CN207177582U - 电动开窗器 - Google Patents

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夏少华
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Ningbo Beilun Haibo Precision Machinery Manufacture Co Ltd
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Ningbo Beilun Haibo Precision Machinery Manufacture Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种电动开窗器,包括有电机、减速器和离合器,其特征在于所述减速器为行星齿轮减速器,所述的离合器为电磁离合器,该电磁合器的衔铁固定在电机的输出轴上,该电磁离合器的动盘固定在行星齿轮减速器的输入轴上,行星齿轮减速器的输出轴上安装有第一斜齿轮,该第一斜齿轮与套装在开窗器的输出轴上的第二斜齿轮相啮合。采用上述结构后,当电磁离合器断电时,电动开窗器就会自动切换到手动状态,用户不需要作任何的切换动作,就可以实现手动开窗,且在开窗状态下,由于行星齿轮减速器的自身阻尼,就能使窗扇承受一定的风阻力,且该阻力因电磁离合器的脱开而不会传递至电机,故具有操作方便、结构简单、成本低的优点。

Description

电动开窗器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种开窗器,具体指一种用于平开式窗户的电动开窗器。
背景技术
[0002] 平开式窗户因窗扇可以全部打开,更能流通室内空气而被广泛地采用,尤其是平 开式窗户上安装了电动开窗器后,操作起来更为轻松、方便。目前该电动开窗器包括有电 机、减速器和离合机构,其中减速器有采用蜗杆蜗轮或齿轮组,离合机构有啮合式离合器。 采用这样的电动开窗户,虽然在正常供电情况下可以进行电动操作,但一旦停电等情形下 需要手动开关窗扇时,就需要借助于其它部件使离合机构脱开才能进行手动操作,因此操 作起来很不方便,并且在窗扇打开的状态下,电机需要承受一定的风阻力,这就需要所选电 机能有合适的电机输出力矩,以防堵转和过负荷,这无形中提高了电机的功率,增大了开窗 器的整个体积。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构简单、体 积小、操作方便的电动开窗器。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电动开窗器,包括有电 机、减速器和离合器,其特征在于:所述减速器为行星齿轮减速器,所述的离合器为电磁离 合器,该电磁合器的衔铁固定在电机的输出轴上,该电磁离合器的动盘固定在行星齿轮减 速器的输入轴上,行星齿轮减速器的输出轴上安装有第一斜齿轮,该第一斜齿轮与套装在 开窗器的输出轴上的第二斜齿轮相啮合。
[0005] 在上述方案中,较好的是,所述行星齿轮减速器的输入轴上套装有与动盘相抵而 使动盘始终具有向衔铁侧移动趋势的弹簧,选择合适的弹簧弹力,使电磁离合器的吸合动 作更为灵敏,同时不妨碍电磁离合器断电后的衔铁与动盘之间的相对活动。
[0006] 在上述各方案中,进一步优选的是,所述的电机为减速电机,在确保电动开窗器具 有合适的输出扭矩下以尽可能地减小电动开窗器的总体尺寸。
[0007] 为了提高轴向承受力,所述第二斜齿轮的两端面上分别开有供滚珠坐落的环形沟 槽,并在所述第二斜齿轮两侧均安装有将滚珠限位在环形沟槽中的挡圈,同时第二斜齿轮 的两端面的轴头分别支承在对应的第二轴承中。采用该结构,使整体结构更为简单,成本更 低。
[0008] 与现有技术相比,由于本实用新型采用行星齿轮作为减速器,体积小,减速比大, 而离合器采用电磁离合器,且位于行星齿轮减速器和电机之间,因此当电磁离合器断电后, 电动开窗器就会自动切换到手动状态,用户不需要作任何的切换动作,就可以实现手动开 窗,且在开窗状态下,由于行星齿轮减速器的自身阻尼,就能使窗扇承受一定的风阻力,且 该阻力因电磁离合器的脱开而不会传递至电机,故本实用新型需要电动开窗时就直接按键 启动电机就行,而一旦需要手动,只要切断电磁离合器的电源即可进行手动操作,因而操作 方便,结构简单,成本低,有利于其推广应用。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型实施例的立体示意图;
[0010] 图2为图1去掉前壳体后的立体图;
[0011] 图3为第二斜齿轮处的立体分解图。
具体实施方式
[0012] 以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0013]如图1至图3所示,该电动开窗器包括有壳体1、位于壳体内的电机2、减速器和离合 器,其中壳体1由前壳体和后壳体组装而成,离合器采用电磁离合器3,减速器为行星齿轮减 速器4,该电磁离合器的衔铁31固定在电机的输出轴上,该电磁离合器的动盘32固定在行星 齿轮减速器4的输入轴上,行星齿轮减速器4的输出轴上安装有第一斜齿轮5,该第一斜齿轮 通过左、右第一轴承6支撑,并与套装在开窗器的输出轴7上的第二斜齿轮8相啮合,该第一、 二斜齿轮是一对45 °的斜齿轮,该第一、二斜齿轮的轴成垂直分布。
[0014]为了使电磁离合器在吸合时,动盘的行程最小,在本实施例中,优选的是,行星齿 轮减速器的输入轴上套装有与动盘相抵的弹簧9,在该弹簧回复力的作用下,动盘32始终具 有向衔铁31侧移动的趋势。
[0015]为了提高输出扭矩,且使得电动开窗器的体积尽可能地小,在本实施例中,上述电 机2选为减速电机,优选采用行星齿轮减速电机。
[0016]为了支撑第二斜齿轮,在第二斜齿轮两旁设计有推力轴承,为了使得结构简单化, 上述第二斜齿轮的两端面上分别开有供滚珠10坐落的环形沟槽81,并在第二斜齿轮两侧均 安装有将滚珠限位在环形沟槽中的挡圈20和第二轴承30,各第二轴承30坐落在前、后壳体 的圆环内,第二斜齿轮两端面的轴头82支承在对应第二轴承中,使第二斜齿轮能顺畅地转 动。
[0017] 在本实施例中,电动开窗器的输出轴采用方轴,相应地,第二斜齿轮上开有供方轴 穿设的方孔。一连杆(图中未示)的一端也开有方孔,套在电动开窗器的输出轴上,该连杆的 另一端与窗扇相连接,并可以在窗扇的滑槽内滑动。当需要电动开启窗扇时,只要按压启动 按钮,电磁离合器的衔铁吸合动盘,电机转动,通过电磁离合器带动行星齿轮减速器,再经 第一、第二斜齿轮的啮合,使电动开窗器的输出轴转动,带动连杆转动,从而达到窗扇的开 启或关闭。当需要手动操作时,切断电源,使电磁离合器的衔铁自动脱开吸盘,此时,用户直 接推拉窗扇即可实现手动启闭窗扇的目的。

Claims (4)

1. 一种电动开窗器,包括有电机、减速器和离合器,其特征在于:所述减速器为行星齿 轮减速器,所述的离合器为电磁离合器,该电磁合器的衔铁固定在电机的输出轴上,该电磁 离合器的动盘固定在行星齿轮减速器的输入轴上,行星齿轮减速器的输出轴上安装有第一 斜齿轮,该第一斜齿轮与套装在开窗器的输出轴上的第二斜齿轮相啮合。
2. 根据权利要求1所述的电动开窗器,其特征在于:所述行星齿轮减速器的输入轴上套 装有与动盘相抵而使动盘始终具有向衔铁侧移动趋势的弹簧。
3. 根据权利要求1或2所述的电动开窗器,其特征在于:所述的电机为减速电机。
4. 根据权利要求3所述的电动开窗器,其特征在于:所述第二斜齿轮的两端面上分别开 有供滚珠坐落的环形沟槽,并在所述第二斜齿轮两侧均安装有将滚珠限位在环形沟槽中的 挡圈,同时第二斜齿轮的两端面的轴头分别支承在对应的第二轴承中。
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