CN207033756U - 压缩机及具有其的空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括:储液器;气缸,气缸具有进气通道;连通管,连通管的第一端与储液器相连通,连通管的第二端延伸至进气通道内并与气缸的工作腔相连通。将连通管分别与储液器和气缸的进气通道相连通,这样设置能够有效地减小压缩机的零件个数,降低了对压缩机进行装配时的焊接难度,进而提高了压缩机的总装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调器设备技术领域,具体而言,涉及一种压缩机及具有其的空调器。
背景技术
现有技术中,对压缩机进行装配过程中,先装配泵体吸气管,装配好泵体吸气管后的泵体吸气管组件与压缩机内的气缸进行预装,在把储液器与泵体吸气管组件相连接。最后对壳体吸气管组件、泵体吸气管、储液器等零件进行焊接。由于组成泵体吸气管的零件较多,增加了焊接的难度,同时需要控制泵体吸气管与壳体吸气管之间的安装尺寸,使得现有技术中对泵体吸气管装配难度进一步地加大,容易造成焊接不良、漏焊等问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机及具有其的空调器,以解决现有技术中的泵体吸气管难度大的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种压缩机,包括:储液器;气缸,气缸具有进气通道;连通管,连通管的第一端与储液器相连通,连通管的第二端延伸至进气通道内并与气缸的工作腔相连通。
进一步地,压缩机还包括:壳体,壳体具有容纳腔;连接管,连接管的第一端与壳体相连接并与容纳腔相连通,连接管的第二端远离壳体延伸,连通管的第二端从连接管的通道内穿过与工作腔相连通。
进一步地,连接管包括:第一连接管,第一连接管的第一端与壳体相连接并与容纳腔相连通,第一连接管的第二端远离壳体延伸;第二连接管,第二连接管的第一端延伸至第一连接管的第二端内并与第一连接管相连通,第二连接管的第二端远离第一连接管的第二端延伸,连通管的第二端从第二连接管和第一连接管的通道内穿过与工作腔相连通,部分的连通管的外周面与第二连接管的内壁相配合。
进一步地,连通管包括:连接管本体;限位部,限位部设置于连接管本体的外周面上,限位部与第二连接管的第二端相抵接。
进一步地,限位部包括:限位凸起,限位凸起为多个,多个限位凸起沿连接管本体的外周面间隔地设置,多个限位凸起均与第二连接管的第二端相抵接。
进一步地,限位部包括:限位筋,限位筋沿连接管本体的外周面设置,限位筋与第二连接管的第二端相抵接,限位筋呈弧形结构或环形结构。
进一步地,连接管本体上设置有用于安装限位部的安装部,安装部为弧形凹槽或环形凹槽。
进一步地,连通管为铜管或镀铜管,和/或,第二连接管为铜管或镀铜管,和/或,第一连接管为铁管或钢管。
进一步地,连通管的第二端与进气通道过盈配合。
进一步地,连通管一体成型设置。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,包括压缩机,压缩机为上述的压缩机。
应用本实用新型的技术方案,将连通管分别与储液器和气缸的进气通道相连通,这样设置能够有效地减小压缩机的零件个数,降低了对压缩机进行装配时的焊接难度,进而提高了压缩机的总装效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的压缩机的实施例的结构示意图;
图2示出了图1中的A处放大结构示意图;
图3示出了图1中的储液器的实施例一的结构示意图;
图4示出了图1中的储液器的实施例二的结构示意图;
图5示出了图1中的储液器的实施例三的结构示意图;
图6示出了对图1中的储液器的进行装配的结构示意图;
图7示出了对图1中的储液器的进行装配的另一视角的结构示意图;
图8示出了图7中的装配件的剖视结构示意图;
图9示出了图8中的装配件的另一视角的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、储液器;
20、气缸;21、进气通道;
30、连通管;31、连接管本体;32、限位凸起;
40、壳体;
50、连接管;51、第一连接管;52、第二连接管;60、装配件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
结合图1至图9所示,根据本实用新型的实施例,提供了一种压缩机。
具体地,如图1和图2所示,该压缩机包括储液器10、气缸20和连通管30。气缸20具有进气通道21。连通管30的第一端与储液器10相连通,连通管30的第二端延伸至进气通道21内并与气缸20的工作腔相连通。
在本实施例中,将连通管分别与储液器和气缸的进气通道相连通,这样设置能够有效地减小压缩机的零件个数,降低了对压缩机进行装配时的焊接难度,进而提高了压缩机的总装效率。
压缩机还包括壳体40和连接管50。壳体40具有容纳腔。连接管50的第一端与壳体40相连接并与容纳腔相连通,连接管50的第二端远离壳体40延伸,连通管30的第二端从连接管50的通道内穿过与工作腔相连通。这样设置能够增加壳体40与连通管30之间的密封性能。
连接管50包括第一连接管51和第二连接管52。第一连接管51的第一端与壳体40相连接并与容纳腔相连通,第一连接管51的第二端远离壳体40延伸。第二连接管52的第一端延伸至第一连接管51的第二端内并与第一连接管51相连通,第二连接管52的第二端远离第一连接管51的第二端延伸。连通管30的第二端从第二连接管52和第一连接管51的通道内穿过与工作腔相连通,部分的连通管30的外周面与第二连接管52的内壁相配合。这样设置能够进一步地增加壳体40与连通管30之间的密封性能。
具体地,连通管30包括连接管本体31和限位部。限位部设置于连接管本体31的外周面上,限位部与第二连接管52的第二端相抵接。这样设置能够准确的将连接管本体31设置在气缸的进气通道处。如图7至图9所示,当使用装配件60固定连通管30后,如图6箭头方向将连通管30朝向壳体移动进行装配,当限位部与第二连接管52的第二端相抵接时,连通管30刚好与气缸的进气通道过盈配合。
进一步地,限位部包括限位凸起32。限位凸起32为多个,多个限位凸起32沿连接管本体31的外周面间隔地设置,多个限位凸起32均与第二连接管52的第二端相抵接。这样设置进一步地增加连通管30与壳体和气缸之间的连接稳定性和可靠性。
其中,限位部还可以是限位筋。限位筋沿连接管本体31的外周面设置,限位筋与第二连接管52的第二端相抵接,限位筋呈弧形结构或环形结构。这样设置能够有效地增加限位部与第二连接管52的接触面积,增加了储液器与壳体之间的连接可靠性。
当然,如图5所示,在本实施例中,也可以在连接管本体31上设置用于安装限位部的安装部,安装部为弧形凹槽或环形凹槽。这样设置同样能够很好地将限位部安装在连接管本体31上,同样能够起到很好的将连接管本体31与气缸的进气通道装配的作用。
优选地,为了增加该压缩机的使用寿命,可以将连通管30设置成铜管或镀铜管,也可以将第二连接管52设置为铜管或镀铜管,还可以将第一连接管51设置为铁管或钢管的方式。
为了进一步地提高连通管30与气缸进气通道的连接可靠性和降低焊接难度,将连通管30一体成型设置。
上述实施例中的压缩机还可以用于空调器设备技术领域,即根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器。该空调器包括压缩机,压缩机为上述实施例中的压缩机。具体地,该压缩机包括储液器10、气缸20和连通管30。气缸20具有进气通道21。连通管30的第一端与储液器10相连通,连通管30的第二端延伸至进气通道21内并与气缸20的工作腔相连通。
在本实施例中,将连通管分别与储液器和气缸的进气通道相连通,这样设置能够有效地减小压缩机的零件个数,降低了对压缩机进行装配时的焊接难度,进而提高了压缩机的总装效率,同时提高了具有该空调器的生产效率。
具体地,采用上述实施例的压缩机能够有效防止三管焊接难度过大,降低焊接不良的问题,同时采用该技术方案,能够减少零件数量,降低成本,简化安装。
储液器可与连通管30可以为一体结构,降低了连通管30、第一连接管、储液器三个零件的焊接难度,降低焊接不良,减少零件数量,降低成本。同时增加限位凸起,便于安装。装配过程中,限位凸起与第二连接管接触即为装配到位,将第二连接管与连通管30进行焊接密封。其中限位凸起可以为环槽、部分环槽,也可为一个或多个凸出的点,点的形状不限。此连接方式同时可用于增焓管、储液器等同类外部管路与气缸、法兰、隔板等内部零件孔的连接。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
除上述以外,还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
储液器(10);
气缸(20),所述气缸(20)具有进气通道(21);
连通管(30),所述连通管(30)的第一端与所述储液器(10)相连通,所述连通管(30)的第二端延伸至所述进气通道(21)内并与所述气缸(20)的工作腔相连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括:
壳体(40),所述壳体(40)具有容纳腔;
连接管(50),所述连接管(50)的第一端与所述壳体(40)相连接并与所述容纳腔相连通,所述连接管(50)的第二端远离所述壳体(40)延伸,所述连通管(30)的第二端从所述连接管(50)的通道内穿过与所述工作腔相连通。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述连接管(50)包括:
第一连接管(51),所述第一连接管(51)的第一端与所述壳体(40)相连接并与所述容纳腔相连通,所述第一连接管(51)的第二端远离所述壳体(40)延伸;
第二连接管(52),所述第二连接管(52)的第一端延伸至所述第一连接管(51)的第二端内并与所述第一连接管(51)相连通,所述第二连接管(52)的第二端远离所述第一连接管(51)的第二端延伸,所述连通管(30)的第二端从所述第二连接管(52)和所述第一连接管(51)的通道内穿过与所述工作腔相连通,部分的所述连通管(30)的外周面与所述第二连接管(52)的内壁相配合。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述连通管(30)包括:
连接管本体(31);
限位部,所述限位部设置于所述连接管本体(31)的外周面上,所述限位部与所述第二连接管(52)的第二端相抵接。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述限位部包括:
限位凸起(32),所述限位凸起(32)为多个,多个所述限位凸起(32)沿所述连接管本体(31)的外周面间隔地设置,多个所述限位凸起(32)均与所述第二连接管(52)的第二端相抵接。
6.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述限位部包括:
限位筋,所述限位筋沿所述连接管本体(31)的外周面设置,所述限位筋与所述第二连接管(52)的第二端相抵接,所述限位筋呈弧形结构或环形结构。
7.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述连接管本体(31)上设置有用于安装所述限位部的安装部,所述安装部为弧形凹槽或环形凹槽。
8.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,
所述连通管(30)为铜管或镀铜管,和/或,
所述第二连接管(52)为铜管或镀铜管,和/或,
所述第一连接管(51)为铁管或钢管。
9.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述连通管(30)的第二端与所述进气通道(21)过盈配合。
10.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述连通管(30)一体成型设置。
11.一种空调器,包括压缩机,其特征在于,所述压缩机为权利要求1至10中任一项所述的压缩机。
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