CN207268115U - 一种智能锁具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能锁具，包括用于锁自行车的锁头和用于安装控制电路的电控盒，所述电控盒安装在锁头上，所述锁头包括锁壳、活动设置在锁壳内的锁环、为锁环提供弹力的弹簧以及用于转动锁环的把手，所述把手与锁环通过至少两根连杆固定连接，所述锁壳上设置有用于连杆穿过的行程孔。本实用新型提供的一种智能锁具，其把手与锁环通过至少两根连杆固定连接，锁壳上设置有用于连杆穿过的行程孔，这样把手之间锁环连接更加牢固，能有效避免把手断裂或松脱，节约维修成本。

Description

一种智能锁具

技术领域

本实用新型涉及锁具领域，特别是一种应用于共享单车的智能锁具。

背景技术

随着共享单车的快速发展，越来越多的共享单车出现在市场上。现有的共享单车一般会用到智能锁具，方便锁具的开启和关闭，大大方便了人们的生活。但现有的智能锁具只是实现了快速锁或取单车，但其结构有一定的缺点。例如用于转动锁环的把手容易断裂或松脱，对使用者造成不便，同时更换把手会增加维修成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种智能锁具，能有效避免把手断裂或松脱，节约维修成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种智能锁具，包括用于锁自行车的锁头和用于安装控制电路的电控盒，所述电控盒安装在锁头上，所述锁头包括锁壳、活动设置在锁壳内的锁环、为锁环提供弹力的弹簧以及用于转动锁环的把手，所述把手与锁环通过至少两根连杆固定连接，所述锁壳上设置有用于连杆穿过的行程孔。

进一步地，所述把手与锁环通过两根连杆固定连接，其中一根连杆的长度小于另一根连杆的长度。

进一步地，所述行程孔设置在锁壳的侧面上，所述两根连杆与所述锁环位于同一个旋转平面。

进一步地，所述把手上设置有连杆配合的安装孔，所述锁环上开设有固定孔，所述两根连杆的一端固定在固定孔上，另一端插入安装孔内，所述两根连杆相互平行。

进一步地，所述两根连杆与所述安装孔配合的一端设置有增大摩擦的滚花。

进一步地，所述电控盒的一端安装在锁头上，其另一端沿垂直于锁头开锁平面的方向伸出。

进一步地，所述电控盒的一端安装在所述锁头的顶部，所述电控盒与锁头之间形成“L”型。

进一步地，所述电控盒呈弧形、长方形、三角形或梯形。

进一步地，所述电控盒包括相互配合的下盒体和上盒体，所述下盒体内安装有卡销结构、电池以及电路主板，所述卡销结构靠近所述锁头安装；所述电路主板安装在卡销结构与电池之间。

进一步地，所述下盒体与所述锁壳一体成型；所述锁头上设置有USB接口。

相对于现有技术，本实用新型提供的一种智能锁具，其把手与锁环通过至少两根连杆固定连接，锁壳上设置有用于连杆穿过的行程孔，这样把手之间锁环连接更加牢固，能有效避免把手断裂或松脱，节约维修成本。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型提供的智能锁具的立体示意图；

图2是图1中智能锁具的分解示意图；

图3是图2中锁环与把手的连接结构示意图；

图4是图1中智能锁具的正视示意图；

图5是图2中下盒体的内部结构示意图；

图6是图4的左视示意图。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

如图1至3所示，本实用新型提供的一种智能锁具，包括用于锁自行车的锁头100和用于安装控制电路的电控盒200。电控盒200安装在锁头100上，锁头100包括锁壳110、活动设置在锁壳110内的锁环120、为锁环120提供弹力的弹簧130以及用于转动锁环120的把手140。锁环120与把手140通过至少两根连杆150固定连接，锁壳110上设置有用于连杆150穿过的行程孔160，这样把手140之间锁环120连接更加牢固，能有效避免把手断裂或松脱，节约维修成本。

在本实施例中，把手140与锁环120通过两根连杆150固定连接，其中一根连杆的长度小于另一根连杆的长度。由于锁环120为弧形，这样的设计有利于两根连杆安装在把手140上，同时在旋转的过程中可使两根连杆150的受力比较均匀。行程孔160设置在锁壳110的侧面上，两根连杆150与锁环120位于同一个旋转平面。具体地，把手140上设置有连杆150配合的安装孔141，锁环120上开设有固定孔121，两根连杆150的一端固定在固定孔121上，另一端插入安装孔141内，两根连杆150相互平行，使两根连杆150受力更均匀。为了使连杆150与安装孔141之间配合的更紧密，两根连杆150与安装孔141配合的一端设置有增大摩擦的滚花，这样进一步避免了把手140的松脱。

如图4所示，电控盒200的一端安装在锁头上，其另一端沿垂直于锁头100开锁平面的方向伸出。当锁头100安装在自行车上时，电控盒200伸出，外观似自行车的尾巴，从而提高自行车的美观。另外，电控盒200伸出能为控制电路提供充足的安装空间，避免将电路紧凑的安装在锁头上，便于电路的维修。其中，锁环120的旋转方向为开锁方向，该旋转平面为开锁平面。在本实施例中，电控盒200的一端安装在锁头100的顶部，电控盒200与锁头100之间形成“L”型。进一步地，电控盒200呈弧形，具有与自行车车轮相适应的弧度，进一步提高使用的美观性。当然，电控盒200还可以是其它形状，例如长方形、三角形、梯形等。

具体地，电池212远离锁头100安装，电路主板213安装在卡销结构211与电池212之间。在本实施例中，上盒体220、下盒体210之间设置有防水胶垫230，这样能有效防止下雨天雨水渗透到电控盒200内，避免对电路造成损坏。下盒体210尾部还设置有用于安装喇叭的第一凹槽214。下盒体210与锁壳110一体成型，这样方便锁具的生产加工，降低生产成本。

请参考图5，卡销结构211包括电机20、卡销21以及为卡销21提供恢复力的弹性件22，锁环120上开设有与卡销21相配合的卡槽121，电机20与卡销21传动连接，可驱动卡销21离开卡槽121使锁环120可活动，这时卡销21压缩弹性件22；当需要定位锁环120时，弹性件22将卡销21推入卡槽121中。在本实施例中，弹性件22为弹簧。卡销21上设置有第一挡板23和第二挡板24，第一挡板23对应关锁状态，第二挡板24对应开锁状态。卡销结构211还包括第一压力传感器25和第二压力传感器26，第一压力传感器25用于检测第一挡板23，第二压力传感器26用于检测第二挡板24，具体过程如下：

当锁头100为关锁状态，锁环120压缩弹簧130，卡销21插入卡槽121中。这时，第一挡板23压紧第一压力传感器25，控制电路接收第一压力传感器25的信号，记录该状态为关锁状态。

当需要开锁时，通过控制电路启动电机20转动，电机20驱动卡销21离开卡槽121，锁环120受到弹簧130的推力，锁环120转动实现自动开锁。这时卡销21的移动会压缩弹性件22，同时第二挡板24压紧第二压力传感器26，控制电路记录该状态为开锁状态；

当需要关锁时，通过手力推动把手140使锁环120转动，当卡槽121转动到卡销21的位置时，卡销21被弹性件22的回复力推入卡槽121中，实现关锁。这时第一挡板23压紧第一压力传感器25，控制电路接收第一压力传感器25的信号，记录该状态为关锁状态。

如图6所示，锁头100上设置有USB接口170和接线孔180。通过USB接口170可对电池212进行充电，锁头100上设置有用于安装USB接口170的第二凹槽190。通过接线孔180可扩展控制电路，例如外接太阳能电路板，电线穿过该接线孔180实现太阳能电路板与电路主板213的电连接，也可对电池212进行充电。

应当理解的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，对本领域技术人员来说，可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而所有这些修改和替换，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种智能锁具，包括用于锁自行车的锁头和用于安装控制电路的电控盒，所述电控盒安装在锁头上，所述锁头包括锁壳、活动设置在锁壳内的锁环、为锁环提供弹力的弹簧以及用于转动锁环的把手，其特征在于，所述把手与锁环通过至少两根连杆固定连接，所述锁壳上设置有用于连杆穿过的行程孔。

2.根据权利要求1所述的智能锁具，其特征在于，所述把手与锁环通过两根连杆固定连接，其中一根连杆的长度小于另一根连杆的长度。

3.根据权利要求2所述的智能锁具，其特征在于，所述行程孔设置在锁壳的侧面上，所述两根连杆与所述锁环位于同一个旋转平面。

4.根据权利要求3所述的智能锁具，其特征在于，所述把手上设置有连杆配合的安装孔，所述锁环上开设有固定孔，所述两根连杆的一端固定在固定孔上，另一端插入安装孔内，所述两根连杆相互平行。

5.根据权利要求4所述的智能锁具，其特征在于，所述两根连杆与所述安装孔配合的一端设置有增大摩擦的滚花。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的智能锁具，其特征在于，所述电控盒的一端安装在锁头上，其另一端沿垂直于锁头开锁平面的方向伸出。

7.根据权利要求6所述的智能锁具，其特征在于，所述电控盒的一端安装在所述锁头的顶部，所述电控盒与锁头之间形成“L”型。

8.根据权利要求7所述的智能锁具，其特征在于，所述电控盒呈弧形、长方形、三角形或梯形。

9.根据权利要求8所述的智能锁具，其特征在于，所述电控盒包括相互配合的下盒体和上盒体，所述下盒体内安装有卡销结构、电池以及电路主板，所述卡销结构靠近所述锁头安装；所述电路主板安装在卡销结构与电池之间。

10.根据权利要求9所述的智能锁具，其特征在于，所述下盒体与所述锁壳一体成型；所述锁头上设置有USB接口。