CN206623859U - 一种货料运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货料运输车，包括底架和顶板，所述底架的下表面上设有至少三个行走轮，且所有行走轮不在同一直线上；所述底架的上表面设有至少三根立柱，且所有立柱不在同一直线上；所述立柱的外表面还设有弹簧；所述弹簧一端与底架固接；所述立柱为中空；所述立柱内设有内柱且一端位于立柱内；弹簧另一端和内柱的另一端与顶板下表面固接。本实用新型可以根据货料的重量调整顶板的高度，从而实现货料上表面的高度不变，进而减少人工将货物在小车上上卸货的体力；内柱与立柱之间设有导向装置，使得内柱在立柱中上下运动的时候顺滑且不会由于摩擦发出噪音；由于弹簧的作用，小车在行走的时减少了路面不平的时候对货物的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输领域，特别是一种货料运输车。
背景技术
现在室内肉鸡养殖均采用大规模高密度的养殖方式，鸡场每天都要消耗大量的饲料，当饲料运送到鸡场的时候，采用人工的方式将货车上的饲料卸下来并存放到仓库，采用人工每次转运的饲料有限且需要消耗大量的体力；随着技术发展现在通过采用小车的方式运输饲料，但是由于饲料采用包装袋的方式，将饲料放入小车的时候，饲料离小车不能太高，否则将会出现饲料带被涨破，此时就需要人工控制；在将小车运送到仓库的时候，人工将小车上的饲料举起再放入饲料堆里，当把小车较下面的饲料抱起的时候，需要人弯下腰再挺起，需要较大的力量，且十分消耗体力。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种货料运输车，可以根据小车上货料的重量改变小车货板的高度，从而实现货料上表面的高度不变，进而减少人工将货物在小车上上卸货的体力。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，包括底架和顶板，所述底架的下表面上设有至少三个行走轮，且所有行走轮不在同一直线上；所述底架的上表面设有至少三根立柱，且所有立柱不在同一直线上；所述立柱的外表面还设有弹簧；所述弹簧一端与底架固接；所述立柱为中空；所述立柱内设有内柱且一端位于立柱内；弹簧另一端和内柱的另一端与顶板下表面固接。
进一步地，所述立柱的上端面设有至少一组导向装置；所述导向装置包括导向架；所述导向架与立柱的上端面固接，且位于立柱上端面的正上方；所述导向架上设有至少三个导向轮，且所有导向轮不在同一直线上；所述导向轮的转动面均与内柱的外表面接触。
进一步地，所述弹簧的两端分别通过连接板可拆卸的与底架和顶板固接。
进一步地，所述内柱长度小于立柱的长度。
进一步地，所述底架上还设有手推扶手；所述手推扶手上设有控制行走轮刹车的刹车手把。
进一步地，所述顶板上表面设有防滑凸起；所述凸起相邻之间呈90度夹角。
进一步地，所述顶板上设有可拆卸的围挡。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：小车根据顶板上的货料的重量改变高度，从而实现货料上表面的高度不变，进而减少人工将货物在小车上上卸货的体力；使用弹簧的方式实现货料上表面的高度不变，结构简单，且可以根据货物的重量和高度选用不同弹性系数的弹簧以满足要求；内柱与立柱之间设有导向装置，使得内柱在立柱中上下运动的时候顺滑且不会由于摩擦发出噪音；由于弹簧的作用，小车在行走的时减少了路面不平的时候对货物的影响。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视示意图；
图3为图1中剖面A处的示意图；
图4为图3中B处放大图；
图5为图1中C处放大图。
图中：1.底架；2.顶板；3.行走轮；4.立柱；5.内柱；6.弹簧；7.连接板；8.导向装置；81.导向架；82.导向轮；9.手推扶手；10.刹车手把；11.防滑凸起；12.围挡。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如下图1～5所示，货料运输车包括底架1和顶板2，所述底架1的下表面上设有四个行走轮3，且所有行走轮3不在同一直线上；所述底架1的上表面设有四根立柱4，且所有立柱4不在同一直线上；所述立柱4的外表面还设有弹簧6；所述弹簧6一端与底架1固接；所述立柱4为中空；所述立柱4内设有内柱5且一端位于立柱4内；弹簧6另一端和内柱5的另一端与顶板2下表面固接。小车根据顶板2上的货料的重量改变高度，从而实现货料上表面的高度不变，进而减少人工将货物在小车上上卸货的体力。
作为本实施例的改进，所述立柱4的上端面设有一组导向装置8；所述导向装置8包括导向架81；所述导向架81与立柱4的上端面固接，且位于立柱4上端面的正上方；所述导向架81上设有四个导向轮82，且所有导向轮82不在同一直线上；所述导向轮82的转动面均与内柱5的外表面接触。使得内柱5在立柱4中上下运动的时候顺滑且不会由于摩擦发出噪音。
作为本实施例的改进，所述弹簧6的两端分别通过连接板7可拆卸的与底架1和顶板2固接。弹簧6和顶板2和底架1不方便实现可拆卸固接，使用连接板7可以很方便实现拆卸替换弹簧6。
作为本实施例的改进，所述内柱5长度小于立柱4的长度。防止内柱5下降过多直接接触到地面，最后使得小车无法进行移动。
作为本实施例的改进，所述底架1上还设有手推扶手9；所述手推扶手9上设有控制行走轮3刹车的刹车手把10。方便将载有货物的小车推动，且可以在速度过快的时候刹车。
作为本实施例的改进，所述顶板2上表面设有防滑凸起11；所述凸起相邻之间呈90度夹角。使得货物放到底板上后不易滑动。
作为本实施例的改进，所述顶板2上设有可拆卸的围挡12。当货物高度较高的时候会容易倾倒。
本实用新型是这样工作的，根据饲料的重量和每袋的高度，选择合适的弹簧6，以满足，每放上一袋饲料，顶板2就下降一袋饲料的高度；
将顶板2上一边的围挡12拆卸下，将货车上的饲料放入顶板2上，顶板2在饲料重力的作用下下降，此时内柱5进一步插入立柱4中，导向轮82防止了内柱5与立柱4之间相互移动时产生摩擦；
当放入的饲料不再使顶板2下降的时候，停止向小车上装载饲料，将围挡12安装上，推动手推扶手9，使得小车移动，在小车速度过快的时候使用手刹降低小车移动速度；
当小车移动到仓库的时候，将围挡12拆掉，将顶板2上的饲料一袋一袋的卸下小车，且小车上饲料的最上面的高度一直不变。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种货料运输车，其特征在于：包括底架和顶板，所述底架的下表面上设有至少三个行走轮，且所有行走轮不在同一直线上；所述底架的上表面设有至少三根立柱，且所有立柱不在同一直线上；所述立柱的外表面还设有弹簧；所述弹簧一端与底架固接；所述立柱为中空；所述立柱内设有内柱且一端位于立柱内；弹簧另一端和内柱的另一端与顶板下表面固接。
2.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述立柱的上端面设有至少一组导向装置；所述导向装置包括导向架；所述导向架与立柱的上端面固接，且位于立柱上端面的正上方；所述导向架上设有至少三个导向轮，且所有导向轮不在同一直线上；所述导向轮的转动面均与内柱的外表面接触。
3.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述弹簧的两端分别通过连接板可拆卸的与底架和顶板固接。
4.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述内柱长度小于立柱的长度。
5.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述底架上还设有手推扶手；所述手推扶手上设有控制行走轮刹车的刹车手把。
6.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述顶板上表面设有防滑凸起；所述凸起相邻之间呈90度夹角。
7.如权利要求1所述的货料运输车，其特征在于：所述顶板上设有可拆卸的围挡。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720304214.7U CN206623859U (zh) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | 一种货料运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN206623859U true CN206623859U (zh) | 2017-11-10 |
Family
ID=60208840
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| CN201720304214.7U Expired - Fee Related CN206623859U (zh) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | 一种货料运输车 |
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| CN (1) | CN206623859U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107985362A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-05-04 | 浙江润物网络科技有限公司 | 一种物流管理用货物转移推车 |
-
2017
- 2017-03-27 CN CN201720304214.7U patent/CN206623859U/zh not_active Expired - Fee Related
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