CN207209520U - 一种输送带夹紧传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输送带夹紧传动装置，所述基础台的台面左侧设有升降板，所述升降板的底面固接气缸内的伸缩导杆端，所述升降板顶面的前后两端均固定安装轴承座，两端所述的轴承座之间转动装配安装转动轴，所述转动轴上固接夹紧轮，所述基础台上相对升降板的后方设置操作箱，所述操作箱内设有动力装置，所述动力装置转动连接设置在操作箱侧面上的第一传输轮，所述第一传输轮的右侧设置第二传输轮，所述第二传输轮转动连接动力装置，所述第一传输轮与第二传输轮之间传输设置输送带。采用本技术方案，第一传输轮与夹紧轮夹紧输送带转动，在第二传输轮转动的配合下，实现较长长度的输送带连续转动传输，适用不同规格长度的输送带传动作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送带夹紧传动装置，应用于输送带生产技术领域。
背景技术
输送带在加工生产时，根据实际客户需求，往往需要在输送带上加装裙边或挡板，输送带是放置在传动装置上连续传动安装加装裙边或挡板，现有的输送带传动装置是通过两侧设置的传输轮转动传输输送带，两侧的传输轮之间的间距固定不变设置，不能适应不同长度规格的输送带传动，为此，我们设计一种输送带夹紧传动装置。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种输送带夹紧传动装置。
本实用新型公开了一种输送带夹紧传动装置，包括：基础台、升降板、气缸、轴承座、转动轴、夹紧轮、第一传输轮、操作箱、动力装置、第二传输轮、输送带，所述基础台的台面左侧设有升降板，所述升降板的底面固接气缸内的伸缩导杆端，所述气缸固定安装在基础台上，所述升降板顶面的前后两端均固定安装轴承座，两端所述的轴承座之间转动装配安装转动轴，所述转动轴上固接夹紧轮，所述夹紧轮的正上方设有第一传输轮，所述基础台上相对升降板的后方设置操作箱，所述操作箱内设有动力装置，所述动力装置转动连接设置在操作箱侧面上的第一传输轮，所述第一传输轮的右侧设置第二传输轮，所述第二传输轮转动连接动力装置，所述第一传输轮与第二传输轮之间传输设置输送带。
优选的，所述输送带的底面由垫板支撑，所述垫板上位于输送带的两侧分别设置固定挡块、滑动挡块，所述滑动挡块滑动设置在垫板上，且滑动垫板上设置锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的底端抵触顶紧垫板。
优选的，所述所述第一传输轮、第二传输轮的转动顶点与垫板顶面形成一条平齐的支撑传输平面。
优选的，所述动力装置与第一传输轮、第二传输轮之间为同步传动设置，且第一传输轮与第二传输轮的转动方向一致。
有益效果是，通过气缸带动升降板上移，使得夹紧轮与第一传输轮夹紧输送带的一端，开启动力装置转动时，第一传输轮与夹紧轮夹紧输送带转动，在第二传输轮转动的配合下，实现较长长度的输送带连续转动传输，传动稳定性较好，适用不同规格长度的输送带传动作业。
附图说明
图1是本实用新型一种输送带夹紧传动装置的主视图；
图2是本实用新型一种输送带夹紧传动装置的俯视图。
其中：1-基础台；2-升降板；3-气缸；4-轴承座；5-转动轴；6-夹紧轮；7-第一传输轮；8-操作箱；81-动力装置；9-第二传输轮；10-输送带；11-垫板；12-固定挡块；13-滑动挡块；14-锁紧螺栓。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型公开了一种输送带夹紧传动装置，包括：基础台1、升降板2、气缸3、轴承座4、转动轴5、夹紧轮6、第一传输轮7、操作箱8、动力装置81、第二传输轮9、输送带10，所述基础台1的台面左侧设有升降板2，所述升降板2的底面固接气缸3内的伸缩导杆端，所述气缸3固定安装在基础台1上，所述升降板2顶面的前后两端均固定安装轴承座4，两端所述的轴承座4之间转动装配安装转动轴5，所述转动轴5上固接夹紧轮6，所述夹紧轮6的正上方设有第一传输轮7。
所述基础台1上相对升降板2的后方设置操作箱8，所述操作箱8内设有动力装置81，所述动力装置81转动连接设置在操作箱8侧面上的第一传输轮7，所述第一传输轮7的右侧设置第二传输轮9，所述第二传输轮9转动连接动力装置81，所述第一传输轮7与第二传输轮9之间传输设置输送带10，所述动力装置81与第一传输轮7、第二传输轮9之间为同步传动设置，且第一传输轮7与第二传输轮9的转动方向一致，使得第一传输轮7与第二传输轮9同步转动传输输送带10。
所述输送带10的底面由垫板11支撑，所述垫板11上位于输送带10的两侧分别设置固定挡块12、滑动挡块13，所述滑动挡块13滑动设置在垫板11上，且滑动垫板13上设置锁紧螺栓14，所述锁紧螺栓14的底端抵触顶紧垫板11，调节滑动挡块13与固定挡块12之间的间距，适应不同宽度输送带10的传输，防止传输时跑偏。
所述所述第一传输轮7、第二传输轮9的转动顶点与垫板11顶面形成一条平齐的支撑传输平面，形成的齐平的传输平面，方便连续输送带顶面加装裙边或导板。
本实用新型是这样实施的：不同长度规格输送带10放置在第一传输轮7、第二传输轮9上传输时，通过气缸3顶升升降板2上移，使得夹紧轮6上移，上移的夹紧轮6与正上方设置的第一传输轮7之间夹紧输送带10的一端，动力装置81带动第一传输轮7、第二传输轮9同步转动传输输送带10，第一传输轮7与夹紧轮6夹紧输送带10转动，在第二传输轮9转动的配合下，实现较长长度的输送带10连续转动传输。采用本技术方案，通过气缸带动升降板上移，使得夹紧轮与第一传输轮夹紧输送带的一端，开启动力装置转动时，第一传输轮与夹紧轮夹紧输送带转动，在第二传输轮转动的配合下，实现较长长度的输送带连续转动传输，传动稳定性较好，适用不同规格长度的输送带传动作业。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (4)
1.一种输送带夹紧传动装置，包括：基础台、升降板、气缸、轴承座、转动轴、夹紧轮、第一传输轮、操作箱、动力装置、第二传输轮、输送带，其特征在于：所述基础台的台面左侧设有升降板，所述升降板的底面固接气缸内的伸缩导杆端，所述气缸固定安装在基础台上，所述升降板顶面的前后两端均固定安装轴承座，两端所述的轴承座之间转动装配安装转动轴，所述转动轴上固接夹紧轮，所述夹紧轮的正上方设有第一传输轮，所述基础台上相对升降板的后方设置操作箱，所述操作箱内设有动力装置，所述动力装置转动连接设置在操作箱侧面上的第一传输轮，所述第一传输轮的右侧设置第二传输轮，所述第二传输轮转动连接动力装置，所述第一传输轮与第二传输轮之间传输设置输送带。
2.根据权利要求1所述的一种输送带夹紧传动装置，其特征在于：所述输送带的底面由垫板支撑，所述垫板上位于输送带的两侧分别设置固定挡块、滑动挡块，所述滑动挡块滑动设置在垫板上，且滑动垫板上设置锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的底端抵触顶紧垫板。
3.根据权利要求1或2所述的一种输送带夹紧传动装置，其特征在于：所述第一传输轮、第二传输轮的转动顶点与垫板顶面形成一条平齐的支撑传输平面。
4.根据权利要求1所述的一种输送带夹紧传动装置，其特征在于：所述动力装置与第一传输轮、第二传输轮之间为同步传动设置，且第一传输轮与第二传输轮的转动方向一致。
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