CN206766261U

CN206766261U - 多用旅游自行车

Info

Publication number: CN206766261U
Application number: CN201720249375.0U
Authority: CN
Inventors: 张怀鹏; 张晶
Original assignee: Individual
Current assignee: Shandong International University
Priority date: 2017-03-15
Filing date: 2017-03-15
Publication date: 2017-12-19
Anticipated expiration: 2027-03-15

Abstract

本实用新型公开了一种多用旅游自行车，包含一车架，所述的车架包含一对平行设置的主横梁，所述的主横梁的后部设有一横向设置的副横梁和一对后轮支架，所述的主横梁的头部之间设有一前轮把手，所述的前轮把手的下方设有一前轮，所述的后轮支架上设有一可拆卸的后轮组件，所述的后轮支架上设有一可拆卸的充电电池包。使用时，使用者可以直接踩踏到驱动履带上，通过跑步来驱动驱动履带，驱动履带同时带动驱动组件，利用第二齿盘与第一齿盘的配合，后轮开始转动，使得车辆前行，起到健身和观光的双重作用。利用充电电池包，使用者可以在运动时对电池充电，也可以利用充电电池包来驱动电机，适合不同的人群使用。

Description

多用旅游自行车

技术领域

本实用新型涉及一种旅游车，更确切地说，是一种多用旅游自行车。

背景技术

现有的旅游车，特别是旅游自行车，一般采用常见的踏板传动，功能单一，可玩性欠佳。另外，由于需要踩动踏板，使用者的膝盖需要承受较大的力量，对于某些人群不大适用。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种多用旅游自行车。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种多用旅游自行车，其特征在于，所述的多用旅游自行车包含一车架，所述的车架包含一对平行设置的主横梁，所述的主横梁的后部设有一横向设置的副横梁和一对后轮支架，所述的主横梁的头部之间设有一前轮把手，所述的前轮把手的下方设有一前轮，所述的后轮支架上设有一可拆卸的后轮组件，所述的后轮支架上设有一可拆卸的充电电池包，所述的后轮组件包含一后轮，所述的后轮的中心设有一电机，所述的后轮的中心两侧分别设有一轮轴，所述的轮轴的末端分别设有一第一齿盘，所述的主横梁上设有若干滚轴孔和一传动孔，所述的滚轴孔之间分别设有一轴辊，所述的传动孔之间设有一驱动组件，所述的驱动组件包含一驱动杆，所述的驱动杆的两端分别设有一第二齿盘，所述的轴辊和驱动杆上设有一驱动履带，所述的第二齿盘与所述的第一齿盘相配合。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的第二齿盘与所述的第一齿盘通过链条连接。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的电机为无刷电机。

本实用新型的多用旅游自行车具有以下优点：使用时，使用者可以直接踩踏到驱动履带上，通过跑步来驱动驱动履带，驱动履带同时带动驱动组件，利用第二齿盘与第一齿盘的配合，后轮开始转动，使得车辆前行，起到健身和观光的双重作用。利用充电电池包，使用者可以在运动时对电池充电，也可以利用充电电池包来驱动电机，适合不同的人群使用。该多用旅游自行车结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的多用旅游自行车的立体结构示意图；

图2为图1中的多用旅游自行车的立体结构分解示意图；

图3为图2中的多用旅游自行车的A区域的细节放大示意图；

图4为图2中的多用旅游自行车的B区域的细节放大示意图；

其中，

1、多用旅游自行车；2、车架；21、主横梁；211、滚轴孔；212、传动孔；22、副横梁；23、前轮把手；24、后轮支架；25、充电电池包；3、前轮；4、后轮组件；40、后轮；41、电机；42、轮轴；43、第一齿盘；5、轴辊；6、驱动组件；61、驱动杆；62、第二齿盘；7、驱动履带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示，该多用旅游自行车1包含一车架2，该车架2包含一对平行设置的主横梁21，该主横梁21的后部设有一横向设置的副横梁22和一对后轮支架24，该主横梁21的头部之间设有一前轮把手23，该前轮把手23的下方设有一前轮3，该后轮支架24上设有一可拆卸的后轮组件4，该后轮支架24上设有一可拆卸的充电电池包25，该后轮组件4包含一后轮40，该后轮40的中心设有一电机41，该后轮40的中心两侧分别设有一轮轴42，该轮轴42的末端分别设有一第一齿盘43，该主横梁21上设有若干滚轴孔211和一传动孔212，该滚轴孔211之间分别设有一轴辊5，该传动孔212之间设有一驱动组件6，该驱动组件6包含一驱动杆61，该驱动杆61的两端分别设有一第二齿盘62，该轴辊5和驱动杆61上设有一驱动履带7，该第二齿盘62与该第一齿盘43相配合，比如，通过一链条连接。

该电机41为无刷电机。

使用时，如图1和图2所示，使用者可以直接踩踏到驱动履带7上，通过跑步来驱动驱动履带7，驱动履带7同时带动驱动组件6，利用第二齿盘62与第一齿盘43的配合，后轮40开始转动，使得车辆前行，起到健身和观光的双重作用。

利用充电电池包25，使用者可以在运动时对电池充电，也可以利用充电电池包25来驱动电机41，适合不同的人群使用。

该多用旅游自行车结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims

1.一种多用旅游自行车，其特征在于，所述的多用旅游自行车（1）包含一车架（2），所述的车架（2）包含一对平行设置的主横梁（21），所述的主横梁（21）的后部设有一横向设置的副横梁（22）和一对后轮支架（24），所述的主横梁（21）的头部之间设有一前轮把手（23），所述的前轮把手（23）的下方设有一前轮（3），所述的后轮支架（24）上设有一可拆卸的后轮组件（4），所述的后轮支架（24）上设有一可拆卸的充电电池包（25），所述的后轮组件（4）包含一后轮（40），所述的后轮（40）的中心设有一电机（41），所述的后轮（40）的中心两侧分别设有一轮轴（42），所述的轮轴（42）的末端分别设有一第一齿盘（43），所述的主横梁（21）上设有若干滚轴孔（211）和一传动孔（212），所述的滚轴孔（211）之间分别设有一轴辊（5），所述的传动孔（212）之间设有一驱动组件（6），所述的驱动组件（6）包含一驱动杆（61），所述的驱动杆（61）的两端分别设有一第二齿盘（62），所述的轴辊（5）和驱动杆（61）上设有一驱动履带（7），所述的第二齿盘（62）与所述的第一齿盘（43）相配合。

2.根据权利要求1所述的多用旅游自行车，其特征在于，所述的第二齿盘（62）与所述的第一齿盘（43）通过链条连接。

3.根据权利要求1所述的多用旅游自行车，其特征在于，所述的电机（41）为无刷电机。