CN206631834U - 一种汽车零部件用喷涂设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件用喷涂设备,包括箱体、喷涂平台、转动座和活动板,转动座的上部内腔中通过轴承转动设置有转动立柱,转动立柱的外圈表面固定设置有从动齿轮,喷涂平台的上表面两端均固定安装有待喷涂工件夹具,箱体的中部右侧板上加工开设有操作窗口,箱体的顶板下表面固定安装有连接座,连接座的下部通过轴承连接方式转动设置有转动杆,转动杆的底端还设置有喷嘴,转动杆的外圈表面上固定安装有齿轮,活动板上通过焊接方式固定安装有齿条。本实用新型结构简单,设计合理,避免了漆雾影响箱体外的空气质量,同时能够实现对汽车零部件的多角度喷涂,喷涂效率高、效果好,实用性强。

Description

一种汽车零部件用喷涂设备
技术领域
本实用新型涉及喷涂设备技术领域,具体是一种汽车零部件用喷涂设备。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
在汽车零部件的生产过程中,常常会对零部件半成品进行喷漆作业,一般的喷漆过程为人工喷漆,即采取人工作业,通过施工人员拿着喷头对零部件半成品的各个位置进行喷漆,这种方法不仅效率低下,而且喷的漆也不均匀,不能多方位的旋转式喷漆,同时,漆雾对工作人员的工作环境产生影响,因此使用时多有不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用喷涂设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零部件用喷涂设备,包括箱体、喷涂平台、转动座和活动板,所述箱体的上部左侧板开设有废气排出口;所述箱体的底板右部上表面通过螺栓连接方式固定安装有转动座;所述转动座的上部内腔中通过轴承转动设置有转动立柱;所述转动立柱的外圈表面固定设置有从动齿轮;所述转动座的侧壁上通过螺栓连接方式固定安装有驱动电机;所述驱动电机的输出轴与减速器的输入轴联动,减速器的输出轴上固定安装有主动齿轮;所述喷涂平台通过螺栓连接方式固定安装在转动立柱的顶端;所述喷涂平台的上表面两端均通过螺栓连接方式固定安装有待喷涂工件夹具;所述箱体的中部右侧板上加工开设有操作窗口;所述箱体的内腔下部固定设置有储漆罐;所述箱体的顶板下表面通过焊接方式固定安装有连接座;所述连接座的下部通过轴承连接方式转动安装有竖直方向设置的转动杆;所述转动杆的底端还设置有喷嘴,喷嘴通过连通管与储漆罐相连接;所述转动杆的外圈表面上固定安装有齿轮;所述活动板上通过焊接方式固定安装有齿条;所述活动板的两端通过焊接方式均固定安装有限位板;所述箱体的右侧板上部内壁上固定安装有水平方向设置的电动伸缩柱;所述电动伸缩柱的左端与活动板右端的限位板外壁固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述齿条和齿轮的表面均布加工有相互配合的直齿。
作为本实用新型进一步的方案:所述主动齿轮与从动齿轮之间相互啮合。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的后侧板内壁上自由转动设置有导向轮,连通管挂设于导向轮上。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动电机采用伺服电机,驱动电机电连接PLC控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:汽车零部件固定夹持过程在箱体的外部,喷涂过程置于箱体的内部,避免漆雾影响箱体外部空气质量;齿条发生向左的移动,带动齿轮进行转动,进而使得喷嘴旋转,实现对待喷涂工件夹具上汽车零部件的多角度喷涂,喷涂效果好,效率高,实用性强;设置的导向轮便于连通管的排布,简单实用。综上,整个装置结构简单,设计合理,避免了漆雾影响箱体外的空气质量,同时能够实现对汽车零部件的多角度喷涂,喷涂效率高、效果好,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中活动板的结构示意图。
图中:1-箱体,2-废气排出口,3-操作窗口,4-喷涂平台,5-待喷涂工件夹具,6-喷嘴,7-连通管,8-导向轮,9-储漆罐,10-转动座,11-驱动电机,12-主动齿轮,13-从动齿轮,14-轴承,15-转动立柱,16-电动伸缩柱,17-连接座,18-转动杆,19-齿条,20-齿轮,21-活动板,22-限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种汽车零部件用喷涂设备,包括箱体1、喷涂平台4、转动座10和活动板21,所述箱体1的上部左侧板开设有废气排出口2;所述箱体1的底板右部上表面通过螺栓连接方式固定安装有转动座10;所述转动座10的上部内腔中通过轴承14转动设置有转动立柱15;所述转动立柱15的外圈表面固定设置有从动齿轮13;所述转动座10的侧壁上通过螺栓连接方式固定安装有驱动电机11;所述驱动电机11的输出轴与减速器的输入轴联动,减速器的输出轴上固定安装有主动齿轮12;所述喷涂平台4通过螺栓连接方式固定安装在转动立柱15的顶端;所述喷涂平台4的上表面两端均通过螺栓连接方式固定安装有待喷涂工件夹具5;所述箱体1的中部右侧板上加工开设有操作窗口3;所述喷涂平台4的右部置于操作窗口3的内部;所述箱体1的内腔下部固定设置有储漆罐9;所述箱体1的顶板下表面通过焊接方式固定安装有连接座17;所述连接座17的下部通过轴承连接方式转动安装有竖直方向设置的转动杆18;所述转动杆18的底端还设置有喷嘴6,喷嘴6通过连通管7与储漆罐9相连接;所述转动杆18的外圈表面上固定安装有齿轮20;所述活动板21上通过焊接方式固定安装有齿条19;所述活动板21的两端通过焊接方式均固定安装有限位板22;所述箱体1的右侧板上部内壁上固定安装有水平方向设置的电动伸缩柱16;所述电动伸缩柱16的左端与活动板21右端的限位板22外壁固定连接。
本实用新型实施例中,所述齿条19和齿轮20的表面均布加工有相互配合的直齿。
本实用新型实施例中,所述主动齿轮12与从动齿轮13之间相互啮合。
本实用新型实施例中,所述箱体1的后侧板内壁上自由转动设置有导向轮8,连通管7挂设于导向轮8上。
本实用新型实施例中,所述驱动电机11采用伺服电机,驱动电机11电连接PLC控制器,提高控制精度。
本实用新型的工作原理是:使用时,工作人员在操作窗口3的外部将待喷涂的汽车零部件安装在待喷涂工件夹具5上,然后利用PLC控制器控制驱动电机11的转动,驱动电机11的转动时,带动主动齿轮12转动,进而使得转动立柱15旋转,并带动待喷涂工件夹具5置于喷嘴6的正下方,然后利用喷嘴6对待喷涂工件夹具5表面固定夹持的汽车零部件进行喷涂作业,喷涂过程置于箱体1的内部,避免漆雾影响箱体1外部空气质量;设置的电动伸缩柱16伸长时,带动活动板21向左运动,当活动板21向左运动时,齿条19发生向左的移动,带动齿轮20进行转动,进而使得喷嘴6旋转,实现对待喷涂工件夹具5上汽车零部件的多角度喷涂,喷涂效果好,效率高,实用性强;设置的导向轮8便于连通管7的排布,简单实用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车零部件用喷涂设备,包括箱体(1)、喷涂平台(4)、转动座(10)和活动板(21),其特征在于,所述箱体(1)的上部左侧板开设有废气排出口(2),所述箱体(1)的底板右部上表面通过螺栓连接方式固定安装有转动座(10),所述转动座(10)的上部内腔中通过轴承(14)转动设置有转动立柱(15),所述转动立柱(15)的外圈表面固定设置有从动齿轮(13),所述转动座(10)的侧壁上通过螺栓连接方式固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴与减速器的输入轴联动,减速器的输出轴上固定安装有主动齿轮(12),所述喷涂平台(4)通过螺栓连接方式固定安装在转动立柱(15)的顶端,所述喷涂平台(4)的上表面两端均通过螺栓连接方式固定安装有待喷涂工件夹具(5),所述箱体(1)的中部右侧板上加工开设有操作窗口(3),所述箱体(1)的内腔下部固定设置有储漆罐(9),所述箱体(1)的顶板下表面通过焊接方式固定安装有连接座(17),所述连接座(17)的下部通过轴承连接方式转动安装有竖直方向设置的转动杆(18),所述转动杆(18)的底端还设置有喷嘴(6),喷嘴(6)通过连通管(7)与储漆罐(9)相连接,所述转动杆(18)的外圈表面上固定安装有齿轮(20),所述活动板(21)上通过焊接方式固定安装有齿条(19),所述活动板(21)的两端通过焊接方式均固定安装有限位板(22),所述箱体(1)的右侧板上部内壁上固定安装有水平方向设置的电动伸缩柱(16),所述电动伸缩柱(16)的左端与活动板(21)右端的限位板(22)外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷涂设备,其特征在于,所述齿条(19)和齿轮(20)的表面均布加工有相互配合的直齿。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷涂设备,其特征在于,所述主动齿轮(12)与从动齿轮(13)之间相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷涂设备,其特征在于,所述箱体(1)的后侧板内壁上自由转动设置有导向轮(8),连通管(7)挂设于导向轮(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用喷涂设备,其特征在于,所述驱动电机(11)采用伺服电机,驱动电机(11)电连接PLC控制器。
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