CN206797023U - 矿区专用轮胎 - Google Patents

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李岩
丁士伟
高波
蔡启涛
尹召平
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Abstract

本实用新型公开了一种矿区专用轮胎,属于轮胎技术领域,包括胎冠、胎侧和胎圈,所述胎冠包括胎体帘布层、带束层和胎面,所述胎圈包括钢丝圈,所述胎体帘布层绕过所述钢丝圈底部,所述带束层上贴合有保护层;所述胎体帘布层远离所述钢丝圈的一侧贴合有子口加强层,所述子口加强层绕过所述钢丝圈底部。本实用新型提供的矿区专用轮胎,不仅耐撕裂、耐刺扎,且使用寿命长,满足了矿区使用条件。

Description

矿区专用轮胎
技术领域
[0001] 本实用新型属于轮胎技术领域,尤其涉及一种矿区专用轮胎。
背景技术
[0002] 交通运输是国民经济中较大的产业,随着经济的发展,采矿、建筑等运输业也不断 扩大。矿山运输具有其独特性,由于矿区路面较差,许多是碎石路面或无路,且矿区车辆超 载严重,因此轮胎不但需要具备载荷抗超载能力,更需要具备优异耐撕裂、耐刺扎、耐磨损 和抗冲击性能。
[0003] 但是,目前,现有的普通载重汽车轮胎难以适应这种使用条件,所以在矿区使用 时,出现不耐刺扎、胎面掉块、不规则磨损、子口部位出现内裂或外裂,使用寿命低,部分轮 胎在超载时出现爆破,严重威胁了车辆及人身的安全。 实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种矿区专用轮胎,耐撕裂、耐刺扎,且 使用寿命长,满足矿区使用条件。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:矿区专用轮胎,包括胎冠、胎侧 和胎圈,所述胎冠包括胎体帘布层、带束层和胎面,所述胎圈包括钢丝圈,所述胎体帘布层 绕过所述钢丝圈底部,所述带束层上贴合有保护层;所述胎体帘布层远离所述钢丝圈的一 侧贴合有子口加强层,所述子口加强层绕过所述钢丝圈底部。
[0006] 作为一种改进,所述胎侧设有防擦线,所述防擦线为多个独立的凸出所述胎侧表 面的防擦块。
[0007] 作为一种改进,所述保护层为尼龙冠带条。
[0008] 作为一种改进,所述子口加强层包括第一子口加强层、第二子口加强层和第三子 口加强层,所述第一子口加强层贴合在所述胎体帘布层上,所述第二子口加强层贴合在所 述第一子口加强层上,所述第三子口加强层贴合在所述第二子口加强层上。
[0009] 作为进一步的改进,所述第一子口加强层为钢丝子口包布,所述第二子口加强层 和第三子口加强层均为尼龙子口包布。
[0010] 采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
[0011]由于矿区专用轮胎的带束层上贴合有保护层,通过保护层可以保护带束层,使得 轮胎耐刺扎、耐撕裂;由于所述胎体帘布层远离所述钢丝圈的一侧贴合有子口加强层,因而 在轮胎的胎圈部位采用加强结构,有效减小了子口开裂,延长了轮胎的使用寿命。本实用新 型提供的矿区专用轮胎,不仅耐撕裂、耐刺扎,且使用寿命长,满足矿区使用条件。
[0012] 由于所述胎侧设有防擦线,所述防擦线为多个独立的凸出所述胎侧表面的防擦 块,提高了胎侧的防划伤性能。
[0013] 由于所述保护层为尼龙冠带条,使得保护层结构简单,成本低。
[0014] 由于所述子口加强层包括第一子口加强层、第二子口加强层和第三子口加强层, 通过采用三层子口加强层对胎圈部位进行加强,可靠性好。
附图说明
[0015]图1是本实用新型实施例提供的轮胎的结构示意图;
[0016]图2是本实用新型实施例提供的轮胎的径向断面放大结构示意图;
[0017]图中:1-胎冠,11-胎体帘布层,12-带束层,13-胎面,14-保护层,2—胎侧,21-防擦 块,3-胎圈,3卜钢丝圈,32-子口加强层,321-第一子口加强层,沿2-第二子口加强层,323-第三子口加强层。
具体实施方式
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施 例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]如图1和图2共同所示,一种矿区专用轮胎,包括胎冠1、胎侧2和胎圈3,胎冠1包括 胎体帘布层11、带束层12和胎面I3,胎圈3包括钢丝圈31,胎体帘布层11绕过钢丝圈31底部, 带束层I2上贴合有保护层14,通过保护层14可以保护带束层12,使得轮胎耐刺扎、耐撕裂; 优选的,保护层14为尼龙冠带条,使得保护层14结构简单,成本低。
[0020]为了提高轮胎的超载性能,在本实施例中,胎体帘布层11采用3+9+15*0.225ST超 强钢丝帘线,拉伸强度可达到3510N,带束层I2设置有多层,带束层12采用3+8*0.35ST超强 钢丝帘线,拉伸强度达到2980N,不仅可以降低轮胎重量,且可提高轮胎的超载性能。
[0021]为了提高胎侧2的防划伤性能,胎侧2设有防擦线,防擦线为多个独立的凸出胎侧2 表面的防擦块21。
[0022] 胎体帘布层11远离钢丝圈31的一侧贴合有子口加强层32,子口加强层32绕过钢丝 圈31底部,在轮胎的胎圈部位采用加强结构,有效减小了子口开裂,延长了轮胎的使用寿 命。
[0023]优选的,子口加强层32包括第一子口加强层321、第二子口加强层322和第三子口 加强层323,第一子口加强层321贴合在胎体帘布层11上,第二子口加强层322贴合在第一子 口加强层321上,第三子口加强层323贴合在第二子口加强层322上。通过采用三层子口加强 层对胎圈部位进行加强,可靠性好。
[0024] 在本实施例中,第一子口加强层321为钢丝子口包布,第二子口加强层322和第三 子口加强层323均为尼龙子口包布。
[0025] 本实用新型实施例提供的矿区专用轮胎,不仅耐撕裂、耐刺扎,且使用寿命长,满 足了矿区使用条件。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型 的保护范围之内。

Claims (5)

1. 矿区专用轮胎,包括胎冠、胎侧和胎圈,所述胎冠包括胎体帘布层、带束层和胎面,所 述胎圈包括钢丝圈,所述胎体帘布层绕过所述钢丝圈底部,其特征在于,所述带束层上贴合 有保护层;所述胎体帘布层远离所述钢丝圈的一侧贴合有子口加强层,所述子口加强层绕 过所述钢丝圈底部。
2. 根据权利要求1所述的矿区专用轮胎,其特征在于,所述胎侧设有防擦线,所述防擦 线为多个独立的凸出所述胎侧表面的防擦块。
3. 根据权利要求1所述的矿区专用轮胎,其特征在于,所述保护层为尼龙冠带条。
4. 根据权利要求1所述的矿区专用轮胎,其特征在于,所述子口加强层包括第一子口加 强层、第二子口加强层和第三子口加强层,所述第一子口加强层贴合在所述胎体帘布层上, 所述第二子口加强层贴合在所述第一子口加强层上,所述第三子口加强层贴合在所述第二 子口加强层上。
5. 根据权利要求4所述的矿区专用轮胎,其特征在于,所述第一子口加强层为钢丝子口 包布,所述第二子口加强层和第三子口加强层均为尼龙子口包布。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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