CN207015085U - 一种车胎压力感应装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车胎压力感应装置，包括矩形基座，所述矩形基座上壁面安装矩形箱体，所述矩形箱体内部为空心机构且外部为矩形机构，所述矩形箱体侧壁面开有矩形通孔，所述矩形箱体内下壁面开有条形凹槽，所述条形凹槽内安装条形滑轨，所述条形滑轨上装配移动轮，所述移动轮上壁面安装一号支撑座，所述一号支撑座两侧壁面开有圆形凹槽，一对所述相邻圆形凹槽内固定弹簧，所述一号支撑座上壁面安装轮胎压力表。本实用新型，有效帮助人们进行车胎检测，减少因为车胎受损而发生的事故，提高人们行车时安全指数，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车胎检测技术领域，具体为一种车胎压力感应装置。
背景技术
车胎是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。
很多人们为了出行方便，就会驾驶车辆，但是由于车胎长年使用就会容易损耗，所以需要进行检测，防止车胎损耗导致车辆无法正常行驶，造成严重的交通事故，影响人们的生命安全，鉴于此，针对上述问题进行研究，遂有本案产生。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种车胎压力感应装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
作为本实用新型一种优选的技术方案，包括矩形基座,所述矩形基座上壁面安装矩形箱体，所述矩形箱体内部为空心机构且外部为矩形机构，所述矩形箱体侧壁面开有矩形通孔，所述矩形箱体内下壁面开有条形凹槽，所述条形凹槽内安装条形滑轨，所述条形滑轨上装配移动轮，所述移动轮上壁面安装一号支撑座，所述一号支撑座两侧壁面开有圆形凹槽，一对所述相邻圆形凹槽内固定弹簧，所述一号支撑座上壁面安装轮胎压力表。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述矩形基座侧壁面开有一号凹槽，所述一号凹槽内上壁面安装伸缩杆，所述伸缩杆一端面安装短圆柱。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述矩形箱体上壁面铰链连接与矩形通孔相匹配的挡门，所述矩形箱体上壁面开有条形通孔，所述条形通孔内安装透明玻璃。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述矩形箱体内侧壁面且与移动轮位置相对应的固定一号摩擦垫。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述矩形箱体内侧壁面开有二号凹槽，所述二号凹槽内安装照明灯泡。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述矩形箱体侧壁面安装开有三号凹槽，所述三号凹槽内安装电池盒。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：有效帮助人们进行车胎检测，减少因为车胎受损而发生的事故，提高人们行车时安全指数，实用性高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视图。
图中：1-矩形基座；2-矩形箱体；3-条形滑轨；4-移动轮；5-一号支撑座；6-轮胎压力表；7-伸缩杆；8-短圆柱；9-挡门；10-照明灯泡；11-电池盒；12-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：包括矩形基座1,所述矩形基座1上壁面安装矩形箱体2，所述矩形箱体2内部为空心机构且外部为矩形机构，所述矩形箱体2侧壁面开有矩形通孔，所述矩形箱体2内下壁面开有条形凹槽，所述条形凹槽内安装条形滑轨3，所述条形滑轨3上装配移动轮4，所述移动轮4上壁面安装一号支撑座5，所述一号支撑座5两侧壁面开有圆形凹槽，一对所述相邻圆形凹槽内固定弹簧12，所述一号支撑座5上壁面安装轮胎压力表6；所述矩形基座1侧壁面开有一号凹槽，所述一号凹槽内上壁面安装伸缩杆7，所述伸缩杆7一端面安装短圆柱8；所述矩形箱体2上壁面铰链连接与矩形通孔相匹配的挡门9，所述矩形箱体2上壁面开有条形通孔，所述条形通孔内安装透明玻璃；所述矩形箱体2内侧壁面且与移动轮4位置相对应的固定一号摩擦垫；所述矩形箱体2内侧壁面开有二号凹槽，所述二号凹槽内安装照明灯泡10；所述矩形箱体2侧壁面安装开有三号凹槽，所述三号凹槽内安装电池盒11。
本实用新型的工作原理：通过在矩形基座1下壁面开有条形通孔内安装条形滑轨3，通过条形滑轨3上装配的移动轮4可以自由的在条形滑轨3上移动，同时移动轮4与条形滑轨3卡和，防止在移动轮4移动的时候脱离条形滑轨3，通过在移动轮4上的一号支撑座5起到支撑作用，用于支撑轮胎压力表6，一号支撑座5两侧壁面开有圆形凹槽内安装的弹簧12具有很好的拉伸性，便于固定放置在一号支撑座5上的轮胎压力表6，移动轮4移动的时候带动轮胎压力表6通过矩形通孔伸出矩形箱体2，通过矩形基座1侧壁面开有一号凹槽内安装伸缩杆7可以自由伸缩调节长度，便于带动安伸缩杆7一端面安装短圆柱8上下伸缩，便于人们使用本装置的时候，可以通过伸缩杆7调节矩形箱体2向前推动的长度，便于使用更加方便，短圆柱8便于人们握住使用本装置，矩形箱体2上壁面铰链连接与矩形通孔相匹配的挡门9便于遮挡矩形通孔，在不使用本装置的时候保护轮胎压力表6，矩形箱体2上壁面开有的条形通孔内安装透明玻璃，便于人们查看轮胎压力表6，矩形箱体2内侧壁面且与移动轮4位置相对应的固定一号摩擦垫防止移动轮4在移动的时候与矩形箱体2内部碰撞损耗轮胎压力表6，矩形箱体2内侧壁面开有的二号凹槽内安装照明灯泡10便于夜间使用本装置进行照明，通过在矩形箱体2侧壁面开有的三号凹槽内安装电池盒11与照明灯泡10通过导线电性连接，之后再电池盒11内安装电池，便于为照明灯泡10提供电量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车胎压力感应装置，包括矩形基座(1),其特征在于，所述矩形基座(1)上壁面安装矩形箱体(2)，所述矩形箱体(2)内部为空心机构且外部为矩形机构，所述矩形箱体(2)侧壁面开有矩形通孔，所述矩形箱体(2)内下壁面开有条形凹槽，所述条形凹槽内安装条形滑轨(3)，所述条形滑轨(3)上装配移动轮(4)，所述移动轮(4)上壁面安装一号支撑座(5)，所述一号支撑座(5)两侧壁面开有圆形凹槽，一对所述相邻圆形凹槽内固定弹簧(12)，所述一号支撑座(5)上壁面安装轮胎压力表(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车胎压力感应装置，其特征在于，所述矩形基座(1)侧壁面开有一号凹槽，所述一号凹槽内上壁面安装伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)一端面安装短圆柱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种车胎压力感应装置，其特征在于，所述矩形箱体(2)上壁面铰链连接与矩形通孔相匹配的挡门(9)，所述矩形箱体(2)上壁面开有条形通孔，所述条形通孔内安装透明玻璃。
4.根据权利要求1所述的一种车胎压力感应装置，其特征在于，所述矩形箱体(2)内侧壁面且与移动轮(4)位置相对应的固定一号摩擦垫。
5.根据权利要求1所述的一种车胎压力感应装置，其特征在于，所述矩形箱体(2)内侧壁面开有二号凹槽，所述二号凹槽内安装照明灯泡(10)。
6.根据权利要求1所述的一种车胎压力感应装置，其特征在于，所述矩形箱体(2)侧壁面安装开有三号凹槽，所述三号凹槽内安装电池盒(11)。
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