CN206718894U - 一种可自动刹车的减震脚手架脚轮 - Google Patents
一种可自动刹车的减震脚手架脚轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，包括脚轮支架、速度传感器、轮子和脚手架固定螺钉，所述脚手架固定螺钉安装在上固定安装铁板的上方中间位置处，所述上固定安装铁板的左右两侧均设置有固定安装孔，所述脚轮支架安装在上固定安装铁板的下方中间位置处，所述轮子安装在下支撑板的右侧。本实用新型的有益效果是：该可自动刹车的减震脚手架脚轮结构科学合理，使用安全方便，下坡时速度传感器检测到轮子跑的比较快的时候，制动器就会自动对脚轮进行刹车减速，避免下坡时脚手架体积比较大不容易控制的问题；并且在脚轮上设置了一个减震弹簧，通过减少轮子在行走过程中的震动，从而较小摩擦，使脚轮使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型属于脚手架脚轮技术领域，具体涉及一种可自动刹车的减震脚手架脚轮。
背景技术
脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。固定脚轮没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。脚轮有多种材料的脚轮，如铸铁轮，尼龙轮等。定向脚轮没有旋转结构，不能转动;万向脚轮的结构允许360度旋转。超重型脚轮、特重型脚轮、异型脚轮以及刹制脚轮、减震脚轮、可调节脚轮和轻型脚轮、中型脚轮、重型脚轮等。应用于工业、商业、医疗器械以及机械、物流运输、环保清洁用品、家具行业、美容器械、食品机械、五金生产等各行业。脚轮在移动时承重能力也称动负荷，脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别，也因轮子的材料不同而不同，关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。
现有的脚手架脚轮在使用的过程中存在一些缺陷，例如，在坡度比较大的地方轮子会跑的非常快，脚手架的体积又比较大不容易控制，不能自动刹车减慢速度，这样脚手架很容易倒，使用起来非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，以解决上述背景技术中提出的下坡时脚手架体积比较大不容易控制脚轮不能自动刹车减慢速度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，包括脚轮支架、速度传感器、轮子和脚手架固定螺钉，所述脚手架固定螺钉安装在上固定安装铁板的上方中间位置处，所述上固定安装铁板的左右两侧均设置有固定安装孔，所述脚轮支架安装在上固定安装铁板的下方中间位置处，所述上固定安装铁板的左侧靠近固定安装孔的下方位置处设置有减震弹簧，且上固定安装铁板的下方设置有下支撑板，所述轮子安装在下支撑板的右侧，且轮子的中间位置处设置有制动器，所述下支撑板的前表面右侧中间位置处设置有固定螺母，所述速度传感器安装在轮子的中间位置处。
优选的，所述固定安装孔共设置有两个，且两个固定安装孔分别安装在上固定安装铁板的左右两侧。
优选的，所述脚轮刹车与下支撑板通过固定螺母固定连接。
优选的，所述脚轮支架与下支撑板通过螺母固定连接。
优选的，所述减震弹簧与脚轮支架通过螺丝固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可自动刹车的减震脚手架脚轮结构科学合理，使用安全方便，在脚轮上设置了一个速度传感器，当下坡时速度传感器检测到轮子跑的比较快的时候，制动器就会自动对脚轮进行刹车减速，避免下坡时脚手架体积比较大不容易控制的问题；并且在脚轮上设置了一个减震弹簧，通过减少轮子在行走过程中的震动，从而较小摩擦，使脚轮使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1-脚轮支架、2-减震弹簧、3-下支撑板、4-速度传感器、5-轮子、6-固定螺母、7-制动器、8-固定安装孔、9-上固定安装铁板、10-脚手架固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，包括脚轮支架1、速度传感器4、轮子5和脚手架固定螺钉10，脚手架固定螺钉10安装在上固定安装铁板9的上方中间位置处，上固定安装铁板9的左右两侧均设置有固定安装孔8，脚轮支架1安装在上固定安装铁板9的下方中间位置处，上固定安装铁板9的左侧靠近固定安装孔8的下方位置处设置有减震弹簧2，且上固定安装铁板9的下方设置有下支撑板3，轮子5安装在下支撑板3的右侧，且轮子5的中间位置处设置有制动器7，下支撑板3的前表面右侧中间位置处设置有固定螺母6，速度传感器4安装在轮子5的中间位置处。
固定安装孔8共设置有两个，且两个固定安装孔8分别安装在上固定安装铁板9的左右两侧。制动器7与下支撑板3通过固定螺母6固定连接。脚轮支架1与下支撑板3通过螺母固定连接。减震弹簧2与脚轮支架1通过螺丝固定连接。
本实用新型中的速度传感器4由光敏管、光纤和螺栓组成，它是一种将速度的变化转变为电量变化的传感器；本实用新型中的制动器7由制架、制动件和操纵装置等组成，它是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。
本实用新型的工作原理及使用流程：该可自动刹车的减震脚手架脚轮安装好过后，用螺丝将脚手架安装在固定安装孔8上，通过脚手架固定螺钉10将轮子固定在脚手架的下方，然后通过轮子5带动脚手架移动，减震弹簧2用来减少脚手架在移动过程中的震动减小轮子的摩擦，并且通过速度传感器4检测轮子在行走过程中的速度，下坡速度较快时，制动器7就会带动进行刹车减速。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，包括脚轮支架（1）、速度传感器（4）、轮子（5）和脚手架固定螺钉（10），其特征在于：所述脚手架固定螺钉（10）安装在上固定安装铁板（9）的上方中间位置处，所述上固定安装铁板（9）的左右两侧均设置有固定安装孔（8），所述脚轮支架（1）安装在上固定安装铁板（9）的下方中间位置处，所述上固定安装铁板（9）的左侧靠近固定安装孔（8）的下方位置处设置有减震弹簧（2），且上固定安装铁板（9）的下方设置有下支撑板（3），所述轮子（5）安装在下支撑板（3）的右侧，且轮子（5）的中间位置处设置有制动器（7），所述下支撑板（3）的前表面右侧中间位置处设置有固定螺母（6），所述速度传感器（4）安装在轮子（5）的中间位置处。
2.根据权利要求1所述的一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，其特征在于：所述固定安装孔（8）共设置有两个，且两个固定安装孔（8）分别安装在上固定安装铁板（9）的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，其特征在于：所述制动器（7）与下支撑板（3）通过固定螺母（6）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，其特征在于：所述脚轮支架（1）与下支撑板（3）通过螺母固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可自动刹车的减震脚手架脚轮，其特征在于：所述减震弹簧（2）与脚轮支架（1）通过螺丝固定连接。
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