CN206938713U - 一种施工现场车辆冲洗装置 - Google Patents

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闻晓
金卫建
沈杰伦
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Abstract

本实用新型公开了一种施工现场车辆冲洗装置,它包括冲洗池本体和储水池,冲洗池本体内平行设有一组喷淋管,冲洗池本体上方铺设一组槽钢,形成车辆停放区,冲洗池本体两侧分别设有一组护栏竖杆,护栏竖杆之间设有护栏横杆,冲洗池本体一侧设有排水沟;储水池与冲洗池本体通过排水沟及进水管连接形成水循环系统,喷淋管和护栏横杆上均设有对车辆进行冲洗喷头。本实用新型通过在冲洗池本体底部设置四排角度不同的喷头,最终使喷淋水纵横交错、由点到面,达到良好的冲洗效果,同时在冲洗池本体侧面设置两道喷淋管,对车身进行冲洗,车辆冲洗的泥浆水通过排水沟进入储水池,经处理后再重新利用,大大节约人力和水资源,保证了时效性。

Description

一种施工现场车辆冲洗装置
技术领域
本实用新型属于车辆冲洗设备技术领域,具体涉及一种施工现场车辆冲洗装置。
背景技术
随着建筑业快速发展,城市空气质量不断恶化,雾霾天气越来越频繁,建筑扬尘控制是空气质量的主要因素之一,受到社会各界的高度关注,为了有效防治城市污染,改善城市环境空气质量及人居环境,认真落实主管部门有关“进一步打造落实“美丽杭州”,建设“两美浙江”的文件精神。对施工现场的工程车辆进行冲洗,目前冲洗设备为以下两种:1)滚动式自动冲洗设备 它对大型土方车辆运输单车冲洗较干净,但是它适用范围不广、机械故障维修复杂主体、装饰阶段使用率不高、购买成本较高、单车冲洗时间过长,冲洗整体效果不佳,且时间长;2)高压手枪人工冲洗人工配合冲洗较干净,但也存在单车冲洗时间较长、浪费人力物力。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能确保车辆冲洗干净、防止泥土、杂物的散落,污染道路和周边环境,提高冲洗设施整体冲洗效果的施工现场车辆冲洗装置。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,包括冲洗池本体和储水池,其特征在于冲洗池本体内平行设有一组喷淋管,冲洗池本体上方铺设一组槽钢,形成车辆停放区,冲洗池本体两侧分别设有一组护栏竖杆,护栏竖杆之间设有护栏横杆,冲洗池本体一侧设有排水沟;储水池包括沉淀池、过滤池及水泵,沉淀池与冲洗池本体通过排水沟连接,水泵通过进水管连接喷淋管和护栏横杆,喷淋管和护栏横杆上均设有一组喷头,将过滤池内的清水泵入喷淋管和护栏横杆上对车辆进行冲洗。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于护栏横杆包括两组平行设置在护栏竖杆上的下护栏横杆和上护栏横杆,下护栏横杆上设有下喷头,上护栏横杆上设有上喷头,每个护栏横杆上的相邻两个喷头之间的间距为395-405mm。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于上喷头相对水平面向下倾斜设置,下喷头相对水平面向上倾斜设置,上喷头与护栏竖杆之间的夹角为75-85°,下喷头与护栏竖杆之间的夹角为95-105°。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于上喷头与护栏竖杆之间的夹角为80°,下喷头与护栏竖杆之间的夹角为100°。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于喷淋管为四根,相邻两根喷漆管之间的间距为305-315mm,包括两根内喷淋管及两个外喷淋管,两根内喷淋管上设有对称的向内倾斜的内喷头,两根外喷淋管上设有对称的向内倾斜的外喷头。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于内喷头与水平面形成的夹角为40-50°,外喷头与水平面形成的夹角为55-65°。
所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于内喷头与水平面形成的夹角为45°,外喷头与水平面形成的夹角为60°。
上述的一种施工现场车辆冲洗装置,包括冲洗池本体和储水池,冲洗池本体内平行设有一组喷淋管,冲洗池本体上方铺设一组槽钢,形成车辆停放区,冲洗池本体两侧分别设有一组护栏竖杆,护栏竖杆之间设有护栏横杆,冲洗池本体一侧设有排水沟;储水池包括沉淀池、过滤池及水泵,沉淀池与冲洗池本体通过排水沟连接,水泵通过进水管连接喷淋管和护栏横杆,喷淋管和护栏横杆上均设有一组角度限定的喷头,将过滤池内的清水泵入喷淋管和护栏横杆上对车辆进行冲洗。本实用新型通过在冲洗池本体底部设置四排角度不同的喷头,最终使喷淋水纵横交错、由点到面,达到良好的冲洗效果,同时在冲洗池本体侧面设置两道喷淋管,对车身进行冲洗,车辆冲洗的泥浆水通过排水沟进入沉淀池和过滤池,再重新通过水泵进行冲洗使用,达到循环水利用的效果,当冲洗车辆比较频繁的时候,水泵还连接自来水源以供冲洗,大大节约人力和水资源,保证了时效性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的横向剖面结构示意图。
图中:1-槽钢,2-护栏横杆,201-下护栏横杆,202-上护栏横杆,3-护栏竖杆,4-进水管,5-过滤池,6-沉淀池,7-水泵,8-喷淋管,9-排水沟,801-内喷淋管,802-外喷淋管,10-内喷头,11-外喷头,12-上喷头,13-下喷头。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述,但本实用新型的保护范围并不仅限于此:
如图1-2所示,本实用新型的一种施工现场车辆冲洗装置,包括冲洗池本体和储水池,本实用新型为了防止车辆冲洗后泥浆水四处流溢,冲洗池本体设置在施工道路地面底部,通过设置长8m、宽4m、高0.5m混凝土底座,在底座两端及中间横向设置三道300mmx500mm横梁,用于搁置槽钢1,所有槽钢1形成车辆停放区,槽钢1采用16号槽钢,槽钢总体分三段进行连接,每段可随意进行拆卸,便于泥浆的清理;冲洗池本体底部设置4道喷淋管,根据槽钢间隙每隔310mm设置斜向喷头,冲洗池本体两侧护栏竖杆3,护栏竖杆3设有两排相互平行的护栏横杆2,护栏横杆2为喷淋管,本实用新型的护栏横杆2包括下护栏横杆201和上护栏横杆202,下护栏横杆201高度为600mm、上护栏横杆202高度为1200mm,外侧设置排水沟下护栏横杆201上设有下喷头13,上护栏横杆202上设有上喷头12,每个护栏横杆201上的相邻两个喷头之间的间距为395-405mm,实施例中间距为400mm,经实践该间距能使喷淋水出水均匀,达到最好的效果;上喷头12相对水平面向下倾斜设置,下喷头13相对水平面向上倾斜设置,上喷头12与护栏竖杆3之间的夹角为75-85°,实施例中为80°,下喷头13与护栏竖杆3之间的夹角为95-105°,实施例中为100°。
2.冲洗池本体底部设为倾斜结构,其砼底座坡度为5%,低的一端外侧设置排水沟9;储水池包括沉淀池6、过滤池5及水泵7,沉淀池6与冲洗池本体通过排水沟9连接,水泵7通过进水管4连接喷淋管8和护栏横杆2,喷淋管8和护栏横杆2上均设有一组喷头,将过滤池5内的清水泵入喷淋管8和护栏横杆2上对车辆进行冲洗,车辆冲洗的泥浆水主要通过槽钢1的部分间隙留在槽低,大部分通过排水沟9进入沉淀池6,经沉淀后再进入过滤池5过滤后,由水泵7经进水管4泵入喷淋管8和护栏横杆2进行冲洗使用,达到循环水利用的效果,当冲洗车辆比较频繁的时候,水泵7还能连接自来水源以供冲洗;本实用新型水泵7的控制开关可以设置在门卫控制室,能有效保证每辆进出车辆都能进行清洗,还可以节约人力,特别是主体、装饰阶段进出车辆相对较少的时段,保证时效性。
如图1-2所示,本实用新型实施例中的喷淋管8为四根,相邻两根喷漆管之间的间距为305-315mm,优选为310mm,包括两根内喷淋管801及两个外喷淋管802,两根内喷淋管801上设有对称的向内倾斜的内喷头10,两根外喷淋管802上设有对称的向内倾斜的外喷头11;内喷头10与水平面形成的夹角为40-50°,实施例中为45°,外喷头11与水平面形成的夹角为55-65°,实施例中为60°,本实用新型通过将各个位置喷头的角度设为限定角度,能使喷淋水纵横交错、由点到面,达到良好的冲洗效果。
本实用新型通过采用上述技术得到的车辆冲洗装置,具有以下有益效果:1)能有效的确保车辆冲洗干净,并防止污染道路和周边环境;2)该改进的冲洗设施适用范围由只能冲洗传统的大型运输车辆,到所有进入施工现场的运输车辆和工作车辆;3)由门卫室通过控制水泵,来控制整个冲洗设施,节约人力,有效保证所有进出车辆都必须进行冲洗,保证工程车干净后出场,有效的确保时效性,且能使施工现场扬尘得到了有效控制,取得了良好的社会效益。

Claims (7)

1.一种施工现场车辆冲洗装置,包括冲洗池本体和储水池,其特征在于冲洗池本体内平行设有一组喷淋管(8),冲洗池本体上方铺设一组槽钢(1),形成车辆停放区,冲洗池本体两侧分别设有一组护栏竖杆(3),护栏竖杆(3)之间设有护栏横杆(2),冲洗池本体一侧设有排水沟(9);储水池包括沉淀池(6)、过滤池(5)及水泵(7),沉淀池(6)与冲洗池本体通过排水沟(9)连接,水泵(7)通过进水管(4)连接喷淋管(8)和护栏横杆(2),喷淋管(8)和护栏横杆(2)上均设有一组喷头,将过滤池(5)内的清水泵入喷淋管(8)和护栏横杆(2)上对车辆进行冲洗。
2.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于护栏横杆(2)包括两组平行设置在护栏竖杆(3)上的下护栏横杆(201)和上护栏横杆(202),下护栏横杆(201)上设有下喷头(13),上护栏横杆(202)上设有上喷头(12),每个护栏横杆(201)上的相邻两个喷头之间的间距为395-405mm。
3.根据权利要求2所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于上喷头(12)相对水平面向下倾斜设置,下喷头(13)相对水平面向上倾斜设置,上喷头(12)与护栏竖杆(3)之间的夹角为75-85°,下喷头(13)与护栏竖杆(3)之间的夹角为95-105°。
4.根据权利要求3所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于上喷头(12)与护栏竖杆(3)之间的夹角为80°,下喷头(13)与护栏竖杆(3)之间的夹角为100°。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于喷淋管(8)为四根,相邻两根喷漆管之间的间距为305-315mm,包括两根内喷淋管(801)及两个外喷淋管(802),两根内喷淋管(801)上设有对称的向内倾斜的内喷头(10),两根外喷淋管(802)上设有对称的向内倾斜的外喷头(11)。
6.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于内喷头(10)与水平面形成的夹角为40-50°,外喷头(11)与水平面形成的夹角为55-65°。
7.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆冲洗装置,其特征在于内喷头(10)与水平面形成的夹角为45°,外喷头(11)与水平面形成的夹角为60°。
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