CN207112637U - 一种结构紧凑的路灯 - Google Patents

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王自金
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    • Y02B20/72Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Abstract

本实用新型公开一种结构紧凑的路灯,包括照明灯和用于照明灯连接的灯座,其特征在于,所述的灯座上设置有壳体,壳体顶部设置了太阳能电池板,在壳体内设置了与太阳能电池板连接的蓄电池,蓄电池通过控制器与照明灯连接,所述的壳体上还设置了用安装的连接架。本实用新型所述的结构紧凑的路灯占用体积小,无需预先铺设线路,采用太阳能供电,绿色节能环保,同时能耗低,避免资源浪费,达到绿色节能环保的目的,安装、维护成本低,安装灵活好,自动控制,无需人为干预。

Description

一种结构紧凑的路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,尤其涉及一种结构紧凑的路灯。
背景技术
路灯是给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。在公园内道路等景观道路中也需要设置路灯,从而保证晚间良好的视线,提高能减度,从而提高人们行走的安全性。景观道路通常较窄,安装大型路灯不便,也影响了景观道路的美观性。目前景观道路中所采用的路灯通常都是采用市电供电,需要预先铺设线缆,使用中会产生电费,安装维护繁琐、成本高,难以根据景观道路的改变而灵活调整。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进,提供一种结构紧凑的路灯,解决目前技术中传统的景观道路所采用路灯需要预先铺设线缆,安装维护繁琐、成本高,难以灵活更改调整的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种结构紧凑的路灯,包括照明灯和用于照明灯连接的灯座,其特征在于,所述的灯座上设置有壳体,壳体顶部设置了太阳能电池板,在壳体内设置了与太阳能电池板连接的蓄电池,蓄电池通过控制器与照明灯连接,所述的壳体上还设置了用安装的连接架。本实用新型所述的结构紧凑的路灯占用体积小,安装方便、快捷,采用太阳能供电,绿色节能环保,无需预先铺设线缆,安装、维护成本低,安装灵活好,可根据具体的景观道路的需求灵活的调整路灯安装的位置,例如路灯间距、路灯高度等,可通过连接架将路灯安装到景观石柱、装饰墙等地方,在保障美观的情况下,不占用多余空间。
进一步的,所述的太阳能电池板铰接在壳体顶部,方便调节太阳能电池板的角度,使得太阳能电池板能正对太阳光,从而吸收转换得到更多的电能,保障路灯的续航能力。
进一步的,所述的太阳能电池板通过连接板与转轴连接,转轴装置在壳体顶部的轴承座上,并且轴承座上还设置有螺孔,顶紧螺栓穿过螺孔紧抵固定连接板,角度调节方便,并且可以稳定的固定角度,使用方便简单。
进一步的,所述的连接架为T字形滑块,连接架沿着用于连接的T形滑槽滑动,并通过螺栓固定,结构简单,安装连接操作方便快捷。
进一步的,所述的壳体上设置有与控制器连接的感光器,利用感光器监测环境实时的光强度变化,实现自动开关路灯的功能,无需人为干预,降低能耗,避免资源浪费。
进一步的,所述的照明灯为LED灯,功耗低,节能环保。
与现有技术相比,本实用新型优点在于:
本实用新型所述的结构紧凑的路灯占用体积小,无需预先铺设线路,采用太阳能供电,绿色节能环保,同时能耗低,避免资源浪费,达到绿色节能环保的目的,安装、维护成本低,安装灵活好,自动控制,无需人为干预。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为连接架的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开的一种结构紧凑的路灯,无需预先铺设线路,占用体积小,安装方便、简单,节能环保,可根据实际的路况进行灵活调整,维护方便、成本低。
如图1和图2所示,一种结构紧凑的路灯,包括照明灯1和用于照明灯1连接的灯座2,照明灯1为LED灯,功耗低,所述的灯座2上设置有壳体3,壳体3顶部设置了太阳能电池板4,在壳体3内设置了与太阳能电池板4连接的蓄电池5,蓄电池5通过控制器6与照明灯1连接,所述的壳体3上还设置了用安装的连接架7,连接架7可以为设置有螺孔安装座,连接架7还为T字形滑块,连接架7沿着用于连接的T形滑槽12滑动,并通过螺栓固定,可通过连接架将路灯方便的安装到景观石柱、装饰墙等地方。
太阳能电池板4采用铰接在壳体3顶部的方式,可方便的调节太阳能电池板4的倾斜角度,使得太阳能电池板4能尽量正对太阳光,提高光能转化率,太阳能电池板4通过连接板8与转轴9连接,转轴9装置在壳体3顶部的轴承座10上,并且轴承座10上还设置有螺孔,顶紧螺栓11穿过螺孔紧抵固定连接板8。
壳体3上设置有与控制器6连接的感光器13,监测环境实时的光强度变化,实现自动开关路灯的功能。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种结构紧凑的路灯,包括照明灯(1)和用于照明灯(1)连接的灯座(2),其特征在于,所述的灯座(2)上设置有壳体(3),壳体(3)顶部设置了太阳能电池板(4),在壳体(3)内设置了与太阳能电池板(4)连接的蓄电池(5),蓄电池(5)通过控制器(6)与照明灯(1)连接,所述的壳体(3)上还设置了用安装的连接架(7)。
2.根据权利要求1所述的结构紧凑的路灯,其特征在于,所述的太阳能电池板(4)铰接在壳体(3)顶部。
3.根据权利要求2所述的结构紧凑的路灯,其特征在于,所述的太阳能电池板(4)通过连接板(8)与转轴(9)连接,转轴(9)装置在壳体(3)顶部的轴承座(10)上,并且轴承座(10)上还设置有螺孔,顶紧螺栓(11)穿过螺孔紧抵固定连接板(8)。
4.根据权利要求1所述的结构紧凑的路灯,其特征在于,所述的连接架(7)为T字形滑块,连接架(7)沿着用于连接的T形滑槽(12)滑动,并通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的结构紧凑的路灯,其特征在于,所述的壳体(3)上设置有与控制器(6)连接的感光器(13)。
6.根据权利要求1所述的结构紧凑的路灯,其特征在于,所述的照明灯(1)为LED灯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109681844A (zh) * 2018-12-17 2019-04-26 海宁市耐得照明电器有限公司 一种汽车刹车灯灯泡

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