CN206885113U - 一种快速卸料的铜矿运输用小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速卸料的铜矿运输用小车，包括车体，车体的底部活动安装有滚轮，所述车体的顶部开设有放置槽，所述放置槽呈倒置的梯台形，且车体的底部开设有与放置槽相通的空腔，所述空腔内壁的一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有固定轴，所述固定轴的两端分别与凹槽内壁的两侧固定连接。本实用新型通过设置转把，通过转动转把，从而使齿杆转动，从而带动升降板进行升降，当升降板下降时会通过铰接轴和滑块的配合使转动板进行顺时针的转动，当转动板转动后，铜料便会通过转动板与挡块之间的孔隙从排料通孔中排出，从而达到了排料方便的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及铜业生产加工技术领域，具体为一种快速卸料的铜矿运输用小车。
背景技术
铜是一种过渡元素，化学符号Cu，原子序数29，纯铜是柔软的金属，表面刚切开时为红橙色带金属光泽，单质呈紫红色。延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金，人类对铜的使用已经拥有了数千年的历史了，铜在人类的发展中存在着重要的地位。
铜在地壳中一般都是以混合物的形式存在，因此人们需要将铜矿从山上开采下来后，需要经过一系列的加工才能得到纯度较高的铜，目前在矿山上运输铜矿石最主要的工具便是运输小车了，但是现有的运输小车，在运输铜矿时卸料非常的不方便，需要人力将运输车的一端抬起，从而将矿石卸下，这样的卸料方式费时费力，同时小车的底部还存在没有卸下的铜料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速卸料的铜矿运输用小车，具备卸料快速方便的优点，解决了背景技术中提到的现有的运输小车，在运输铜矿时卸料非常的不方便，需要人力将运输车的一端抬起，从而将矿石卸下，这样的卸料方式费时费力，同时小车的底部还存在没有卸下的铜料的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速卸料的铜矿运输用小车，包括车体，车体的底部活动安装有滚轮，所述车体的顶部开设有放置槽，所述放置槽呈倒置的梯台形，且车体的底部开设有与放置槽相通的空腔，所述空腔内壁的一侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有固定轴，所述固定轴的两端分别与凹槽内壁的两侧固定连接，且固定轴的外表面套接有转动板，所述空腔的内壁上固定安装有挡块，所述挡块位于固定块的相对面，且挡块的底部呈开口状，所述转动板位于挡块底部的开口内。
所述挡块的一侧通过滑轨滑动安装有升降板，所述升降板的一侧呈卡齿状，且升降板的一侧与齿杆的一侧啮合，所述齿杆的一端与转把的一端一体成型， 所述转把的一端贯穿空腔并延伸至车体的一侧，所述转动板的一侧滑动安装有滑块，所述滑块的一侧通过轴承活动安装有铰接轴，所述铰接轴远离滑块的一端固定安装在升降板远离齿杆的一侧，所述空腔内壁的一侧开设有排料通道。
优选的，所述转把的表面套接有防滑套，所述防滑套位于车体的外侧，且防滑套的外表面上开设有防滑纹。
优选的，所述体的一侧并且位于转把的上方固定安装有推杆，所述推杆呈横向放置的L形。
优选的，所述转动板的一侧开设有滑槽，所述滑块滑动安装在滑槽内，且滑槽内壁的顶部和底部均开设有限位槽，且滑块的顶部和底部均呈突出状并滑动安装在限位槽内。
优选的，所述转动板的顶部固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部与挡块的底部接触。
优选的，所述排料通道的开口处位于挡块的下方，且排料通道呈倾斜状设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置转把，通过转动转把，从而使齿杆转动，从而带动升降板进行升降，当升降板下降时会通过铰接轴和滑块的配合使转动板进行顺时针的转动，当转动板转动后，铜料便会通过转动板与挡块之间的孔隙从排料通孔中排出，从而达到了排料方便的效果。
2、本实用新型通过将放置槽设置成倒置的梯台形，从而方便无聊集中在放置槽的底部，从而使物料可以从放置槽的内部全部进入到凹槽的空腔，并且通过将排料通道设置成倾斜状，从而使物料可以全部进入到排料通道内，从而全部排除，避免出现排料不干净的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型车体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型升降板、铰接轴和转动板连接结构示意图；
图4为本实用新型固定块侧视的结构示意图。
图中：1车体、2滚轮、3放置槽、4空腔、5固定块、6凹槽、7固定轴、8转动板、9挡块、10升降板、11齿杆、12转把、13滑块、14铰接轴、15防滑套、16推杆、17滑槽、18限位槽、19缓冲垫、20排料通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种快速卸料的铜矿运输用小车快速卸料的铜矿运输用小车，包括车体1，车体1的底部活动安装有滚轮2，通过设置滚轮2，从而方便推动车体1进行物料的运输，车体1的顶部开设有放置槽3，放置槽3呈倒置的梯台形，放置槽3用来放置铜矿物料，并且放置槽3呈倒置的梯台形，方便物料的排出，且车体1的底部开设有与放置槽3相通的空腔4，空腔4用来进行排料，空腔4内壁的一侧固定安装有固定块5，固定块5的一侧开设有凹槽6，凹槽6的内部固定安装有固定轴7，固定轴7的两端分别与凹槽6内壁的两侧固定连接，且固定轴7的外表面套接有转动板8，通过设置固定轴7，从而使转动板8可以在凹槽6内进行转动，通过转动转动板8，从而使空腔4的入口打开，空腔4的入口打开后矿石会进入到空腔4中，空腔4的内壁上固定安装有挡块9，挡块9位于固定块5的相对面，且挡块9的底部呈开口状，转动板8位于挡块9底部的开口内，转动板8的顶部固定安装有缓冲垫19，缓冲垫19的顶部与挡块9的底部接触，通过设置挡块9、固定块5和转动板8的配合，将空腔4的入口处封闭，从而阻止矿石进入到空腔4中，并且，通过转动转动板8，使其呈倾斜状，从而使矿石进入到空腔4内。
挡块9的一侧通过滑轨滑动安装有升降板10，升降板10的一侧呈卡齿状，且升降板10的一侧与齿杆11的一侧啮合，齿杆11的一端与转把12的一端一体成型，转把12的表面套接有防滑套15，防滑套15位于车体1的外侧，且防滑套15的外表面上开设有防滑纹，车体1的一侧并且位于转把12的上方固定安装有推杆16，推杆16呈横向放置的L形，转把12的一端贯穿空腔4并延伸至车体1的一侧，转动板8的一侧滑动安装有滑块13，转动板8的一侧开设有滑槽17，滑块13滑动安装在滑槽17内，且滑槽17内壁的顶部和底部均开设有限位槽18，且滑块13的顶部和底部均呈突出状并滑动安装在限位槽18内，滑块13的一侧通过轴承活动安装有铰接轴14，铰接轴14远离滑块13的一端固定安装在升降板10远离齿杆11的一侧，空腔4内壁的一侧开设有排料通道20，排料通道20的开口处位于挡块9的下方，且排料通道20呈倾斜状设置，当转动转把12时，会使齿杆11进行转动，当齿杆11进行转动时会带动升降板10进行下降，当升降板10下降时会通过铰接轴14和滑块13的配合，带动转动板8进行转动，当转动板8进行转动时会使空腔4的入口打开，矿石会通过转动板8滑落到空腔4的内部，并且通过排料通道20排出，从而达到了快速排料省时省力的效果。
综上所述：本实用新型通过设置转把12，通过转动转把12，从而使齿杆11转动，从而带动升降板10进行升降，当升降板10下降时会通过铰接轴14和滑块13的配合使转动板8进行顺时针的转动，当转动板8转动后，铜料便会通过转动板8与挡块9之间的孔隙从排料通孔中排出，从而达到了排料方便的效果。
并同时，本实用新型通过将放置槽3设置成倒置的梯台形，从而方便无聊集中在放置槽3的底部，从而使物料可以从放置槽3的内部全部进入到凹槽6的空腔4，并且通过将排料通道20设置成倾斜状，从而使物料可以全部进入到排料通道20内，从而全部排除，避免出现排料不干净的情况。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种快速卸料的铜矿运输用小车，包括车体（1），车体（1）的底部活动安装有滚轮（2），其特征在于：所述车体（1）的顶部开设有放置槽（3），所述放置槽（3）呈倒置的梯台形，且车体（1）的底部开设有与放置槽（3）相通的空腔（4），所述空腔（4）内壁的一侧固定安装有固定块（5），所述固定块（5）的一侧开设有凹槽（6），所述凹槽（6）的内部固定安装有固定轴（7），所述固定轴（7）的两端分别与凹槽（6）内壁的两侧固定连接，且固定轴（7）的外表面套接有转动板（8），所述空腔（4）的内壁上固定安装有挡块（9），所述挡块（9）位于固定块（5）的相对面，且挡块（9）的底部呈开口状，所述转动板（8）位于挡块（9）底部的开口内；
所述挡块（9）的一侧通过滑轨滑动安装有升降板（10），所述升降板（10）的一侧呈卡齿状，且升降板（10）的一侧与齿杆（11）的一侧啮合，所述齿杆（11）的一端与转把（12）的一端一体成型， 所述转把（12）的一端贯穿空腔（4）并延伸至车体（1）的一侧，所述转动板（8）的一侧滑动安装有滑块（13），所述滑块（13）的一侧通过轴承活动安装有铰接轴（14），所述铰接轴（14）远离滑块（13）的一端固定安装在升降板（10）远离齿杆（11）的一侧，所述空腔（4）内壁的一侧开设有排料通道（20）。
2.根据权利要求1所述的一种快速卸料的铜矿运输用小车，其特征在于：所述转把（12）的表面套接有防滑套（15），所述防滑套（15）位于车体（1）的外侧，且防滑套（15）的外表面上开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种快速卸料的铜矿运输用小车，其特征在于：所述车体（1）的一侧并且位于转把（12）的上方固定安装有推杆（16），所述推杆（16）呈横向放置的L形。
4.根据权利要求1所述的一种快速卸料的铜矿运输用小车，其特征在于：所述转动板（8）的一侧开设有滑槽（17），所述滑块（13）滑动安装在滑槽（17）内，且滑槽（17）内壁的顶部和底部均开设有限位槽（18），且滑块（13）的顶部和底部均呈突出状并滑动安装在限位槽（18）内。
5.根据权利要求1所述的一种快速卸料的铜矿运输用小车，其特征在于：所述转动板（8）的顶部固定安装有缓冲垫（19），所述缓冲垫（19）的顶部与挡块（9）的底部接触。
6.根据权利要求1所述的一种快速卸料的铜矿运输用小车，其特征在于：所述排料通道（20）的开口处位于挡块（9）的下方，且排料通道（20）呈倾斜状设置。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720840231.2U CN206885113U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种快速卸料的铜矿运输用小车 |
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| CN201720840231.2U CN206885113U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种快速卸料的铜矿运输用小车 |
Publications (1)
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| CN206885113U true CN206885113U (zh) | 2018-01-16 |
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ID=61296608
Family Applications (1)
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| CN201720840231.2U Active CN206885113U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种快速卸料的铜矿运输用小车 |
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| CN (1) | CN206885113U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108357519A (zh) * | 2018-03-22 | 2018-08-03 | 无锡康斯坦特动力科技有限公司 | 一种建筑材料搬运车 |
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2017
- 2017-07-12 CN CN201720840231.2U patent/CN206885113U/zh active Active
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