CN206987366U - 能够对承载力进行优化的顶升支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，包括均与剪力墙固定的下支撑架和上支撑架，所述下支撑架设置在上支撑架的正下方并且在顶升过程中下支撑架的顶部能够插入到上支撑架中，在下支撑架顶面上安装有液压机构，液压机构穿过上支撑架并与上支撑架顶部固定，液压机构能够带动上支撑架和下支撑架进行相对移动。该支撑结构在不破坏或改变建筑本身的结构的前提下，能够在满足超高层建筑施工过程中的顶升时的受力和稳定性需求，其承载高，自重轻，连接可靠且操作简便，大大提高了工效。

Description

能够对承载力进行优化的顶升支撑结构

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域中的支撑机构，具体涉及一种能够对承载力进行优化的顶升支撑结构。

背景技术

目前国内超高层建筑施工普遍采用上海建工的整体爬升钢平台模架体系和中国建筑的大顶模模架体系。但这类体系其中最重要的顶升环节操作麻烦且构件笨重，缺点主要是：

1、顶升装置与建筑物的连接普遍多采用钢板组合梁，在剪力墙两端支撑，需要在建筑结构上预留较大空间的承重空洞，要么对需要建筑结构在相应承重部位做出巨大的齿状结构并利用专门的相对应齿状钢结构进行连接；

2、对承重部位砼强度要求高，不然可能对建筑结构支撑部位造成损害；

3、承重结构为巨大钢板组合梁或专用连接钢构件，自重大，连接操作费时麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是目前超高层建筑施工进行顶升时对建筑结构本身造成破坏或者需要改变建筑结构本身的结构，同时自重大，操作费时麻烦，其目的在于提供一种能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，该支撑结构不破坏或改变建筑本身的结构，其承载高，自重轻，连接可靠且操作简便，大大提高了工效。

本实用新型通过下述技术方案实现：

能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，包括均与剪力墙固定的下支撑架和上支撑架，所述下支撑架设置在上支撑架的正下方并且在顶升过程中下支撑架的顶部能够插入到上支撑架中，在下支撑架顶面上安装有液压机构，液压机构穿过上支撑架并与上支撑架顶部固定，液压机构能够带动上支撑架和下支撑架进行相对移动。随着中国经济的快速发展并成为引领世界经济增长的火车头，中国城市化进程也在同步加速推进，同期的超高层建筑在全国乃至世界范围内出现了一个爆发式增长，各种新颖的建筑造型及复杂结构体系大量出现，形成了一大批世界级的“高、大、精、难”项目，施工中更狭小的施工场地和更加紧迫的工期都对建筑总包单位提出了更高的要求，能否有足够的综合能力承建这类超高层建筑成为行业内考量一个施工企业技术水平、管理水平和现代化水平的重要指标。在世界范围来看2010年竣工的828米高的世界最高建筑阿联酋迪拜哈利法塔则是采用世界最有影响力的DOKA模架体系完成，它代表了前世界的超高层建筑最高施工水平。目前国内已完成和在建的300米以上的超高层建筑施工采用的模架体系主要以中国建筑和上海建工自主开发的在技术上具有世界领先水平的大顶模体系为主。但是目前在超高层建筑的顶升过程中，顶升装置与建筑物的连接普遍多采用钢板组合梁，所以通常是在剪力墙两端进行支撑，需要在建筑结构上预留较大空间的承重空洞，或者对建筑结构进行改变，在相应承重部位做出巨大的齿状结构并利用专门的相对应齿状钢结构进行连接，而且由于这种顶升结构自重大，连接操作费时麻烦，对于承重部位砼强度要求高，不然可能对建筑结构支撑部位造成损害，所以要采用专门的砼结构来使用，增大了施工成本，而本方案则是通过在每个顶升位置设计两个支撑架，不改变建筑结构本身的结构，通过将支撑架与剪力墙的预埋件固定，在顶升过程中通过液压机构的作用将下支撑架的顶部能够插入到上支撑架中，其受力明确，具有很高的承载能力，单点能够承受80吨以上的竖向荷载，完全满足顶升需要，同时降低了自身重量以及结构复杂性，完全满足施工需求。

进一步地，将下支撑架和上支撑架的竖向侧视图均设计为直角三角形，且直角三角形的竖向垂直边与剪力墙固定，利用三角形具有稳定性的原理来进行支撑，同时减少整个支撑架的空间占据，扩大建筑物内部的施工区域，下支撑架和上支撑架上均设置有连接件，连接件穿过对应的下支撑架或上支撑架后与剪力墙中的预埋件连接。连接件采用2颗10.9级M36高强度连接螺栓，完全满足需要，极大地提高了施工效率。

进一步地，下支撑架包括水平架一，水平架一为内部中空的矩形框架，水平架一下方设置有两块相互平行的竖直杆一，竖直杆一的顶端均与水平架一垂直固定，且竖直杆一均贴合在剪力墙上，连接件垂直穿过竖直杆一并与剪力墙中的预埋件连接，在水平架一和竖直杆一之间设置有两根相互平行的斜杆一，斜杆一的两端分别与水平架一和其中一根竖直杆一固定，相互连接的竖直杆一、斜杆一和水平架一组成一个直角三角形；上支撑架包括水平架二，水平架二为内部中空的矩形框架，下支撑架设置在矩形框架的端面范围中，水平架二下方设置有两块相互平行的竖直杆二，竖直杆二的顶端均与水平架二垂直固定，且竖直杆二均贴合在剪力墙上，连接件垂直穿过竖直杆二并与剪力墙中的预埋件连接，在水平架二和竖直杆二之间设置有两根相互平行的斜杆二，斜杆二的两端分别与水平架二和其中一根竖直杆二固定，相互连接的竖直杆二、斜杆二和水平架二组成一个直角三角形；水平架一的顶面和水平架二的顶面均固定有安装板，液压机构的液压缸固定在水平架二上的安装板上，液压机构的油杆固定在水平架一的安装板上；水平架二上设置有基座，基座固定在水平架二上的安装板上，液压缸固定在基座上，油杆顶部穿过基座后插入到液压缸中，液压缸还有另一种固定方式，其底部通过销轴与操作平台固定，而底部则不固定，油杆顶部从液压缸底部穿过后插入到液压缸中；水平架一的上方设置有安装座，安装座固定在水平架一的安装板上，油杆的底端插入到安装座中并固定。通过这种结构设计，能够大大增加支撑架的稳定性，使得其在顶升过程中，自身能够保持稳定，保证了顶升过程中的稳定性，竖直杆一、斜杆一、水平架、竖直杆二和斜杆二均采用型钢制成。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：该支撑结构在不破坏或改变建筑本身的结构的前提下，能够在满足超高层建筑施工过程中的顶升时的受力和稳定性需求，其承载高，自重轻，连接可靠且操作简便，大大提高了工效，并极大地节约项目成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-上支撑架，2-连接件一，3-剪力墙，4-连接件二，5-下支撑架，6-液压机构，7-水平架二，8-斜杆二，9-竖直杆二，10-竖直杆一，11-斜杆一，12-水平架一，13-下安装板，14-安装座，15-油杆，16-基座，17-上安装板，18-腹杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例：

如图1、图2所示，能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，在浇注剪力墙3时根据施工需求安装预埋件，整个埋设过程简单，然后每个顶升单元设置两个竖剖后均呈直角三角形的下支撑架5和上支撑架1，其中将与上支撑架1连接的连接件命名为连接件一2，与下支撑架5连接的连接件命名为连接件二4，连接件一2和连接件二4均采用2颗10.9级M36高强度连接螺栓。连接件一2穿过上支撑架1后与剪力墙3中的预埋件连接，连接件二4穿过下支撑架5后与剪力墙3中的预埋件连接。根据顶升时设定的位置需求将支撑三角架与埋件连接即可，一次顶升作业可比传统做法节约准备时间半天以上。平时下支撑架5设置在上支撑架1的正下方，在顶升过程中下支撑架5的顶部能够插入到上支撑架1中，这个过程是通过液压机构6的油杆15伸缩来实现，所以要在下支撑架5顶面上安装有液压机构6的油杆15，油杆15穿过上支撑架1并与上支撑架1顶部固定。

具体结构是：下支撑架5包括水平架一12，水平架一12为内部中空的矩形框架，水平架一12下方设置有两块相互平行的竖直杆一10，竖直杆一10的顶端均与水平架一12垂直固定，且竖直杆一10均贴合在剪力墙3上，连接件垂直穿过竖直杆一10并与剪力墙3中的预埋件连接，在水平架一12和竖直杆一10之间设置有两根相互平行的斜杆一11，斜杆一11的两端分别与水平架一12和其中一根竖直杆一10固定，相互连接的竖直杆一10、斜杆一11和水平架一12组成一个直角三角形；而上支撑架1包括水平架二7，水平架二7为内部中空的矩形框架，下支撑架5设置在矩形框架的端面范围中，水平架二7下方设置有两块相互平行的竖直杆二9，竖直杆二9的顶端均与水平架二7垂直固定，且竖直杆二9均贴合在剪力墙3上，连接件垂直穿过竖直杆二9并与剪力墙3中的预埋件连接，在水平架二7和竖直杆二9之间设置有两根相互平行的斜杆二8，斜杆二8的两端分别与水平架二7和其中一根竖直杆二9固定，相互连接的竖直杆二9、斜杆二8和水平架二7组成一个直角三角形。在水平架一12的顶面固定有下安装板13，水平架一12的上方设置有安装座14，安装座14固定在下安装板13上，油杆15的底端插入到安装座14中并通过销轴固定。水平架二7的顶面固定有上安装板17，水平架二7上设置有基座16，基座16固定在上安装板17上，液压缸固定在基座16上，油杆15顶部穿过基座16后插入到液压缸中。基座16是与其它承载杆件连接，其将液压缸进行固定，保持工作时的稳定，下安装板13是一个安装机构，在下安装板13上设计有安装座14，将油杆15底部与调节座14固定，作为使用过程中的微调，保证其保持竖直状态。安装板都是采用矩形方钢构成，而下安装板13为一根矩形方钢用于调节座14夹持，上安装板17由于油杆15要穿过，所以为两根矩形方钢。上支撑架1的尺寸要大于下支撑架5，上支撑架1如果从竖向剖开后侧视方向可以看作是两个直角三角形，下支撑架5和油杆15则是能够从该两个直角三角形之间穿过，形成顶升，同时为了进一步增加稳定性，还在下支撑架5中设置有多根腹杆18，腹杆18将下支撑架5中的两个直角三角形连接起来，使得结构更加稳定，同时还在上支撑架1的每个直角三角形中、下支撑架5的每个直角三角形中都设置有多根腹杆进行连接，使得其分为多个小三角形，使得稳定性得到加强。支撑架的结构通过上述方式设计，能够保证使用过程中的稳定性，而且在满足支撑的同时整体结构简化，使得操作过程简便，顶升支撑结构能有效克服现有模架体系的缺点，具有承载好，自重轻，连接可靠且操作简便。每一支撑架体采用空间三角桁架结构，受力明确，具有很高的承载能力，单点能够承受80吨的竖向荷载。

现有模架的支撑体系在建筑支撑部位需要提前做好顶升洞口和特殊的连接措施，本方案设计的支撑方式可以不需要任何特殊处理，连接件埋设方便快捷，采用2颗10.9级M36高强度连接螺栓连接将支撑三角架与埋件连接即可，一次顶升作业可比传统做法节约准备时间半天以上。顶升时准备时间极短，只需要拧紧两颗螺栓，顶升完成取掉两颗连接螺栓即可，标准件可重复使用，对建筑结构不会造成任何损害且不需要任何处理。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，包括均与剪力墙(3)固定的下支撑架(5)和上支撑架(1)，所述下支撑架(5)设置在上支撑架(1)的正下方并且在顶升过程中下支撑架(5)的顶部能够插入到上支撑架(1)中，在下支撑架(5)顶面上安装有液压机构(6)，液压机构(6)穿过上支撑架(1)并与上支撑架(1)顶部固定，液压机构(6)能够带动上支撑架(1)和下支撑架(5)进行相对移动。

2.根据权利要求1所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述下支撑架(5)和上支撑架(1)的竖向侧视图均呈直角三角形，直角三角形的竖向垂直边与剪力墙(3)固定。

3.根据权利要求1所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述下支撑架(5)和上支撑架(1)上均设置有连接件，连接件穿过对应的下支撑架(5)或上支撑架(1)后与剪力墙(3)中的预埋件连接。

4.根据权利要求3所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述下支撑架(5)包括水平架一(12)，水平架一(12)为内部中空的矩形框架，水平架一(12)下方设置有两块相互平行的竖直杆一(10)，竖直杆一(10)的顶端均与水平架一(12)垂直固定，且竖直杆一(10)均贴合在剪力墙(3)上，连接件垂直穿过竖直杆一(10)并与剪力墙(3)中的预埋件连接，在水平架一(12)和竖直杆一(10)之间设置有两根相互平行的斜杆一(11)，斜杆一(11)的两端分别与水平架一(12)和其中一根竖直杆一(10)固定，相互连接的竖直杆一(10)、斜杆一(11)和水平架一(12)组成一个直角三角形。

5.根据权利要求4所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述上支撑架(1)包括水平架二(7)，水平架二(7)为内部中空的矩形框架，下支撑架(5)设置在矩形框架的端面范围中，水平架二(7)下方设置有两块相互平行的竖直杆二(9)，竖直杆二(9)的顶端均与水平架二(7)垂直固定，且竖直杆二(9)均贴合在剪力墙(3)上，连接件垂直穿过竖直杆二(9)并与剪力墙(3)中的预埋件连接，在水平架二(7)和竖直杆二(9)之间设置有两根相互平行的斜杆二(8)，斜杆二(8)的两端分别与水平架二(7)和其中一根竖直杆二(9)固定，相互连接的竖直杆二(9)、斜杆二(8)和水平架二(7)组成一个直角三角形。

6.根据权利要求5所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述水平架一(12)的顶面和水平架二(7)的顶面均固定有安装板，液压机构(6)的液压缸固定在水平架二(7)上的安装板上，液压机构(6)的油杆固定在水平架一(12)的安装板上。

7.根据权利要求6所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述水平架二(7)上设置有基座(16)，基座(16)固定在水平架二(7)上的安装板上，液压缸固定在基座(16)上，油杆顶部穿过基座(16)后插入到液压缸中。

8.根据权利要求6所述的能够对承载力进行优化的顶升支撑结构，其特征在于，所述水平架一(12)的上方设置有安装座(14)，安装座(14)固定在水平架一(12)的安装板上，油杆的底端插入到安装座(14)中并通过销轴连接固定。