CN207229246U - 一种柴油机油泵保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机油泵保护罩,包括:铆钉孔位(1)、柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)、漏油侧部(4)、漏油嘴(5)、第二筋条(6),其中,通过铆钉孔位(1)将柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)以及第二筋条(6)固定在一起,其中,所述第一筋条(3)和柴油机护罩主体(2)紧密连接在一起,所述漏油侧部(4)位于柴油机护罩主体(2)的一侧,并进行密封焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保护罩,尤其指一种柴油机油泵保护罩。
背景技术
目前,柴油机护罩主要的功能是用来遮盖柴油机的内部结构,一方面是保护柴油机的内部零件,防止损坏。另一方面是避免人无意中触碰到柴油机,造成人的伤亡。
由于柴油机功率大,工作时震动强烈,对于柴油机护罩也有一定的要求:
1,要求柴油机护罩有抗震性,长期的震动时,也不能断裂
2,要求柴油机护罩有抗撞击性,对于突然来的撞击要有一定的抵抗能力
3,要求柴油机护罩有抗氧化性,在潮湿的环境中使用时,不能发生氧化生锈的情况。
由于传统的柴油机护罩在这三方面设计不够完善,使得在使用过程中出现问题。
传统的柴油机护罩使用钢质材料,虽然对于外界的撞击有一定的保护性,却由于钢材料的密度大,自身沉重,在柴油机长期震动的过程中,自身容易发生断裂,致使柴油机工作一段时间就要检查柴油机护罩,浪费人力。
再者,传统的柴油机护罩单单是对柴油机的内部零件做了保护,但是,由于柴油机工作时,有时候飞溅柴油,落在柴油机护罩里面,然后又流淌到地面上,致使地面又脏又滑,定期需要专人来清理,浪费人工。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种柴油机油泵保护罩。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种柴油机油泵保护罩,包括:铆钉孔位(1)、柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)、漏油侧部(4)、漏油嘴(5)、第二筋条(6),其中,通过铆钉孔位(1)将柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)以及第二筋条(6)固定在一起,其中,所述第一筋条(3)和柴油机护罩主体(2)紧密连接在一起,所述漏油侧部(4)位于柴油机护罩主体(2)的一侧,并进行密封焊接。
优选的是,所述第二筋条(6)为高度可更换的筋条,以适应不同的高度的柴油机。
优选的是,还设置有一悬挂弯钩(7),其位于柴油机护罩主体(2)的一侧,用于在生产过程中,可以将柴油机护罩悬挂起来,避免划伤表面。
优选的是,所述柴油机护罩主体(2)由铝合金材料制备而成。
本发明更换了传统的钢材质,使用了轻便的铝合金材料,使得本产品自身减轻了很大的重量,在长期的震动环境中延长了使用寿命。
本发明使用了用铆钉固定筋条的方式,把柴油机护罩的主体和外界的柴油机用筋条进行了分离。外界的震动传达到筋条,筋条再将震动传达到柴油机护罩的主体的时候,通过了铆钉,对柴油机护罩的主体本身起到了震动缓冲的作用,同时使得柴油机护罩的主体和筋条可以使用两种不同规格的材料。
本发明使用了密封设计,在柴油机护罩的一侧采用完全封闭的焊接,并且加入漏油嘴,使得进入柴油机护罩的柴油可以由一个漏油嘴流向外侧,这样,就很容易将流出来的柴油收集起来。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型柴油机油泵保护罩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
如图1所示,一种柴油机油泵保护罩,包括:铆钉孔位(1)、柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)、漏油侧部(4)、漏油嘴(5)、第二筋条(6),其中,通过铆钉孔位(1)将柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)以及第二筋条(6)固定在一起,其中,所述第一筋条(3)和柴油机护罩主体(2)紧密连接在一起,所述漏油侧部(4)位于柴油机护罩主体(2)的一侧,并进行密封焊接。
优选的是,所述第二筋条(6)为高度可更换的筋条,以适应不同的高度的柴油机。
优选的是,还设置有一悬挂弯钩(7),其位于柴油机护罩主体(2)的一侧,用于在生产过程中,可以将柴油机护罩悬挂起来,避免划伤表面。
优选的是,所述柴油机护罩主体(2)由铝合金材料制备而成。
本发明更换了传统的钢材质,使用了轻便的铝合金材料,使得本产品自身减轻了很大的重量,在长期的震动环境中延长了使用寿命。
本发明使用了用铆钉固定筋条的方式,把柴油机护罩的主体和外界的柴油机用筋条进行了分离。外界的震动传达到筋条,筋条再将震动传达到柴油机护罩的主体的时候,通过了铆钉,对柴油机护罩的主体本身起到了震动缓冲的作用,同时使得柴油机护罩的主体和筋条可以使用两种不同规格的材料。
本发明使用了密封设计,在柴油机护罩的一侧采用完全封闭的焊接,并且加入漏油嘴,使得进入柴油机护罩的柴油可以由一个漏油嘴流向外侧,这样,就很容易将流出来的柴油收集起来。
本发明在柴油机护罩上加添了挂钩,可以在生产中,将柴油机护罩悬挂起来,然后做其他的工序操作,免去在生产的过程中在天面发生摩擦,伤及表面。
本发明在使用过程中,在漏油嘴处可以安装胶管,使得收集起来的废油可以直接流入相关容器里面,起到环保作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种柴油机油泵保护罩,其特征在于,包括:铆钉孔位(1)、柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)、漏油侧部(4)、漏油嘴(5)、第二筋条(6),其中,通过铆钉孔位(1)将柴油机护罩主体(2)、第一筋条(3)以及第二筋条(6)固定在一起,其中,所述第一筋条(3)和柴油机护罩主体(2)紧密连接在一起,所述漏油侧部(4)位于柴油机护罩主体(2)的一侧,并进行密封焊接。
2.根据权利要求1所述的柴油机油泵保护罩,其特征在于,所述第二筋条(6)为高度可更换的筋条,以适应不同的高度的柴油机。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机油泵保护罩,其特征在于,还设置有一悬挂弯钩(7),其位于柴油机护罩主体(2)的一侧,用于在生产过程中,可以将柴油机护罩悬挂起来,避免划伤表面。
4.根据权利要求1或2所述的柴油机油泵保护罩,其特征在于,所述柴油机护罩主体(2)由铝合金材料制备而成。
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