CN206884859U - 一种运输车用折叠式顶盖密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种运输车用折叠式顶盖密封结构，包括车厢、折叠式顶盖及顶盖驱动装置，驱动装置能带动折叠式顶盖沿车厢长度方向拉伸展开或折叠收拢；所述折叠式顶盖的尾端上设有能翻转的遮盖装置，折叠式顶盖拉伸展开后其上的遮盖装置能消除衔接空间。本实用新型中的折叠式顶盖拉伸展开后，折叠式顶盖与车厢后门之间的衔接空间通过遮盖装置进行消除，从而解决了渣土车内的货物沿路抛洒、扬尘的问题，从而避免了环境污染。
Description
技术领域
本实用新型属于运输车领域，尤其是一种运输车用折叠式顶盖密封结构。
背景技术
众所周知，渣土车一直是城市管理中的老大难问题，随着国内经济的快速发展和城市建设的提速，渣土车数量也在同步大幅增加。
常见的折叠式顶盖易拉伸展开或折叠收拢，在沙、土、泥的运输中表现很好。折叠式顶盖拉伸展开后，折叠式顶盖的尾端与车厢后门存在衔接空间，导致渣土车内的货物沿路抛洒、扬尘，造成环境污染。
发明内容
本实用新型提供一种运输车用折叠式顶盖密封结构，解决折叠式顶盖与车厢尾端密封不严实的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种运输车用折叠式顶盖密封结构，包括车厢、折叠式顶盖及顶盖驱动装置，驱动装置能带动折叠式顶盖沿车厢长度方向拉伸展开或折叠收拢；其特征在于：所述折叠式顶盖的尾端上设有能翻转的遮盖装置，折叠式顶盖拉伸展开后其上的遮盖装置能消除衔接空间。
对上述技术方案进一步的限定，所述遮盖装置由左翻转臂、右翻转臂及密封板构成，左翻转臂和右翻转臂的中部分别与折叠式顶盖的左右两侧铰接，左翻转臂和右翻转臂的上端通过密封板连接为一体，左翻转臂和右翻转臂的下端延伸至车厢内，车厢前后两端的内侧面上均设有前限位销和后限位销，左翻转臂与车厢左侧面上的前、后两个限位销限位配合，右翻转臂与车厢右侧面上的前、后两个限位销限位配合。优点：此结构通过简单的机械结构实现自动化，连接结构能防止损坏顶盖驱动装置和驱动装置，其结构简单、生产成本低。
有益效果：本实用新型中的折叠式顶盖拉伸展开后，折叠式顶盖与车厢后门之间的衔接空间通过遮盖装置进行消除，从而解决了渣土车内的货物沿路抛洒、扬尘的问题，从而避免了环境污染；遮盖装置固定在折叠式顶盖上，这样便于装卸车厢内的货物，不会减少车厢的容积；本实用新型结构简单，生产成本低，使用方便，很好地解决了折叠式顶盖与车厢尾端密封不严实的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的遮盖装置结构示意图。
图3是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种运输车用折叠式顶盖密封结构，包括车厢1，车厢1上设有折叠式顶盖2；折叠式顶盖主要由多个沿车厢长度方向排列的拱形篷布杆及一张篷布构成，每个拱形篷布杆的左右两端分别与车厢的左右厢板滑动连接；车厢上设有顶盖驱动装置3，主要由驱动电机、同步轴及牵引绳构成，驱动装置能带动折叠式顶盖沿车厢长度方向拉伸展开或折叠收拢；所述折叠式顶盖的尾端上设有能翻转的遮盖装置4，遮盖装置由左翻转臂401、右翻转臂402及密封板403构成，左翻转臂和右翻转臂的中部分别与折叠式顶盖的左右两侧铰接，即车厢上位于最后一个拱形篷布杆的两端上均设有支撑座、左翻转臂和右翻转臂的中部分别通过销轴与两个支撑座铰接，左翻转臂和右翻转臂的上端通过密封板连接为一体，折叠式顶盖中的篷布尾端与密封板连接，左翻转臂和右翻转臂的下端延伸至车厢内，车厢前后两端的内侧面上均设有前限位销404和后限位销405，左翻转臂与车厢左侧面上的前限位销和后限位销进行限位配合，右翻转臂与车厢右侧面上的前限位销和后限位销进行限位配合。
工作原理：遮盖装置的初始状态如图1所示，在折叠式顶盖折叠收拢过程中，左翻转臂和右翻转臂分别与车厢上的两个前限位销接触时，在驱动装置的驱动力作用下，左翻转臂和右翻转臂通过两个前限位销向车厢前端方向翻转，直至密封板呈竖立状位置，且前限位销仍然与翻转臂保持限位配合；遮盖装置的使用状态如图3所示，遮盖装置随折叠式顶盖向车厢尾端运动，左翻转臂和右翻转臂分别与车厢上的两个后限位销接触时，在驱动装置的驱动力作用下，左翻转臂和右翻转臂通过两个后限位销向车厢后门方向翻转，直至密封板呈倾斜状或搭在车厢后门上为止，且后限位销仍然与翻转臂保持限位配合，从而实现消除衔接空间的目的。
本说明书中未做详细说明之处，为本领域公知的技术。
Claims (2)
1.一种运输车用折叠式顶盖密封结构，包括车厢、折叠式顶盖及顶盖驱动装置，驱动装置能带动折叠式顶盖沿车厢长度方向拉伸展开或折叠收拢；其特征在于：所述折叠式顶盖的尾端上设有能翻转的遮盖装置，折叠式顶盖拉伸展开后其上的遮盖装置能消除衔接空间。
2.根据权利要求1所述一种运输车用折叠式顶盖密封结构，所述遮盖装置由左翻转臂、右翻转臂及密封板构成，左翻转臂和右翻转臂的中部分别与折叠式顶盖的左右两侧铰接，左翻转臂和右翻转臂的上端通过密封板连接为一体，左翻转臂和右翻转臂的下端延伸至车厢内，车厢前后两端的内侧面上均设有前限位销和后限位销，左翻转臂与车厢左侧面上的前、后两个限位销限位配合，右翻转臂与车厢右侧面上的前、后两个限位销限位配合。
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