CN206785302U - 一种公路养护用定位钻孔装置 - Google Patents

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杨嵩桥
刘华栋
耿文浩
贺峰
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岳鹏
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Abstract

本实用新型涉及钻孔装置技术领域,尤其是一种公路养护用定位钻孔装置,包括底板,所述底板的底部设置有行走轮,所述底板上开设有通孔,所述底板上表面相对应的两侧均竖直设置有立柱,且通孔位于两个立柱之间,两个所述立柱的外部均套设有弹簧以及活动套管,所述弹簧的底端与底板固定连接,且弹簧的顶端与活动套管的底部固定连接,两个所述活动套管之间连接有水平放置的连接板,所述连接板上设置有电机。本实用新型具有结构简单、便于使用、效率高的优点,不仅有效避免了钻孔容易偏斜的情况,并且也降低了工作人员的劳动强度,提高了打孔效率。

Description

一种公路养护用定位钻孔装置
技术领域
本实用新型涉及钻孔装置技术领域,尤其涉及一种公路养护用定位钻孔装置。
背景技术
目前,在公路桥梁养护中,常常有需要在混凝土上进行钻孔作业的情形。作业时,操作者的劳动强度大并且钻孔易偏斜。操作者每天在工地等需要施工的地方进行钻孔作业,孔与孔之间是要不断的进行钻孔机移动,其劳动强度是相当大的,影响了作业的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的钻孔易偏斜的缺点,而提出的一种公路养护用定位钻孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种公路养护用定位钻孔装置,包括底板,所述底板的底部设置有行走轮,所述底板上开设有通孔,所述底板上表面相对应的两侧均竖直设置有立柱,且通孔位于两个立柱之间,两个所述立柱的外部均套设有弹簧以及活动套管,所述弹簧的底端与底板固定连接,且弹簧的顶端与活动套管的底部固定连接,两个所述活动套管之间连接有水平放置的连接板,所述连接板上设置有电机,所述电机底部的输出轴上连接有竖直设置的钻杆,所述钻杆为贯穿连接板设置,所述电机的顶部水平设置有压板;
所述底板相对应的两侧还分别竖直开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底部活动套设有固定套管,且固定套管的底部固定连接有水平设置的橡胶定位块。
优选的,所述固定套管的上管口处设置有环形凸起,且螺杆上开设有与环形凸起对应卡接的环形凹槽。
优选的,所述钻杆的外表面设置有螺旋刀片,且钻杆的底端设置有锥形头。
优选的,两个所述立柱的顶部均设置有限位块。
优选的,两个所述立柱上均设置有刻度槽。
本实用新型提出的一种公路养护用定位钻孔装置,有益效果在于:本实用新型具有结构简单、便于使用、效率高的优点,连接板通过两侧的活动套管稳定的上下移动,有效避免了钻孔容易偏斜的情况;并且装置在打孔时可通过橡胶定位块对装置进行定位,避免了在打孔时,由于装置位置发生移动而导致的打孔偏斜的情况;在打孔时只需要打开电机并将压板向地面方向按压即可进行打孔,降低了工作人员的劳动强度,并且也提高了打孔效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路养护用定位钻孔装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种公路养护用定位钻孔装置的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种公路养护用定位钻孔装置的固定套管内部结构示意图。
图中:底板1、弹簧2、连接板3、立柱4、压板5、电机6、活动套管7、螺杆8、橡胶定位块9、行走轮10、固定套管11、钻杆12、环形凸起13、环形凹槽14、通孔15、螺纹孔16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种公路养护用定位钻孔装置,包括底板1,底板1的底部设置有行走轮10,底板1上开设有通孔15,底板1上表面相对应的两侧均竖直设置有立柱4,且通孔15位于两个立柱4之间,两个立柱4的外部均套设有弹簧2以及活动套管7,两个立柱4的顶部均设置有限位块,这样设置可避免活动套管7容易从立柱4顶部脱落的情况,弹簧2的底端与底板1固定连接,且弹簧2的顶端与活动套管7的底部固定连接,两个立柱4上均设置有刻度槽,刻度槽便于使用者查看钻孔的深度。
两个活动套管7之间连接有水平放置的连接板3,这样设置可使连接板3的上下移动状态更加稳定,避免了钻孔容易偏斜的情况,连接板3上设置有电机6,电机6底部的输出轴上连接有竖直设置的钻杆12,钻杆12为贯穿连接板3设置,钻杆12的外表面设置有螺旋刀片,且钻杆12的底端设置有锥形头,这样设置可提高钻杆12的钻孔效率,电机6的顶部水平设置有压板5。
底板1相对应的两侧还分别竖直开设有螺纹孔16,两个螺纹孔16内均螺纹连接有螺杆8,螺杆8的底部活动套设有固定套管11,固定套管11的上管口处设置有环形凸起13,且螺杆8上开设有与环形凸起13对应卡接的环形凹槽14,这样设置便于螺杆8在固定套管11内转动,固定套管11的底部固定连接有水平设置的橡胶定位块9。
工作原理:将装置移动到需要打孔的位置,拧动螺杆8,使两侧的橡胶定位块9抵在地面上,以此可对装置整体的位置进行固定,将手抵在压板5上,并将钻杆12向地面的方向压动,与此同时电机6带动钻杆12转动在地面上钻孔;打孔完毕后松开压板5,钻杆12在两侧弹簧2的作用下自动回到原位,再次拧动螺杆8,使橡胶定位块9与地面分开,即可将装置移动到下一打孔地点。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路养护用定位钻孔装置,包括底板(1),所述底板(1)的底部设置有行走轮(10),其特征在于,所述底板(1)上开设有通孔(15),所述底板(1)上表面相对应的两侧均竖直设置有立柱(4),且通孔(15)位于两个立柱(4)之间,两个所述立柱(4)的外部均套设有弹簧(2)以及活动套管(7),所述弹簧(2)的底端与底板(1)固定连接,且弹簧(2)的顶端与活动套管(7)的底部固定连接,两个所述活动套管(7)之间连接有水平放置的连接板(3),所述连接板(3)上设置有电机(6),所述电机(6)底部的输出轴上连接有竖直设置的钻杆(12),所述钻杆(12)为贯穿连接板(3)设置,所述电机(6)的顶部水平设置有压板(5);
所述底板(1)相对应的两侧还分别竖直开设有螺纹孔(16),两个所述螺纹孔(16)内均螺纹连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的底部活动套设有固定套管(11),且固定套管(11)的底部固定连接有水平设置的橡胶定位块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于,所述固定套管(11)的上管口处设置有环形凸起(13),且螺杆(8)上开设有与环形凸起(13)对应卡接的环形凹槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于,所述钻杆(12)的外表面设置有螺旋刀片,且钻杆(12)的底端设置有锥形头。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于,两个所述立柱(4)的顶部均设置有限位块。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于,两个所述立柱(4)上均设置有刻度槽。
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