CN206702188U - 一种汽车制造专用压铸机 - Google Patents
一种汽车制造专用压铸机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206702188U CN206702188U CN201720517316.7U CN201720517316U CN206702188U CN 206702188 U CN206702188 U CN 206702188U CN 201720517316 U CN201720517316 U CN 201720517316U CN 206702188 U CN206702188 U CN 206702188U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- liquid metal
- casting machine
- chamber
- die casting
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车制造专用压铸机，包括机体、定型板、动型板、上杆、顶杆、固定板、液态金属浇入腔、液态金属、压射冲头、保护壁、浇道、型腔、铸件和平衡板，所述动型板左侧上、下两端分别固定有上杆和顶杆，且上杆和顶杆左侧固定在固定板上，所述液态金属浇入腔内设置有液态金属，所述液态金属浇入腔右侧设置有压射冲头，所述液态金属浇入腔外侧设置有保护壁，所述液态金属浇入腔左侧设置有浇道，所述浇道上设置有型腔，所述型腔内设置有铸件。该汽车制造专用压铸机结构简单，操控方便，且强度高，采用高压、高速充填铸型，生产速度快，产品质量好，经济效果好，并且既能够生产重的物件，也可以生产轻的物件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车制造专用压铸机。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字，随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，诸方面出发，压铸技术已获得极其迅速的发展，传统的压铸机不仅结构复杂，操控难度大，而且生产速度慢，产品质量较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制造专用压铸机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种汽车制造专用压铸机，包括机体、定型板、动型板、上杆、顶杆、固定板、液态金属浇入腔、液态金属、压射冲头、保护壁、浇道、型腔、铸件和平衡板，所述机体左侧固定有定型板，所述定型板左侧设置有动型板，所述动型板左侧上、下两端分别固定有上杆和顶杆，且上杆和顶杆左侧固定在固定板上，所述机体内设置有液态金属浇入腔，所述液态金属浇入腔内设置有液态金属，所述液态金属浇入腔右侧设置有压射冲头，所述液态金属浇入腔外侧设置有保护壁，所述液态金属浇入腔左侧设置有浇道，所述浇道上设置有型腔，所述型腔内设置有铸件。
优选的，所述该压铸机采用非铁合金制作，如铝和铜等。
优选的，所述该压铸机为卧式冷压室压铸机。
优选的，所述该压铸机压射比压为30-70MPa，压射速度为0.5-50m/s，充型时间为0.01-0.2s。
优选的，所述平衡板呈T形结构，且与固定板共同构成工形体结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车制造专用压铸机采用非铁合金制作，如铝和铜等，压铸机为卧式冷压室压铸机，且压射比压为30-70MPa，压射速度为0.5-50m/s，充型时间为0.01-0.2s，使得该汽车制造专用压铸机结构简单，操控方便，且强度高，采用高压、高速充填铸型，生产速度快，产品质量好，经济效果好，并且既能够生产重的物件，也可以生产轻的物件。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型铸件结构示意图
图中：1、机体，2、定型板，3、动型板，4、上杆，5、顶杆，6、固定板，7、液态金属浇入腔，8、液态金属，9、压射冲头，10、保护壁，11、浇道，12、型腔，13、铸件，14、平衡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车制造专用压铸机，包括机体1、定型板2、动型板3、上杆4、顶杆5、固定板6、液态金属浇入腔7、液态金属8、压射冲头9、保护壁10、浇道11、型腔12、铸件13和平衡板14，机体1左侧固定有定型板2，定型板2左侧设置有动型板3，动型板3左侧上、下两端分别固定有上杆4和顶杆5，且上杆4和顶杆5左侧固定在固定板6上，机体1内设置有液态金属浇入腔7，液态金属浇入腔7内设置有液态金属8，液态金属浇入腔7右侧设置有压射冲头9，液态金属浇入腔7外侧设置有保护壁10，液态金属浇入腔7左侧设置有浇道11，浇道11上设置有型腔12，型腔12内设置有铸件13，该压铸机采用非铁合金制作，如铝和铜等，压铸机为卧式冷压室压铸机，压铸机压射比压为30-70MPa，压射速度为0.5-50m/s，充型时间为0.01-0.2s，平衡板14呈T形结构，且与固定板6共同构成工形体结构。
工作原理：在使用该汽车制造专用压铸机时，该该汽车制造专用压铸机采用非铁合金制作的卧式冷压室压铸机，且压铸机压射比压为30-70MPa，压射速度为0.5-50m/s，充型时间为0.01-0.2s，在进行汽车配件加工及生产制造时，合型后，把液态金属8浇入压室，压射冲头9将液态金属浇入腔7压入型腔12，保压冷凝后开型，并利用顶杆5顶出铸件13。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车制造专用压铸机，包括机体（1）、定型板（2）、动型板（3）、上杆（4）、顶杆（5）、固定板（6）、液态金属浇入腔（7）、液态金属（8）、压射冲头（9）、保护壁（10）、浇道（11）、型腔（12）、铸件（13）和平衡板（14），其特征在于：所述机体（1）左侧固定有定型板（2），所述定型板（2）左侧设置有动型板（3），所述动型板（3）左侧上、下两端分别固定有上杆（4）和顶杆（5），且上杆（4）和顶杆（5）左侧固定在固定板（6）上，所述机体（1）内设置有液态金属浇入腔（7），所述液态金属浇入腔（7）内设置有液态金属（8），所述液态金属浇入腔（7）右侧设置有压射冲头（9），所述液态金属浇入腔（7）外侧设置有保护壁（10），所述液态金属浇入腔（7）左侧设置有浇道（11），所述浇道（11）上设置有型腔（12），所述型腔（12）内设置有铸件（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用压铸机，其特征在于：所述压铸机采用非铁合金制作。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用压铸机，其特征在于：所述压铸机为卧式冷压室压铸机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用压铸机，其特征在于：所述压铸机压射比压为30-70MPa，压射速度为0.5-50m/s，充型时间为0.01-0.2s。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制造专用压铸机，其特征在于：所述平衡板（14）呈T形结构，且与固定板（6）共同构成工形体结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720517316.7U CN206702188U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种汽车制造专用压铸机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720517316.7U CN206702188U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种汽车制造专用压铸机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206702188U true CN206702188U (zh) | 2017-12-05 |
Family
ID=60465915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720517316.7U Expired - Fee Related CN206702188U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种汽车制造专用压铸机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206702188U (zh) |
-
2017
- 2017-05-11 CN CN201720517316.7U patent/CN206702188U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205270799U (zh) | 一种铝合金冷室压铸机 | |
| CN203253897U (zh) | 一种立式压铸机 | |
| CN105108105B (zh) | 一种高速列车铸铝齿轮箱上箱体金属型低压铸造模具 | |
| CN202527690U (zh) | 用于制备镁合金铸锭的凝固系统 | |
| CN206702188U (zh) | 一种汽车制造专用压铸机 | |
| CN205629328U (zh) | 一种支撑架的压铸模具 | |
| CN104028726A (zh) | 一种镁合金变速器壳体多向挤压铸造模具及铸造方法 | |
| CN109719241B (zh) | 一种钢的短流程铸锻一体化工艺 | |
| CN111266524A (zh) | 一种结构可变的熔模精密铸造方框浇道模具 | |
| CN207465795U (zh) | 一种显示屏盖壳模具 | |
| CN104028727A (zh) | 一种变速器后壳模具及其铸造方法 | |
| CN104550762A (zh) | 阴阳转子的铸造模具及其浇注系统 | |
| CN204338823U (zh) | 一种用于生产八档液力自动变速器主壳体的模具结构 | |
| CN201070663Y (zh) | 具加热功能的模具结构 | |
| CN204711116U (zh) | 阴阳转子的铸造模具及其浇注系统 | |
| CN208290297U (zh) | 一种可组装高强度汽车零件模具 | |
| CN202762962U (zh) | 一种铸造模具 | |
| CN207308925U (zh) | 一种电动工具外壳的压铸模 | |
| CN205614042U (zh) | 一种低压铸造机 | |
| CN205927000U (zh) | 一种浇铸锡条生产模具 | |
| CN204912714U (zh) | 大型铝合金挤压铸造的活塞 | |
| CN220144729U (zh) | 一种建筑高性能铸件压铸工艺用流道结构 | |
| CN221362579U (zh) | 一种耐磨锌铝合金小型轴套离心铸造模具 | |
| CN204685960U (zh) | 一种用于铝合金排油管铸型的防缩松结构 | |
| CN204657409U (zh) | 一种圆环形薄壁铸件的铸造成型装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171205 Termination date: 20180511 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |