CN207192610U - 一种高精度的天车定位系统 - Google Patents

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来昂
刘雪飞
孙涛
刘远生
董文进
安连志
刘岩
吴铮
王伟
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Tangsteel International Engineering Technology Co ltd
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Tangshan Iron And Steel International Engineering Ltd By Share Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高精度的天车定位系统,系统包括用于测量大车运动方向参数的地址编码器、大车位置感知模块、安装在大车行走轨道上的编码电缆,用于测量小车运动方向参数的激光测距传感器、反光板,用于测量主副钩运行方的参数的主钩编码器、副钩编码器和车载PLC系统。本实用新型改善天车的定位精度和提高生产效率,为天车操作人员提供方便直观的监控界面。它不但能实时地检测出天车大、小车和主、副钩的位置并显示出来,使操作人员较为方便地判断天车的运行状态。

Description

一种高精度的天车定位系统
技术领域
本实用新型涉及一种天车定位系统,尤其涉及一种高精度的天车定位系统,属于天车技术领域。
背景技术
天车是工业生产及物流中不可缺少的设备,它可以显著提高生产及运输效率。随着科学技术的发展和生产物流的需要,为了提高天车的运行效率及操作精准度,企业对天车的定位要求越来越突出,天车定位系统可以帮助企业实现天车操作的稳准快。
传统的天车定位有两种方法,其一在天车运行方向的一面墙上,画上不同颜色的彩条,每一种颜色代表着一段距离,天车司机要随时查看墙上的彩条,然后来判断天车所在的位置,每两个彩条之间的距离至少在20cm以上,这样,对天车的定位是不准确的,同时,要求天车操作人员要有较好的记忆和经验,才能知道天车的大概位置。同时车下还要有一个人指挥,天车才能达到预定的位置,效率极其低下。这种方式对天车操作人员的要求比较高,天车操作人员必须是一个非常有经验的经过专门培训的人担当,无形中增加了生产成本。因此,无法适应现代高速发展的需要。
其二是采用在天车轮轴上加装编码器的方式,这种方式的缺点是,在天车制动的过程中,天车的车轮在轨道上打滑,编码器计数不准确,不能达到准确定位的目的。另外,对于工业企业物料和工具位置固定的场合、具有货架结构的仓库、危险或者人不能进入的场合,依靠人来判断天车的位置会存在精度差、效率低、无人身安全保障等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种高精度的天车定位系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种高精度的天车定位系统,包括地址编码器、大车位置感知模块、编码电缆、激光测距传感器、反光板、主钩编码器、副钩编码器和车载PLC系统;编码电缆安装在大车行走轨道上,地址编码器、大车位置感知模块安装在大车上与编码电缆相适应的位置,与编码电缆无线连接;激光测距传感器安装在大车上,反光板安装在小车上与激光测距传感器相对应的位置;主钩编码器、副钩编码器分别安装在主钩和副钩拖动电动机的同心轴上;大车位置感知模块、激光测距传感器、主钩编码器、副钩编码器的输出端分别连接车载PLC系统的相应输入端。
所述高精度的天车定位系统还包括车载显示屏,车载PLC系统的输出端连接车载显示屏的输入端。
1、本实用新型改善天车的定位精度和提高生产效率,并为天车操作人员提供方便直观的监控界面。
2、本实用新型不但能实时地检测出天车大、小车和主、副钩的位置并显示出来,而且通过操作触摸屏可以观察天车的运行参数,实时了解天车的运行状况,使操作人员较为方便地判断天车的运行状态。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是实施例1的坐标图;
图2是本实用新型的的结构示意图;
其中:1、三维坐标系;2、天车;3、大车x轴运行距离;4、小车y轴运行距离;5、主钩、副钩z轴运行高度;6、天车运行轨迹;7、终端箱;8、编码电缆;9、起始箱;10、地址编码器;11、大车位置感知模块;12、车载PLC系统;13、激光测距传感器;14、反光板;15、旋转编码器。
具体实施方式
实施例:
一种高精度的天车定位系统,包括地址编码器10、大车位置感知模块11、编码电缆8、激光测距传感器13、反光板14、主钩编码器、副钩编码器和车载PLC系统12;编码电缆8安装在大车行走轨道上,地址编码器10、大车位置感知模块11安装在大车上与编码电缆8相适应的位置,与编码电缆8无线连接;激光测距传感器13安装在大车上,反光板14安装在小车上与激光测距传感器13相对应的位置;主钩编码器、副钩编码器分别安装在主钩和副钩拖动电动机的同心轴上;大车位置感知模块11、激光测距传感器13、主钩编码器、副钩编码器的输出端分别连接车载PLC系统12的相应输入端。
所述高精度的天车定位系统还包括车载显示屏,车载PLC系统12的输出端连接车载显示屏的输入端。

Claims (2)

1.一种高精度的天车定位系统,其特征在于:包括地址编码器(10)、大车位置感知模块(11)、编码电缆(8)、激光测距传感器(13)、反光板(14)、主钩编码器、副钩编码器和车载PLC系统(12);编码电缆(8)安装在大车行走轨道上,地址编码器(10)、大车位置感知模块(11)安装在大车上与编码电缆(8)相适应的位置,与编码电缆(8)无线连接;激光测距传感器(13)安装在大车上,反光板(14)安装在小车上与激光测距传感器(13)相对应的位置;主钩编码器、副钩编码器分别安装在主钩和副钩拖动电动机的同心轴上;大车位置感知模块(11)、激光测距传感器(13)、主钩编码器、副钩编码器的输出端分别连接车载PLC系统(12)的相应输入端。
2.根据权利要求1所述的高精度的天车定位系统,其特征在于:所述高精度的天车定位系统还包括车载显示屏,车载PLC系统(12)的输出端连接车载显示屏的输入端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108973896A (zh) * 2018-06-19 2018-12-11 光大环保技术研究院(南京)有限公司 一种行车控制系统
CN110586909A (zh) * 2019-09-23 2019-12-20 四川共享铸造有限公司 基于行车的自动浇注系统及其浇注方法

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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
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Address after: No. 1 Jianhua Road, North District of Tangshan City Road, Hebei Province, Hebei

Patentee after: TANGSTEEL INTERNATIONAL ENGINEERING TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Address before: No. 1 Jianhua Road, North District of Tangshan City Road, Hebei Province, Hebei

Patentee before: TANGSHAN IRON AND STEEL INTERNATIONAL ENGINEERING TECHNOLOGY CO.,LTD.

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