CN207036034U - 一种齿轮对称度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮对称度检具，包括手柄、板、测量套、护罩、传感器、导向销、胀紧套和胀紧销，所述手柄一端连接有板，所述板与手柄通过螺栓连接，所述板两端连接有测量套，所述测量套与板之间通过螺栓连接，两个所述测量套外均套接有护罩，所述护罩与所述测量套内插接有传感器，两个所述传感器一端的测量套内均设置有导向销，所述板的底侧通过螺栓连接有胀紧套，所述胀紧套内部插接有胀紧销。本实用新型设计合理，结构简单，使得测量重复性较高，准确性较高，该胀紧销能有效定位齿轮中心处的沉头孔，从而定位整个齿轮，以便检测齿轮的齿形、齿向和累计跳动精度情况。

Description

一种齿轮对称度检具

技术领域

本实用新型涉及检具设备技术领域，具体为一种齿轮对称度检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，而对称度是零件位置精度的重要指标,对称度误差对零件在主机中的装配性能有较大的影响,要提高零件的对称度,关键要有检测方便、精度较高的检具。对称度误差常规检测方法是用平板、V型铁、定位架、带指示器的表座来检测。这种方法在大批量生产中不太适用。所以对称度检具对工件的生产具有重要意义。

但是目前的轴类零件的位置度检具，存在着结构复杂，检测过程繁琐，检测准确度不好，重复性低，检测效率不高而且使用起来极不方便，增加了加工成本，且齿轮是一种运用广泛的传动部件，生产后需要检测齿轮的齿形、齿向和累计跳动精度。现有的齿轮中心孔为沉头孔，无法直接使用芯轴对齿轮进行定位。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种齿轮对称度检具，结构简单，设计合理，通过校准气泵和导向销将工件固定，通过胀紧套、胀紧销和校准件进行检测，检测重复性高，准确性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种齿轮对称度检具，包括手柄、板、测量套、护罩、传感器、导向销、胀紧套和胀紧销，所述手柄一端连接有板，所述板与手柄通过螺栓连接，所述板两端连接有测量套，所述测量套与板之间通过螺栓连接，两个所述测量套外均套接有护罩，所述护罩与所述测量套内插接有传感器，两个所述传感器一端的测量套内均设置有导向销，所述板的底侧通过螺栓连接有胀紧套，所述胀紧套内部连接有胀紧销，所述胀紧销为五段式结构，从下往上依次为第一轴段、第二轴段、圆锥段和外螺纹段，其中所述外螺纹段的直径最大，所述第二轴段的直径次之，所述第一轴段的直径最小，所述圆锥段上部小，下部大。

优选的，所述手柄与传感器一端通过导线连接。

优选的，两个所述导向销之间设置有校准件。

优选的，所述导向销通过插销与测量套连接。

优选的，所述外螺纹段与胀紧套螺纹连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过传感器和导向销将工件固定，通过胀紧套、胀紧销和校准件进行检测，检测重复性高，准确性高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型胀紧套和胀紧销的连接示意图；

图3是本实用新型胀紧销的结构示意图。

图中：1—手柄、2—板、3—测量套、4—护罩、5—传感器、6—导向销、7 —胀紧套、8—胀紧销、81—第一轴段、82—第二轴段、83—圆锥段、84—外螺纹段、9—螺栓、10—校准件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种齿轮对称度检具，包括手柄1、板2、测量套3、护罩4、传感器5、导向销6、胀紧套7和胀紧销8，所述手柄1一端连接有板2，所述板2与手柄1通过螺栓9连接，所述板2两端连接有测量套3，所述测量套3 与板2之间通过螺栓9连接，两个所述测量套3外均套接有护罩4，所述护罩4 与所述测量套3内插接有传感器5，两个所述传感器5一端的测量套3内均设置有导向销6，所述板2的底侧通过螺栓9连接有胀紧套7，所述胀紧套7内部连接有胀紧销8，所述胀紧销8为五段式结构，从下往上依次为第一轴段81、第二轴段82、圆锥段83和外螺纹段84，其中所述外螺纹段84的直径最大，所述第二轴段82的直径次之，所述第一轴段81的直径最小，所述圆锥段83上部小，下部大，能有效定位齿轮中心处的沉头孔，从而定位整个齿轮，以便检测齿轮的齿形、齿向和累计跳动精度情况。

实施例2

如图2所示，所述手柄1与传感器5一端通过导线连接，通过将传感器5 和手柄1连接，可以通过手柄1控制传感器5，操作方便，两个所述导向销6 之间设置有校准件10，通过校准件10校准，提高检测准确性，所述导向销6 通过插销与测量套3连接，将导向销6固定在测量套3内。

实施例3

所述胀紧销8为五段式结构，从下往上依次为第一轴段81、第二轴段82、圆锥段83和外螺纹段84，其中所述外螺纹段84的直径最大，所述第二轴段82 的直径次之，所述第一轴段81的直径最小，所述圆锥段83上部小，下部大，能有效定位齿轮中心处的沉头孔，从而定位整个齿轮，以便检测齿轮的齿形、齿向和累计跳动精度情况。

工作原理：使用时，将待检测工件放入校准件10中，操作手柄1控制传感器5挤压导向销6将带测量工件固定，通过板2下侧的胀紧套7内的胀紧销8 对待检测工件进行最后固定，最后利用校准件10对待检测工件进行校准，本实用新型结构简单，设计合理，通过传感器5和导向销6将工件固定，通过胀紧套3、胀紧销8和校准件10进行校准，校准重复性高，准确性高，胀紧销8为五段式结构，从下往上依次为第一轴段81、第二轴段82、圆锥段83和外螺纹段84，其中外螺纹段84的直径最大，第二轴段82的直径次之，第一轴段81 的直径最小，圆锥段83上部小，下部大，能有效定位齿轮中心处的沉头孔，从而定位整个齿轮，以便检测齿轮的齿形、齿向和累计跳动精度情况。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种齿轮对称度检具，包括手柄(1)、板(2)、测量套(3)、护罩(4)、传感器(5)、导向销(6)、胀紧套(7)和胀紧销(8)，其特征在于：所述手柄(1)一端连接有板(2)，所述板(2)与手柄(1)通过螺栓(9)连接，所述板(2)两端连接有测量套(3)，所述测量套(3)与板(2)之间通过螺栓(9)连接，两个所述测量套(3)外均套接有护罩(4)，所述护罩(4)与所述测量套(3)内插接有传感器(5)，两个所述传感器(5)一端的测量套(3)内均设置有导向销(6)，所述板(2)的底侧通过螺栓(9)连接有胀紧套(7)，所述胀紧套(7)内部插接有胀紧销(8)，所述胀紧销(8)为五段式结构，从下往上依次为第一轴段(81)、第二轴段(82)、圆锥段(83)和外螺纹段(84)，其中所述外螺纹段(84)的直径最大，所述第二轴段(82)的直径次之，所述第一轴段(81)的直径最小，所述圆锥段(83)上部小，下部大。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮对称度检具，其特征在于：所述手柄(1)与传感器(5)一端通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮对称度检具，其特征在于：两个所述导向销(6)之间设置有校准件(10)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮对称度检具，其特征在于：所述导向销(6)通过插销与测量套(3)连接。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮对称度检具，其特征在于：所述外螺纹段(84)与胀紧套(7)螺纹连接。