清洗装置包括有导杆、导套、弹簧、连接板、第二电机、第一转轴、第一皮带轮、 轴承座、第二转轴、第二皮带轮、平皮带和滚刷,通孔左右两侧的支撑板底部均竖直连接有 导杆,导杆上滑动式底设有导套,左右两侧的导套之间连接有连接板,连接板的底部安装有 第二电机,第二电机的输出轴上设有第一转轴,第一转轴上设有第一皮带轮,连接板中部安 装有轴承座,前后两侧的轴承座之间均安装有第二转轴,第二转轴前端连接有第二皮带轮, 第一皮带轮与第二皮带轮之间均连接有平皮带,前后两侧的轴承座之间的第二转轴上安装 有滚刷。当电动汽车轮胎位于通孔内并处于悬空状态时,启动第二电机旋转,带动第一转轴 旋转,进而带动第一皮带轮旋转,通过平皮带带动第二转轴与第二皮带轮旋转,随之带动滚 刷旋转,将轮胎喷上清水河洗涤剂,滚刷与轮胎表面接触即可对电动汽车的轮胎进行清洗。 [0019]因为还包括有喷水装置,喷水装置包括有水箱、水泵、软管和喷头,底座的左右两 侧均设有水箱,水箱的内侧底部均安装有水栗,水箱的顶部设有加水口,水栗上连接有软 管,软管的顶端均设有喷头,喷头固定再连接板内侧,喷头位于通孔正下方。首先水箱内盛 放一定量的水,将水箱内注入清水,启动水泵工作,水箱内的清水经软管从喷头喷出,喷到 电动汽车轮胎上,B卩可对电动汽车轮胎进行清洗。当水箱内的水不够时,可从加水口加入适 量的水,以保证清洗工作的正常进行。
[0020]因为还包括有滚轴,横板顶部均匀间隔地安装有滚轴。轮胎压在横板上时,滚轴可 使横板更好移动,防止对电动汽车轮胎的磨损。
[0021] (3)有益效果
[0022]本实用新型达到了清洗方便快捷、省时省力的效果。本装置采用人工控制,把车开 到支撑板上的合适位置时,控制本装置可自动对电动汽车轮胎进行清洗,省时省力,大大地 提高了工作效率。
附图说明
[0023]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0024]图2为本实用新型升降装置的主视结构示意图。
[0025]图3为本实用新型支撑板的俯视结构示意图。
[0026]图4为本实用新型支撑装置的第一种主视结构示意图。
[0027]图5为本实用新型清洗装置的主视结构示意图。
[0028]图6为本实用新型喷水装置的主视结构示意图。
[0029]图7为本实用新型支撑装置的第二种主视结构示意图。
[0030]附图中的标记为:1 -底座,2-升降装置,21-第一滑轨,22-第一滑块,23-液压缸, 24-剪式升降架,25-第二滑轨,26-第二滑块,3-支撑板,4-支撑装置,41 -通孔,42-横板,43-齿条,44-L形支架,45-第一电机,46-齿轮,5-清洗装置,51-导杆,52-导套,53-弹簧,54-连 接板,55-第二电机,56-第一转轴,57-第一皮带轮,58-轴承座,59-第二转轴,510-第二皮带 轮,511-平皮带,512-滚刷,6-喷水装置,61-水箱,62-水泵,63-加水口,64-软管,65-喷头, 7-滚轴。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0032] 实施例1
[0033] 一种电动汽车轮胎清洗装置,如图1 _7所示,包括有底座1、升降装置2、支撑板3、支 撑装置4和清洗装置5,底座1顶部中间设有升降装置2,升降装置2顶部设有支撑板3,支撑板 3的左右两侧均开有通孔41,通孔41处设有支撑装置4,通孔41下方设有清洗装置5。
[0034] 实施例2
[0035] 一种电动汽车轮胎清洗装置,如图1 -7所示,包括有底座1、升降装置2、支撑板3、支 撑装置4和清洗装置5,底座1顶部中间设有升降装置2,升降装置2顶部设有支撑板3,支撑板 3的左右两侧均开有通孔41,通孔41处设有支撑装置4,通孔41下方设有清洗装置5。
[0036] 升降装置2包括有第一滑轨21、第一滑块22、液压缸23、剪式升降架24、第二滑轨25 和第二滑块26,底座1顶部设有第一滑轨21、第一滑轨21上的左右两侧均滑动式地设有第一 滑块22,第一滑轨21的前侧的左右两侧对称设有液压缸23,液压缸23安装在底座1的顶部中 间,左侧的第一滑块22与左侧的液压缸23的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块22与右侧液压 缸23的伸缩杆相连接,左右两个第一滑块22的顶部铰接连接有剪式升降架24,支撑板3的底 部设有第二滑轨25,第二滑轨25底部的左右两侧均滑动式地设有第二滑块26,左右两个第 二滑块26均与剪式升降架24顶端铰接连接。
[0037] 实施例3
[0038] 一种电动汽车轮胎清洗装置,如图1-7所示,包括有底座1、升降装置2、支撑板3、支 撑装置4和清洗装置5,底座1顶部中间设有升降装置2,升降装置2顶部设有支撑板3,支撑板 3的左右两侧均开有通孔41,通孔41处设有支撑装置4,通孔41下方设有清洗装置5。
[0039] 升降装置2包括有第一滑轨21、第一滑块22、液压缸23、剪式升降架24、第二滑轨25 和第二滑块26,底座1顶部设有第一滑轨21、第一滑轨21上的左右两侧均滑动式地设有第一 滑块22,第一滑轨21的前侧的左右两侧对称设有液压缸23,液压缸23安装在底座1的顶部中 间,左侧的第一滑块22与左侧的液压缸23的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块22与右侧液压 缸23的伸缩杆相连接,左右两个第一滑块22的顶部铰接连接有剪式升降架24,支撑板3的底 部设有第二滑轨25,第二滑轨25底部的左右两侧均滑动式地设有第二滑块26,左右两个第 二滑块26均与剪式升降架24顶端铰接连接。
[0040] 支撑装置4包括有横板42、齿条43、L形支架44、第一电机45和齿轮46,每个通孔41 上均设有横板42,横板42与支撑板3滑动配合,横板42的底部设有齿条43,支撑板3的最左侧 下端与最右侧下端均连接有L形支架44,L形支架44上安装有第一电机45,第一电机45的输 出轴上均设有齿轮46,齿轮46与齿条43啮合。
[0041] 实施例4
[0042] 一种电动汽车轮胎清洗装置,如图1-7所示,包括有底座1、升降装置2、支撑板3、支 撑装置4和清洗装置5,底座1顶部中间设有升降装置2,升降装置2顶部设有支撑板3,支撑板 3的左右两侧均开有通孔41,通孔41处设有支撑装置4,通孔41下方设有清洗装置5。
[0043] 升降装置2包括有第一滑轨21、第一滑块22、液压缸23、剪式升降架24、第二滑轨25 和第二滑块26,底座1顶部设有第一滑轨21、第一滑轨21上的左右两侧均滑动式地设有第一 滑块22,第一滑轨21的前侧的左右两侧对称设有液压缸23,液压缸23安装在底座1的顶部中 间,左侧的第一滑块22与左侧的液压缸23的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块22与右侧液压 缸23的伸缩杆相连接,左右两个第一滑块22的顶部铰接连接有剪式升降架24,支撑板3的底 部设有第二滑轨25,第二滑轨25底部的左右两侧均滑动式地设有第二滑块26,左右两个第 二滑块26均与剪式升降架24顶端铰接连接。
[0044] 支撑装置4包括有横板42、齿条43、L形支架44、第一电机45和齿轮46,每个通孔41 上均设有横板42,横板42与支撑板3滑动配合,横板42的底部设有齿条43,支撑板3的最左侧 下端与最右侧下端均连接有L形支架44,L形支架44上安装有第一电机45,第一电机45的输 出轴上均设有齿轮46,齿轮46与齿条43啮合。
[0045]清洗装置5包括有导杆51、导套52、弹簧53、连接板54、第二电机55、第一转轴56、第 一皮带轮57、轴承座58、第二转轴59、第二皮带轮510、平皮带511和滚刷512,通孔41左右两 侧的支撑板3底部均竖直连接有导杆51,导杆51上滑动式底设有导套52,左右两侧的导套52 之间连接有连接板54,连接板54的底部安装有第二电机55,第二电机55的输出轴上设有第 一转轴56,第一转轴56上设有第一皮带轮57,连接板54中部安装有轴承座58,前后两侧的轴 承座58之间均安装有第二转轴59,第二转轴59前端连接有第二皮带轮510,第一皮带轮57与 第二皮带轮510之间均连接有平皮带511,前后两侧的轴承座58之间的第二转轴59上安装有 滚刷512。
[0046] 还包括有喷水装置6,喷水装置6包括有水箱61、水泵62、软管64和喷头65,底座1的 左右两侧均设有水箱61,水箱61的内侧底部均安装有水栗6 2,水箱61的顶部设有加水口 6 3, 水泵62上连接有软管64,软管64的顶端均设有喷头65,喷头65固定再连接板54内侧,喷头65 位于通孔41正下方。
[0047] 还包括有滚轴7,横板42顶部均匀间隔地安装有滚轴7。
[0048] 支撑板3的材质为Q235钢。
[0049] 工作原理:首先把电动汽车开到支撑板3上,并使车轮位于通孔41内侧,支撑装置4 对电动汽车的车轮起支撑作用,控制升降装置2把支撑板3升起,当电动汽车升起合适高度 后,关闭升降装置2,再启动支撑装置4工作,使支撑装置4不再对电动汽车的车轮进行支撑, 此时,电动汽车底盘与支撑板3贴合,轮胎与清洗装置5的清洗部件接触。再启动清洗装置5 对轮胎进行清洗,与此同时转动电动汽车轮胎,如此能够对汽车轮胎进行360度周向清洗。 [0050]因为升降装置2包括有第一滑轨21、第一滑块22、液压缸23、剪式升降架24、第二滑 轨25和第二滑块26,底座1顶部设有第一滑轨21、第一滑轨21上的左右两侧均滑动式地设有 第一滑块22,第一滑轨21的前侧的左右两侧对称设有液压缸23,液压缸23安装在底座1的顶 部中间,左侧的第一滑块22与左侧的液压缸23的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块22与右侧 液压缸23的伸缩杆相连接,左右两个第一滑块22的顶部铰接连接有剪式升降架24,支撑板3 的底部设有第二滑轨25,第二滑轨25底部的左右两侧均滑动式地设有第二滑块26,左右两 个第二滑块26均与剪式升降架24顶端铰接连接。把电动汽车开到支撑板3后,启动两个液压 缸23伸长,带动左右两个第一滑块22分别向左右两侧移动,可通过剪式升降架24将支撑板3 升起,支撑板3升起到合适高度后关闭液压缸23,当支撑板3需要降下时,缩短液压缸23即可 通过剪式升降架24将支撑板3降下。
[0051 ]因为支撑装置4包括有横板42、齿条43、L形支架44、第一电机45和齿轮46,每个通 孔41上均设有横板42,横板42与支撑板3滑动配合,横板42的底部设有齿条43,支撑板3的最 左侧下端与最右侧下端均连接有L形支架44, L形支架44上安装有第一电机45,第一电机45 的输出轴上均设有齿轮46,齿轮46与齿条43啮合。电动汽车车轮位于通孔41内时,横板42与 轮胎接触,准备清洗电动汽车轮胎时,启动第一电机45旋转,带动齿轮46旋转,齿轮46旋转 时带动齿条43向支撑板3外侧移动,横板42随之移动,让电动汽车轮胎失去支撑,电动汽车 轮胎处于悬空状态,再启动清洗装置5对汽车轮胎进行清洗。
[0052]因为清洗装置5包括有导杆51、导套52、弹簧53、连接板54、第二电机55、第一转轴 56、第一皮带轮57、轴承座58、第二转轴59、第二皮带轮510、平皮带511和滚刷512,通孔41左 右两侧的支撑板3底部均竖直连接有导杆51,导杆51上滑动式底设有导套52,左右两侧的导 套52之间连接有连接板54,连接板54的底部安装有第二电机55,第二电机55的输出轴上设 有第一转轴56,第一转轴56上设有第一皮带轮57,连接板54中部安装有轴承座58,前后两侧 的轴承座58之间均安装有第二转轴59,第二转轴59前端连接有第二皮带轮510,第一皮带轮 57与第二皮带轮510之间均连接有平皮带511,前后两侧的轴承座58之间的第二转轴59上安 装有滚刷512。当电动汽车轮胎位于通孔41内并处于悬空状态时,启动第二电机55旋转,带 动第一转轴56旋转,进而带动第一皮带轮57旋转,通过平皮带511带动第二转轴59与第二皮 带轮510旋转,随之带动滚刷512旋转,将轮胎喷上清水河洗涤剂,滚刷5丨2与轮胎表面接触 即可对电动汽车的轮胎进行清洗。
[0053] 因为还包括有喷水装置6,喷水装置6包括有水箱61、水泵62、软管64和喷头65,底 座1的左右两侧均设有水箱61,水箱61的内侧底部均安装有水泵62,水箱61的顶部设有加水 口 63,水泵62上连接有软管64,软管64的顶端均设有喷头65,喷头65固定再连接板54内侧, 喷头65位于通孔41正下方。首先水箱61内盛放一定量的水,将水箱61内注入清水,启动水栗 62工作,水箱61内的清水经软管64从喷头65喷出,喷到电动汽车轮胎上,即可对电动汽车轮 胎进行清洗。当水箱61内的水不够时,可从加水口 63加入适量的水,以保证清洗工作的正常 进行。
[0054]因为还包括有滚轴7,横板42顶部均匀间隔地安装有滚轴7。轮胎压在横板42上时, 滚轴7可使横板42更好移动,防止对电动汽车轮胎的磨损。
[0055]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细, 但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通 技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都 属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1. 一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,包括有底座(1)、升降装置(2)、支撑板 (3)、支撑装置(4)和清洗装置(5),底座(1)顶部中间设有升降装置(2),升降装置(¾顶部设 有支撑板(3),支撑板(3)的左右两侧均开有通孔(41),通孔(41)处设有支撑装置(4),通孔 (41)下方设有清洗装置(5)。
2. 根据权利要求1所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,升降装置(2)包括 有第一滑轨(21)、第一滑块(22)、液压缸(23)、剪式升降架(24)、第二滑轨(25)和第二滑块 (26),底座(1)顶部设有第一滑轨(21)、第一滑轨(21)上的左右两侧均滑动式地设有第一滑 块(22),第一滑轨(21)的前侧的左右两侧对称设有液压缸(23),液压缸(23)安装在底座(1) 的顶部中间,左侧的第一滑块(22)与左侧的液压缸(23)的伸缩杆相连接,右侧的第一滑块 (22)与右侧液压缸(23)的伸缩杆相连接,左右两个第一滑块(22)的顶部铰接连接有剪式升 降架(24),支撑板(3)的底部设有第二滑轨(25),第二滑轨(25)底部的左右两侧均滑动式地 设有第二滑块(26),左右两个第二滑块(26)均与剪式升降架(24)顶端铰接连接。
3. 根据权利要求2所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,支撑装置(4)包括 有横板(42)、齿条(43)、L形支架(44)、第一电机(45)和齿轮(46),每个通孔(41)上均设有横 板(42),横板(42)与支撑板(3)滑动配合,横板(42)的底部设有齿条(43),支撑板(3)的最左 侧下端与最右侧下端均连接有L形支架(44),L形支架(44)上安装有第一电机(45),第一电 机(45)的输出轴上均设有齿轮(46),齿轮(46)与齿条(43)啮合。
4. 根据权利要求3所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,清洗装置(5)包括 有导杆(51)、导套(52)、弹簧(53)、连接板(54)、第二电机(55)、第一转轴(56)、第一皮带轮 (57)、轴承座(58)、第二转轴(59)、第二皮带轮(510)、平皮带(511)和滚刷(512),通孔(41) 左右两侧的支撑板(3)底部均竖直连接有导杆(51),导杆(51)上滑动式底设有导套(52),左 右两侧的导套(52)之间连接有连接板(54),连接板(54)的底部安装有第二电机(55),第二 电机(55)的输出轴上设有第一转轴(56),第一转轴(56)上设有第一皮带轮(57),连接板 (54)中部安装有轴承座(58),前后两侧的轴承座(58)之间均安装有第二转轴(59),第二转 轴(59)前端连接有第二皮带轮(510),第一皮带轮(57)与第二皮带轮(510)之间均连接有平 皮带(511),前后两侧的轴承座(58)之间的第二转轴(59)上安装有滚刷612)。
5. 根据权利要求4所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,还包括有喷水装置 ⑹,喷水装置⑹包括有水箱(61)、水栗(62)、软管(64)和喷头(65),底座⑴的左右两侧均 设有水箱(61),水箱出1)的内侧底部均安装有水栗(62),水箱(61)的顶部设有加水口(63), 水栗(62)上连接有软管(64),软管(64)的顶端均设有喷头(65),喷头(65)固定再连接板 (54)内侧,喷头(65)位于通孔(41)正下方。
6. 根据权利要求5所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,还包括有滚轴(7), 横板(42)顶部均匀间隔地安装有滚轴(7)。
7. 根据权利要求6所述的一种电动汽车轮胎清洗装置,其特征在于,支撑板(3)的材质 为Q235钢。
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