CN207228021U - 一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备 - Google Patents

一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备 Download PDF

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一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备,包括底板、位于所述底板上方的壳体装置、设置于所述壳体装置上的挡板装置、设置于所述底板上的支架装置、设置于所述支架装置上的清扫装置、推动装置、设置于所述底板上的电缸装置。本实用新型能够将路面上的杂质、灰尘等物质扫起,防止其粘附在路面上,然后将其抽入壳体内进行过滤,最后排出,防止对环境造成污染,经济环保,并且可以将粘附在刷毛上的杂质刮除掉,以便保证对路面清扫的干净,保证路面清理的效果。

Description

一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其是涉及一种环保的公路工程领域的高效 路面清理设备。
背景技术
[0002]在公路的日常清理中,需要清除路面上的杂质、灰尘等物质,以便保持路面的清 洁。现有路面清理的设备无法有效的清除路面上的杂质,并且容易引起灰尘弥漫在空气中, 污染环境,威胁周围人的身体健康,不够环保。
[0003] 因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的环保的公路工程领 域的高效路面清理设备。
[0005] 为达到本实用新型之目的,采用如下技术方案:
[0006] 一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备,包括底板、位于所述底板上方的 壳体装置、设置于所述壳体装置上的挡板装置、设置于所述底板上的支架装置、设置于所述 支架装置上的清扫装置、推动装置、设置于所述底板上的电缸装置,所述底板上设有贯穿其 上下表面的第一通孔,所述第一通孔呈圆形,所述底板上设有位于其下方的若干万向轮、位 于其上方的第一固定杆,所述壳体装置包括壳体、位于所述壳体左侧的抽气管、设置于所述 抽气管上的风机、第一阀门、收容于所述壳体内的第一过滤网、位于所述第一过滤网右侧的 定位架、位于所述壳体下方的管道,所述挡板装置包括挡板、设置于所述挡板上端的握持 架、位于所述挡板左侧的第一定位杆、位于所述第一定位杆下方的第二固定杆、设置于所述 第二固定杆左端的第一滚轮、设置于所述第一滚轮上的第一刷毛、位于所述第二固定杆下 方的第二过滤网,所述支架装置包括弯曲杆、设置于所述弯曲杆上端的第一定位块、位于所 述第一定位块下方左右两侧的顶靠杆、设置于所述弯曲杆上的第三固定杆,所述清扫装置 包括升降杆、位于所述升降杆左右两侧的第四固定杆、位于所述第四固定杆下方的第一弹 簧、设置于所述升降杆下端的清扫轮、设置于所述清扫轮上的第二刷毛、位于所述清扫轮左 右两侧的弹性板,所述推动装置包括第二定位块、设置于所述第二定位块上的支架、铁杆、 设置于所述铁杆下方的斜杆、位于所述铁杆上方的第五固定杆、设置于所述第五固定杆上 的第二弹簧,所述电缸装置包括电缸、位于所述电缸上方的推动杆、位于所述推动杆上方的 磁铁。
[0007] 所述第一固定杆的下端与所述底板固定连接。
[0008] 所述壳体呈空心的长方体,所述壳体上设有位于其左表面的第二通孔及位于其下 表面的第三通孔,所述第一固定杆的上端与所述壳体固定连接,所述抽气管的右端对准所 述第二通孔且与所述壳体的左表面固定连接,所述第一过滤网的侧面与所述壳体的内表面 固定连接,所述第一过滤网位于所述第三通孔的左侧,所述定位架的上端与所述壳体的内 表面固定连接,所述管道的下端对准所述第一通孔且与所述底板固走连接,所述管道的上 端对准所述第三通孔且与所述壳体的下表面固定连接。 M
[0009] 所述挡板收容于所述壳体内且与所述壳体的内表面滑动接触,所述握持架的下5"而 与所述挡板固定连接,所述第一定位杆的右端与所述挡板固定连接,所述第一走位2的左 端处于所述定位架与所述壳体的内表面之间,所述第一定位杆的上表面顶靠在所述壳体的 内表面上且与其滑动接触,所述第一定位杆的下表面顶靠在所述定位架上且与其滑动接 触,所述第二固定杆的右端与所述挡板固定连接,所述第二固定杆的左端设有第一凹槽,所 述第一滚轮设有若干个,所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第二固定杆枢轴^ 接,所述第一刷毛设有若干个且均匀分布在所述第一滚轮上,所述第一刷毛与所述第一^ 轮固定连接,所述第二过滤网的右端与所述挡板固定连接,所述第一过滤网的下表面顶罪 在所述壳体的内表面上且与其滑动接触,所述第二过滤网挡住所述第三通孔。、i
[0010] 所述弯曲杆的下端与所述底板固定连接,所述弯曲杆的上端与所述第一定位块固 定连接,所述顶靠杆设有两个,所述顶靠杆呈倾斜状,所述定位杆的上端与所述第一定位块 的下端固定连接,所述第三固定杆的右端与所述弯曲杆固定连接。 、
[0011] 所述升降杆呈竖直状,所述升降杆贯穿所述第一定位块的上下表面且与其滑动接 触,所述升降杆的下端设有第二凹槽,所述第四固定杆设有两个,所述第四固定杆的一端与 所述升降杆的侧面固定连接,所述第一弹簧设有两个,所述第一弹簧的上端与所述第四固 定杆固定连接,所述第一弹簧的下端与所述第一定位块固定连接。' 、
[0012] 所述清扫轮收容于所述第二凹槽内且与所述升降杆枢轴连接,所述第二刷毛设有 若千个且均匀分布在所述清扫轮上,所述第二刷毛与所述清扫轮固定连接,所述弹性板设 有两个且分别位于所述升降杆的左右两侧,所述弹性板的上端与所述升降杆的侧面固定连 接。
[0013] 所述第二定位块呈弯曲状,所述支架的下端与所述弯曲杆固定连接,所述支架的 上端与所述第二定位块固定连接,所述铁杆呈弯曲状,所述铁杆贯穿所述第二定位块的上 下表面且与其滑动接触,所述斜杆的上端与所述铁杆固定连接,所述第五固定杆的下端与 所述铁杆的上端固定连接,所述第二弹簧的上端与所述第五固定杆固定连接,所述第二弹 簧的下端与所述第二定位块固定连接。
[0014] 所述电缸与所述底板固定连接,所述推动杆的下端与所述电缸连接,所述推动杆 的上端与所述磁铁固定连接,所述铁杆的下端顶靠在所述磁铁上,所述推动杆贯穿所述第 三固定杆的上下表面且与其滑动接触。
[0015] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型环保的公路工程领 域的高效路面清理设备能够将路面上的杂质、灰尘等物质扫起,防止其粘附在路面上,然后 将其抽入壳体内进行过滤,最后排出,防止对环境造成污染,经济环保,并且可以将粘附在 刷毛上的杂质刮除掉,以便保证对路面清扫的干净,保证路面清理的效果。
附图说明
[0016] 图1为本实用新型环保的公路工程领域的高效路面清理设备的结构示意图。
具体实施方式
[0017] 下面将结合附图对本实用新型环保的公路工程领域的高效路面清理设备做出清 楚完整的说明。
[0018] 如图1所示,本实用新型环保的公路工程领域的高效路面清理设备包括底板1、位 于所述底板1上方的壳体装置2、设置于所述壳体装置2上的挡板装置3、设置于所述底板1上 的支架装置4、设置于所述支架装置4上的清扫装置5、推动装置6、设置于所述底板1上的电 缸装置7。
[0019] 如图1所示,所述底板1呈长方体,所述底板1上设有贯穿其上下表面的第一通孔 111,所述第一通孔111呈圆形,所述底板1上设有位于其下方的若干万向轮11、位于其上方 的第一固定杆12。所述万向轮11设有四个,所述万向轮11设置于所述底板1的下表面上,所 述万向轮11可以带动所述底板1移动。所述第一固定杆12呈竖直状,所述第一固定杆12的下 端与所述底板1固定连接。
[0020] 如图1所示,所述壳体装置2包括壳体21、位于所述壳体21左侧的抽气管22、设置于 所述抽气管22上的风机23、第一阀门24、收容于所述壳体21内的第一过滤网25、位于所述第 一过滤网25右侧的定位架26、位于所述壳体21下方的管道27。所述壳体21呈空心的长方体, 所述壳体21的右端设有开口,所述壳体21上设有位于其左表面的第二通孔211及位于其下 表面的第三通孔,所述第一固定杆12的上端与所述壳体21固定连接。所述抽气管22的右端 对准所述第二通孔211且与所述壳体21的左表面固定连接,使得所述抽气管22的内部与所 述壳体21的内部相通。所述风机23与电源(未图示)电性连接,为其提供电能,所述风机23上 设有开关(未图示),方便控制其打开或者关闭。所述第一阀门24用于控制所述抽气管21内 气体的流量。所述第一过滤网25呈长方体,所述第一过滤网25的侧面与所述壳体21的内表 面固定连接,所述第一过滤网25位于所述第三通孔的左侧。所述定位架26呈L形,所述定位 架26的上端与所述壳体21的内表面固定连接,所述定位架26的下端呈水平状。所述管道27 的下端对准所述第一通孔111且与所述底板1固定连接,所述管道27的上端对准所述第三通 孔且与所述壳体21的下表面固定连接。
[0021] 如图1所示,所述挡板装置3包括挡板31、设置于所述挡板31上端的握持架32、位于 所述挡板31左侧的第一定位杆33、位于所述第一定位杆33下方的第二固定杆34、设置于所 述第二固定杆34左端的第一滚轮35、设置于所述第一滚轮35上的第一刷毛36、位于所述第 二固定杆34下方的第二过滤网37。所述挡板31呈长方体,所述挡板31收容于所述壳体21内 且与所述壳体21的内表面滑动接触。所述握持架32的下端与所述挡板31固定连接。所述第 一定位杆33呈长方体,所述第一定位杆33的右端与所述挡板31固定连接,所述第一定位杆 33的左端处于所述定位架26与所述壳体21的内表面之间,所述第一定位杆33的上表面顶靠 在所述壳体21的内表面上且与其滑动接触,所述第一定位杆33的下表面顶靠在所述定位架 26上且与其滑动接触,所述第一定位杆33的设置使得所述挡板31只能左右移动。所述第二 固定杆34设有若干个,所述第二固定杆34的右端与所述挡板31固定连接,所述第二固定杆 34的左端设有第一凹槽。所述第一滚轮邪设有若干个,所述第一滚轮35收容于所述第一凹 槽内且与所述第二固定杆34枢轴连接,使得所述第一滚轮35可以在所述第一凹槽内旋转, 所述第一滚轮35与电机(未图示)连接,带动其主动旋转。所述第一刷毛36设有若干个且均 匀分布在所述第一滚轮35上,所述第一刷毛36与所述第一滚轮35固定连接,旋转的第一刷 毛36可以清扫所述第一过滤网25右表面上的杂质。所述第二过滤网37呈长方体,所述第二 过滤网37的右端与所述挡板31固定连接,所述第二过滤网37的下表面顶罪在所述冗体21的 内表面上且与其滑动接触,所述第二过滤网37挡住所述第三通孔。 i
[0022] 如图1所示,所述支架装置4包括弯曲杆41、设置于所述弯曲杆41上端的第一定位 块42、位于所述第一定位块42下方左右两侧的顶靠杆43、设置于所述弯曲杆41上的第三固 定杆44。所述弯曲杆41呈弯曲状,所述弯曲杆41的下端与所述底板1固定连接,所述弯曲杆 41的上端与所述第一定位块42固定连接。所述第一定位块42呈长方体且竖直放置,所述第 一定位块42采用光滑材料制成,即采用摩擦系数小的材料制成。所述顶靠杆43设有两个且 分别位于所述第一定位块42下方的左右两侧,所述顶靠杆43呈倾斜状,所述定位杆43的上 端与所述第一定位块42的下端固定连接。所述第三固定杆44呈水平状,所述第三固定杆44 的右端与所述弯曲杆41固定连接。
[0023] 如图1所示,所述清扫装置5包括升降杆51、位于所述升降杆51左右两侧的第四固 定杆52、位于所述第四固定杆52下方的第一弹簧53、设置于所述升降杆51下端的清扫轮54、 设置于所述清扫轮54上的第二刷毛55、位于所述清扫轮54左右两侧的弹性板56。所述升降 杆51呈竖直状,所述升降杆51贯穿所述第一定位块42的上下表面且与其滑动接触,使得所 述升降杆51可以顺利的上下移动,所述升降杆51的下端设有第二凹槽。所述第四固定杆52 设有两个,所述第四固定杆52呈水平状,所述第四固定杆52的一端与所述升降杆51的侧面 固定连接。所述第一弹簧53设有两个,所述第一弹簧53的上端与所述第四固定杆52固定连 接,所述第一弹簧53的下端与所述第一定位块42固定连接,从而对所述第四固定杆52起到 支撑作用。所述清扫轮54收容于所述第二凹槽内且与所述升降杆51枢轴连接,使得所述清 扫轮54可以在所述第二凹槽内旋转,所述清扫轮54与电机(未图示)连接的,带动所述清扫 轮54主动旋转。所述第二刷毛55设有若干个且均匀分布在所述清扫轮54上,所述第二刷毛 55与所述清扫轮54固定连接。所述弹性板56设有两个且分别位于所述升降杆51的左右两 侧,所述弹性板56呈弯曲状,所述弹性板56的上端与所述升降杆51的侧面固定连接,所述弹 性板56采用弹性材料制成,使其可以弯曲变形,所述顶靠杆43的下端顶靠在所述弹性板56 上且与其滑动接触。
[0024] 如图1所示,所述推动装置6包括第二定位块61、设置于所述第二定位块61上的支 架62、铁杆63、设置于所述铁杆63下方的斜杆64、位于所述铁杆63上方的第五固定杆65、设 置于所述第五固定杆65上的第二弹簧66。所述第二定位块61呈弯曲状,所述第二定位块61 采用光滑材料制成,即采用摩擦系数小的材料制成。所述支架62的下端与所述弯曲杆41固 定连接,所述支架62的上端与所述第二定位块61固定连接。所述铁杆63呈弯曲状,所述铁杆 63贯穿所述第二定位块61的上下表面且与其滑动接触,使得所述铁杆63可以左右移动。所 述斜杆64呈倾斜状,所述斜杆64的上端与所述铁杆63固定连接。所述第五固定杆65的下端 与所述铁杆63的上端固定连接。所述第二弹簧66的上端与所述第五固定杆65固定连接,所 述第二弹簧66的下端与所述第二定位块61固定连接。
[0025] 如图1所示,所述电缸装置7包括电缸71、位于所述电缸71上方的推动杆72、位于所 述推动杆72上方的磁铁73。所述电缸71与电源(未图示)电性连接,为其提供电能,所述电缸 71上设有开关(未图示),方便控制其打开或者关闭,所述电缸71与所述底板1固定连接。所 述推动杆72的下端与所述电缸71连接,使得所述电缸71可以带动所述推动杆72上下移动, 所述推动杆72的上端与所述磁铁73固定连接。所述磁铁73呈长方体且水平放置,所述铁杆 63的下端顶靠在所述磁铁73上,所述磁铁73吸附所述铁杆63,所述推动杆72贯穿所述第三 固定杆44的上下表面且与其滑动接触。
[0026]如图1所示,所述本实用新型环保的公路工程领域的高效路面清理设备使用时,首 先将其放置在需要清理的路面上,然后打开与清扫轮54连接的电机,使得所述清扫轮54旋 转,进而使得所述第二刷毛55随之旋转。然后打开电缸71的开关,使得所述推动杆72向上移 动,进而使得所述磁铁73向上移动,所述磁铁73使得所述铁杆63向上移动,所述铁杆63使得 所述斜杆64向上移动,所述斜杆64向上移动时推动位于左侧的第四固定杆52,使得所述第 四固定杆52、升降杆51、清扫轮54向下移动,然后旋转的第二刷毛55与地面接触,所述推动 杆72继续向上移动时,所述第二刷毛55顶靠在地面上的力度增大,且接触的第二刷毛55更 多,从而可以对路面清扫的更干净彻底,因此,电缸71、推动杆72的设置可以调节对路面清 扫的效果,旋转的第二刷毛55将路面上的杂质、灰尘等扬起。然后打开第一阀门24,同时打 开风机23的开关,使得扬起的尘经过第一通孔111、进入到管道27内,经过第二过滤网37的 过滤后进入到壳体21内,再经过第一过滤网25的过滤后进入到抽气管22内,最后排出,排出 的空气环保无污染。当第一过滤网25上的灰尘沉积的较多时,此时可以打开与第一滚轮35 连接的电机,使得所述第一刷毛36随之旋转,旋转的第一刷毛36可以对第一过滤网25右表 面上的灰尘清除掉,当需要对第一刷毛36及第二过滤网37清洗时,此时握住握持架32向右 移动,然后将挡板31、第一滚轮35、第一刷毛36及第二过滤网37取出人工清洗即可。所述第 二刷毛55上粘附的杂质较多时,此时推动杆72向下移动,所述磁铁73向下拉动所述铁杆63, 所述第二弹簧66向下拉动所述第五固定杆65,使得所述第五固定杆65及铁杆63向下移动, 所述第一弹簧53向上推动所述第四固定杆52,使得所述升降杆51向上移动,所述弹性板56 向上移动且顶靠在顶靠杆43上,所述第一弹簧53的弹力大,此时所述第一弹簧53继续向上 推动所述第四固定杆52,使得所述第四固定杆52、升降杆51向上移动,由于顶靠杆43的下端 顶靠在弹性板56上且与其滑动接触,此时弹性板56弯曲变形,且弹性板56的下端靠近清扫 轮54,使得旋转的第二刷毛55会顶靠在弹性板56的下端上,从而可以将第二刷毛55上粘附 的杂质刮除掉,从而在刮除后可以继续使用,无需人工清洗,劳动强度小,操作简单。至此, 本实用新型环保的公路工程领域的高效路面清理设备使用过程描述完毕。

Claims (9)

1. 一种环保的公路工程领域的高效路面清理设备,包括底板、位于所述底板上方的壳 体装置、设置于所述壳体装置上的挡板装置、设置于所述底板上的支架装置、设置于所述支 架装置上的清扫装置、推动装置、设置于所述底板上的电缸装置,其特征在于:所述底板上 设有贯穿其上下表面的第一通孔,所述第一通孔呈圆形,所述底板上设有位于其下方的若 干万向轮、位于其上方的第一固定杆,所述壳体装置包括壳体、位于所述壳体左侧的抽气 管、设置于所述抽气管上的风机、第一阀门、收容于所述壳体内的第一过滤网、位于所述第 一过滤网右侧的定位架、位于所述壳体下方的管道,所述挡板装置包括挡板、设置于所述挡 板上端的握持架、位于所述挡板左侧的第一定位杆、位于所述第一定位杆下方的第二固定 杆、设置于所述第二固定杆左端的第一滚轮、设置于所述第一滚轮上的第一刷毛、位于所述 第二固定杆下方的第二过滤网,所述支架装置包括弯曲杆、设置于所述弯曲杆上端的第一 定位块、位于所述第一定位块下方左右两侧的顶靠杆、设置于所述弯曲杆上的第三固定杆, 所述清扫装置包括升降杆、位于所述升降杆左右两侧的第四固定杆、位于所述第四固定杆 下方的第一弹簧、设置于所述升降杆下端的清扫轮、设置于所述清扫轮上的第二刷毛、位于 所述清扫轮左右两侧的弹性板,所述推动装置包括第二定位块、设置于所述第二定位块上 的支架、铁杆、设置于所述铁杆下方的斜杆、位于所述铁杆上方的第五固定杆、设置于所述 第五固定杆上的第二弹簧,所述电缸装置包括电缸、位于所述电缸上方的推动杆、位于所述 推动杆上方的磁铁。
2. 如权利要求1所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述第 一固定杆的下端与所述底板固定连接。
3. 如权利要求2所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述壳 体呈空心的长方体,所述壳体上设有位于其左表面的第二通孔及位于其下表面的第三通 孔,所述第一固定杆的上端与所述壳体固定连接,所述抽气管的右端对准所述第二通孔且 与所述壳体的左表面固定连接,所述第一过滤网的侧面与所述壳体的内表面固定连接,所 述第一过滤网位于所述第三通孔的左侧,所述定位架的上端与所述壳体的内表面固定连 接,所述管道的下端对准所述第一通孔且与所述底板固定连接,所述管道的上端对准所述 第三通孔且与所述壳体的下表面固定连接。
4. 如权利要求3所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述挡 板收容于所述壳体内且与所述壳体的内表面滑动接触,所述握持架的下端与所述挡板固定 连接,所述第一定位杆的右端与所述挡板固定连接,所述第一定位杆的左端处于所述定位 架与所述壳体的内表面之间,所述第一定位杆的上表面顶靠在所述壳体的内表面上且与其 滑动接触,所述第一定位杆的下表面顶靠在所述定位架上且与其滑动接触,所述第二固定 杆的右端与所述挡板固定连接,所述第二固定杆的左端设有第一凹槽,所述第一滚轮设有 若干个,所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第二固定杆枢轴连接,所述第一刷 毛设有若干个且均匀分布在所述第一滚轮上,所述第一刷毛与所述第一滚轮固定连接,所 述第二过滤网的右端与所述挡板固定连接,所述第二过滤网的下表面顶靠在所述壳体的内 表面上且与其滑动接触,所述第二过滤网挡住所述第三通孔。
5. 如权利要求4所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述弯 曲杆的下端与所述底板固定连接,所述弯曲杆的上端与所述第一定位块固定连接,所述顶 靠杆设有两个,所述顶靠杆呈倾斜状,所述定位杆的上端与所述第一定位块的下端固定连 接,所述第三固定杆的右端与所述弯曲杆固定连接。
6. 如权利要求5所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述升 降杆呈竖直状,所述升降杆贯穿所述第一定位块的上下表面且与其滑动接触,所述升降杆 的下端设有第二凹槽,所述第四固定杆设有两个,所述第四固定杆的一端与所述升降杆的 侧面固定连接,所述第一弹簧设有两个,所述第一弹簧的上端与所述第四固定杆固定连接, 所述第一弹簧的下端与所述第一定位块固定连接。一
7. 如权利要求6所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述清 扫轮收容于所述第二凹槽内且与所述升降杆枢轴连接,所述第二刷毛设有若干个且均匀分 布在所述清扫轮上,所述第二刷毛与所述清扫轮固定连接,所述弹性板设有两个且分别位 于所述升降杆的左右两侧,所述弹性板的上端与所述升降杆的侧面固定连接。
8.如权利要求7所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述第 二定位块呈弯曲状,所述支架的下端与所述弯曲杆固定连接,所述支架的上端与所述第P 定位块固定连接,所述铁杆呈弯曲状,所述铁杆贯穿所述第二定位块的上下表面且与其滑 动接触,所述斜杆的上端与所述铁杆固定连接,所述第五固定杆的下端与所述铁杆的上端 固定连接,所述第二弹簧的上端与所述第五固定杆固定连接,所述第二弹簧的下端与所述 第二定位块固定连接。 9如权利要求8所述的环保的公路工程领域的高效路面清理设备,其特征在于:所述电 缸与所述底板固定连接,所述推动杆的下端与所述电缸连接,所述推动杆的上端与所述磁 铁固定连接,所述铁杆的下端顶靠在所述磁铁上,所述推动杆贯穿所述第三固定杆的上下 表面且与其滑动接触。
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