CN206817143U - 一种往复压缩机用润滑油站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种往复压缩机用润滑油站，包括油站安装台、油箱和净油器，所述油站安装台固定连接地面，所述油站安装台上方固定安装油箱，所述油箱一侧下方设有吸油口，所述吸油口通过吸油管连接油污过滤筒和高压吸油泵，所述高压吸油泵一侧通过转轴连接高压电机，所述高压吸油泵上方连接出油管，所述出油管路连接有调节阀和油压表。本实用通过设有的可精确调节供油量和能够很好的清洁油箱内油污的设计结构，有效的保障了供油量使活塞达到最好的运行效果，从而增加其工作效率，和能够长期保证油箱内润滑油的洁净，从而增加了油箱内润滑油的清理周期，增加活塞的使用寿命和提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油站技术领域，具体为一种往复压缩机用润滑油站。
背景技术
往复式压缩机属于容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序的吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机，其通过曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下往复运动来完成膨胀、吸入、压缩和排出的动作，活塞上设有活塞环来密封活塞和气缸之间的缝隙，气缸内有润滑油来润滑活塞环，其一般使用一个或多个作往复运动的活塞来改变压缩机腔内部容积，气缸内用于润滑活塞的润滑油通过往复式压缩机连接有的润滑油站做冷却过滤处理后循环供给，现有的润滑油站为气缸内活塞供油润滑时，往往由于供油油压的不稳定发生气缸内油量太多导致活塞做往复运动时压缩气体功率不佳，还会降多余的油液带至活塞和气缸之间的缝隙内，其很大程度的影响着活塞做往复动作，油量太少会导致活塞的加速摩擦减短活塞的使用寿命，此外气缸内活塞使用后的润滑油会由于来回往复动作变得粘稠，其回流至润滑油站油箱内以后会大量的沉淀于油箱底部，造成清理困难和润滑油循环利用率低的情况，导致润滑油浪费严重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是：提供一种可精确调节供油量增加活塞的工作效率，且能够不间断清理油箱内油污，提高润滑油洁净度和循环利用率高的往复压缩机用润滑油站，可以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种往复压缩机用润滑油站，包括油站安装台、油箱和净油器，所述油站安装台固定连接地面，所述油站安装台上方固定安装油箱，所述油箱一侧下方设有吸油口，所述吸油口通过吸油管连接油污过滤筒和高压吸油泵，所述高压吸油泵一侧通过转轴连接高压电机，所述高压吸油泵上方连接出油管，所述出油管路连接有调节阀和油压表，所述出油管一端连接冷却器进油口，所述冷却器设有进水口和出水口和出油口，所述出油口连接冷却器出油管，所述冷却器出油管连接过滤器，所述过滤器下方设有过滤器出油口，所述过滤器出油口连接供油油管。
优选的，所述油箱一侧设有油位计、温度显示表，所述温度显示表连接油箱内设有的温度传感器。
优选的，所述油箱上方表面设有油箱盖、排气口、回油口和溢流阀回油口。
优选的，所述溢流阀回油口连接溢流管和溢流阀，所述溢流阀与供油油管连接，所述供油油管还连接有供油压力表、供油油压调节阀和供油口。
优选的，所述净油器设有吸油管路和回油管路，所述吸油管路为污油油管，所述回油管路为净油油管，吸油管路一端连接油箱另一端连接净油器，所述回油管路一端连接净油器另一端连接油箱，所述净油器一侧下方设有污油排放口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设有的可精确调节供油量和能够很好的清洁油箱内油污的设计结构，有效的保障了供油量使活塞达到最好的运行效果，从而增加其工作效率，和能够长期保证油箱内润滑油的洁净，从而增加了油箱内润滑油的清理周期，增加活塞的使用寿命和提高生产效率。
本实用新型提供一种往复压缩机用润滑油站，包括油站安装台、油箱和净油器，所述油站安装台固定连接地面，所述油站安装台上方固定安装油箱，所述油箱一侧下方设有吸油口，所述吸油口通过吸油管连接油污过滤筒和高压吸油泵，所述高压吸油泵一侧通过转轴连接高压电机，所述高压吸油泵上方连接出油管，所述出油管路连接有调节阀和油压表，所述出油管一端连接冷却器进油口，所述冷却器设有进水口和出水口和出油口，所述出油口连接冷却器出油管，所述冷却器出油管连接过滤器，所述过滤器下方设有过滤器出油口，所述过滤器出油口连接供油油管。
进一步的，所述油箱一侧设有油位计、温度显示表，所述温度显示表连接油箱内设有的温度传感器。通过该方案的设计结构可直观的观察油箱内的温度以及油液位。
进一步的，所述油箱上方表面设有油箱盖、排气口、回油口和溢流阀回油口，所述溢流阀回油口连接溢流管和溢流阀，所述溢流阀与供油油管连接，所述供油油管还连接有供油压力表、供油油压调节阀和供油口。通过该方案的设计结构在供油时通过供油压力表显示供油压，再由两组供油油压调节阀精确的对供油的控制，可保障润滑油不浪费和不缺油，保证活塞达到最好的运行效果，从而增加其工作效率。
进一步的，所述净油器设有吸油管路和回油管路，所述吸油管路为污油油管，所述回油管路为净油油管，吸油管路一端连接油箱另一端连接净油器，所述回油管路一端连接净油器另一端连接油箱，所述净油器一侧下方设有污油排放口。通过该方案可直接对油箱内的油污进行清理，不仅清理洁净方便，且效率高，能够长期保证油箱内润滑油的洁净，从而增加了油箱内润滑油的清理周期，提高生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构侧面示意图；
图2为本实用新型整体俯视结构示意图；
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图中：1.油站安装台、2.油箱、3.净油器、4.吸油管路、5.回油管路、6.污油排放口、7.吸油口、8.油污过滤筒、9.吸油管、10.高压吸油泵、11.高压电机、12.油压表、13.调节阀、14.进油口、15.油箱盖、16.冷却器、17.出油口、18.冷却器出油管、19.排气口、20.过滤器、21.溢流阀回油口、22.供油口、23.回油口、24.温度显示表、25.温度传感器、26.油位计、27.出油管、28.进水口、29.出水口、30.溢流阀、31.溢流管、32.供油油管、33.供油压力表、34.供油油压调节阀。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成的目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1至图3所示，一种往复压缩机用润滑油站，包括油站安装台1、油箱2和净油器3，所述油站安装台1固定连接地面，所述油站安装台1上方固定安装油箱2，所述油箱2一侧下方设有吸油口7，所述吸油口7通过吸油管9连接油污过滤筒8和高压吸油泵10，所述高压吸油泵10一侧通过转轴连接高压电机11，所述高压吸油泵10上方连接出油管27，所述出油管27路连接有调节阀13和油压表12，所述出油管27一端连接冷却器16进油口14，所述冷却器16设有进水口28和出水口29和出油口17，所述出油口17连接冷却器出油管18，所述冷却器出油管18连接过滤器20，所述过滤器20下方设有过滤器出油口，所述过滤器出油口连接供油油管32。
本实用新型一种往复压缩机用润滑油站，通过设有的可精确调节供油量和能够很好的清洁油箱内油污的设计结构，有效的保障了供油量使活塞达到最好的运行效果，从而增加其工作效率，和能够长期保证油箱内润滑油的洁净，从而增加了油箱内润滑油的清理周期，增加活塞的使用寿命和提高生产效率。
其中，所述油箱2一侧设有油位计26、温度显示表24，所述温度显示表24连接油箱2内设有的温度传感器25。
其中，所述油箱2上方表面设有油箱盖15、排气口19、回油口23和溢流阀回油口21。
其中，所述溢流阀回油口21连接溢流管31和溢流阀30，所述溢流阀30与供油油管32连接，所述供油油管32还连接有供油压力表33、供油油压调节阀34和供油口22。
其中，所述净油器3设有吸油管路4和回油管路5，所述吸油管路4为污油油管，所述回油管路5为净油油管，吸油管路4一端连接油箱2另一端连接净油器3，所述回油管路5一端连接净油器3另一端连接油箱2，所述净油器3一侧下方设有污油排放口6。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种往复压缩机用润滑油站，包括油站安装台(1)、油箱(2)和净油器(3)，其特征在于：所述油站安装台(1)固定连接地面，所述油站安装台(1)上方固定安装油箱(2)，所述油箱(2)一侧下方设有吸油口(7)，所述吸油口(7)通过吸油管(9)连接油污过滤筒(8)和高压吸油泵(10)，所述高压吸油泵(10)一侧通过转轴连接高压电机(11)，所述高压吸油泵(10)上方连接出油管(27)，所述出油管(27)路连接有调节阀(13)和油压表(12)，所述出油管(27)一端连接冷却器(16)进油口(14)，所述冷却器(16)设有进水口(28)和出水口(29)和出油口(17)，所述出油口(17)连接冷却器出油管(18)，所述冷却器出油管(18)连接过滤器(20)，所述过滤器(20)下方设有过滤器出油口，所述过滤器出油口连接供油油管(32)。
2.根据权利要求1所述的一种往复压缩机用润滑油站，其特征在于：所述油箱(2)一侧设有油位计(26)、温度显示表(24)，所述温度显示表(24)连接油箱(2)内设有的温度传感器(25)。
3.根据权利要求1所述的一种往复压缩机用润滑油站，其特征在于：所述油箱(2)上方表面设有油箱盖(15)、排气口(19)、回油口(23)和溢流阀回油口(21)。
4.根据权利要求3所述的一种往复压缩机用润滑油站，其特征在于：所述溢流阀回油口(21)连接溢流管(31)和溢流阀(30)，所述溢流阀(30)与供油油管(32)连接，所述供油油管(32)还连接有供油压力表(33)、供油油压调节阀(34)和供油口(22)。
5.根据权利要求1所述的一种往复压缩机用润滑油站，其特征在于：所述净油器(3)设有吸油管路(4)和回油管路(5)，所述吸油管路(4)为污油油管，所述回油管路(5)为净油油管，吸油管路(4)一端连接油箱(2)另一端连接净油器(3)，所述回油管路(5)一端连接净油器(3)另一端连接油箱(2)，所述净油器(3)一侧下方设有污油排放口(6)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116015135A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-04-25 | 浙江中控技术股份有限公司 | 一种工业气体驱动机组功率迁移控制方法、装置和设备 |
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2017
- 2017-06-27 CN CN201720754976.7U patent/CN206817143U/zh not_active Expired - Fee Related
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