CN207294966U - 油嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油嘴。在由内侧部件和外侧部件构成的油嘴中，通过将内侧部件和外侧部件以能够彼此分离的方式构成，据此，能够根据引导槽的形状的不同而仅更换内侧部件，使外侧部件通用化，如此，不需要根据引导槽的形状的不同，而针对所有的油嘴准备多个。该油嘴具有：陶瓷制的内侧部件(23)，其具有用于引导丝条(Y)的引导槽(31)，并且在引导槽的表面上开口而形成排出用于附着于丝条(Y)的油剂的排出口(51)；和合成树脂制的外侧部件(25)，其覆盖内侧部件(23)的外表面，内侧部件(23)和外侧部件(25)以能够彼此分离的方式结合。

Description

油嘴

技术领域

本实用新型涉及一种油嘴。

背景技术

现有技术中，在合成纤维的制造工序中，为了使油剂附着于从喷丝头(spinningnozzle)纺出的丝条而广泛使用油嘴。作为油嘴，开发有一种由陶瓷制的内侧部件和合成树脂制的外侧部件构成的油嘴，其中，内侧部件具有丝条的引导槽，外侧部件从外侧覆盖内侧部件(参照专利文献1)。所述油嘴具有向穿过引导槽的丝条排出油剂的排出口(供油孔)，在丝条穿过引导槽时，使油剂从排出口附着于丝条。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】中国实用新型专利授权公告公报第205295554号

实用新型内容

【本实用新型要解决的技术问题】

一般而言，油嘴根据引导槽的形状的不同而具有多个种类。因此，需要根据引导槽的不同而准备多个油嘴。

因此，本实用新型的课题在于，在由内侧部件和外侧部件构成的油嘴中，通过将内侧部件和外侧部件以能够彼此分开的方式构成，据此，能够根据引导槽的形状的不同而仅更换内侧部件，使外侧部件通用化，如此，不需要根据引导槽的形状的不同而准备多个的油嘴全体。

【用于解决技术问题的技术方案】

本实用新型的第1技术方案为：一种油嘴，具有：内侧部件，其具有用于引导丝条的引导槽，并且在所述引导槽的表面上开口而形成排出用于附着于丝条的油剂的排出口；和外侧部件，其覆盖所述内侧部件的外表面，所述内侧部件和所述外侧部件以能够彼此分离的方式结合。

根据该油嘴，在由内侧部件和外侧部件构成的油嘴中，内侧部件与外侧部件为能够彼此分离的结构。因此，能够根据引导槽的形状的不同而仅更换内侧部件，使外侧部件通用化，如此，能够不需要根据引导槽的形状的不同，而准备多个的油嘴全体。

在第1技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第2技术方案为：所述内侧部件和所述外侧部件通过滑动嵌合结构而结合。

根据该油嘴，仅通过内侧部件与外侧部件的滑动移动就能够进行两者的结合与分离，由此能够使进行用于两者的结合和分离的操作变得容易。

在第2技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第3技术方案为：所述滑动嵌合结构的滑动方向被设为与由所述引导槽引导的所述丝条的穿过方向相同的方向。

根据该油嘴，由于内侧部件被设为在引导槽的丝条的穿过方向上较长的形状，因此，通过将滑动嵌合结构的滑动方向设定为与该方向(所述穿过方向)相同的方向，能够增长滑动嵌合结构中的嵌合距离，由此能够提高内侧部件与外侧部件的结合强度。

在第2或第3技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第4技术方案为：具有止挡部，该止挡部在在所述内侧部件相对于于所述外侧部件应固定的位置，使所述滑动嵌合结构中的滑动移动停止。

根据该油嘴，由于在内侧部件与外侧部件嵌合完成的状态下，由止挡部阻挡滑动移动，因此，能够使该嵌合完成状态始终为恒定的位置。

在第4技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第5技术方案为：具有锁定部件，在所述内侧部件处于被结合于所述外侧部件的状态下，所述锁定部件阻止所述内侧部件在所述滑动嵌合结构的滑动方向上向与所述止挡部相反的一侧滑动移动。

根据该油嘴，在内侧部件与外侧部件嵌合，内侧部件的滑动移动被止挡部阻挡的状态下，能够通过锁定部件也阻挡内侧部件向与止挡部相反的方向的滑动移动。因此，包含作为油嘴使用中的情况在内，也能够可靠地保持内侧部件与外侧部件的结合状态。

在第5技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第6技术方案为：所述锁定部件构成为，包括通过滑动嵌合结构被结合于所述外侧部件的锁定板，该锁定板用的滑动嵌合结构中的滑动方向被设为，同所述内侧部件和所述外侧部件的滑动嵌合结构中的滑动方向交叉的方向。

根据该油嘴，在内侧部件被滑动嵌合于外侧部件的状态下，通过使锁定板滑动嵌合于外侧部件，来由锁定板阻止内侧部件的滑动移动，由此能够可靠地保持内侧部件与外侧部件的结合状态。

在第6技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第7技术方案为：所述锁定板由覆盖所述外侧部件以抑制由所述引导槽引导的所述丝条与所述外侧部件接触的金属制的保护板部件构成。

根据该油嘴，用于抑制丝条与外侧部件接触的保护板部件兼作为锁定板使用。因此，不需要再新设置锁定板，就能够抑制结合于外侧部件的内侧部件被解除结合。

在第7技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第8技术方案为：具有卡合部件，该卡合部件在所述保护板部件被结合于所述外侧部件的状态下，使所述保护板部件与所述外侧部件卡合，以阻止通过所述锁定板用滑动嵌合结构被嵌合的所述保护板部件向嵌合解除方向滑动移动。

根据该油嘴，保护板部件在嵌合于外侧部件的状态下，通过卡合部件而被卡合于外侧部件。因此，能够保持保护板部件结合于外侧部件的状态，并且能够保持内侧部件结合于外侧部件的状态。

在第1技术方案的油嘴的基础上，本实用新型的第9技术方案为：所述外侧部件具有与所述排出口连通来将所述油剂供给到所述排出口的供给路径，在所述排出口与所述供给路径的连接部设置有油封用的密封部件。

根据该油嘴，内侧部件的排出口与外侧部件的供给路径的连接部通过密封部件来抑制油剂的泄漏。

【实用新型的效果】

根据本实用新型，在由内侧部件和外侧部件构成的油嘴中，内侧部件与外侧部件为能够彼此分离的结构。因此，能够根据引导槽的形状的不同而仅更换内侧部件，使外侧部件通用化，如此，不需要根据引导槽的形状的不同，而准备多个的油嘴全体。

附图说明

图1是具有本实用新型的一实施方式所涉及的油嘴的纤维制造装置的示意图。

图2是表示对图1所示的纤维制造装置的II部分放大的侧视图。

图3是上述实施方式所涉及的油嘴的立体图。

图4是图3所示的油嘴的主视图。

图5是图3所示的油嘴的俯视图。

图6是图3所示的油嘴的侧视图。

图7是图3所示的油嘴的沿VII—VII线的剖视图。

图8是表示油剂供给管被连接于图3所示的油嘴的状态的侧视图。

图9是图3所示的油嘴的内侧部件的主视图。

图10是图3所示的油嘴的内侧部件的俯视图。

图11是图3所示的油嘴的内侧部件的侧视图。

图12是图3所示的油嘴的内侧部件的仰视图。

图13是图9所示的内侧部件的沿XIII—XIII线的剖视图。

图14是图3所示的油嘴的外侧部件的主视图。

图15是图3所示的油嘴的外侧部件的俯视图。

图16是图3所示的油嘴的外侧部件的侧视图。

图17是图3所示的油嘴的外侧部件的仰视图。

图18是图14所示的外侧部件的沿XVIII—XVIII线的剖视图。

图19是图3所示的油嘴的保护板部件的俯视图。

图20是图3所示的油嘴的保护板部件的主视图。

图21是图3所示的油嘴的保护板部件的侧视图。

图22是图3所示的油嘴的更换用的内侧部件的主视图。

图23是图3所示的油嘴的更换用的内侧部件的俯视图。

图24是图22所示的内侧部件的沿XXIV—XXIV线的剖视图。

【附图标记说明】

11：纤维制造装置；21：油嘴；21c：连接管；21d：导管；21p：泵；23：内侧部件；23a：前表面(外表面)；23b：侧表面(外表面)；23c：侧表面(外表面)；23d：后表面(外表面)；23e：上表面；23f：下表面；25：外侧部件；25a：上表面；27：保护板部件(锁定部件、锁定板)；27a：端部(锁定板用滑动嵌合结构)；27b：端部(锁定板用滑动嵌合结构)；27c：孔(卡合部件)；27d：缺口；31：引导槽；31b：槽底；33：导入部；33b：(平底部的)槽底；35：圆底部；35b：(圆底部的)槽底；51：排出口；53：贯穿路径；57：圆形槽；57a：O型圈(密封部件)；61：供给路径；63：连接部；71：舌片；71a：突部(卡合部件)；72：嵌合孔(滑动嵌合结构)；73：侧面部位；73a：延伸端部；73b：槽(锁定板用滑动嵌合结构)；74：侧面部位；74a：延伸端部；74b：槽(锁定板用滑动嵌合结构)；75：后面部位；76：凹部；77：槽部；78：止挡部。

具体实施方式

<纤维制造装置11的结构>

图1表示包含有本实用新型的一实施方式所涉及的油嘴21的纤维制造装置11。该纤维制造装置11具有：喷丝头13、油嘴21、多个引导件14、导丝辊(godet roller)15a、15b、交络器(interlace)17a、17b和卷绕机19等。纤维制造装置11使作为纤维的原料的聚合物熔化而从喷丝头13排出，来形成丝条Y，并且对该丝条Y进行冷却使其固化。固化的丝条Y首先经过油嘴21。油嘴21在引导丝条Y的同时，以减少后面工序中对丝条Y的损坏，并且提高丝条Y的集束性为目的，使包含有润滑剂等的油剂附着在丝条Y上。其后，丝条Y通过旋转速度不同的导丝辊15a、15b被拉伸，又通过交络器17a、17b被吹压缩空气而实施交络处理，被卷绕于卷绕机19。中途，丝条Y由多个引导件14等引导。

图2放大表示油嘴21附近。油嘴21具有用于引导丝条Y的引导槽31。在引导槽31的槽底31b形成有用于排出油剂的排出口(供油口)51。油剂从泵2lp通过导管21d被供给给排出口51。因此，从形成于喷丝头13的多个孔排出的丝条Y如图中箭头所示那样被从上方朝向下方输送，进入引导槽31内，而被束缚成一根丝条Y，且在被引导槽31的槽底31b推压的同时进行穿过动作，与从排出口51排出的油剂接触。据此，油剂附着于丝条Y。另外，在本说明书中，槽底意思是指槽的深度方向的里侧的部分。另外，上游侧或者下游侧意思是指丝条Y的穿过方向的上游侧或下游侧。

<油嘴21的结构>

图表示油嘴21。在各图中，由箭头表示的方向表示将油嘴21如图1中所示那样设置于纤维制造装置11内的情况下的方向。在这种情况下，以丝条Y穿过油嘴21的引导槽31的方向为上下方向。该方向为油嘴21的使用方向的一个例子，其并不影响油嘴21在除此以外的方向上使用的情况。

油嘴21具有内侧部件23、外侧部件25和保护板部件27，这些部件彼此嵌合而被结合成一体。关于各部件23、25、27的嵌合的方式将在后面进行说明。另外，图3表示在内侧部件23被嵌合于外侧部件25内的状态下，将保护板部件27嵌合于外侧部件25的过程中的状态。另外，图8表示导管21d被连接于油嘴21的情形，导管21d与油嘴21的连接通过连接管21c来进行。

<内侧部件23的结构>

图表示内侧部件23。内侧部件23由陶瓷形成，并且形成有在上下方向上延伸的引导槽31。作为形成内侧部件23的陶瓷，例如，可以举出矾土等，并且可以使用形成现有技术中的油嘴、纱线引导件的各种陶瓷。另外，内侧部件23也可以为金属制，通过对其表面实施使用陶瓷、DLC(类金刚石薄膜，diamond-like carbon)的涂层处理而成。

引导槽31形成为，沿着丝条Y的穿过方向并以上下方向作为长边方向。丝条Y沿着引导槽31从上方向下方穿过。内侧部件23被设定为，在以具有形成引导槽31的凹部的表面作为前表面23a，以引导槽31的宽度方向为左右方向时，具有左右的两侧表面23b、23c、后表面23d、上表面23e和下表面23f的块状。如图11所示，其外形从侧方观察时为梯形，侧表面23b的形状被设定为，前侧的边与后侧的边彼此平行，上侧和下侧的边与这些前后的边呈直角。只是，下侧的边的前方部分从前方向后方且从上方向下方倾斜。

引导槽31以在上下方向上贯穿内侧部件23的方式形成。如图9所示，引导槽31从上游侧的端部31s到下游侧的端部31g为止在宽度方向上不弯曲，而笔直延伸，其槽底31b如图13所示那样以中间部比与上游侧的端部31s和下游侧的端部31g相对应的两端更向前侧鼓出的方式形成。引导槽31在宽度方向上的截面形状根据上下方向的位置不同而不同，从作为丝条Y的穿过方向的上游侧(入口侧)的上方向作为下游侧(出口侧)的下方，顺次具有导入部33、圆底部35。

导入部33形成于引导槽31的上游侧。导入部33的上游侧的端部33s构成引导槽31的上游侧的端部31s，在内侧部件23的上表面23e敞开(开口)，形成为沿着引导槽31穿过的丝条Y进入引导槽31的内部的入口。导入部33的上游侧的端部33s在引导槽31中宽度最宽。而且，从上游侧向下游侧，导入部33的宽度逐渐变窄(参照图9)，并且槽深度逐渐变浅(参照图13)。如图9、10所示，导入部33的上游侧的槽底33b为平坦形状，相向的侧壁33a被设为向前面侧扩大的倾斜面。另外，在槽底33b具有用于排出油剂的排出口51。

导入部33的下游侧的圆底部35在导入部33的下游侧连续形成。如图13所示，圆底部35相对于导入部33向深度方向弯曲，导入部33的槽底33b与圆底部35的槽底35b之间的角度θ1被设为180°以上。该角度θ1优选为在本实施方式中为199°。如图10所示，圆底部35的槽底35b的截面为圆弧状，如图9所示，圆底部35的槽底35b的宽度从上游侧向下游侧逐渐变窄。另外，如图10所示，圆底部35的相向的侧壁35a被设为向正面侧扩开的倾斜面。

如图13所示，在内侧部件23形成有贯穿路径53，该贯穿路径53从形成于引导槽31的槽底33b的排出口51向内侧部件23的后表面23d贯穿。另外，在内侧部件23的后表面23d，于贯穿路径53的外周侧，以与贯穿路径53构成同心圆的方式使后表面23d凹进而形成有圆形槽57。如图7所示，在该圆形槽57嵌入有油封用的O型圈57a(相当于本实用新型中的密封部件)。另外，O型圈57a也可被其他的公知的各种密封部件代替。

<外侧部件25的结构>

图14图18表示外侧部件25。外侧部件25为合成树脂的一体成形件，作为合成树脂，可以使用各种的热可塑性树脂或热硬化性树脂，优选为包含有增强纤维的纤维强化塑料。作为增强纤维，可以使用玻璃纤维、碳纤维等。另外，外侧部件25也可以以树脂、金属等作为原材料通过3D打印来制作。

从上下方向观察，外侧部件25在中央部具有嵌合孔72，以使内侧部件23能够在其内部沿上下方向滑动嵌合(参照图15)。外侧部件25具有侧面部位73、74和后面部位75，以形成嵌合孔72的左右两侧表面和后侧表面。嵌合孔72的前方侧敞开，嵌合于嵌合孔72的内侧部件23的引导槽31被设定为与该敞开侧相对应。即，被嵌合于嵌合孔72的内侧部件23的侧表面23b、23c由侧面部位73、74覆盖，被嵌合于嵌合孔72的内侧部件23的后表面23d由后面部位75覆盖。这些侧表面23b、23c和后表面23d形成本实用新型中的内侧部件23的外表面。

侧面部位73、74的前方侧形成有向前方侧延伸的延伸端部73a、74a(参照图15)。延伸端部73a、74a的彼此的相向面由倾斜面形成，以使得越从后方侧朝向前方侧，相向面之间的距离变得越大。另外，在延伸端部73a、74a的后方侧，以覆盖嵌合于嵌合孔72的内侧部件23的前表面23a的方式形成台阶部73c、74c。另外，前表面23a与上述侧表面23b、23c和后表面23d一起形成本实用新型中的内侧部件23的外表面。

内侧部件23设定为，以从外侧部件25的上方侧向下方侧滑动嵌合。外侧部件25形成有止挡部78，止挡部78形成在，在内侧部件23滑动移动而使内侧部件23的上表面23e移动到不从外侧部件25的上表面25a突出的位置为止的状态下(参照图7)，与内侧部件23的下表面23f抵接的位置。止挡部78的前后方向上的高度被抑制，且被设为仅与内侧部件23的下表面23f的前后方向上的局部抵接的高度。据此，设定为止挡部78不会对穿过内侧部件23的引导槽31的丝条Y产生影响。

在止挡部78的下方侧形成有槽部77，该槽部77越向下方侧，越以从前方侧向后方侧下降的方式倾斜。据此，设定为穿过内侧部件23的引导槽31的丝条Y不会接触到外侧部件25(参照图7)。

如图17、18所示，在后面部位75的后表面，形成有开孔成有底圆筒状的连接部63，该连接部63用于连接导管21d。而且，在连接部63的底部形成有与嵌合孔72连通的、油剂用的供给路径61。另外，在与连接部63相邻的上侧形成有凹部76。在外侧部件25的上表面25a形成有延伸到凹部76为止的U字形状的槽71b，通过U字形状的槽71b，形成有半岛状的舌片71(参照图15)。在舌片71的顶端形成有比上表面25a稍向上方突出的突部71a。

如图14、16、17所示，在侧面部位73、74的接近外侧部件25的上表面25a的部分，形成有彼此呈对称形状的槽73b、74b。内保护板部件27的端部嵌合于这些槽73b、74b(参照图3、4)。

<保护板部件27的结构>

图表示保护板部件27。保护板部件27为不锈钢制，在此，使用0.5mm的SUS304(304不锈钢，SUS为日本材料标准)。如图3所示，保护板部件27以从前方侧向后方侧嵌合于处于嵌合了内侧部件23的状态的外侧部件25的上部的方式形成。因此，如图20所示，保护板部件27被设为上下高度比左右宽度小的方筒的下表面形成缺口的形状，且以其下表面侧的两端部27a、27b被嵌合于外侧部件25的槽73b、74b的方式形成。

保护板部件27的上表面于其前侧形成有缺口27d，缺口27d的前侧倾斜而敞开，在缺口27d的后侧形成有在上下方向上贯通的孔27c。如图5所示，缺口27d形成为，在保护板部件27被安装，以覆盖外侧部件25的侧面部位73、74的上表面25a时，不覆盖内侧部件23的引导槽31。另外，如图5、7所示，孔27c被设为供突部71a嵌合的大小和形状。

<油嘴21的组装方法>

使内侧部件23的下表面23f在前来将内侧部件23从嵌合孔72的上侧插入外侧部件25的嵌合孔72。当使内侧部件23相对于外侧部件25滑动移动到内侧部件23的下表面23f与外侧部件25的止挡部78抵接为止时，内侧部件23的上表面23e与外侧部件25的上表面25a共面。此时，变为内侧部件23被固定在外侧部件25内，内侧部件23与外侧部件25的滑动嵌合完成的状态。

在该状态下，使保护板部件27的端部27a、27b嵌合于外侧部件25的槽73b、74b，使保护板部件27的后侧在前，来将保护板部件27从外侧部件25的前侧滑动移动以进行安装。因此，保护板部件27在与内侧部件23的滑动移动的方向交叉的方向上被滑动移动。

当保护板部件27的孔27c到达外侧部件25的突部71a的正上方时，突部71a嵌合于孔27c，来使保护板部件27的滑动移动停止。此时，变为保护板部件27与外侧部件25的滑动嵌合完成的状态。在该状态下，嵌合于外侧部件25的内侧部件23在其下表面23f侧由止挡部78阻止移动，在其相反一侧的上表面23e侧由保护板部件27阻止向相反一侧移动。因此，能够保持内侧部件23对外侧部件25的嵌合状态。

保护板部件27相当于本实用新型中的锁定部件和锁定板。另外，保护板部件27的端部27a、27b嵌合于外侧部件25的槽73b、74b的结构相当于本实用新型中的锁定板用滑动嵌合结构。

另外，在使保护板部件27从外侧部件25的前侧向后侧滑动移动时，以按压突部71a来使突部71a不突出于外侧部件25的上表面25a的方式进行操作。据此，突部71a因舌片71的弹性变形向下方移动，而成为不会与滑动移动的保护板部件27的后方端干涉，使保护板部件27的滑动移动能够顺畅地进行。随着保护板部件27的滑动移动，保护板部件27的孔27c到达外侧部件25的突部71a的正上方时，突部71a因舌片71的弹性变形向上方移动，而使突部71a与孔27c成为卡合状态。在该卡合状态下，保护板部件27向相对于外侧部件25的嵌合解除方向的移动被阻止。突部71和孔27c相当于本实用新型中的卡合部件。

<一实施方式的作用效果>

这样一来，通过组装内侧部件23、外侧部件25和保护板部件27而构成油嘴21。在作为油嘴21被使用时，通过引导槽31引导丝条Y。此时，油剂从排出口51附着于丝条Y。

保护板部件27从上侧覆盖整个外侧部件25，在穿过引导槽31的丝条Y振动时，丝条Y不与外侧部件25接触，这样能够抑制外侧部件25因丝条Y而受到的损伤。另外，保护板部件27还实现了锁定的功能，以使嵌合于外侧部件25内的内侧部件23不会被解除嵌合状态。

在上述实施方式中，在根据丝条Y的种类来将油嘴21的内侧部件23更换为其他种类的部件的情况下，或者在内侧部件23磨损而更换新的部件的情况下，通过与组装时相反的操作来将内侧部件23从外侧部件25拆下，而与新的内侧部件23进行更换，并再次组装，据此，能够保留外侧部件25和保护板部件27，仅对内侧部件23进行更换。因此，在上述实施方式中，可以仅更换内侧部件23，使外侧部件25和保护板部件27通用化，由此不需要根据引导槽31的形状不同而准备多个油嘴21全体。

另外，在上述实施方式中，由于将内侧部件23与外侧部件25的结合结构设定为了滑动嵌合结构，因此，仅通过滑动移动就能够进行两者的结合和分离，从而能够使用于两者的结合和分离的操作变得容易。

另外，在上述实施方式中，由于内侧部件23被设定为在引导槽31的丝条Y的穿过方向上较长的形状，因此，通过将构成滑动嵌合结构的嵌合孔72的滑动方向设定为与该方向(所述穿过方向)相同方向，能够增长滑动嵌合结构中的嵌合距离，由此能够提高内侧部件23与外侧部件25的结合强度。

另外，在上述实施方式中，在内侧部件23与外侧部件25的嵌合完成的状态下由止挡部78阻挡内侧部件23的滑动移动，因此，能够使该嵌合完成状态始终为恒定的位置。

另外，在上述实施方式中，在内侧部件23与外侧部件25嵌合，内侧部件23的滑动移动被止挡部78阻挡的状态下，能够由保护板部件27使内侧部件23向与止挡部78相反方向的滑动移动也被阻挡。即，保护板部件27作为对内侧部件23的滑动移动进行锁定的锁定板发挥功能。因此，包含作为油嘴21使用中的情况在内，能够可靠地保持内侧部件23与外侧部件25的结合状态。

另外，在上述实施方式中，用于抑制丝条Y与外侧部件25接触的保护板部件27兼作为锁定板使用。因此，不需要再新设置锁定板就能够抑制结合于外侧部件25的内侧部件23被解除结合。

另外，在上述实施方式中，保护板部件27在嵌合于外侧部件25的状态下，通过作为卡合部件的突部71a和孔27c而被卡合于外侧部件25。因此，能够保持保护板部件27结合于外侧部件25的状态，并且能够保持内侧部件23结合于外侧部件25的状态。

另外，在上述实施方式中，内侧部件23的排出口51与外侧部件25的供给路径61的连接部通过O型圈57a来抑制油剂的泄漏。

<内侧部件23的更换例>

图表示作为更换对象的内侧部件23的、与上述实施方式不同的更换例。图的更换例与上述实施方式中的图9、10、13相对应，相对于上述实施方式的特征点为在引导槽31(圆底部35)的槽底31b(35b)设置槽内凹部43、45、47这一点。在更换例中，其他的结构也与上述实施方式相同，对相同的部分省略再次的说明。

如图所示，在圆底部35形成有槽内凹部43、45、47。槽内凹部43、45、47在丝条Y的穿过方向上彼此隔开间隔而形成。另外，槽内凹部43、45、47分别在槽底35b，在与丝条Y的穿过方向交叉的方向上延伸，凹进成槽状而形成，并延伸至两侧壁35a。

槽内凹部43、45、47将从排出口51附着于丝条Y的油剂的多余部分从丝条Y除去并存储，并且使被存储的油剂附着于油剂的附着量不足的丝条Y。这样一来，槽内凹部43、45、47能够对丝条Y上的油剂的附着量进行调整，以使得该附着量适当。另外，通过在圆底部35设置槽内凹部43、45、47，还能够实现降低丝条Y接触圆底部35而产生的阻力的效果。

即使在图的内侧部件23的情况下，嵌合于外侧部件25的嵌合孔72的形状和大小也被设定为与图的内侧部件23的情况完全相同。因此，能够代替图的内侧部件23，毫无问题地更换图的内侧部件23。

<其他的实施方式>

本实用新型除了上述实施方式外还能够通过各种方式进行实施。例如，内侧部件和外侧部件的结合结构除滑动嵌合结构以外还可以采用利用螺纹紧固连接的结合等各种结合结构。另外，内侧部件与外侧部件的滑动嵌合结构中的滑动方向也可以被设为相对于丝条的穿过方向正交或倾斜等交差的方向。

锁定部件也可以设置为保护板部件以外的专用的部件。另外，卡合部件也可以设置为以在滑动嵌合完成时与外侧部件卡合的方式设置于保护板部件的滑动移动的后端部的卡合片。

Claims (9)

1.一种油嘴，其特征在于，

具有：内侧部件，其具有用于引导丝条的引导槽，并且在所述引导槽的表面上开口而形成排出用于附着于丝条的油剂的排出口；和

外侧部件，其覆盖所述内侧部件的外表面，

所述内侧部件和所述外侧部件以能够彼此分离的方式结合。

2.根据权利要求1所述的油嘴，其特征在于，

所述内侧部件和所述外侧部件通过滑动嵌合结构而结合。

3.根据权利要求2所述的油嘴，其特征在于，

所述滑动嵌合结构的滑动方向被设为与由所述引导槽引导的所述丝条的穿过方向相同的方向。

4.根据权利要求2或3所述的油嘴，其特征在于，

具有止挡部，该止挡部在所述内侧部件相对于所述外侧部件应固定的位置，使所述滑动嵌合结构中的滑动移动停止。

5.根据权利要求4所述的油嘴，其特征在于，

具有锁定部件，在所述内侧部件处于被结合于所述外侧部件的状态下，所述锁定部件阻止所述内侧部件在所述滑动嵌合结构的滑动方向上向与所述止挡部相反的一侧滑动移动。

6.根据权利要求5所述的油嘴，其特征在于，

所述锁定部件构成为，包括通过滑动嵌合结构被结合于所述外侧部件的锁定板，该锁定板用的滑动嵌合结构中的滑动方向被设为，同所述内侧部件和所述外侧部件的滑动嵌合结构中的滑动方向交叉的方向。

7.根据权利要求6所述的油嘴，其特征在于，

所述锁定板由覆盖所述外侧部件以抑制由所述引导槽引导的所述丝条与所述外侧部件接触的金属制的保护板部件构成。

8.根据权利要求7所述的油嘴，其特征在于，

具有卡合部件，该卡合部件在所述保护板部件被结合于所述外侧部件的状态下，使所述保护板部件与所述外侧部件卡合，以阻止通过所述锁定板用滑动嵌合结构被嵌合的所述保护板部件向嵌合解除方向滑动移动。

9.根据权利要求1所述的油嘴，其特征在于，

所述外侧部件具有与所述排出口连通来将所述油剂供给到所述排出口的供给路径，

在所述排出口与所述供给路径的连接部设置有油封用的密封部件。