CN207079506U - 一种卷帘式车道栏杆 - Google Patents

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周炳强
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Abstract

本实用新型的卷帘式车道栏杆,通过地基上的安装槽固定安装栏杆组件,安装槽底部设置有滑道,滑道一端固定安装电机,栏杆组件一端连接电机主轴,滑道另一端安装限位柱;栏杆组包括并排设置的上下两排栏杆板,栏杆组件上排栏杆板位于地面以上,下排栏杆板位于地面以下的安装槽内部,通过电机主轴旋转卷绕放出栏杆组件以阻拦车辆通行,或收起栏杆组件便于车辆通行,操作方便,机构运行平稳,支撑强度高,占用路面空间少,阻拦效果好。

Description

一种卷帘式车道栏杆
技术领域
本实用新型涉及一种卷帘式车道栏杆。
背景技术
收费停车场出入口、道路收费站等场所一般通过设置栏杆作为拦停标志,传统拦停栏杆在地面上设置一端固定,另一端可以升起或降下的竿式栏杆,竿式栏杆需占用较大安装空间,且竿式栏杆结构比较简单,车辆进行冲撞时易损坏栏杆从而强行通过,不能起到阻拦作用;栏杆一般长度较长,在自身重力作用下栏杆绕固定端上升或下降时易发生卡阻而不能正常上升或下降,使用寿命短。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够卷绕放出阻拦车辆,占用地面空间少,阻拦效果好的卷帘式车道栏杆。
本实用新型的卷帘式车道栏杆,包括栏杆组件,栏杆组件通过地基上的安装槽固定安装,其特征在于:栏杆组件一端上方安装有电机,电机通过电机轴承连接有电机主轴,电机主轴竖直朝下,栏杆组件连接在电机主轴上,电机正向旋转时能够通过电机主轴卷绕收起栏杆组件,电机反向旋转时能够通过电机主轴旋转放出栏杆组件;
所述栏杆组件包括若干栏杆板,栏杆板两端具有不同方向的限位台阶,限位台阶中心位置设置有通孔,其中一端限位台阶方向向上,另外一端的限位台阶方向向下,向下的限位台阶上表面具有安装凹槽,相邻栏杆板通过不同方向的限位台阶互相配合搭接,安装凹槽内安置有压板;所述栏杆组件包括并排设置的上下两排栏杆板,两排栏杆板之间设置有栏杆柱,栏杆柱设置在相邻栏杆板搭接部位,压板与栏杆柱通过连接螺钉穿过相邻栏杆板的通孔后固定连接;
安装槽底部设置有滑道,栏杆组件下排的栏杆板位于滑道内并能够沿滑道水平移动;电机主轴固定连接在滑道一端,滑道另一端安装有限位柱,限位柱设置有开口方向朝向滑道的限位凹槽,栏杆组件另一端设置有限位板,限位板与限位柱的限位凹槽相适应;
所述电机主轴外部设置有圆筒形防护罩,电机外部设置有与防护罩相适应的电机罩,电机罩与防护罩固定连接;
所述滑道内设置有滚针导轨,滚针导轨上设置有若干滚针,栏杆组件底部安置在滚针导轨上;
所述栏杆组件上排栏杆板位于地面以上,下排栏杆板位于地面以下的安装槽内部,栏杆组件位于地面以下的部分高度为栏杆组件总高度的1/3;
所述限位台阶中心的通孔直径大于连接螺钉外径;
所述栏杆板的限位台阶厚度为栏杆板厚度的1/2。
本实用新型的卷帘式车道栏杆,通过电机主轴旋转卷绕放出栏杆组件以阻拦车辆通行,或收起栏杆组件便于车辆通行,操作方便,机构运行平稳,支撑强度高,占用路面空间少,阻拦效果好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的卷帘式车道栏杆平面结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型实施例卷帘式车道栏杆的栏杆板搭接平面结构示意图;
图4是图3的俯视图。
具体实施方式
如图所示,一种卷帘式车道栏杆,在各种城市停车场、居民小区等公共设施的交通道路进出口的地基1上的安装槽固定安装栏杆组件,栏杆组件为道路进出口提供安全防护;栏杆组件一端上方安装有电机5,电机5通过电机轴承4连接有电机主轴,电机主轴竖直朝下,栏杆组件连接在电机主轴上,电机5正向旋转时能够通过电机主轴卷绕收起栏杆组件,栏杆组件收起后交通道路畅通无阻,便于车辆通行;电机5反向旋转时能够通过电机主轴旋转放出栏杆组件,栏杆组件垂直竖立在地面以上阻拦车辆通行。
栏杆组件包括若干栏杆板6,栏杆板6两端具有不同方向的限位台阶,限位台阶中心位置设置有通孔,其中一端限位台阶方向向上,另外一端的限位台阶方向向下,向下的限位台阶上表面具有安装凹槽,相邻栏杆板6通过不同方向的限位台阶互相配合搭接,安装凹槽内安置有压板11;栏杆组件包括并排设置的上下两排栏杆板6,两排栏杆板6之间设置有栏杆柱7,栏杆柱7支撑连接在两排栏杆板6之间,支撑连接强度高;栏杆柱7设置在相邻栏杆板6接部位,压板11与栏杆柱7通过连接螺钉12穿过相邻栏杆板6的通孔后固定连接;栏杆组件的栏杆板6通过压板11与连接螺钉12连接后构成链条式结构,便于电机主轴卷绕收起栏杆组件。
安装槽底部设置有滑道10,栏杆组件下排的栏杆板6位于滑道10内并能够沿滑道10水平移动,栏杆组件运行轨道稳定可靠;电机主轴固定连接在滑道10一端,滑道10另一端安装有限位柱9,限位柱9设置有开口方向朝向滑道10的限位凹槽,栏杆组件另一端设置有限位板,限位板与限位柱9的限位凹槽相适应,电机5反向旋转放出栏杆组件时栏杆组件的限位板沿滑道10水平移动,直至限位板插入限位柱9的限位凹槽内,限位板与限位柱9的限位凹槽配合提供限位,电机5在限位板插入限位凹槽内后停止旋转,栏杆组件垂直竖立在地面以上阻拦车辆通行。
电机主轴外部设置有圆筒形防护罩2,电机5外部设置有与防护罩2相适应的电机罩3,电机罩3与防护罩2固定连接,防护罩2与电机罩3为电机5和栏杆组件提供防尘、防水等防护,机构运行稳定性好;滑道10内设置有滚针导轨8,滚针导轨8上设置有若干滚针,栏杆组件底部安置在滚针导轨8上,栏杆组件沿滑道10水平移动时通过滚针导轨8减少摩擦阻力,机构运行阻力小,能耗少,电机负荷轻。
栏杆组件上排栏杆板6位于地面以上,下排栏杆板6位于地面以下的安装槽内部,栏杆组件位于地面以下的部分高度为栏杆组件总高度的1/3,栏杆组件安装稳定性好,并能够提高抗冲击性能;限位台阶中心的通孔直径大于连接螺钉12外径,电机主轴卷绕栏杆组件时栏杆板通过通孔与连接螺钉具有相对旋转间隙,栏杆组件能够卷绕在电机主轴上;栏杆板6的限位台阶厚度为栏杆板厚度的1/2,相邻栏杆板6搭接连接可靠,连接强度高;压板11安置于安装凹槽内,相邻栏杆板6搭接后压板11上表面低于栏杆板外表面,或者与栏杆板外表面相平,不会影响电机主轴卷绕栏杆组件。
本实用新型的卷帘式车道栏杆,通过电机主轴旋转卷绕放出栏杆组件,栏杆组件竖立阻拦在地面上以阻拦车辆通行,还能给车辆驾驶人员施加心理压力,不敢强行闯过阻栏装置;电机主轴旋转卷绕收起栏杆组件后便于车辆通行,车辆可顺利行驶通过,操作方便,机构运行平稳,支撑强度高,占用路面空间少,阻拦效果好。

Claims (6)

1.一种卷帘式车道栏杆,包括栏杆组件,栏杆组件通过地基(1)上的安装槽固定安装,其特征在于:栏杆组件一端上方安装有电机(5),电机(5)通过电机轴承(4)连接有电机主轴,电机主轴竖直朝下,栏杆组件连接在电机主轴上,电机(5)正向旋转时能够通过电机主轴卷绕收起栏杆组件,电机(5)反向旋转时能够通过电机主轴旋转放出栏杆组件;
所述栏杆组件包括若干栏杆板(6),栏杆板(6)两端具有不同方向的限位台阶,限位台阶中心位置设置有通孔,其中一端限位台阶方向向上,另外一端的限位台阶方向向下,向下的限位台阶上表面具有安装凹槽,相邻栏杆板(6)通过不同方向的限位台阶互相配合搭接,安装凹槽内安置有压板(11);所述栏杆组件包括并排设置的上下两排栏杆板(6),两排栏杆板(6)之间设置有栏杆柱(7),栏杆柱(7)设置在相邻栏杆板(6)搭接部位,压板(11)与栏杆柱(7)通过连接螺钉(12)穿过相邻栏杆板(6)的通孔后固定连接;
安装槽底部设置有滑道(10),栏杆组件下排的栏杆板(6)位于滑道(10)内并能够沿滑道水平移动;电机主轴固定连接在滑道(10)一端,滑道(10)另一端安装有限位柱(9),限位柱(9)设置有开口方向朝向滑道的限位凹槽,栏杆组件另一端设置有限位板,限位板与限位柱(9)的限位凹槽相适应。
2.根据权利要求1所述的卷帘式车道栏杆,其特征在于:所述电机主轴外部设置有圆筒形防护罩(2),电机(5)外部设置有与防护罩相适应的电机罩(3),电机罩(3)与防护罩(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的卷帘式车道栏杆,其特征在于:所述滑道(10)内设置有滚针导轨(8),滚针导轨(8)上设置有若干滚针,栏杆组件底部安置在滚针导轨(8)上。
4.根据权利要求1所述的卷帘式车道栏杆,其特征在于:所述栏杆组件上排栏杆板(6)位于地面以上,下排栏杆板(6)位于地面以下的安装槽内部,栏杆组件位于地面以下的部分高度为栏杆组件总高度的1/3。
5.根据权利要求1所述的卷帘式车道栏杆,其特征在于:所述限位台阶中心的通孔直径大于连接螺钉(12)外径。
6.根据权利要求1所述的卷帘式车道栏杆,其特征在于:所述栏杆板(6)的限位台阶厚度为栏杆板(6)厚度的1/2。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110259047A (zh) * 2019-06-27 2019-09-20 济南职业学院 一种基于时间序列分析的机动车车道控制的装置及方法

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