CN207013632U - 一种冷冲压汽车部件模具 - Google Patents
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Abstract
一种冷冲压汽车部件模具，包括底座、上模板、压力机，所述的底座上设有支撑杆，所述的支撑杆连接下模板，所述的下模板设有弹簧系统，所述的弹簧系统连接上模板，所述的上模板连接导杆，所述的导杆连接顶板，所述的顶板上设有压力机，所述的上模板设有上模具，所述的上模板设有高压气枪，所述的下模板设有下模具，所述的下模板上设有脱模液喷头，所述的下模具内设有脱模器，所述的上模板设有机械手臂，所述的上模板设有紧固装置，所述的紧固装置上设有去毛刺钢刷，所述的上模板设有清洗液喷头，具有对冲压部件表面的铁屑、碎屑或者灰尘进行清除，实现冷冲压部件自动脱模，冷冲压部件表面去毛刺等特点，方便推广利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的冲压模具领域，具体涉及一种冷冲压汽车部件模具。
背景技术
汽车冲压件生产中，通常是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模具上，通过上方冲压装置对钢材施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件；在工作过程中，冷冲压模具的结构都较为简单，使冲压部件冲压过程中出现受力不均衡；另外在冲压前，冲压模具中可能会掉落一些铁屑、碎屑或者灰尘，导致冲压产品表面凹凸，增加了报废率，而且在冲压的时候，工件受外力弯曲，自身可能掉落一些碎屑，影响工件冲压成型效果；冲压模具往往不具有自动脱模，表面去毛刺等不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种冷冲压汽车部件模具。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种冷冲压汽车部件模具，包括底座、上模板、压力机，所述的底座上设有支撑杆，所述的支撑杆连接下模板，所述的下模板设有弹簧系统，所述的弹簧系统连接上模板，所述的上模板连接导杆，所述的导杆连接顶板，所述的顶板上设有压力机，所述的压力机设有伸缩杆，所述的上模板设有上模具，所述的上模板设有高压气枪，所述的下模板设有下模具，所述的下模板设有固定板，所述的下模板上设有脱模液喷头，所述的下模具内设有脱模器，所述的上模板设有机械手臂，所述的上模板设有紧固装置，所述的紧固装置上设有去毛刺钢刷，所述的上模板设有清洗液喷头。
所述的下模板上设有导流槽。
所述的下模板、底座之间设有压力平衡系统。
所述的紧固装置上设有多排、多组去毛刺钢刷。
所述的伸缩杆连接压力机穿过顶板。
所述的脱模液喷头的头部穿进固定板的预留孔里，但未穿透。
本实用新型的有益效果为：提出了一种冷冲压汽车部件模具，通过设置压力机，来带动伸缩杆下压上模板，通过设置上模板上的上模具，下模板上下模具，对汽车部件进行冷冲压，通过下模板和底座之间设置压力平衡系统，使冲压部件受力更均衡，通过设置高压气枪，可以对冲压部件表面的铁屑、碎屑或者灰尘清除，通过设置下模板上的脱模液喷头，可以冲压部件喷淋脱模液，通过下模具内设置脱模器，可以使冲压部件自动脱离下模具，通过设置去毛刺钢刷，可以对冲压部件表面去毛刺等特点，方便推广利用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：一种冷冲压汽车部件模具，包括底座1、上模板5、压力机8，所述的底座1上设有支撑杆2，所述的支撑杆2连接下模板3，所述的下模板3设有弹簧系统4，所述的弹簧系统4连接上模板5，所述的上模板5连接导杆6，所述的导杆6连接顶板7，所述的顶板7上设有压力机8，所述的压力机8设有伸缩杆9，所述的上模板5设有上模具10，所述的上模板5设有高压气枪11，所述的下模板3设有下模具12，所述的下模板3设有固定板13，所述的下模板3上设有脱模液喷头14，所述的下模具12内设有脱模器15，所述的上模板5设有机械手臂16，所述的上模板5设有紧固装置17，所述的紧固装置17上设有去毛刺钢刷18，所述的上模板5设有清洗液喷头19。
所述的下模板3上设有导流槽20。
所述的下模板3、底座1之间设有压力平衡系统21。
所述的紧固装置17上设有多排、多组去毛刺钢刷18。
所述的伸缩杆9连接压力机8穿过顶板7。
所述的脱模液喷头14的头部穿进固定板13的预留空里，但未穿透。
使用时，压力机8带动伸缩杆9下压上模板5，上模板5上的上模具10冲压部件材料，下模板3上的下模具12对部件材料由冲压底部，冲压后上模具10抬起，上模板5的高压气枪11对冲压部件表面的铁屑、碎屑或者灰尘进行清除，清理后，下模板3上的脱模液喷头14对冲压部件喷淋脱模液，下模具12内的脱模器15凸起使冲压部件脱离下模具12，使用机械手臂16将冲压部件移动到毛刺钢刷18下，进行去毛刺，同时清洗液喷头19喷洒清洗液，导流槽20收集下模板3表面剩余的脱模液和清洗液。
本实用新型中提出了一种冷冲压汽车部件模具，通过设置压力机8，来带动伸缩杆9下压上模板5，通过设置上模板5上的上模具10，下模板3上下模具12，对汽车部件进行冲压，通过下模板3和底座1之间设置压力平衡系统21，使冲压部件受力更均衡，通过设置高压气枪11，可以对冲压部件表面的铁屑、碎屑或者灰尘清除，通过设置下模板3上的脱模液喷头14，可以冲压部件喷淋脱模液，通过下模具3内设置脱模器15，使冲压部件自动脱离下模具19，通过设置去毛刺钢刷18，可以对冲压部件表面去毛刺等特点，方便推广利用。
最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种冷冲压汽车部件模具，包括底座、上模板、压力机，其特征在于：所述的底座上设有支撑杆，所述的支撑杆连接下模板，所述的下模板设有弹簧系统，所述的弹簧系统连接上模板，所述的上模板连接导杆，所述的导杆连接顶板，所述的顶板上设有压力机，所述的压力机设有伸缩杆，所述的上模板设有上模具，所述的上模板设有高压气枪，所述的下模板设有下模具，所述的下模板设有固定板，所述的下模板上设有脱模液喷头，所述的下模具内设有脱模器，所述的上模板设有机械手臂，所述的上模板设有紧固装置，所述的紧固装置上设有去毛刺钢刷，所述的上模板设有清洗液喷头。
2.根据权利要求1所述的冷冲压汽车部件模具，其特征在于：所述的下模板上设有导流槽。
3.根据权利要求1所述的冷冲压汽车部件模具，其特征在于：所述的下模板、底座之间设有压力平衡系统。
4.根据权利要求1所述的冷冲压汽车部件模具，其特征在于：所述的紧固装置上设有多排、多组去毛刺钢刷。
5.根据权利要求1所述的冷冲压汽车部件模具，其特征在于：所述的伸缩杆连接压力机穿过顶板。
6.根据权利要求1所述的冷冲压汽车部件模具，其特征在于：所述的脱模液喷头的头部穿进固定板的预留孔里，但未穿透。
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