CN207247415U - 一种公交候车站台用环保空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公交候车站台用环保空调，包括机箱，机箱的四个竖直侧面上设置有防护罩，防护罩内部从外至内依次设置有初级滤网、滤尘网和光触媒网层，机箱的内部竖直侧壁上下部位靠近侧边的地方均设置有卡板，同一侧壁上的两组所述卡板之间嵌接固定有湿帘，湿帘的上表面与卡板之间设置有分流槽，机箱上表面开口处设置有箱盖，箱盖上设置有水泵，机箱的内部底面上通过支架固定设置有风机，机箱的底面中心处设置有出风筒，出风筒的下端口两侧设置有两组送风管。该种公交候车站台用环保空调对公交候车站台进行降温除尘，提高人们候车的舒适度，并且能够起到净化空气的作用，避免人体吸入较多的汽车尾气。

Description

一种公交候车站台用环保空调

技术领域

本实用新型涉及一中环保降温设备，具体为一种公交候车站台用环保空调。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车提供了方便。现有的公交站台都是设置在公路两侧，因此在天气较热情况下，候车站台处较热，如果长时间等候易产生不适，而且公路上车来车往，尾气排放导致空气环境较差，影响人们身体健康。

为解决上述问题，因此我们提出一种公交候车站台用环保空调。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种公交候车站台用环保空调，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公交候车站台用环保空调，包括机箱，所述机箱为上表面开口的箱体结构，且机箱的四个竖直侧面上设置有防护罩，所述防护罩内部从外至内依次设置有初级滤网、滤尘网和光触媒网层，且机箱的四个竖直侧面上设置有通孔，所述机箱的内部竖直侧壁上下部位靠近侧边的地方均设置有卡板，同一侧壁上的两组所述卡板之间嵌接固定有湿帘，所述湿帘的上表面与卡板之间设置有分流槽，所述机箱上表面开口处设置有箱盖，所述箱盖上设置有水泵，所述机箱的内部底面上通过支架固定设置有风机，所述机箱的底面中心处设置有出风筒，所述出风筒的下端口两侧设置有两组送风管，所述风机的输出轴端的叶轮位于出风筒上端口内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分流槽为U型槽结构，并且呈方形闭合结构，所述水泵的出液口通过水管贯穿箱盖和卡板连通分流槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述光触媒网层位于机箱的竖直侧壁通孔处，所述机箱的一侧侧壁底部设置有排水管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述送风管与出风筒的内部连通，且两组送风管的相对面设置有出风口。

本实用新型所达到的有益效果是：通过将该种环保空调安装在公交候车站台上，风机送风，外部空气经过防护罩以及其内部结构过滤净化后在经过湿帘的加湿降温，从送风管排出，对公交候车站台进行降温除尘，提高人们候车的舒适度，并且能够起到净化空气的作用，避免人体吸入较多的汽车尾气。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种公交候车站台用环保空调的总装截面结构示意图；

图2是本实用新型一种公交候车站台用环保空调送风管截面结构示意图。

图中：1-机箱；2-箱盖；3-水泵；4-卡板；5-湿帘；6-风机；7-分流槽；8-光触媒网层；9-出风筒；10-滤尘网；11-初级滤网；12-防护罩；13-排出管；14-送风管；15-出风口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，一种公交候车站台用环保空调，包括机箱1，所述机箱1为上表面开口的箱体结构，且机箱1的四个竖直侧面上设置有防护罩12，所述防护罩12内部从外至内依次设置有初级滤网11、滤尘网10和光触媒网层8，且机箱1的四个竖直侧面上设置有通孔，所述机箱1的内部竖直侧壁上下部位靠近侧边的地方均设置有卡板4，同一侧壁上的两组所述卡板4之间嵌接固定有湿帘5，所述湿帘5的上表面与卡板4之间设置有分流槽7，所述机箱1上表面开口处设置有箱盖2，所述箱盖2上设置有水泵3，所述机箱1的内部底面上通过支架固定设置有风机6，所述机箱1的底面中心处设置有出风筒9，所述出风筒9的下端口两侧设置有两组送风管14，所述风机6的输出轴端的叶轮位于出风筒9上端口内部。机箱1固定装置的候车站台的顶部一侧，送风管14平行吊装固定在候车站台顶棚的下表面两侧边，如果站台较长可在两端对向布置两部环保空调。

本实施例中，所述分流槽7为U型槽结构，并且呈方形闭合结构，所述水泵3的出液口通过水管贯穿箱盖2和卡板4连通分流槽7，所述光触媒网层8位于机箱1的竖直侧壁通孔处，光触媒网层8能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除甲醛、除臭、抗污、 净化空气等功能，所述机箱1的一侧侧壁底部设置有排水管13，所述送风管14与出风筒9的内部连通，且两组送风管14的相对面设置有出风口15。

本实用新型的原理及优点：该种公交候车站台用环保空调，风机6通电工作将机箱1内部空气输送至出风筒9，此时机箱1内部处于负压状态，外部空气从防护罩12进入机箱1内部，经过初级滤网11时，滤除大的颗粒以及杂物，滤尘网10进行除尘，避免湿帘5上粘附较多的灰尘，降低降温效果，然后经过光触媒网层8进行杀菌净化处理，水泵3将水输送至分流槽7内，分流至各个湿帘5，杀菌净化后的空气经过湿帘5后，增加湿度并进行降温，由风机6输送至出风筒9，并分流至两个出风管14内部，从出风口15处排出，对公交候车站台进行降温除尘，提高人们候车的舒适度，并且能够起到净化空气的作用，避免人体吸入较多的汽车尾气。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种公交候车站台用环保空调，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）为上表面开口的箱体结构，且机箱（1）的四个竖直侧面上设置有防护罩（12），所述防护罩（12）内部从外至内依次设置有初级滤网（11）、滤尘网（10）和光触媒网层（8），且机箱（1）的四个竖直侧面上设置有通孔，所述机箱（1）的内部竖直侧壁上下部位靠近侧边的地方均设置有卡板（4），同一侧壁上的两组所述卡板（4）之间嵌接固定有湿帘（5），所述湿帘（5）的上表面与卡板（4）之间设置有分流槽（7），所述机箱（1）上表面开口处设置有箱盖（2），所述箱盖（2）上设置有水泵（3），所述机箱（1）的内部底面上通过支架固定设置有风机（6），所述机箱（1）的底面中心处设置有出风筒（9），所述出风筒（9）的下端口两侧设置有两组送风管（14），所述风机（6）的输出轴端的叶轮位于出风筒（9）上端口内部。

2.如权利要求1所述的公交候车站台用环保空调，其特征在于，所述分流槽（7）为U型槽结构，并且呈方形闭合结构，所述水泵（3）的出液口通过水管贯穿箱盖（2）和卡板（4）连通分流槽（7）。

3.如权利要求1所述的公交候车站台用环保空调，其特征在于，所述光触媒网层（8）位于机箱（1）的竖直侧壁通孔处，所述机箱（1）的一侧侧壁底部设置有排水管（13）。

4.如权利要求1所述的公交候车站台用环保空调，其特征在于，所述送风管（14）与出风筒（9）的内部连通，且两组送风管（14）的相对面设置有出风口（15）。