CN207171878U - 一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，包括气缸、设于所述气缸上部用以固定工件的定位治具、用以安装所述气缸以及所述定位治具的外壳体，以及紧密贴合于所述外壳体上部、用以压紧工件的压紧装置；所述定位治具设有可自动校准工件的校准部。该固定装置，通过所述气缸与所述定位治具间的可拆卸连接，从而实现固定不同型号工件的目的；在所述气缸的驱动力作用下，通过校准部与压紧装置的相互配合，实现工件的自动校平和夹紧固定。因此，该固定装置结构简单、装拆方便、安装效率高，且通用性强。

Description

一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置

技术领域

本实用新型涉及夹具设计技术领域，更具体地说，涉及一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置。

背景技术

现有技术中用于检测工件凹面轮廓度的治具种类繁多，但在固定工件时，大多都是先定位、再夹紧、最后找基准测量，这使得工件凹面轮廓度的检测过程效率较低。此外，现有技术中的治具通常一经安装便不可拆卸，只能固定并检测同尺寸的工件，其通用性较差。

如何改善现有治具的结构，使其可满足多尺寸工件安装需求的同时，可提高工件的安装效率，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，其结构简单，且安装效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，包括气缸、设于所述气缸上部用以固定工件的定位治具、用以安装所述气缸以及所述定位治具的外壳体，以及紧密贴合于所述外壳体上部、用以压紧工件的压紧装置；所述定位治具设有可自动校准工件的校准部。

优选的，所述压紧装置中央位置设有用以自动校准工件中心并夹紧工件的多个压爪，多个所述压爪位于所述压紧装置中央位置，且沿所述定位治具的轴线均匀分布。

优选的，所述校准部设于所述定位治具中央，所述校准部具体为用以固定工件的定位凹槽。

优选的，所述定位凹槽沿纵轴结构对称；所述定位凹槽为圆锥形凹槽或圆弧形凹槽。

优选的，所述外壳体包括用以安装所述气缸的底板以及分别设于所述底板左右两侧的左侧板和右侧板；所述左侧板、所述右侧板与所述底板以及所述压紧装置间通过螺钉固定，以实现可拆卸连接。

优选的，所述气缸与所述定位治具间通过所述气缸的丝杆连接，并通过螺纹连接锁紧固定。

本实用新型所提供的用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，包括气缸、设于气缸上部用以固定工件的定位治具以及用以压紧工件的压紧装置。通过将工件固定于定位治具而实现工件的定位；通过气缸驱动安装有工件的定位治具使工件在定位治具的带动下运动至压紧装置的下表面并与压紧装置接触并逐渐压紧工件直至将工件固定，由于定位治具设有校准部，工件在被压紧直至固定的过程中，在校准部中不断地自动调整位置，从而实现工件的位置校准，气缸进一步驱动定位治具带动工件向上运动，直到工件被夹紧固定。

本实用新型所提供的固定装置，将现有技术中先定位、再加紧、后校准的分步式的工件定位过程，改进为工件在向上运动中实现中心的自动校准和夹紧固定。因此，与现有技术相比，本实用新型所提供的固定装置，安装效率更高、操作更便捷。

在一种优选的实施方式中，定位治具与气缸间通过气缸的丝杆连接，定位治具的底部中心设有与丝杆相配合的螺纹孔，安装定位治具时，仅需将气缸丝杆锁紧至定位治具的螺纹孔中即可，并进行与安装相反的步骤即可实现定位治具的拆卸，从而实现两者间的可拆卸连接。当要加工其他尺寸的工件而需要更换定位治具时，仅需将定位治具旋转拆下并更换目标定位治具即可。因此，该固定装置安装方便且通用性好。

综上，本实用新型所提供的用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，其工作效率高、操作便捷、安装方便，且通用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的用于检测工件凹面轮廓度的固定装置的结构示意图；

图2为图1的主视图。

其中，底板1、左侧板2、右侧板3、压紧装置4、气缸5、定位治具6、压爪7、工件8。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种用于检测凹面轮廓度的固定装置，其结构简单，且安装效率高。

需要说明的是，本文中出现的方位词“上、下、左、右、横、纵”方向指的是图2中的上、下、左、右、横、纵方向；本文中出现的方位词均是以本领域技术人员的习惯用法以及说明书附图为基准而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的用于检测工件凹面轮廓度的固定装置的结构示意图，图2为图1的主视图。

本实用新型所提供的用于检测工件的凹面轮廓度的固定装置，包括气缸5，该气缸5为驱动装置，用以向固定装置提供驱动力进而驱动定位治具6及工件8运动，气缸5请参考现有技术；气缸5的上部安装有可固定工件8的定位治具6，该定位治具6设有校准部，在气缸5驱动定位治具6运动至与压紧装置4相接触时，可使工件8在校准部内不断调整其位置直至工件8上平面处于大体水平位置，此时实现工件8的自动校准；还包括用以安装气缸5和定位治具6的外壳体以及紧密贴合于外壳体的上部可将工件8压紧的压紧装置4，压紧装置4与外壳体构成容纳腔，气缸5及定位治具6安装在该容纳腔的内部。

定位治具6与工件8仿形设计，其放置工件8的定位凹槽的结构，具体应根据工件8的尺寸和结构而设定。上述校准部具体设于定位治具6的中央位置，其为腔体结构，具体为用以固定工件8的定位凹槽，该定位凹槽为沿定位治具6的轴线结构对称的腔体结构，腔体顶部用以安放待测量工件8。

上述气缸5与定位治具6间通过气缸5的丝杆与定位治具6底部中央的螺纹孔相连接。具体的，定位治具6底部中央位置设有与气缸丝杆相锁紧配合的螺纹孔，气缸丝杆通过螺纹孔与定位治具6相连接。

在一种具体实施方式中，为确保工件8自动校准的准确性，优选的，上述定位凹槽为沿其纵轴旋转对称的圆锥形凹槽或圆弧形凹槽。当然，定位凹槽不限于圆锥或圆弧形凹槽的结构，还可为具有沿纵轴大体对称且与待测工件8间留有一定调整间隙的其它形状的凹槽，或其他对称的腔体结构。

为减少压紧装置4与工件8间的接触并保证压紧装置4稳定地压紧工件8，上述压紧装置4的中央位置处设置多个压爪7，多个压爪7均与压紧装置4位于同一水平面。优选的，压爪7具体为3个，且沿压紧装置4的纵轴均匀分布。压爪7的数量不仅限于3个，还可为多于3个的任意数量。此外，压紧装置4也不仅限于压爪结构，还可为其它可与定位治具6相配合并向工件8均匀的施加夹紧力的其他结构。

需要固定夹紧工件8时，气缸5驱动定位治具6移动至与压紧装置4的下表面稍加接触时，由于校准部具有腔体结构，工件8在被压紧直至固定的过程中，在校准部中不断地自动调整位置，从而实现工件的位置校准，气缸进一步驱动定位治具带动工件向上运动，直到工件被夹紧固定。

需要更换不同种类的工件8时，先驱动气缸5使气缸丝杠向与锁紧工件8相反的方向运动，再拆卸连接在气缸丝杠上的定位治具6，然后更换与待加工工件8外形尺寸相配合的定位治具6，并将定位治具6锁紧固定在气缸5上的位置即可。

在另一种具体实施方式中，外壳体包括底板1、分别安装在底板1左右两侧的左侧板2和右侧板3，底板1、左侧板2以及右侧板3均为板状结构。其中，气缸5直接安装于底板1上，气缸5与底板1间通过螺栓连接，因此，底板1应具有足够的强度；左侧板2和右侧板3用以连接并支撑压紧装置4，左侧板2、右侧板3与底板1间通过螺钉连接、构成外壳体，外壳体与压紧装置4间通过螺钉连接，构成固定装置本体，以实现固定装置本体的可拆卸连接，固定装置本体的可拆卸结构可便于各部件的更换。当然，左侧板2和右侧板3也可为非板状结构，或构成固定装置本体间的各部件可通过焊接构成一体结构，无论采用何种结构，实现其固定安装的功能即可。

需要说明的是，上述用以固定气缸5的装置不可狭隘的理解为只有底板1一种结构，还可为非板状结构或包括左侧板2和右侧板等结构的一体式的底座结构。此外，左侧板2、右侧板3也不仅限于板状结构，还可为具有足够强度和刚度的其它支撑结构。

本实用新型所提供的固定装置，可用于固定不同形状的产品，例如，手机玻璃盖板、手表后盖、陶瓷后盖等。

以上对本实用新型所提供的用于检测工件凹面轮廓度的固定装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于检测工件凹面轮廓度的固定装置，其特征在于，包括气缸(5)、设于所述气缸(5)上部用以固定工件(8)的定位治具(6)、用以安装所述气缸(5)以及所述定位治具(6)的外壳体，以及紧密贴合于所述外壳体上部、用以压紧工件(8)的压紧装置(4)；所述定位治具(6)设有可自动校准工件(8)的校准部。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述压紧装置(4)中央位置设有用以自动校准工件(8)中心并夹紧工件(8)的多个压爪(7)，多个所述压爪(7)位于所述压紧装置(4)中央位置，且沿所述定位治具(6)的轴线均匀分布。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述校准部设于所述定位治具(6)中央，所述校准部具体为用以固定工件(8)的定位凹槽。

4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述定位凹槽沿所述定位治具(6)的轴线结构对称；所述定位凹槽具体为圆锥凹槽或圆弧凹槽。

5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述外壳体包括用以安装所述气缸(5)的底板(1)以及分别设于所述底板(1)左右两侧的左侧板(2)和右侧板(3)；所述左侧板(2)、所述右侧板(3)与所述底板(1)以及所述压紧装置(4)间通过螺钉固定，以实现可拆卸连接。

6.根据权利要求1～5任一项所述的固定装置，其特征在于，所述气缸(5)与所述定位治具(6)间通过所述气缸(5)的丝杆连接，并通过螺纹连接锁紧固定。