CN206749409U - 一种用于雪地行驶的轮胎保护链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于雪地行驶的轮胎保护链,包括耐磨节本体,耐磨节本体包括垫块和耐磨块,垫块为环形结构,且其上表面上对称设有两个耐磨块,耐磨块的前后两端均设有凸块,耐磨块的前后凸块上均对称开设有水平通孔,前后两个耐磨节本体通过耐磨块首尾相接,且将两个耐磨节本体的耐磨块凸块的通孔重合,且在通孔内插入转动螺栓,且在转动螺栓的自由端旋上紧固螺母,耐磨块的中心处开设有孔洞,并排的耐磨节本体的耐磨块的孔洞重合,且在空洞内贯穿一连接螺纹杆,连接螺纹杆的两端均设有连接螺母。本实用新型使得车辆在雪地上作业变得更加方便,有效地避免了车辆在雪地作业的时候发生打滑的现象,大大提高了工作的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎保护链领域,尤其是涉及一种用于雪地行驶的轮胎保护链。
背景技术
现有的装载机和载重汽车在诸如采石场、矿山和隧道等环境较恶劣的路面上工作,往往会因为地上的石块磨损轮胎而发生轮胎爆破,容易引发车辆的倾斜甚至翻倒,给车内人员以及周边工作人员带来伤害,且会造成车辆的损坏,造成经济上的损失。
而在积雪的地面上工作便对保护链的结构要求较为特殊,如果保护链编织过于紧密,会使得轮胎在雪地上打滑,不容易控制,保护链的保护效果降低。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种用于雪地行驶的轮胎保护链,尤其适合使用者在雪地上对轮胎进行保护。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种用于雪地行驶的轮胎保护链,包括耐磨节本体,耐磨节本体包括垫块和耐磨块,垫块为环形结构,且其上表面上对称设有两个耐磨块,耐磨块的前后两端均设有凸块,耐磨块的前后凸块上均对称开设有水平通孔,前后两个耐磨节本体通过耐磨块首尾相接,且将两个耐磨节本体的耐磨块凸块的通孔重合,且在通孔内插入转动螺栓,且在转动螺栓的自由端旋上紧固螺母,耐磨块的中心处开设有孔洞,并排的耐磨节本体的耐磨块的孔洞重合,且在空洞内贯穿一连接螺纹杆,连接螺纹杆的两端均设有连接螺母。耐磨块的上表面设有纹路。
在使用过程中,使用者将垫块与轮胎靠近,且可以根据雪的厚度选择相应厚度的耐磨块,保证了施工的安全。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得车辆在雪地上作业变得更加方便,有效地避免了车辆在雪地作业的时候发生打滑的现象,大大提高了工作的安全性;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低,生产效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图中:
1、耐磨节本体 11、垫块 12、耐磨块
2、转动螺栓 3、紧固螺母 4、连接螺纹杆
5、连接螺母
具体实施方式
如图1所示,本实用新型为一种用于雪地行驶的轮胎保护链,包括耐磨节本体1,耐磨节本体1包括垫块11和耐磨块12,垫块11为环形结构,且其上表面上对称设有两个耐磨块12,耐磨块12的前后两端均设有凸块,耐磨块12的前后凸块上均对称开设有水平通孔,前后两个耐磨节本体1通过耐磨块12首尾相接,且将两个耐磨节本体1的耐磨块12凸块的通孔重合,且在通孔内插入转动螺栓2,且在转动螺栓2的自由端旋上紧固螺母3,耐磨块12的中心处开设有孔洞,并排的耐磨节本体1的耐磨块12的孔洞重合,且在空洞内贯穿一连接螺纹杆4,连接螺纹杆4的两端均设有连接螺母5。耐磨块12的上表面设有纹路。
在使用过程中,使用者将垫块11与轮胎靠近,且可以根据雪的厚度选择相应厚度的耐磨块12,保证了施工的安全。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.一种用于雪地行驶的轮胎保护链,其特征在于:包括耐磨节本体(1),所述耐磨节本体(1)包括垫块(11)和耐磨块(12),所述垫块(11)为环形结构,且其上表面上对称设有两个耐磨块(12),所述耐磨块(12)的前后两端均设有凸块,所述耐磨块(12)的前后凸块上均对称开设有水平通孔,前后两个所述耐磨节本体(1)通过所述耐磨块(12)首尾相接,且将两个所述耐磨节本体(1)的所述耐磨块(12)凸块的通孔重合,且在通孔内插入转动螺栓(2),且在所述转动螺栓(2)的自由端旋上紧固螺母(3),所述耐磨块(12)的中心处开设有孔洞,并排的所述耐磨节本体(1)的所述耐磨块(12)的孔洞重合,且在空洞内贯穿一连接螺纹杆(4),所述连接螺纹杆(4)的两端均设有连接螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的用于雪地行驶的轮胎保护链,其特征在于:所述耐磨块(12)的上表面设有纹路。
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- 2017-03-17 CN CN201720258589.4U patent/CN206749409U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20171215 Termination date: 20200317 |