CN207190711U - 房车用移动式空调系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了房车用移动式空调系统，包括房车和空调器总成，所述房车内部开有条形凹槽，该凹槽开口处配装条形挡板，所述条形挡板上配装电动滑轨，所述电动滑轨上配装电动滑体，所述电动滑体之间配装承载架，所述承载架上嵌装出风管，所述出风管通过软管与所述空调器总成的出风管道连通，所述房车上且位于条形凹槽四周配装接触框架，所述条形挡板两端均固定伸缩杆，多个所述伸缩杆另一端共同安装出风框架，所述条形凹槽四个壁面配装与其大小相匹配的防尘板。本实用新型中的空调出风管是可以进行相应的移动的，使用者可通过调节，来调节首先对哪个位置的温度进行调节，非常实用方便。

Description

房车用移动式空调系统

技术领域

本实用新型涉及房车空调系统领域，特别是房车用移动式空调系统。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，出行旅游已经成为人们生活的一部分，具有经济条件的人们经常选择使用房车去旅游，但传统房车内部的空调系统基本都是固定的，由于房车内部空间大，而空调的功率又不是很大，所以车内的角落全部得到温度控制就需要逐渐的等温度进行升高或者下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了房车用移动式空调系统。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：房车用移动式空调系统，包括房车和空调器总成，所述房车内部开有条形凹槽，该凹槽开口处配装条形挡板，所述条形挡板上配装电动滑轨，所述电动滑轨上配装电动滑体，所述电动滑体之间配装承载架，所述承载架上嵌装出风管，所述出风管通过软管与所述空调器总成的出风管道连通，所述房车上且位于条形凹槽四周配装接触框架，所述条形挡板两端均固定伸缩杆，多个所述伸缩杆另一端共同安装出风框架，所述接触框架与所述出风框架配合，所述条形凹槽四个壁面配装与其大小相匹配的防尘板。

优选的，所述电动滑轨两端安装限位开关，该限位开关用于防止电动滑体脱离。

优选的，所述出风框架外壁两端固定把手，所述把手上套装防滑套。

优选的，所述条形凹槽内配装继电器，所述继电器通过导线与所述电动滑体的接线端连接。

优选的，所述凹槽上下相对壁面开有辅助槽，所述辅助槽内配装辅助件，所述辅助件与所述承载架固定。

优选的，所述接触框架内部设有密封条，该密封条与出风框架贴合。

利用本实用新型的技术方案制作的房车用移动式空调系统，具有以下有益效果：本技术方案中的空调出风管是可以进行相应的移动的，使用者可通过调节，来调节首先对哪个位置的温度进行调节。非常实用方便。

附图说明

图1是本实用新型所述房车用移动式空调系统的结构示意图。

图2是本实用新型所述凹槽外部的结构示意图。

图3是本实用新型所述凹槽内部的结构示意图。

图4是本实用新型所述房车用移动式空调系统的局部放大结构示意图。

图5是本实用新型所述房车用移动式空调系统的局部放大结构示意图。

图中，1-房车；2-空调器总成；3-条形凹槽；4-条形挡板；5-电动滑轨；6-电动滑体；7-承载架；8-出风管；9-辅助件；10-接触框架；11-伸缩杆；12-出风框架；13-防尘板；14-限位开关；15-把手；16-防滑套；17-继电器；18-辅助槽；19-密封条。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的房车用移动式空调系统，包括房车1和空调器总成2，所述房车1内部开有条形凹槽3，该凹槽3开口处配装条形挡板4，所述条形挡板4上配装电动滑轨5，所述电动滑轨5上配装电动滑体6，所述电动滑体6之间配装承载架7，所述承载架7上嵌装出风管8，所述出风管8通过软管与所述空调器总成2的出风管道连通，所述房车1上且位于条形凹槽3四周配装接触框架10，所述条形挡板4两端均固定伸缩杆11，多个所述伸缩杆11另一端共同安装出风框架12，所述接触框架与所述出风框架12配合，所述条形凹槽3四个壁面配装与其大小相匹配的防尘板13；所述电动滑轨5两端安装限位开关14，该限位开关14用于防止电动滑体6脱离；所述出风框架12外壁两端固定把手15，所述把手15上套装防滑套16；所述条形凹槽3内配装继电器17，所述继电器17通过导线与所述电动滑体6的接线端连接；所述凹槽3上下相对壁面开有辅助槽18，所述辅助槽18内配装辅助件9，所述辅助件9与所述承载架7固定；所述接触框架10内部设有密封条19，该密封条19与出风框架12贴合。

具体使用时：首先控制电动滑体6在电动滑轨5中移动，那么位于电动滑体6上的承载架7便会跟着移动，也就是出风管8可进行相应的移动，并且出风管8通过软管与空调器总成2的出风管道连通，这样一来，便可以选择性的进行调节温度，并且如果内部一旦出现损坏，可用过伸缩杆11将出风框架12拉拽，对内部进行检修。

作为优选方案，更进一步的，在电动滑轨5两端安装限位开关14，该限位开关14用于防止电动滑体6脱离。

作为优选方案，更进一步的，在出风框架12外壁两端固定把手15，将把手15上套装防滑套16，可通过把手15更容易的拉动出风框架12，对内部进行检修。

作为优选方案，更进一步的，在条形凹槽3内配装继电器17，所述继电器17通过导线与所述电动滑体6的接线端连接。

作为优选方案，更进一步的，在凹槽3上下相对壁面开有辅助槽18，将辅助槽18内配装辅助件9，将辅助件9与所述承载架7固定，此技术方案可通过辅助件9对承载架7进行辅助支撑。

作为优选方案，更进一步的，在接触框架10内部设有密封条19，该密封条19与出风框架12贴合，用于对条形凹槽3内部进行密封。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.房车用移动式空调系统，包括房车（1）和空调器总成（2），其特征在于，所述房车（1）内部开有条形凹槽（3），该凹槽（3）开口处配装条形挡板（4），所述条形挡板（4）上配装电动滑轨（5），所述电动滑轨（5）上配装电动滑体（6），所述电动滑体（6）之间配装承载架（7），所述承载架（7）上嵌装出风管（8），所述出风管（8）通过软管与所述空调器总成（2）的出风管道连通，所述房车（1）上且位于条形凹槽（3）四周配装接触框架（10），所述条形挡板（4）两端均固定伸缩杆（11），多个所述伸缩杆（11）另一端共同安装出风框架（12），所述接触框架（10）与所述出风框架（12）配合，所述条形凹槽（3）四个壁面配装与其大小相匹配的防尘板（13）。

2.根据权利要求1所述的房车用移动式空调系统，其特征在于，所述电动滑轨（5）两端安装限位开关（14），该限位开关（14）用于防止电动滑体（6）脱离。

3.根据权利要求1所述的房车用移动式空调系统，其特征在于，所述出风框架（12）外壁两端固定把手（15），所述把手（15）上套装防滑套（16）。

4.根据权利要求1所述的房车用移动式空调系统，其特征在于，所述条形凹槽（3）内配装继电器（17），所述继电器（17）通过导线与所述电动滑体（6）的接线端连接。

5.根据权利要求1所述的房车用移动式空调系统，其特征在于，所述凹槽（3）上下相对壁面开有辅助槽（18），所述辅助槽（18）内配装辅助件（9），所述辅助件（9）与所述承载架（7）固定。

6.根据权利要求1所述的房车用移动式空调系统，其特征在于，所述接触框架（10）内部设有密封条（19），该密封条（19）与出风框架（12）贴合。