CN207250621U - 一种蓄电池安全阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池安全阀,包括位于所述安全阀上部的阀盖和位于下部的阀体,所述阀盖和阀体密封成一体,所述阀体中心设有一贯穿阀体并作为排气通道用的内筒,所述阀体在内筒上端设置有活塞孔,所述活塞孔内设置有活塞,所述活塞上端卡装有滤气片,所述阀盖内滤气片上方设置有排气腔,所述排气腔圆周的阀盖上设置有排气口,与所述排气口相对应的阀盖外侧设置有用于固定阀盖的阀座,所述阀盖外侧设置有密封圈,本实用新型增加了阀体的密封性,并可以对蓄电池内的压力进行调节,当蓄电池内压力过高时,安全阀打开,可以将蓄电池内部的压力排出;当蓄电池内压力过低时,安全阀关闭,并可以及时对蓄电池进行密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域,尤其涉及一种可根据电池内部气压进行开启关闭的蓄电池安全阀。
背景技术
铅酸蓄电池广泛应用于电信、电力、铁路、UPS 等领域,是应用最广泛的二次化学电源,安全阀是阀控密封式铅酸蓄电池的重要组成部件,其主要作用是:在电池充电后期,当电池正极产生的氧气和负极产生的氢气来不及在电池内部复合还原成水时,电池内部的气压将会升高。当电池内部气压达到规定数值后,安全阀会自动打开,排出多余的氢氧气体;当电池排出的气体后,电池内部气压下降,达到规定值后,安全阀又会自动关闭,防止外部气体进入电池内部。在现有技术中,常规的阀控密封式铅酸蓄电池安全阀内部排气通道虽然也可以将蓄电池内的多余气体排出,但是将气体排出后会导致安全阀内的密封性变差,从而使电池的防酸隔爆性能较差。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种蓄电池安全阀,本实用新型可将蓄电池中的多余气体通过活塞及时排出,并能使排出气体后的活塞及时恢复至正常位置,提高了电池的防酸防爆性能。
本实用新型所采用的技术方案是:一种蓄电池安全阀,包括位于所述安全阀上部的阀盖和位于下部的阀体,所述阀盖和阀体密封成一体,所述阀盖下部卡接在阀体底座外侧,所述阀体沿阀盖底部内壁向上延伸至阀盖中部,所述阀盖为上、中、下三层结构,所述阀体中心设有一贯穿阀体并作为排气通道用的内筒,所述阀体在内筒上端设置有活塞孔,所述活塞孔内设置有一活塞,所述活塞上端卡装有滤气片,所述阀盖内滤气片上方设置有排气腔,所述排气腔圆周的阀盖上设置有排气口,与所述排气口相对应的阀盖外侧设置有用于固定阀盖的阀座,所述阀盖外侧设置有密封圈。
优选的,所述活塞上方设有用于压住阀体的活塞盖。
优选的,所述活塞盖下方的阀体内设置有两个相对应的弹簧孔,所述弹簧孔内设置有弹簧。
优选的,所述活塞盖下方设置有密封垫。
优选的,所述密封圈共设有四层,所述阀盖上层外侧设置有第一密封圈,所述阀盖中层外侧设置有第二密封圈,所述阀盖下层外侧中间设置有第三密封圈,所述阀盖下层外侧底部设置有第四密封圈。
本实用新型达到的有益效果是:本实用新型提供了一种蓄电池安全阀,通过将阀盖设置在阀体外侧,增加了阀体的密封性,本实用新型阀盖与阀体所形成的腔体内从下到上设置有内孔、弹簧孔、活塞孔、排气腔和排气口,共同起到排气通畅的作用,当蓄电池内部的压力达到一定程度时,可通过阀盖上的排气口排出,当蓄电池内的压力达到规定值后,活塞会自动关闭,从而带动活塞盖向下运动,并通过下方的密封垫对弹簧孔进行密封,同时弹簧也会产生向下的压力而带动活塞盖向下运动,防止外部气体进入电池内部。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明,
图1是本实用新型的剖面结构图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的右视图;
其中,1、阀盖,2、阀体,21、弹簧孔,22、弹簧,3、内筒,4、活塞孔,5、活塞,51、活塞盖,52、密封垫,6、滤气片,7、排气腔,8、排气口,9、阀座,10、密封圈,10-1、第一密封圈,10-2、第二密封圈,10-3、第三密封圈,10-4、第四密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
本实用新型所采用的技术方案是:如图1、图2和图3所示,一种蓄电池安全阀,包括位于所述安全阀上部的阀盖1和位于下部的阀体2,所述阀盖1和阀体2密封成一体,所述阀盖1下部卡接在阀体2底座外侧,所述阀体2沿阀盖1底部内壁向上延伸至阀盖1中部,所述阀盖1为上、中、下三层结构,所述阀体2中心设有一贯穿阀体2并作为排气通道用的内筒3,所述阀体2在内筒3上端设置有活塞孔4,所述活塞孔4内设置有一活塞5,所述活塞5上端卡装有滤气片6,所述阀盖1内滤气片6上方设置有排气腔7,所述排气腔7圆周的阀盖1上设置有排气口8,与所述排气口8相对应的阀盖1外侧设置有用于固定阀盖1的阀座9,所述阀盖1外侧设置有密封圈10。
本实用新型中将阀盖1设置在阀体2外侧,且阀盖1和阀体2密封成一体,增加了阀体的密封性;将阀盖1设为上、中、下三层结构,方便了对蓄电池进行密封;通过活塞5开启排出蓄电池中多余的气体,通过滤气片6对排出的气体进行过滤,滤气片6与阀盖采用专用热封工装密封,操作简便,同时也避免了酸雾从阀盖1与滤气片6四周外溢,所述滤气片6采用发泡聚丙烯形成的多孔片。
优选的方案是,所述活塞5上方设有用于压住阀体2的活塞盖51。
优选的方案是,所述活塞盖51下方的阀体2内设置有两个相对应的弹簧孔21,所述弹簧孔21内设置有弹簧22。
优选的方案是,所述活塞盖51下方设置有密封垫52。
优选的方案是,所述密封圈10共设有四层,所述阀盖1上层外侧设置有第一密封圈10-1,所述阀盖1中层外侧设置有第二密封圈10-2,所述阀盖1下层外侧中间设置有第三密封圈10-3,所述阀盖1下层外侧底部设置有第四密封圈10-4,通过多层密封圈的设置,使本实用新型与蓄电池具有很好的密封性。
本实用新型的工作原理是,将弹簧孔设置在活塞盖下方的活塞孔两侧,弹簧设置在弹簧孔内,通过气体的压力给予弹簧弹力,通过弹簧的弹力推动活塞盖向上运动,此时,蓄电池内的多余的气体可通过两个弹簧孔和一个活塞孔向上排出,排出的气体通过滤气片的过滤后到达排气腔,最后通过设置在阀盖上的排气孔将气体排出;当蓄电池内的气压达到规定的压力时,活塞自动关闭,从而带动活塞盖向下运动,并通过下方的密封垫对弹簧孔进行密封,同时弹簧也会产生向下的压力而带动活塞盖向下运动,防止外部气体进入电池内部。
以上是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种蓄电池安全阀,其特征在于,包括位于所述安全阀上部的阀盖和位于下部的阀体,所述阀盖和阀体密封成一体,所述阀盖下部卡接在阀体底座外侧,所述阀体沿阀盖底部内壁向上延伸至阀盖中部,所述阀盖为上、中、下三层结构,所述阀体中心设有一贯穿阀体并作为排气通道用的内筒,所述阀体在内筒上端设置有活塞孔,所述活塞孔内设置有活塞,所述活塞上端卡装有滤气片,所述阀盖内滤气片上方设置有排气腔,所述排气腔圆周的阀盖上设置有排气口,与所述排气口相对应的阀盖外侧设置有用于固定阀盖的阀座,所述阀盖外侧设置有密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池安全阀,其特征在于,所述活塞上方设有用于压住阀体的活塞盖。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池安全阀,其特征在于,所述活塞盖下方的阀体内设置有两个相对应的弹簧孔,所述弹簧孔内设置有弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种蓄电池安全阀,其特征在于,所述活塞盖下方设置有密封垫。
5.根据权利要求2所述的一种蓄电池安全阀,其特征在于,所述密封圈共设有四层,所述阀盖上层外侧设置有第一密封圈,所述阀盖中层外侧设置有第二密封圈,所述阀盖下层外侧中间设置有第三密封圈,所述阀盖下层外侧底部设置有第四密封圈。
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CN108982302A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-12-11 | 陕西凌云蓄电池有限公司 | 一种焊接在铅酸蓄电池盖上的滤酸片的疏水性测试方法 |
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