CN207245294U - 新型梳齿横移载车板 - Google Patents

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CN207245294U CN201721158508.XU CN201721158508U CN207245294U CN 207245294 U CN207245294 U CN 207245294U CN 201721158508 U CN201721158508 U CN 201721158508U CN 207245294 U CN207245294 U CN 207245294U
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channel steel
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carrier vehicle
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王勇军
朱志慧
王浩
贲秋程
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Jiangsu Jinguan Parking Industry Co Ltd
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Jiangsu Jinguan Parking Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型梳齿横移载车板,包括横移导向装置、连接槽钢、花篮螺栓张紧调节装置和梳齿载车架;横移导向装置上设置有导向槽;所述的横移导向装置通过连接槽钢与所述的梳齿载车架连接;连接槽钢的下端设置有微调组件;所述的梳齿载车架在所述的微调组件内微量移动;花篮螺栓张紧调节装置的一端与所述的连接槽钢固定连接,另一端与所述的梳齿载车架固定连接。本实用新型结构简单,解决首层带有基坑的停车的数量问题。

Description

新型梳齿横移载车板
技术领域
[0001]本实用新型涉及停车设备技术领域,具体涉及一种新型梳齿横移载车板。
背景技术
[0002]在停车设备中,载车板是用于承载汽车并将汽车托起、移动和旋转的装置,现有的 梳齿横移载车板中载车板通过连接槽钢与横移导向装置连接,载车板与横移导向装置之间 的平行度无法调节。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型梳齿横移载车板,解决首层带有基 坑的停车的数量问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:一种新型梳齿横移载车板, 包括横移导向装置、连接槽钢、花篮螺栓张紧调节装置和梳齿载车架;
[0005]所述的横移导向装置上设置有导向槽;所述的横移导向装置通过连接槽钢与所述 的梳齿载车架连接;
[0006] 所述连接槽钢的下端设置有微调组件;所述的梳齿载车架在所述的微调组件内微 量移动;所述的花篮螺栓张紧调节装置的一端与所述的连接槽钢固定连接,另一端与所述 的梳齿载车架固定连接。
[0007] 进一步地,所述花篮螺栓张紧调节装置的两端通过紧固螺栓与所述的连接槽钢和 梳齿载车架连接。
[0008] 进一步地,所述的微调组件包括上限位板、下限位板、连接板和紧固螺栓;所述的 上限位板和所述的下限位板通过连接板和紧固螺栓固定在所述连接槽钢的底部;所述的上 限位板和所述的下限位板之间形成微调空间,梳齿载车架在微调空间内微量移动。
[0009] 本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,通过花篮螺栓张紧调节装置调节 导向槽与梳齿载车架的平行度,解决首层带有基坑的停车数量问题,通过此设计,在标准车 库内可以增加2_4个车位,可以有效解决停车难的问题,同时可以增加7-14万的经济收入。
附图说明
[0010] 为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使 用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实 施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图 获得其他的附图。
[0011] 图1为本实用新型的主视图。
[0012] 图2为本实用新型的侧视图。
[0013] 图3为图2中A的放大图。
[0014] 图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
[0015]下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]如图1所示,为本实用新型的一种新型梳齿横移载车板,包括横移导向装置1、连接 槽钢2、花篮螺栓张紧调节装置3和梳齿载车架4;
[0017]所述的横移导向装置1上设置有导向槽11;所述的横移导向装置丨通过连接槽钢2 与所述的梳齿载车架4连接;
[0018]所述连接槽钢2的下端设置有微调组件;所述的梳齿载车架4在所述的微调组件内 微量移动;所述的花篮螺栓张紧调节装置3的一端与所述的连接槽钢2通过紧固螺栓6固定 连接,另一端与所述的梳齿载车架4通过紧固螺栓6固定连接。
[0019]本实用新型的微调组件包括上限位板51、下限位板52、连接板53和紧固螺栓6;所 述的上限位板51和所述的下限位板52通过连接板53和紧固螺栓6固定在所述连接槽钢2的 底部;所述的上限位板51和所述的下限位板52之间形成微调空间,梳齿载车架4在微调空间 内微量移动。
[0020]本实用新型的横移导向装置1与梳齿载车架4通过连接槽钢2连接,通过花篮螺栓 张紧调节装置3调节横移导向装置1的导向槽与梳齿载车架4的平行度。
[0021]上面所述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新 型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技 术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围, 本实用新型的请求保护的技术内容,己经全部记载在技术要求书中。

Claims (3)

1.一种新型梳齿横移载车板,其特征在于:包括横移导向装置(1)、连接槽钢(2)、花篮 螺栓张紧调节装置(3)和梳齿载车架(4); 所述的横移导向装置(1)上设置有导向槽(11);所述的横移导向装置(1)通过连接槽钢 (2)与所述的梳齿载车架(4)连接; 所述连接槽钢(2)的下端设置有微调组件;所述的梳齿载车架(4)在所述的微调组件内 微量移动;所述的花篮螺栓张紧调节装置(3)的一端与所述的连接槽钢(2)固定连接,另一 端与所述的梳齿载车架(4)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的一种新型梳齿横移载车板,其特征在于:所述花篮螺栓张紧调 节装置(3)的两端通过紧固螺栓(6)与所述的连接槽钢(2)和梳齿载车架(4)连接。
3. 根据权利要求1所述的一种新型梳齿横移载车板,其特征在于:所述的微调组件包括 上限位板(51)、下限位板(52)、连接板(53)和紧固螺栓(6);所述的上限位板(51)和所述的 下限位板(52)通过连接板(53)和紧固螺栓(6)固定在所述连接槽钢(2)的底部;所述的上限 位板(51)和所述的下限位板(52)之间形成微调空间,梳齿载车架(4)在微调空间内微量移 动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020029349A1 (zh) * 2018-08-07 2020-02-13 江苏金冠停车产业股份有限公司 一种立体车库

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