CN206622621U - 一种便携式主轴修复车床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及车床领域,公开了一种便携式主轴修复车床,用于对轴进行车加工,包括:设有中心孔的固定轴圈,其前端面设有环形导轨;固定于固定轴圈的驱动电机,其输出端设有主动齿轮;设有轴孔的滑动轴圈,其设有位于底部且与环形导轨滑动联接的环形滑槽,及位于外周且与主动齿轮啮合的外圆齿轮;用于进行车削加工的车削装置,其固定于滑动轴圈前端。本实用新型整体尺寸小,便于携带,且耗能小,车加工轴时,只需要将固定轴圈安装至轴上,可适用于短轴加工,且能一次加工成形,并且,车削装置上的车刀位置可调,可以适用于不同直径大小的轴加工。本实用新型设计合理,结构简单,实用性强,可大力推广应用于市场中。

Description

一种便携式主轴修复车床
技术领域
本实用新型涉及车床,尤其涉及便携式主轴修复车床。
背景技术
目前,现有的车床都是大型设备,车加工轴时,需要将轴安装至车床的卡盘才能加工,但由于在某些特殊情况下,已经安装在设备上的轴不好拆装或者无法拆下来时,传统的车床是无法进行轴加工的,而整个设备也可能由于轴不能再次加工而报废。现有的设计中,如专利号:201420735982.4揭示了一种便携式轴端车床,由三个安装座构成,中间的安装座设有用于安装刀杆的刀架,中间的安装座通过丝杆驱动在轴向方向移动,但该专利产品加工轴时,一套便携式轴端车床只能加工一系列范围以内的轴,无法适用于不同直径大小的轴加工,并且,其整体尺寸大,无法安装至一些轴向尺寸小的轴上。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的是提供一种便携式主轴修复车床。
本实用新型的技术方案是:
一种便携式主轴修复车床,用于对轴进行车加工,包括:设有中心孔的固定轴圈,其前端面设有环形导轨;固定于固定轴圈的驱动电机,其输出端设有主动齿轮;设有轴孔的滑动轴圈,其设有位于底部且与环形导轨滑动联接的环形滑槽,及位于外周且与主动齿轮啮合的外圆齿轮;用于进行车削加工的车削装置,其固定于滑动轴圈前端;其中,所述车削装置包括:与滑动轴圈固定连接的固定座,滑台,安装台,固定于安装台的车刀,第一驱动组件,以及第二驱动组件;所述固定座设有位于上端且用于横向滑动联接滑台的横向滑槽;所述第一驱动组件驱动滑台沿横向滑槽移动;所述滑台设于位于上端且用于纵向滑动联接于安装台的纵向滑槽;所述第二驱动组件驱动安装台沿滑台纵向移动;所述驱动电机驱动滑动轴圈沿环形导轨转动。
其进一步技术方案为:所述固定轴圈包括本体,设于本体外周的拨杆。
其进一步技术方案为:所述的便携式主轴修复车床还包括若干调节螺栓;所述固定轴圈的环向设有若干用于安装调节螺栓的固定孔。
其进一步技术方案为:所述便携式主轴修复车床还包括百分表;所述滑动轴圈设有用于安装百分表的螺纹孔;所述百分表的套筒上设有与螺纹孔相配合的外螺纹,其测量端设于中心孔内,百分表的表盘设于拨杆外端。
其进一步技术方案为:所述滑动轴圈的径向还设有一调节槽;所述便携式主轴修复车床还包括滑动联接于调节槽内的检测装置,以及用于锁紧检测装置于调节槽的锁紧件;所述检测装置为百分表。
其进一步技术方案为:所述第一驱动组件包括安装于固定座的主驱动轴,以及与滑台传动连接的从动轴;所述主驱动轴包括传动轴,以及设于传动轴末端的圆锥主动齿轮;所述从动轴为丝杆,其输入端设有与圆锥主动齿轮相啮合的圆锥从动齿轮。
其进一步技术方案为:所述固定座设有用于穿过主动轴的安装孔,以及安装槽;所述圆锥主动齿轮位于安装槽内。
其进一步技术方案为:所述第一驱动组件还包括与主驱动传动连接的驱动马达或者手轮。
其进一步技术方案为:所述第二驱动组件为螺杆;所述螺杆的端部设有手动轮盘。
本实用新型与现有技术相比的技术效果是:一种便携式主轴修复车床,其整体尺寸小,便于携带,且耗能小,车加工轴时,只需要将固定轴圈安装至轴上,可适用于短轴加工,且能一次加工成形,并且,车削装置上的车刀位置可调,可以适用于不同直径大小的轴加工。本实用新型设计合理,结构简单,实用性强,可大力推广应用于市场中。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型一种便携式主轴修复车床的立体视图;
图2为本实用新型车削装置的立体视图;
图3为本实用新型固定轴圈与滑动轴圈的正视图。
附图标记
10 便携式主轴修复车床 1 固定轴圈
11 环形导轨 12 主动齿轮
13 拨杆 2 驱动电机
3 滑动轴圈 31 外圆齿轮
4 车削装置 41 固定座
411 横向滑槽 412 安装槽
42 滑台 421 纵向滑槽
43 安装台 44 车刀
45 第一驱动组件 451 主驱动轴
452 从动轴 46 第二驱动组件
5 调节螺栓
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合示意图对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
一种便携式主轴修复车床,用于对轴进行车加工,包括:设有中心孔的固定轴圈,固定于固定轴圈的驱动电机,设有轴孔的滑动轴圈,用于进行车削加工的车削装置。固定轴圈的前端面设有环形导轨,驱动电机的输出端设有主动齿轮。滑动轴圈设有位于底部且与环形导轨滑动联接的环形滑槽,及位于外周且与主动齿轮啮合的外圆齿轮。
车削装置固定于滑动轴圈前端,其包括:与滑动轴圈固定连接的固定座,滑台,安装台,固定于安装台的车刀,第一驱动组件,以及第二驱动组件。固定座设有位于上端且用于横向滑动联接滑台的横向滑槽,第一驱动组件驱动滑台沿横向滑槽移动,滑台设于位于上端且用于纵向滑动联接于安装台的纵向滑槽,第二驱动组件驱动安装台沿滑台纵向移动,驱动电机驱动滑动轴圈沿环形导轨转动。
加工轴时,通过第一驱动组件、第二驱动组件调节车刀的位置,从而适应不同孔径以及不同位置的轴加工。
如图1、2、3所示,一种便携式主轴修复车床10,用于对轴进行车加工,便携式主轴修复车床10包括:设有中心孔的固定轴圈1,固定于固定轴圈1的驱动电机2,设有轴孔的滑动轴圈3,用于进行车削加工的车削装置4。固定轴圈1的前端面设有环形导轨11,驱动电机2的输出端设有主动齿轮12。滑动轴圈3设有位于底部且与环形导轨11滑动联接的环形滑槽,及位于外周且与主动齿轮12啮合的外圆齿轮31。
车削装置4固定于滑动轴圈3前端,其包括:与滑动轴圈3固定连接的固定座41,滑台42,安装台43,固定于安装台43的车刀44,第一驱动组件45,以及第二驱动组件46。固定座41设有位于上端且用于横向滑动联接滑台42的横向滑槽411,第一驱动组件45驱动滑台42沿横向滑槽411移动,滑台42设于位于上端且用于纵向滑动联接于安装台43的纵向滑槽421,第二驱动组件46驱动安装台43沿滑台42纵向移动,驱动电机2驱动滑动轴圈3沿环形导轨11转动。
固定轴圈1包括本体,设于本体外周的拨杆13,转动拨杆13可以调节便携式主轴修复车床10与轴的位置。便携式主轴修复车床10还包括若干调节螺栓5,固定轴圈1的环向设有若干用于安装调节螺栓5的固定孔。固定轴圈1与轴安装时,通过调节螺栓5锁紧至轴的外圆上。因此,加工时,不需要将轴拆卸下来,并且便携式主轴修复车床10的体积小,便于携带,适合与短轴加工。在本实施例中,调节螺栓5的数量为6个。
第一驱动组件45包括安装于固定座41的主驱动轴451,以及与滑台42传动连接的从动轴452。主驱动轴451包括传动轴,以及设于传动轴末端的圆锥主动齿轮。从动轴452为丝杆,其输入端设有与圆锥主动齿轮相啮合的圆锥从动齿轮。固定座41设有用于穿过主动轴的安装孔,以及安装槽412,圆锥主动齿轮位于安装槽412内。
第一驱动组件45还包括与主驱动传动连接的手轮,在其他实施例中,手轮可以采用驱动马达替换。
第二驱动组件46为螺杆,螺杆的端部设有手动轮盘,操作人员可以通过转动手动轮盘来达到调节安装台43的位置,从而适应不同直径大小的轴加工。
便携式主轴修复车床10还包括百分表,滑动轴圈3设有用于安装百分表的螺纹孔。百分表的套筒上设有与螺纹孔相配合的外螺纹,其测量端设于中心孔内,百分表的表盘设于拨杆13外端。车加工轴时,通过百分表对轴端外圆打表测量,以避免轴跳动过大,从而保证加工精度。在其他实施例中,滑动轴圈3的径向还设有一调节槽,便携式主轴修复车床10还包括滑动联接于调节槽内的检测装置,以及用于锁紧检测装置于调节槽的锁紧件,检测装置为百分表,当轴的直径较小时,可以通过调节检测装置的位置,以到达检测轴跳动的目的。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护,本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (9)

1.一种便携式主轴修复车床,用于对轴进行车加工,其特征在于,包括:
设有中心孔的固定轴圈,其前端面设有环形导轨;
固定于固定轴圈的驱动电机,其输出端设有主动齿轮;
设有轴孔的滑动轴圈,其设有位于底部且与环形导轨滑动联接的环形滑槽,及位于外周且与主动齿轮啮合的外圆齿轮;
用于进行车削加工的车削装置,其固定于滑动轴圈前端;
其中,所述车削装置包括:与滑动轴圈固定连接的固定座,滑台,安装台,固定于安装台的车刀,第一驱动组件,以及第二驱动组件;所述固定座设有位于上端且用于横向滑动联接滑台的横向滑槽;所述第一驱动组件驱动滑台沿横向滑槽移动;所述滑台设于位于上端且用于纵向滑动联接于安装台的纵向滑槽;所述第二驱动组件驱动安装台沿滑台纵向移动;所述驱动电机驱动滑动轴圈沿环形导轨转动。
2.根据权利要求1所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述固定轴圈包括本体,设于本体外周的拨杆。
3.根据权利要求1或2所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述便携式主轴修复车床还包括若干调节螺栓;所述固定轴圈的环向设有若干用于安装调节螺栓的固定孔。
4.根据权利要求1所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述便携式主轴修复车床还包括百分表;所述滑动轴圈设有用于安装百分表的螺纹孔;所述百分表的套筒上设有与螺纹孔相配合的外螺纹,其测量端设于中心孔内,百分表的表盘设于拨杆外端。
5.根据权利要求1所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述滑动轴圈的径向还设有一调节槽;所述便携式主轴修复车床还包括滑动联接于调节槽内的检测装置,以及用于锁紧检测装置于调节槽的锁紧件;所述检测装置为百分表。
6.根据权利要求1所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述第一驱动组件包括安装于固定座的主驱动轴,以及与滑台传动连接的从动轴;所述主驱动轴包括传动轴,以及设于传动轴末端的圆锥主动齿轮;所述从动轴为丝杆,其输入端设有与圆锥主动齿轮相啮合的圆锥从动齿轮。
7.根据权利要求6所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述固定座设有用于穿过主动轴的安装孔,以及安装槽;所述圆锥主动齿轮位于安装槽内。
8.根据权利要求6所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述第一驱动组件还包括与主驱动传动连接的驱动马达或者手轮。
9.根据权利要求1所述的便携式主轴修复车床,其特征在于,所述第二驱动组件为螺杆;所述螺杆的端部设有手动轮盘。
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