CN207180443U - 导热油‑水翅片管换热管组及储能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了导热油‑水翅片管换热管组及储能装置，属于新能源领域。用以解决现有的储能模块循环率比较低，储能装置热损失较大的问题。包括：导热油‑水翅片管和导热油‑水管箱；导热油‑水翅片管水侧管体的两端长度均大于所述导热油‑水翅片油侧管体的两端长度；导热油‑水管箱的水侧入口接管的一端与第一水侧管箱连通，水侧出口接管的一侧与第二水侧管箱连通；油侧入口接管的一端与第一油侧管箱连通，油侧出口接管的一侧与第二油侧管箱连通；导热油‑水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，导热油‑水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源领域，具体涉及到导热油-水翅片管换热管组及储能装置。
背景技术
近年来我国雾霾天气频发，尤其是在北方地区，空气污染问题已经成为我国最受重视、最亟待解决的环境问题之一，多地也出台了停止燃煤锅炉使用的政策方案。然而采暖对于众多企业和机构来说仍然是刚需，他们急切需要找到环保、高效、低成本的采暖方式。与此同时，工业生产过程中余热废热未高效回收和利用、垃圾燃烧能量浪费等问题也对企业的经济利益和环境造成了不利的影响。
储能技术目前主要有物理储能、电磁储能、电化学储能和相变储能四类。其中物理储能主要包括抽水储能、压缩空气储能和飞轮储能等；电磁储能包括超导磁储能和超级电容器储能等；电化学储能主要是指电池储能等；相变储能包括冰蓄冷、中高温蓄热储能等。现有的储能模块循环率比较低，储能装置热损失较大的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供导热油-水翅片管换热管组及储能装置，用以解决现有的储能模块循环率比较低，储能装置热损失较大的问题。
本实用新型实施例提供导热油-水翅片管换热管组，包括：导热油-水翅片管和导热油-水管箱；
所述导热油-水翅片管包括的导热油-水翅片管水侧管体设置在导热油-水翅片管油侧管体内，所述导热油-水翅片管水侧管体的两端长度均大于所述导热油-水翅片油侧管体的两端长度；
所述导热油-水管箱的水侧入口接管的一端与第一水侧管箱连通，水侧出口接管的一侧与第二水侧管箱连通；油侧入口接管的一端与第一油侧管箱连通，油侧出口接管的一侧与第二油侧管箱连通；所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱相接触，所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱接触；
所述导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，所述导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。
优选地，所述导热油-水翅片管的数量包括多个，每排设置相等数量的所述导热油-水翅片管；
多个所述导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，多个所述导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。
优选地，所述导热油-水翅片管包括导热油-水翅片管水侧内翅片，导热油-水翅片管水侧管体，导热油-水翅片管油侧内翅片，导热油-水翅片管油侧管体和导热油-水翅片管外翅片；
多个所述导热油-水翅片管外翅片分布在所述导热油-水翅片管油侧管体外周，多个所述导热油-水翅片管油侧内翅片分布在所述导热油-水翅片管油侧管体内侧；
所述导热油-水翅片管水侧管体设置在所述导热油-水翅片管油侧管体内，且与多个所述导热油-水翅片管油侧内翅片相接触，多个所述导热油-水翅片管水侧内翅片分布在所述导热油-水翅片管水侧管体内侧。
本实用新型实施例还提供储能装置，包括：导热油-水翅片管换热管组，模块内壳，储热介质，硅酸铝保温以及模块外壳；
所述导热油-水翅片管换热管组和所述储热介质设置在所述模块内壳中；所述硅酸铝保温设置在所述模块内壳和所述模块外壳之间。
优选地，还包括槽钢底托，所述槽钢底托设置在所述模块内壳的下方。
优选地，所述模块内壳的厚度为6mm。
本分明实施例中，提供了导热油-水翅片管换热管组及储能装置，该导热油-水翅片管换热管组包括：导热油-水翅片管和导热油-水管箱；所述导热油-水翅片管包括的导热油-水翅片管水侧管体设置在导热油-水翅片管油侧管体内，所述导热油-水翅片管水侧管体的两端长度均大于所述导热油-水翅片油侧管体的两端长度；所述导热油-水管箱的水侧入口接管的一端与第一水侧管箱连通，水侧出口接管的一侧与第二水侧管箱连通；油侧入口接管的一端与第一油侧管箱连通，油侧出口接管的一侧与第二油侧管箱连通；所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱相接触，所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱接触；所述导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，所述导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。该换热管组的主要组成材料为铝合金材质，油侧及水侧内翅片，外翅片均延管体轴向分别，并且设置有油侧管箱和水侧管箱，使得油、水不会混合，各行其道，增强了换热效果，解决了现有的换热管组循环率低的问题。进一步地，将换热管组应用到储能装置中，解决了现有的储能装置循环率低，热损失较大的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的导热油-水翅片管换热管组结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的导热油-水翅片管与管箱安装方式结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的导热油-水翅片管结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的储能装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型实施例提供的部分导热油-水翅片管换热管组结构示意图；如图1所示，包括多个导热油-水翅片管，其中，一个导热油-水翅片管的两端分别与导热油-水管箱连通，设置在导热油-水翅片管一端的导热油-水管箱为一个整体，设置在导热油-水翅片管另一端的导热油-水管箱也为一个整体，两个独立的导热油-水管箱分别通过设置在两个导热油-水管箱之间的多个导热油-水翅片管组合成一个整体。
具体地，导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入第一水侧管箱和第二水侧管箱，导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入第一油侧管箱和第二油侧管箱。
需要说明的是，在实际应用中，导热油-水翅片管的数量可以包括多个，如图1所示，多个导热油-水翅片管成排成列分布，即，在每排设置有相等数量所述导热油-水翅片管。进一步地，多个导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入第一水侧管箱和第二水侧管箱，多个导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入第一油侧管箱和第二油侧管箱。
图2为本实用新型实施例提供的导热油-水翅片管与管箱安装方式结构示意图；如图2所示，两个独立的导热油-水管箱通过设置在两个导热油-水管箱之间的导热油-水翅片管组合成一个整体，具体包括：水侧入口接管101，油侧入口接管102，油侧出口接管103，水侧出口接管104，导热油-水翅片管油侧流道105，导热油-水翅片水侧流道106，油侧管箱107，水侧管箱108。其中，水侧入口接管101与导热油-水翅片管水侧流道106的一端连通，导热油-水翅片管水侧流道106的另一端与水侧出口接管104连通；油侧入口接管102与导热油-水翅片管油侧流道105的一端连通，导热油-水翅片管油侧流道105的另一端与油侧出口接管103连通。
需要说明的是，图2中包括的水侧入口接管101和水侧出口接管104分别相当于第一水侧管箱和第二水侧管箱，油侧入口接管102和油侧出口接管103分别相当于第一油侧管箱和第二油侧管箱。
需要说明的是，在实际应用中，为了通过导热油-水翅片管将两个独立的导热油-水管箱组合成一个整体，导热油-水翅片管中包括的导热油-水翅片管水侧流道106的两端的长度应该大于导热油-水翅片管油侧流道105两端的长度。
图3为本实用新型实施例提供的导热油-水翅片管的结构示意图，如图3所示，该导热油-水翅片管包括：多个导热油-水翅片管外翅片205分布在导热油-水翅片管油侧管体204的外周，多个导热油-水翅片管油侧内翅片203分布在导热油-水翅片管油侧管体204内侧，其中，导热油-水翅片管外翅片205的厚度大于1mm。进一步地，导热油-水翅片管水侧管体202设置在导热油-水翅片管油侧管体204内，且与导热油-水翅片管油侧内翅片203相接触，多个导热油-水翅片管水侧内201翅片分布在导热油-水翅片管水侧管体202内侧。
在上述实施例中，将导热油-水翅片管水侧管体202设置在导热油-水翅片管油侧管体204内侧，并且在导热油-水翅片管水侧管体202和导热油-水翅片管油侧管体204的内侧分别设置有导热油-水翅片管水侧内翅片201和导热油-水翅片管油侧内翅片203，在传统翅片管的管体内设置内翅片，增加了换热面积，从而有效的提高管内流体的散热速度。
图4为本实用新型实施例提供的储能装置，该储能装置主要包括导热油-水翅片管换热管组304，模块内壳303，储热介质305，硅酸铝保温302以及模块外壳306。
具体地，导热油-水翅片管换热管组304和储热介质305设置在模块内壳303中，硅酸铝保温302设置在模块内壳303和模块外壳306之间。其中，由于模块内壳303中设置了储热介质305熔盐及导热油-水翅片管换热管组304；模块内壳303一方面需承受熔盐腐蚀及内部静压力，另一方面当熔盐介质在冷却后，由于内部压力降低，模块内壳303还要承受大气压。在本实用新型实施例中，为了确保模块内壳303能够承受上述压力，优选地，模块内壳303的厚度设置为6mm左右。
具体地，储能介质为熔盐，在实际应用中，一定配比的熔盐介质，在280～300℃之间，可以储存比较大的热量，且储能比较稳定。
具体地，保温结构共包含三大部分，分别为底层硬质硅酸钙、侧边硅酸铝、最外层聚氨酯发泡。底部硅酸钙目的是支撑整个模块的同时，在侧边固定住模块，使模块能安全平稳运行，另有预防冷桥的作用。侧边硅酸铝保温302使模块内部的高温经硅酸铝层层包裹后降至聚氨酯发泡的安全运行温度。最外层聚氨酯发泡在为模块保温的同时，也起到防水的作用。
具体地，模块外壳306具有简洁又时尚的外观，即可以抵挡风沙雨雪等自然环境的侵蚀，还可以在外壳上设置有中控平板，从而可以时刻显示模块内部的各项数据情况。
需要说明的是，在本实用新型实施例所提供的储能装置中，还包括有槽钢底托301，该槽钢底托设置在模块内壳303下方。其中，槽钢底托上设置有吊点，通过吊点，可以方便储能装置的运输，进一步地，在槽钢底托和模块内壳303之间还设置有固定的保温结构，使得储能模块在运输过程中避免因颠簸或倾斜而导致模块内壳303产生损坏的问题。
综上所述，本分明实施例提供了导热油-水翅片管换热管组及储能装置，该换热管组的主要组成材料为铝合金材质，油侧及水侧内翅片，外翅片均延管体轴向分别，并且设置有油侧管箱和水侧管箱，使得油、水不会混合，各行其道，增强了换热效果，解决了现有的存储模块循环率低的问题。进一步地，将储能模块应用到储能装置内，解决了现有储能装置热损失较大的问题。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.导热油-水翅片管换热管组，其特征在于，包括：导热油-水翅片管和导热油-水管箱；
所述导热油-水翅片管包括的导热油-水翅片管水侧管体设置在导热油-水翅片管油侧管体内，所述导热油-水翅片管水侧管体的两端长度均大于所述导热油-水翅片油侧管体的两端长度；
所述导热油-水管箱的水侧入口接管的一端与第一水侧管箱连通，水侧出口接管的一侧与第二水侧管箱连通；油侧入口接管的一端与第一油侧管箱连通，油侧出口接管的一侧与第二油侧管箱连通；所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱相接触，所述第一水侧管箱和所述第一油侧管箱接触；
所述导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，所述导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。
2.如权利要求1所述的导热油-水翅片管换热管组，其特征在于，所述导热油-水翅片管的数量包括多个，每排设置相等数量的所述导热油-水翅片管；
多个所述导热油-水翅片管水侧管体两端分别伸入所述第一水侧管箱和所述第二水侧管箱，多个所述导热油-水翅片油侧管体的两端分别伸入所述第一油侧管箱和所述第二油侧管箱。
3.如权利要求1所述的导热油-水翅片管换热管组，其特征在于，所述导热油-水翅片管包括采用铝合金材料一次成型的导热油-水翅片管水侧内翅片，导热油-水翅片管水侧管体，导热油-水翅片管油侧内翅片，导热油-水翅片管油侧管体和导热油-水翅片管外翅片；
多个所述导热油-水翅片管外翅片分布在所述导热油-水翅片管油侧管体外周，多个所述导热油-水翅片管油侧内翅片分布在所述导热油-水翅片管油侧管体内侧；其中，所述导热油-水翅片管外翅片的厚度大于1mm；
所述导热油-水翅片管水侧管体设置在所述导热油-水翅片管油侧管体内，且与多个所述导热油-水翅片管油侧内翅片相接触，多个所述导热油-水翅片管水侧内翅片分布在所述导热油-水翅片管水侧管体内侧。
4.储能装置，其特征在于，包括：权利要求1～3任一所述的导热油-水翅片管换热管组，模块内壳，储热介质，硅酸铝保温以及模块外壳；
所述导热油-水翅片管换热管组和所述储热介质设置在所述模块内壳中；所述硅酸铝保温设置在所述模块内壳和所述模块外壳之间。
5.如权利要求4所述的储能装置，其特征在于，还包括槽钢底托，所述槽钢底托设置在所述模块内壳的下方。
6.如权利要求4所述的储能装置，其特征在于，所述模块内壳的厚度为6mm。
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| CN107238308A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-10 | 陕西路圣里德太阳能研究院有限公司 | 导热油‑水翅片管换热管组及储能装置 |
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