CN207018954U - 一种新型智能led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能LED路灯,包括支撑杆,所述支撑杆一侧外壁开设有水平设置的通孔,且通孔内壁焊接有控制箱,所述控制箱位于支撑杆内部,且控制箱一侧内壁依次焊接有信号接收器和开关,所述支撑杆一侧内壁焊接有蓄电池,且蓄电池位于控制箱上方,所述支撑杆顶部外壁通过螺栓连接有光线感应器。本实用新型支撑杆上设置有光线感应器,光线感应器用过导线和控制器及开关连接,如此能够实现路灯在光线较暗的时候开启,在光线较亮时关闭,节约能源,灯箱内设置有三组LED灯条,通过光线感应器感应外界的光线亮度,随着外界光线越来越暗,依次开启三组LED灯条,而不是同时开启,有效地减少了路灯的耗电量。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,尤其涉及一种新型智能LED路灯。
背景技术
路灯是一种广泛布设与城市干道、街道、居民区、商业楼等城市各类场所的交通照明设备,LED路灯是路灯的一种,在现今,LED技术在交通的应用越来越普及,比较典型的是采用LED光源代替传统光源而建造LED路灯,但是目前的LED路灯需要人为控制路灯的开启和关闭,或者在路灯内安装定时器实现路灯的定时开关,这种方法在不同的地区或者不同的季节使用极其不方便,比如夏天时,天还在亮着而路灯也亮,冬天时天黑了路灯还没亮,这使得路灯的使用意义不大,并且会造成能源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型智能LED路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型智能LED路灯,包括支撑杆,所述支撑杆一侧外壁开设有水平设置的通孔,且通孔内壁焊接有控制箱,所述控制箱位于支撑杆内部,且控制箱一侧内壁依次焊接有信号接收器和开关,所述支撑杆一侧内壁焊接有蓄电池,且蓄电池位于控制箱上方,所述支撑杆顶部外壁通过螺栓连接有光线感应器,所述光线感应器内设置有信号转换器、信号处理器和信号发射器,所述支撑杆一侧外壁通过螺栓依次连接有太阳能板、连杆,且太阳能板位于连杆的上方,所述连杆远离支撑杆的一侧外壁焊接有灯箱,所述灯箱顶部内壁依次焊接有第一LED灯条、第二LED灯条和第三LED灯条,所述第一LED灯条、第二LED灯条和第三LED灯条均通过导线与开关连接,所述灯箱底部焊接有防护罩。
优选的,所述防护罩由透明材料制成,且防护罩底部外壁开设有竖直设置的通孔。
优选的,所述连杆顶部外壁焊接有稳固杆,且稳固杆远离连杆的一端与支撑杆的一侧外壁焊接。
优选的,所述光线感应器内部的信号转换器、信号处理器和信号发射器均通过导线连接,且信号发射器通过导线与开关连接。
优选的,所述太阳能板通过导线与蓄电池连接,且蓄电池通过导线分别与第一LED灯条、第二LED灯条和第三LED灯条连接。
优选的,所述开关通过导线连接有控制器,且控制器型号为DATA-7311。
本实用新型的有益效果为:
1.支撑杆上设置有光线感应器,光线感应器用过导线和控制器及开关连接,如此能够实现路灯在光线较暗的时候开启,在光线较亮时关闭,节约能源。
2.灯箱内设置有三组LED灯条,通过光线感应器感应外界的光线亮度,随着外界光线越来越暗。依次开启三组LED灯条,而不是同时开启,有效地减少了路灯的耗电量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型智能LED路灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型智能LED路灯灯箱的结构示意图。
图中:1控制箱、2开关、3信号接收器、4支撑杆、5蓄电池、6连杆、7光线感应器、8太阳能板、9灯箱、10防护罩、11第一LED灯条、12第二LED灯条、13第三LED灯条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种新型智能LED路灯,包括支撑杆4,支撑杆4一侧外壁开设有水平设置的通孔,且通孔内壁焊接有控制箱1,控制箱1位于支撑杆4内部,且控制箱1一侧内壁依次焊接有信号接收器3和开关2,支撑杆4一侧内壁焊接有蓄电池5,且蓄电池5位于控制箱1上方,支撑杆4顶部外壁通过螺栓连接有光线感应器7,光线感应器7内设置有信号转换器、信号处理器和信号发射器,支撑杆4一侧外壁通过螺栓依次连接有太阳能板8、连杆6,且太阳能板8位于连杆6的上方,连杆6远离支撑杆4的一侧外壁焊接有灯箱9,灯箱9顶部内壁依次焊接有第一LED灯条11、第二LED灯条12和第三LED灯条13,第一LED灯条11、第二LED灯条12和第三LED灯条13均通过导线与开关2连接,灯箱9底部焊接有防护罩10。
本实用新型中,防护罩10由透明材料制成,且防护罩10底部外壁开设有竖直设置的通孔,连杆6顶部外壁焊接有稳固杆,且稳固杆远离连杆6的一端与支撑杆4的一侧外壁焊接,光线感应器7内部的信号转换器、信号处理器和信号发射器均通过导线连接,且信号发射器通过导线与开关2连接,太阳能板8通过导线与蓄电池5连接,且蓄电池5通过导线分别与第一LED灯条11、第二LED灯条12和第三LED灯条13连接,开关2通过导线连接有控制器,且控制器型号为DATA-7311。
工作原理:光线感应器7感应外界环境的光线亮度,将光信号转换为电信号,电信号经过处理后由信号发射器通过导线发送给信号接收器3,信号接收器3再将信号发送给控制器,控制器控制开关2,由此控制灯箱9内第一LED灯条11、第二LED灯条12和第三LED灯条13的开启,并且第一LED灯条11、第二LED灯条12和第三LED灯条13是依次开启。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型智能LED路灯,包括支撑杆(4),其特征在于,所述支撑杆(4)一侧外壁开设有水平设置的通孔,且通孔内壁焊接有控制箱(1),所述控制箱(1)位于支撑杆(4)内部,且控制箱(1)一侧内壁依次焊接有信号接收器(3)和开关(2),所述支撑杆(4)一侧内壁焊接有蓄电池(5),且蓄电池(5)位于控制箱(1)上方,所述支撑杆(4)顶部外壁通过螺栓连接有光线感应器(7),所述光线感应器(7)内设置有信号转换器、信号处理器和信号发射器,所述支撑杆(4)一侧外壁通过螺栓依次连接有太阳能板(8)、连杆(6),且太阳能板(8)位于连杆(6)的上方,所述连杆(6)远离支撑杆(4)的一侧外壁焊接有灯箱(9),所述灯箱(9)顶部内壁依次焊接有第一LED灯条(11)、第二LED灯条(12)和第三LED灯条(13),所述第一LED灯条(11)、第二LED灯条(12)和第三LED灯条(13)均通过导线与开关(2)连接,所述灯箱(9)底部焊接有防护罩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能LED路灯,其特征在于,所述防护罩(10)由透明材料制成,且防护罩(10)底部外壁开设有竖直设置的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能LED路灯,其特征在于,所述连杆(6)顶部外壁焊接有稳固杆,且稳固杆远离连杆(6)的一端与支撑杆(4)的一侧外壁焊接。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能LED路灯,其特征在于,所述光线感应器(7)内部的信号转换器、信号处理器和信号发射器均通过导线连接,且信号发射器通过导线与开关(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能LED路灯,其特征在于,所述太阳能板(8)通过导线与蓄电池(5)连接,且蓄电池(5)通过导线分别与第一LED灯条(11)、第二LED灯条(12)和第三LED灯条(13)连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能LED路灯,其特征在于,所述开关(2)通过导线连接有控制器,且控制器型号为DATA-7311。
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CN116430820A (zh) * | 2023-06-14 | 2023-07-14 | 四川磊蒙机械设备有限公司 | 一种智能制造生产线安全监控系统及方法 |
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