CN206814355U - 一种液压剪叉升降铁路线路检修平台 - Google Patents

一种液压剪叉升降铁路线路检修平台 Download PDF

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杨忠跃
曹杰武
安甫
鲍建伟
刘加艳
王莎莎
王成凯
吴佰知
刘青
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XUZHOU HESHENG HEAVY INDUSTRY CO., LTD.
XUZHOU SHUNTE ELECTROMECHANICAL EQUIPMENT CO., LTD.
Gemac Engineering Machinery Co Ltd
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Xuzhou Hesheng Heavy Industry Co Ltd
Xuzhou Shunte Electromechanical Equipment Co Ltd
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Abstract

一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，包括调平底座，调平底座连接有两个对称设置的伸缩支腿组，伸缩支腿组设有与上调平架固定在一起的支腿箱，调平底座的两侧对称的设有与所述的支腿箱铰接在一起调平油缸，四个所述调平油缸成中心对称状；支腿箱通过伸缩油缸依次连接有一伸支腿和二伸支腿，两个调平底座的两侧通过固定在二伸支腿上的剪叉机构连接在一起，剪叉机构顶端连接有走台。本实用新型的液压剪叉升降铁路线路检修平台通过两节伸缩支腿配合运动从而扩大了工作范围大，也增加了操作空间，通过调平油缸对整个设备进行调平，使设备能更好地适应铁路重载和轨道有高低差的实际工况。

Description

一种液压剪叉升降铁路线路检修平台
技术领域
本实用新型涉及火车线路维修设备领域，具体是一种液压剪叉升降铁路线路检修平台。
背景技术
在火车线路维修过程中，会遇到不同的维修环境，如道路倾斜、需要维修的位置和维修设备所在位置存在偏差等情况，并且火车线路维修对设备有载荷大、维修范围广、操作空间大的要求，而现有技术中，未发现有相关设备可满足以上需求，在火车线路维修设备领域中还有待进一步提升。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的液压剪叉升降铁路线路检修平台。
本实用新型具体是以如下技术方案实现的：一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，包括前后对称平行设置在火车底盘上的两个调平底座，所述调平底座通过铰接在一起的上调平架和下调平架连接有两个对称设置的伸缩支腿组，所述伸缩支腿组设有与上调平架固定在一起的支腿箱，所述调平底座的两侧对称的铰接有与所述的支腿箱连接在一起调平油缸，四个所述调平油缸成中心对称状；所述支腿箱通过伸缩油缸依次连接有一伸支腿和二伸支腿，两个所述调平底座的两侧通过固定在二伸支腿上的剪叉机构连接在一起，所述剪叉机构顶端连接有走台。
其进一步是：所述上调平架和下调平架通过销轴连接在一起。
所述剪叉机构通过连接螺栓固定在二伸支腿上。
两个所述调平底座前后对称，两个所述剪叉机构左右对称。
所述剪叉机构为双剪叉机构。
本实用新型具有以下优点：本实用新型的液压剪叉升降铁路线路检修平台通过两节伸缩支腿配合运动从而扩大了工作范围大，也增加了操作空间，通过调平油缸对整个设备进行调平，在增加检修平台载荷的情况下，使整体装置更便于与水平面保持水平，通过调平油缸对整个设备进行调平，使设备能更好地适应铁路重载和轨道有高低差的实际工况。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的右视图；
图3是本实用新型的整体结构示意图；
图4是本实用新型一伸支腿和二伸支腿的连接示意图；
图中：1、走台，2、剪叉机构，3、连接螺栓，4、二伸支腿，5、一伸支腿，6、支腿箱，7、调平底座，8、销轴，9、调平油缸，10、火车底盘，11、伸缩油缸，12、上调平架，13、下调平架。
具体实施方式
如图1至图4所示的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，包括前后对称平行设置在火车底盘10上的两个调平底座7，所述调平底座7通过铰接在一起的上调平架12和下调平架13连接有两个对称设置的伸缩支腿组，所述伸缩支腿组设有与上调平架12固定在一起的支腿箱6，所述调平底座7的两侧对称的铰接有与所述的支腿箱6连接在一起调平油缸9，四个所述调平油缸9成中心对称状；所述支腿箱6通过伸缩油缸11依次连接有一伸支腿5和二伸支腿4，两个所述调平底座7的两侧通过固定在二伸支腿4上的剪叉机构2连接在一起，所述剪叉机构2顶端连接有走台1。所述剪叉机构2为双剪叉机构。本实用新型具有两个升降走台，每个走台由双剪叉机构支撑，双剪叉机构底部固定在伸缩支腿组的二伸支腿上,并通过连接螺栓3连接。伸缩支腿组有二节，一伸支腿和二伸支腿，分别通过伸缩油缸控制伸缩。二伸支腿在一伸支腿内，一伸支腿在支腿箱内，一伸支腿、二伸支腿和支腿箱之间均设有连接的伸缩油缸，支腿箱底部通过销轴与上调平架铰接，同时调平油缸的耳轴与支腿箱在两侧铰接，并保持对称设置。调平底座固定在火车底盘上。整个设备有四个调平油缸，通过中心左右对称布置，需要调平时同侧油缸同时动作，另一侧同时做相反动作，使整个设备与水平面保持水平。伸缩支腿组可以向外伸，增加平台的工作范围。调平油缸为耳轴连接式油缸，耳轴与固定支腿铰接，前部耳环与调平底座铰接。本实用新型属于火车线路维修设备，具有工作范围大、载荷大、操作空间大操作简单等优点。
如图1至图4所示的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，所述上调平架12和下调平架13通过销轴8连接在一起。本实用新型的上下调平架之间通过销轴连接在一起，即可保证连接强度，可以使上下调平架之间的活动更加可靠。
如图1至图4所示的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，所述剪叉机构2通过连接螺栓3固定在二伸支腿4上。
如图1至图4所示的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，两个所述调平底座7前后对称，两个所述剪叉机构2左右对称。本实用新型的设备呈左右和前后对称状，同时四个调平油缸也是中心对称，可有效保证调平动作的稳定性。

Claims (5)

1.一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，其特征在于：包括前后对称平行设置在火车底盘（10）上的两个调平底座（7），所述调平底座（7）通过铰接在一起的上调平架（12）和下调平架（13）连接有两个对称设置的伸缩支腿组，所述伸缩支腿组设有与上调平架（12）固定在一起的支腿箱（6），所述调平底座（7）的两侧对称的铰接有与所述的支腿箱（6）连接在一起调平油缸（9），四个所述调平油缸（9）成中心对称状；所述支腿箱（6）通过伸缩油缸（11）依次连接有一伸支腿（5）和二伸支腿（4），两个所述调平底座（7）的两侧通过固定在二伸支腿（4）上的剪叉机构（2）连接在一起，所述剪叉机构（2）顶端连接有走台（1）。
2.如权利要求1所述的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，其特征在于：所述上调平架（12）和下调平架（13）通过销轴（8）连接在一起。
3.如权利要求1所述的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，其特征在于：所述剪叉机构（2）通过连接螺栓（3）固定在二伸支腿（4）上。
4.如权利要求1所述的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，其特征在于：两个所述调平底座（7）前后对称，两个所述剪叉机构（2）左右对称。
5.如权利要求1所述的一种液压剪叉升降铁路线路检修平台，其特征在于：所述剪叉机构（2）为双剪叉机构。
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