CN206814002U - 全自动型钢垛料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种全自动型钢垛料机构,属于型钢堆垛技术领域。技术方案是:输入辊道(1)内设有翻转吸盘(3),翻转吸盘(3)设置在翻转轴上,翻转轴与翻转液压缸(21)连接;行走轨道(4)的一端下方为翻转吸盘(3),另一端下方设有纵向对位辊道(18),纵向对位辊道(18)的运动方向与行走轨道(4)垂直;所述纵向对位辊道(18)旁设有推齐挡板,推齐挡板连接推齐油缸(17);车体5带动电磁吸盘(11)从行走轨道的一端走向另一端。本实用新型积极效果:提高产量降低成本消耗,构合理,能耗低,操作简单,适应性强,容易撑握,加快生产节奏,降低生产成本,安全可靠,使用维护成本低,性能稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种全自动型钢垛料机构,属于型钢堆垛技术领域。
背景技术
目前,大中型型钢垛料成捆一般有两种方式:一是通过天车人工堆垛;二是采用机械堆垛。已有技术存在的问题是:适合面窄,特别是大中型型钢,有时候需要翻转才能堆垛,不能自动化;人工操作难度大、操作技能不容易掌握。由于型钢垛料工艺的限制,轧钢生产线普遍存在着轧制节奏大于精整节奏的弊端,精整所用人力、物力消耗远大于轧制工序,在大型型钢产品热轧生产时矛盾更为突出,严重影响了生产效率和生产周期,从根本上制约了生产的总成本。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种全自动型钢垛料机构,结构合理,能耗低,操作简单,适应性强,容易撑握,加快生产节奏,降低生产成本,安全可靠,使用维护成本低,性能稳定,解决背景技术存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:一种全自动型钢垛料机构,包含输入辊道、链条传动机构、翻转吸盘、行走轨道、车体、垂直导向杆、升降液压缸、电磁吸盘、推齐油缸、纵向对位辊道、立柱和翻转液压缸;立柱的顶部设有行走轨道,行走轨道上设有车体,车体下面设有电磁吸盘,车体上设有升降液压缸和垂直导向杆,升降液压缸驱动电磁吸盘沿垂直导向杆上下移动;所述输入辊道与链条传动机构相匹配连接,输入辊道内设有翻转吸盘,翻转吸盘设置在翻转轴上,翻转轴与翻转液压缸连接;所述行走轨道为直线轨道,与输入辊道运动方向垂直,行走轨道的一端下方为翻转吸盘,另一端下方设有纵向对位辊道,纵向对位辊道的运动方向与行走轨道垂直;所述纵向对位辊道旁设有推齐挡板,推齐挡板连接推齐油缸;车体带动电磁吸盘从行走轨道的一端走向另一端。
所述车体通过连杆与摆杆连接,摆杆通过铰轴铰接立柱上,摆杆的端部设有摆动油缸;摆动油缸驱动摆杆,带动连杆牵引车体移动。
所述纵向对位辊道通过皮带与减速机、电机连接。
所述车体下面设有行走轮,匹配在行走轨道上。
所述输入辊道下面设有升降液压缸。
本实用新型特别适用于大中型型钢,例如:角钢、钢轨、工角槽、棒材等,通过输入辊道到达翻转吸盘处;如果型钢开口向下,不需要翻转,电磁吸盘直接将型钢吸起,车体移动至纵向对位辊道上方,将型钢放置在纵向对位辊道上,与放置好的开口向下型钢层叠,实现堆垛;如果到达翻转吸盘处的型钢开口向上,需要翻转成开口向下,此时,翻转吸盘的电磁铁得电,吸附型钢,翻转液压缸动作,翻转吸盘连同型钢一起翻转180度,转为开口向下,然后电磁吸盘将翻转后的型钢吸起,车体移动至纵向对位辊道上方,将型钢放置在纵向对位辊道上,与放置好的开口向下型钢层叠,实现堆垛;推齐挡板在推齐油缸的作用下,将型钢推齐,堆满后,电机驱动纵向对位辊道运动,将该垛型钢移动到打捆位置,进行打捆。
本实用新型积极效果:提高产量降低成本消耗,构合理,能耗低,操作简单,适应性强,容易撑握,加快生产节奏,降低生产成本,安全可靠,使用维护成本低,性能稳定。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为本实用新型实施例侧视示意图;
图中:输入辊道1、链条传动机构2、翻转吸盘3、行走轨道4、车体5、垂直导向杆6、升降液压缸7、行走轮8、连杆9、摆杆10、电磁吸盘11、铰轴12、摆动油缸13、减速机14、并齐油缸15、电机16、推齐油缸17、纵向对位辊道18、立柱19、液压伺服系统20、翻转液压缸21、升降液压缸22。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
一种全自动型钢垛料机构,包含输入辊道1、链条传动机构2、翻转吸盘3、行走轨道4、车体5、垂直导向杆6、升降液压缸7、电磁吸盘11、推齐油缸17、纵向对位辊道18、立柱19和翻转液压缸21;立柱19的顶部设有行走轨道4,行走轨道4上设有车体5,车体5下面设有电磁吸盘11,车体上设有升降液压缸7和垂直导向杆6,升降液压缸7驱动电磁吸盘11沿垂直导向杆6上下移动;所述输入辊道1与链条传动机构2相匹配连接,输入辊道1内设有翻转吸盘3,翻转吸盘3设置在翻转轴上,翻转轴与翻转液压缸21连接;所述行走轨道4为直线轨道,与输入辊道1运动方向垂直,行走轨道4的一端下方为翻转吸盘3,另一端下方设有纵向对位辊道18,纵向对位辊道18的运动方向与行走轨道4垂直;所述纵向对位辊道18旁设有推齐挡板,推齐挡板连接推齐油缸17;车体5带动电磁吸盘11从行走轨道的一端走向另一端。
所述车体通过连杆9与摆杆10连接,摆杆10通过铰轴12铰接立柱19上,摆杆10的端部设有摆动油缸13;摆动油缸13驱动摆杆10,带动连杆9牵引车体移动。
所述纵向对位辊道18通过皮带与减速机14、电机16连接。
所述车体下面设有行走轮8,匹配在行走轨道4上。
所述输入辊道1下面设有升降液压缸22。
本实用新型特别适用于大中型型钢,例如:角钢、钢轨、工角槽、棒材等,通过输入辊道1到达翻转吸盘3处;如果型钢开口向下,不需要翻转,电磁吸盘直接将型钢吸起,车体移动至纵向对位辊道18上方,将型钢放置在纵向对位辊道18上,与放置好的开口向下型钢层叠,实现堆垛;如果到达翻转吸盘3处的型钢开口向上,需要翻转成开口向下,此时,翻转吸盘的电磁铁得电,吸附型钢,翻转液压缸21动作,翻转吸盘连同型钢一起翻转180度,转为开口向下,然后电磁吸盘将翻转后的型钢吸起,车体移动至纵向对位辊道18上方,将型钢放置在纵向对位辊道18上,与放置好的开口向下型钢层叠,实现堆垛;推齐挡板在推齐油缸17的作用下,将型钢推齐,堆满后,电机驱动纵向对位辊道18运动,将该垛型钢移动到打捆位置,进行打捆。
电机16旁设有并齐油缸15和液压伺服系统20。
本实施例中,输入辊道1由多个托辊排列构成,所述翻转吸盘3为杆状,内置电磁铁线圈,四个杆状的翻转吸盘设置在同一翻转轴上,每根杆状翻转吸盘插在输入辊道1相邻的两个托辊之间。
生产在线人员替能充分发挥出来,每台每班产量800-1200吨。人员操作简单。真正的节能高效。生产线可根据生产产能需要,设置安装2-3台套本实用新型,完全可满足轧制节奏的要求。 精整垛料最大长度16米/支,重量2吨/支。
Claims (5)
1.一种全自动型钢垛料机构,其特征在于:包含输入辊道(1)、链条传动机构(2)、翻转吸盘(3)、行走轨道(4)、车体(5)、垂直导向杆(6)、升降液压缸(7)、电磁吸盘(11)、推齐油缸(17)、纵向对位辊道(18)、立柱(19)和翻转液压缸(21);立柱(19)的顶部设有行走轨道(4),行走轨道(4)上设有车体(5),车体(5)下面设有电磁吸盘(11),车体上设有升降液压缸(7)和垂直导向杆(6),升降液压缸(7)驱动电磁吸盘(11)沿垂直导向杆(6)上下移动;所述输入辊道(1)与链条传动机构(2)相匹配连接,输入辊道(1)内设有翻转吸盘(3),翻转吸盘(3)设置在翻转轴上,翻转轴与翻转液压缸(21)连接;所述行走轨道(4)为直线轨道,与输入辊道(1)运动方向垂直,行走轨道(4)的一端下方为翻转吸盘(3),另一端下方设有纵向对位辊道(18),纵向对位辊道(18)的运动方向与行走轨道(4)垂直;所述纵向对位辊道(18)旁设有推齐挡板,推齐挡板连接推齐油缸(17);车体(5)带动电磁吸盘(11)从行走轨道的一端走向另一端。
2.根据权利要求1所述的全自动型钢垛料机构,其特征在于:所述车体通过连杆(9)与摆杆(10)连接,摆杆(10)通过铰轴(12)铰接立柱(19)上,摆杆(10)的端部设有摆动油缸(13);摆动油缸(13)驱动摆杆(10),带动连杆(9)牵引车体移动。
3.根据权利要求1或2所述的全自动型钢垛料机构,其特征在于:所述纵向对位辊道(18)通过皮带与减速机(14)、电机(16)连接。
4.根据权利要求1或2所述的全自动型钢垛料机构,其特征在于:所述车体下面设有行走轮(8),匹配在行走轨道(4)上。
5.根据权利要求1或2所述的全自动型钢垛料机构,其特征在于:所述输入辊道(1)下面设有升降液压缸(22)。
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