CN206842967U - 一种样板线的脚踏升降板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种样板线的脚踏升降板,包括底板、顶板、若干伸缩杆、顶板定位装置和脚踏提升装置;顶板位于底板的正上方并且底板和顶板之间设置有若干均匀分布的伸缩杆;顶板定位装置包括驱动电机、定位杆、定位底柱和提升方形框;驱动电机垂直向下固定在顶板的下端面上;定位杆竖直设置并且固定在驱动电机的输出轴上;定位底柱位于定位杆的正下方并且固定在底板的上端面上;提升方形框上下滑行设置在底板;脚踏提升装置设置在底板上并且驱动提升方形框升降。本实用新型的顶板可以等高度提升,便于操作人员根据具体情况进行调节,提升操作方式使用脚踏式,解放了操作人员的双手。
Description
技术领域:
本实用新型涉及有色金属加工检测设备技术领域,具体涉及一种样板线的脚踏升降板。
背景技术
现有的银饰品等高价有色金属进行加工时,操作加工机械的操作人员由于身高有限,需要在设备旁安放脚踏板来实现垫高,现有的脚踏板一般是几块垫板叠置焊接而成,这样由于操作人员的身高各不相同,所有所需要的脚踏板的高度也不同,只有合适高度的脚踏板的使用才能保证操作人员的操作舒适性,从而保证金属加工的质量,所以脚踏板可以调节高度很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术不足,提供一种样板线的高度可调的脚踏升降板。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种样板线的脚踏升降板,包括底板、顶板、若干伸缩杆、顶板定位装置和脚踏提升装置;底板固定在地面上;顶板位于底板的正上方并且底板和顶板之间设置有若干均匀分布的伸缩杆;顶板定位装置包括驱动电机、定位杆、定位底柱和提升方形框;驱动电机垂直向下固定在顶板的下端面上;定位杆竖直设置并且固定在驱动电机的输出轴上;定位底柱位于定位杆的正下方并且固定在底板的上端面上;提升方形框上下滑行设置在底板;脚踏提升装置设置在底板左侧并且驱动提升方形框升降;
定位杆的圆柱面上自上而下均匀固定有若干水平设置的定位块单元;定位块单元包括一对前后对称的定位块;定位底柱的上端面开设有与定位杆相配合的圆柱形的定位圆柱孔;定位圆柱孔的前后两侧成型有与定位块单元相配合的滑行槽;定位圆柱孔的侧壁上自上而下均匀成型有定位圆环槽;定位圆环槽与滑行槽连通;上下相邻的定位圆环槽与上下相邻的定位块单元相对应;提升方形框前后贯穿有方形避让槽的长方体;底板的内部开设有方形的方形框提升槽;方形框提升槽的上侧壁上向上贯穿开设有左右对称的一对与提升方形框相配合的方形框定位槽;方形框定位槽位于定位底柱的左右两侧;提升方形框的下侧壁位于方形框提升槽内并且提升方形框的左右侧壁上下滑动在一对方形框定位槽;提升方形框的上侧壁成型有与定位杆相配合的上下贯穿的提升滑行孔;提升滑行孔的左右两侧成型有与定位块单元相配合的通行槽;提升滑行孔的前后两侧有分别成型有下降避让槽;下降避让槽的底面固定有方向向内的下降气缸;下降气缸的活塞杆固定有下降支撑板;下降支撑板的形状与定位块的形状相同;下降支撑板的上下端面分别与提升方形框的上侧壁的上下端面平齐。
作为上述技术方案的优选,底板的左端面上开设有方形的踏板槽;踏板槽上下贯穿并且右端与方形框提升槽相连通;脚踏提升装置包括方形的脚踏操作板、若干操作板伸缩杆、中心铰接柱和摆杆;脚踏操作板升降设置在踏板槽的左侧;若干操作板伸缩杆均匀垂直固定在脚踏操作板的下端面上;操作板伸缩杆的下端固定在地面上;中心铰接柱水平固定在踏板槽的右侧的前后侧壁之间;摆杆中部套设在中心铰接柱上;摆杆的左端铰接有左支撑块、右端铰接有右支撑板;左支撑块的上端左右滑行设置在脚踏操作板的底面;右支撑板的位于方形框提升槽内并且上端左右滑行设置在提升方形框的下端面上。
作为上述技术方案的优选,脚踏提升装置还包括若干个压簧;压簧套设在操作板伸缩杆上并且上端固定在脚踏操作板的下端面上、下端固定在地面上。
作为上述技术方案的优选,定位块的外端面成型为圆柱面;定位块的圆柱面的半径与定位圆环槽的外径相同。
作为上述技术方案的优选,上下相邻的定位块的间距等于提升方形框的上侧壁的上下方向的厚度,脚踏提升装置的提升高度与上下相邻的定位块的间距与定位块的上下厚度之和相同。
作为上述技术方案的优选,驱动电机等角度旋转;驱动电机的旋转角度为九十度。
本实用新型的有益效果在于:顶板可以等高度提升,便于操作人员根据具体情况进行调节,提升操作方式使用脚踏式,解放了操作人员的双手。
附图说明
图1为本实用新型的正视的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面的结构示意图;
图3为本实用新型的图2中的A-A的剖面的结构示意图;
图4为本实用新型的图2中的B-B的剖面的结构示意图;
图5为本实用新型的定位底柱44的水平剖面的结构示意图;
图6为本实用新型的提升方形框43的上侧壁的水平剖面的结构示意图;
图中,10、底板;100、踏板槽;101、方形框提升槽;102、方形框定位槽;20、顶板;30、伸缩杆;40、顶板定位装置;41、驱动电机;42、定位杆;421、定位块;43、提升方形框;430、提升滑行孔;431、通行槽;432、下降避让槽;433、下降气缸;434、下降支撑板;44、定位底柱;440、定位圆柱孔;441、滑行槽;442、定位圆环槽;50、脚踏提升装置;51、脚踏操作板;52、操作板伸缩杆;53、压簧;54、中心铰接柱;55、摆杆;551、左支撑块;552、右支撑板。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种样板线的脚踏升降板,包括底板10、顶板20、若干伸缩杆30、顶板定位装置40和脚踏提升装置50;底板10固定在地面上;顶板20位于底板10的正上方并且底板10和顶板20之间设置有若干均匀分布的伸缩杆30;顶板定位装置40包括驱动电机41、定位杆42、定位底柱44和提升方形框43;驱动电机41垂直向下固定在顶板20的下端面上;定位杆42竖直设置并且固定在驱动电机41的输出轴上;定位底柱44位于定位杆42的正下方并且固定在底板10的上端面上;提升方形框43上下滑行设置在底板10;脚踏提升装置50设置在底板10左侧并且驱动提升方形框43升降;
如图1~图6所示,定位杆42的圆柱面上自上而下均匀固定有若干水平设置的定位块单元;定位块单元包括一对前后对称的定位块421;定位底柱44的上端面开设有与定位杆42相配合的圆柱形的定位圆柱孔440;定位圆柱孔440的前后两侧成型有与定位块单元相配合的滑行槽441;定位圆柱孔440的侧壁上自上而下均匀成型有定位圆环槽442;定位圆环槽442与滑行槽441连通;上下相邻的定位圆环槽442与上下相邻的定位块单元相对应;提升方形框43前后贯穿有方形避让槽的长方体;底板10的内部开设有方形的方形框提升槽101;方形框提升槽101的上侧壁上向上贯穿开设有左右对称的一对与提升方形框43相配合的方形框定位槽102;方形框定位槽102位于定位底柱44的左右两侧;提升方形框43的下侧壁位于方形框提升槽101内并且提升方形框43的左右侧壁上下滑动在一对方形框定位槽102;提升方形框43的上侧壁成型有与定位杆42相配合的上下贯穿的提升滑行孔430;提升滑行孔430的左右两侧成型有与定位块单元相配合的通行槽431;提升滑行孔430的前后两侧有分别成型有下降避让槽432;下降避让槽432的底面固定有方向向内的下降气缸433;下降气缸433的活塞杆固定有下降支撑板434;下降支撑板434的形状与定位块421的形状相同;下降支撑板434的上下端面分别与提升方形框43的上侧壁的上下端面平齐。
如图1~图4所示,底板10的左端面上开设有方形的踏板槽100;踏板槽100上下贯穿并且右端与方形框提升槽101相连通;脚踏提升装置50包括方形的脚踏操作板51、若干操作板伸缩杆52、中心铰接柱54和摆杆55;脚踏操作板51升降设置在踏板槽100的左侧;若干操作板伸缩杆52均匀垂直固定在脚踏操作板51的下端面上;操作板伸缩杆52的下端固定在地面上;中心铰接柱54水平固定在踏板槽100的右侧的前后侧壁之间;摆杆55中部套设在中心铰接柱54上;摆杆55的左端铰接有左支撑块551、右端铰接有右支撑板552;左支撑块551的上端左右滑行设置在脚踏操作板51的底面;右支撑板552的位于方形框提升槽101内并且上端左右滑行设置在提升方形框43的下端面上。
如图2所示,脚踏提升装置50还包括若干个压簧53;压簧53套设在操作板伸缩杆52上并且上端固定在脚踏操作板51的下端面上、下端固定在地面上。
如图2、图5所示,定位块421的外端面成型为圆柱面;定位块421的圆柱面的半径与定位圆环槽442的外径相同。
如图1所示,上下相邻的定位块421的间距等于提升方形框43的上侧壁的上下方向的厚度,脚踏提升装置50的提升高度与上下相邻的定位块421的间距与定位块421的上下厚度之和相同。
驱动电机41等角度旋转;驱动电机41的旋转角度为九十度。
脚踏升降板的工作原理:
初始状态,定位杆42的定位块单元位于前后方向,通过脚踏提升装置50向上驱动提升方形框43;提升方形框43的上侧壁通过定位块单元、定位杆42和驱动电机41驱动顶板20上升一定距离,驱动电机41旋转一定角度,定位杆42的定位块单元旋转到底柱44的定位圆环槽442内,这样顶板20的位置被固定,此时定位杆42的定位块单元正对提升方形框43的上侧壁的通行槽431,然后脚从脚踏提升装置50离开,提升方形框43在自重作用下下降到原位,然后再启动驱动电机41旋转一定角度,定位杆42的定位块单元不正对提升方形框43的上侧壁的通行槽431,提升方形框43也不会下降,此时顶板20完成一个高度单位的提升;
顶板20的下降:当定位块421位于下降支撑板434上时,一对下降气缸433带动下降支撑板434水平移向下降避让槽432的外侧侧壁,定位杆42可以沿着下降避让槽432内侧端和滑行槽441下降到底部,即顶板20可以下降到底部。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:包括底板(10)、顶板(20)、若干伸缩杆(30)、顶板定位装置(40)和脚踏提升装置(50);底板(10)固定在地面上;顶板(20)位于底板(10)的正上方并且底板(10)和顶板(20)之间设置有若干均匀分布的伸缩杆(30);顶板定位装置(40)包括驱动电机(41)、定位杆(42)、定位底柱(44)和提升方形框(43);驱动电机(41)垂直向下固定在顶板(20)的下端面上;定位杆(42)竖直设置并且固定在驱动电机(41)的输出轴上;定位底柱(44)位于定位杆(42)的正下方并且固定在底板(10)的上端面上;提升方形框(43)上下滑行设置在底板(10);脚踏提升装置(50)设置在底板(10)左侧并且驱动提升方形框(43)升降;
定位杆(42)的圆柱面上自上而下均匀固定有若干水平设置的定位块单元;定位块单元包括一对前后对称的定位块(421);定位底柱(44)的上端面开设有与定位杆(42)相配合的圆柱形的定位圆柱孔(440);定位圆柱孔(440)的前后两侧成型有与定位块单元相配合的滑行槽(441);定位圆柱孔(440)的侧壁上自上而下均匀成型有定位圆环槽(442);定位圆环槽(442)与滑行槽(441)连通;上下相邻的定位圆环槽(442)与上下相邻的定位块单元相对应;提升方形框(43)前后贯穿有方形避让槽的长方体;底板(10)的内部开设有方形的方形框提升槽(101);方形框提升槽(101)的上侧壁上向上贯穿开设有左右对称的一对与提升方形框(43)相配合的方形框定位槽(102);方形框定位槽(102)位于定位底柱(44)的左右两侧;提升方形框(43)的下侧壁位于方形框提升槽(101)内并且提升方形框(43)的左右侧壁上下滑动在一对方形框定位槽(102);提升方形框(43)的上侧壁成型有与定位杆(42)相配合的上下贯穿的提升滑行孔(430);提升滑行孔(430)的左右两侧成型有与定位块单元相配合的通行槽(431);
提升滑行孔(430)的前后两侧有分别成型有下降避让槽(432);下降避让槽(432)的底面固定有方向向内的下降气缸(433);下降气缸(433)的活塞杆固定有下降支撑板(434);下降支撑板(434)的形状与定位块(421)的形状相同;下降支撑板(434)的上下端面分别与提升方形框(43)的上侧壁的上下端面平齐。
2.根据权利要求1所述的一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:底板(10)的左端面上开设有方形的踏板槽(100);踏板槽(100)上下贯穿并且右端与方形框提升槽(101)相连通;脚踏提升装置(50)包括方形的脚踏操作板(51)、若干操作板伸缩杆(52)、中心铰接柱(54)和摆杆(55);脚踏操作板(51)升降设置在踏板槽(100)的左侧;若干操作板伸缩杆(52)均匀垂直固定在脚踏操作板(51)的下端面上;操作板伸缩杆(52)的下端固定在地面上;中心铰接柱(54)水平固定在踏板槽(100)的右侧的前后侧壁之间;摆杆(55)中部套设在中心铰接柱(54)上;摆杆(55)的左端铰接有左支撑块(551)、右端铰接有右支撑板(552);左支撑块(551)的上端左右滑行设置在脚踏操作板(51)的底面;右支撑板(552)的位于方形框提升槽(101)内并且上端左右滑行设置在提升方形框(43)的下端面上。
3.根据权利要求2所述的一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:脚踏提升装置(50)还包括若干个压簧(53);压簧(53)套设在操作板伸缩杆(52)上并且上端固定在脚踏操作板(51)的下端面上、下端固定在地面上。
4.根据权利要求1所述的一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:定位块(421)的外端面成型为圆柱面;定位块(421)的圆柱面的半径与定位圆环槽(442)的外径相同。
5.根据权利要求1所述的一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:上下相邻的定位块(421)的间距等于提升方形框(43)的上侧壁的上下方向的厚度,脚踏提升装置(50)的提升高度与上下相邻的定位块(421)的间距与定位块(421)的上下厚度之和相同。
6.根据权利要求1所述的一种样板线的脚踏升降板,其特征在于:驱动电机(41)等角度旋转;驱动电机(41)的旋转角度为九十度。
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|---|---|---|---|---|
| CN108706498A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-10-26 | 胡素琴 | 一种踩踏式升降运输机 |
| CN113665600A (zh) * | 2020-05-13 | 2021-11-19 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 直线转旋转运动的传动机构,脚踏装置及轨道列车 |
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