CN206749478U - 一种路边车辆开门预警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路边车辆开门预警示装置,包括:控制单片机,控制单片机上连接有车门开关把手、超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器、原车辆转向灯,所述的车门开关把手与车门形成的空腔内安装有感应器,感应器与控制单片机相连接,所述的控制单片机与蓄电池相连接,蓄电池与太阳能电池板相连接,该新型的结构简单,设计合理,成本低,方便推广应用,能够有效提示车后行人,也能够提示开门人开门安全时间,并且能够有效降低因开车门而引发的交通事故的发生概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全技术领域,具体是一种路边车辆开门预警示装置。
背景技术
目前,轿车停在路边,车门突然打开,车后驶来的机动车辆、电动车及自行车刹车不及,撞在了车门上,造成后行车主受伤,这种由于停车后开车门不注意而引起的“车门事故”时有发生。
由于路上的车子已经够多了,道路上的非机动车道经常被汽车停车占用,造成非机动车夹在停止的汽车和行驶的车流中行驶,时有发生车内乘客打开车门时将非机动车撞倒,倒地的乘客进而可能被过往的车辆碾压,所以不论是机动车还是汽车驾驶人在驾驶时,多将其注意力集中于道路上行驶中的车辆,而不会留意停在路边的车辆,因此有相当多的交通事故,多是由于路边停车的驾驶人或乘客在开门时未先留意后方来车,或汽车、机动车驾驶人在行驶中疏于留意停在路边的车辆是否正要开启车门而造成。
现有的开门预警示装置均在车辆内添加新的装置,比较麻烦,使得车辆内要增加更多的线路连接和装置设备,不方便,并且路边停靠的车辆,尤其是司机门和司机后方门开门危险更大,现有的大部分的提醒装置均是安装新的提示灯来提醒,但是大部分行人很难理解新装的提示灯用途,也不会来注意这些警示,事故仍然是频出不断。
因此,生产一种结构简单,设计合理,成本低,方便推广应用,能够有效提示车后行人,也能够提示开门人开门安全时间,并且能够有效降低因开车门而引发的交通事故的发生概率的路边车辆开门预警示装置,具有广泛的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单,设计合理,成本低,方便推广应用,能够有效提示车后行人,也能够提示开门人开门安全时间,并且能够有效降低因开车门而引发的交通事故的发生概率的路边车辆开门预警示装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种路边车辆开门预警示装置,包括:控制单片机,其特征在于:所述的控制单片机上连接有车门开关把手、超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器、原车辆转向灯,所述的车门开关把手与车门形成的空腔内安装有感应器,感应器与控制单片机相连接,所述的控制单片机与蓄电池相连接,蓄电池与太阳能电池板相连接。
所述的超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器和感应器的电路均均由蓄电池供电。
所述的原车辆转向灯的电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池的电路相连接。
所述的车内语音提示器采用的是原车载喇叭进行语音提示距离,车内语音提示器电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池的电路相连接。
所述的太阳能电池板设置在车辆前挡风玻璃内的操作台面上,方便进行太阳能转化为电能储存在蓄电池内应用。
所述的车外语音提示器内预先录入有不同门开启的语音,该语音包括:“司机门开启,请注意”、“司机后门开启,请注意”、“副驾驶门开启,请注意”和“副驾驶门开启,请注意”。
本实用新型具有如下的积极效果:本实用新型一种路边车辆开门预警示装置,包括:控制单片机,控制单片机上连接有车门开关把手、超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器、原车辆转向灯,所述的车门开关把手与车门形成的空腔内安装有感应器,感应器与控制单片机相连接,所述的控制单片机与蓄电池相连接,蓄电池与太阳能电池板相连接,该预警示装置通过控制单片机控制感应器,当手触碰车门开关把手时,感应器发出信号给控制单片机,控制单片机发出输出信号给超声波测距传感器,超声波测距传感器感应车后方目标行人的距离,通过车内语音提示器提示目标的远近来判断是否开门安全,当触摸车门开关把手时,原车辆转向灯开始闪烁,车外语音提示器发出语音提示提醒前方车辆哪个车门要开启,该装置能够提前警示行人也可以提醒开车门的人,并且在车辆熄火后能有独立的供电电源,并且采用太阳能电池板供电,节约环保,车门开启关闭后控制单片机发出停止信号,该新型的结构简单,设计合理,成本低,方便推广应用,能够有效提示车后行人,也能够提示开门人开门安全时间,并且能够有效降低因开车门而引发的交通事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意框架图。
图中:1控制单片机,2感应器,3车内语音提示器,4车外语音提示器,5超声波测距传感器,6原车辆转向灯,7蓄电池,8太阳能电池板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,一种路边车辆开门预警示装置,包括:控制单片机1,所述的控制单片机1上连接有车门开关把手、超声波测距传感器5、车外语音提示器4、车内语音提示器3、原车辆转向灯6,所述的车门开关把手与车门形成的空腔内安装有感应器2,感应器2与控制单片机1相连接,所述的控制单片机1与蓄电池7相连接,蓄电池7与太阳能电池板8相连接。
所述的超声波测距传感器5、车外语音提示器4、车内语音提示器3和感应器2的电路均由蓄电池7供电。
所述的原车辆转向灯6的电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池的电路相连接。
所述的车内语音提示器3采用的是原车载喇叭进行语音提示距离,车内语音提示器3电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池7的电路相连接。
所述的太阳能电池板8设置在车辆前挡风玻璃内的操作台面上,方便进行太阳能转化为电能储存在蓄电池7内应用。
所述的车外语音提示器4内预先录入有不同门开启的语音,该语音包括:“司机门开启,请注意”、“司机后门开启,请注意”、“副驾驶门开启,请注意”和“副驾驶门开启,请注意”。
本产品在使用时,首先将控制单片机1预先设置好,感应器2分别在四个车门的车门开关把手与车门形成的空腔内,然后将太阳能电池板8设置在车辆前挡风玻璃内的操作台面上,方便进行太阳能转化为电能储存在蓄电池7内应用,超声波测距传感器5预先设置安全距离通过车内语音提示器3来提醒开门的人,车内语音提示器3电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池7的电路相连接,车外语音提示器4内预先录入“司机门开启,请注意”、“司机后门开启,请注意”、“副驾驶门开启,请注意”和“副驾驶门开启,请注意”不同门开启的语音,用来清除明白的提醒行人哪个门将要开启,另外,原车辆转向灯6的电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池7的电路相连接,采用转向灯来作为提醒灯,大部分人都能够明白转向灯意义,会提前避让车辆的行为,当触摸车门开关把手时,原车辆转向灯6开始闪烁,车外语音提示器4发出语音提示提醒前方车辆哪个车门要开启,该装置能够提前警示行人也可以提醒开车门的人,并且在车辆熄火后能有独立的供电电源,并且采用太阳能电池板8供电,节约环保,车门开启关闭后控制单片机1发出停止信号,该新型的结构简单,设计合理,成本低,方便推广应用,能够有效提示车后行人,也能够提示开门人开门安全时间,并且能够有效降低因开车门而引发的交通事故。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路边车辆开门预警示装置,包括:控制单片机,其特征在于:所述的控制单片机上连接有车门开关把手、超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器、原车辆转向灯,所述的车门开关把手与车门形成的空腔内安装有感应器,感应器与控制单片机相连接,所述的控制单片机与蓄电池相连接,蓄电池与太阳能电池板相连接。
2.根据权利要求1所述的路边车辆开门预警示装置,其特征在于:所述的超声波测距传感器、车外语音提示器、车内语音提示器和感应器的电路均由蓄电池供电。
3.根据权利要求1所述的路边车辆开门预警示装置,其特征在于:所述的原车辆转向灯的电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池的电路相连接。
4.根据权利要求1所述的路边车辆开门预警示装置,其特征在于:所述的车内语音提示器采用的是原车载喇叭进行语音提示距离,车内语音提示器电路通过并联方式与原车辆电路和蓄电池的电路相连接。
5.根据权利要求1所述的路边车辆开门预警示装置,其特征在于:所述的太阳能电池板设置在车辆前挡风玻璃内的操作台面上,方便进行太阳能转化为电能储存在蓄电池内应用。
6.根据权利要求1所述的路边车辆开门预警示装置,其特征在于:所述的车外语音提示器内预先录入有不同门开启的语音,该语音包括:“司机门开启,请注意”、“司机后门开启,请注意”、“副驾驶门开启,请注意”和“副驾驶门开启,请注意”。
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|---|---|---|---|---|
| CN108189756A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-06-22 | 苏州远征魂车船技术有限公司 | 一种安全打开车门警示装置 |
| CN111775828A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-10-16 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种车辆、转向警示装置、控制方法 |
| CN115071622A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-09-20 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种车门控制方法、装置和电动汽车 |
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