CN206622487U - 一种升降车库横梁h钢矫直机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降车库横梁H钢矫直机，属于升降车库生产设备领域，其解决了现有升降车库横梁H钢矫直成本高的问题。本实用新型包括主梁和两个龙门；两个所述的龙门分别设置在所述的主梁的两端；所述的龙门包括两根立柱和横梁；两根所述的立柱分别固定在所述的主梁的一端的两侧；所述的横梁固定在两根所述的立柱的顶部；所述的主梁上表面固定设置有千斤顶。本实用新型具有结构简单、容易操作的优点，因而大大降低了升降车库制造工艺中横梁H钢的矫直成本。
Description
技术领域
本实用新型属于升降车库生产设备领域，具体地说，涉及一种升降车库横梁H钢矫直机。
背景技术
升降车库又称之为立体车库，其框架大多采用H钢组合而成；升降车库由于设计需要，往往有四、五层甚至更高，因而所采用的横梁均为优质H钢；也就是说对H钢的质量要求极高；但现实生产中，H钢由于种种原因会产生一些弯曲变形，虽然这些弯曲变形量很小，但安装至升降车库上后会因为变形累积造成很大的安全隐患，大大降低了升降车库结构的稳定性；所以在生产制造升降车库时，对H钢的选用尤其关键，往往要求对H钢的直线度进行人工矫正。现有生产工艺中，一般通过购置较为昂贵的矫直设备进行H钢的矫直，所以设备维护成本较高，不利于生产。
中国专利申请号201620054424.0，公开日2016年7月13日的专利文件，公开了一种自动化六向移动立体车库，由一个以上柱网单元拓扑构成，柱网单元拓扑结构共分三种模式，其中柱网单元由柱网单元框架、水平横向移动机构、垂直卷扬机构、地面载车板纵向移动机构组成，其特征是柱网单元框架设立在地面上，水平横向移动机构设置在柱网单元框架内，垂直卷扬机构设置在水平横向移动机构框架内，地面载车板纵向移动机构通过其上的载车板倒U形阻防侧滑提升卡槽和垂直卷扬机构设置内的龙门式四点挂架挂钩动态连接或分离。该实用新型的优点是对简约的机械结构、成熟的自动化控制技术、适中的成本造价、相对较大的存车数量、较高的城市土地综合利用率，尤其是一种灵活多变的组合模式，适用性强，存取车快捷。从该实用新型中可以看出，其柱网单元框架是由H钢组成，因而H钢的质量决定了柱网单元框架的稳定性；但传统H钢矫直工艺复杂，成本高，严重制约了立体车库的快速发展。
中国专利申请号201220248770.4，公开日2012年11月28日的专利文件，公开了一种U 型卧式压力矫直机，包括机架本体，在机架本体上焊接有前梁和后梁，梁和后梁通过机架本体连接。该实用新型在梁和后梁之间取消了连接杆，整体上呈U形结构，增加了工件操作空间，同时，在目测过程中会增加观测方位，对于观测位置的观察减少了限制，增加了实用性，降低了操作难度；机架本体采用钢材加工后焊接而成，相对于传统的铸造基座，其加工成本较低，取材方便，焊接工艺远远低于铸造工艺，制造成本远远低于铸造机架；结构简单，设计合理，使用方便。但该实用新型公开的矫直机不适合升降车库中横梁的矫直，为适用于H 钢的矫直工艺，需要对其进行较大改进，因此仍不能解决升降车库中横梁H钢矫直成本高的技术问题。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有升降车库横梁H钢矫直成本高的问题，本实用新型提供一种升降车库横梁H钢矫直机，具有结构简单、容易操作的优点，因而大大降低了升降车库制造工艺中横梁H钢的矫直成本。
2、技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种升降车库横梁H钢矫直机，包括主梁和两个龙门；两个所述的龙门分别设置在所述的主梁的两端；所述的龙门包括两根立柱和横梁；两根所述的立柱分别固定在所述的主梁的一端的两侧；所述的横梁固定在两根所述的立柱的顶部；所述的主梁上表面固定设置有千斤顶。
优选地，两根所述的立柱的下端与所述的主梁的端部侧面固定连接；两根所述的立柱的下端固定设置有加强支板；所述的加强支板同时与所述的主梁固定连接。
优选地，所述的加强支板与所述的立柱连接处设置有三角肋板。
优选地，所述的主梁的两个端部还固定设置有支撑座；所述的支撑座的顶部设置有输送滚轮；所述的输送滚轮与所述的支撑座之间设置有轴承座。
优选地，所述的支撑座的高度小于所述的立柱的高度，大于所述的主梁的高度。
优选地，所述的千斤顶为液压千斤顶或者机械式齿条千斤顶或者机械式螺旋千斤顶。
优选地，所述的横梁的顶部中间设置有起吊环。
优选地，所述的主梁、立柱、支撑座和横梁均采用H钢制造。
优选地，所述的主梁包括两根并排设置的H钢；其设置千斤顶的位置的侧部设置有主梁筋板。
优选地，所述的横梁上与所述的输送滚轮对应的位置的侧部设置有横梁筋板。
3、有益效果
相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型在主梁上设置千斤顶，在主梁两端各设置一龙门，对H钢矫直操作时只需将H钢穿过龙门放在千斤顶上，利用千斤顶与龙门顶部的横梁即可实现H钢的矫直，结构非常简单，却能够精确矫直H钢弯曲变形之处，因而能够节省大量生产成本，给中小型生产企业减轻了设备维护负担；
(2)本实用新型在两根立柱之间增设一加强支板可以加固龙门的结构，同时增强了龙门中立柱与主梁的连接强度，能够有效延长设备的使用寿命；
(3)本实用新型进一步地在加强支板与立柱的连接处设置三角肋板，可以提高加强支板与立柱之间连接的强度，从而确保加强筋板对主梁的作用稳定有效；
(4)本实用新型在主梁的两端各设置一个支撑座，并在支撑座上设置输送滚轮能够方便待矫直H钢输送至本设备，降低人工操作的劳动强度，也提高了H钢的搬运效率，提高了整体工艺过程的效率；
(5)本实用新型支撑座高度的设置能够确保待矫直H钢顺利放入龙门，并获得千斤顶的压力矫直作用；
(6)本实用新型千斤顶采用现有的液压千斤顶输出的压力载荷大，选用机械式千斤顶如齿条千斤顶或者螺旋千斤顶成本低，操作方便；
(7)本实用新型横梁顶部的吊环可以方便本设备的输送和转移；主梁、立柱、支撑座和横梁均采用H钢制造具有制造成本低、就地取材的优点；主梁采用两根并排的H钢能够增强抗压强度；
(8)本实用新型中主梁筋板和横梁筋板的设置及位置均考虑了本设备的最大受压点，以此来增强最大受压点的抗压强度，达到延长使用寿命，降低安全隐患的效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为图2的俯视图；
图4为图3的侧视图。
图中：1、三角肋板；2、加强支板；3、千斤顶；4、主梁；5、主梁筋板；6、立柱；7、支撑座；8、输送滚轮；9、横梁筋板；10、横梁；11、起吊环。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
实施例1
如图1、图2和图3所示，一种升降车库横梁H钢矫直机，包括主梁4和两个龙门；两个所述的龙门分别设置在所述的主梁4的两端；所述的龙门包括两根立柱6和横梁10；两根所述的立柱6分别固定在所述的主梁4的端部的两侧，具体是，两根所述的立柱6的下端与所述的主梁4的端部侧面固定连接；两根所述的立柱6的下端固定设置有加强支板2；所述的加强支板2同时与所述的主梁4固定连接；所述的加强支板2与所述的立柱6连接处设置有三角肋板1；
如图1和图4所示，所述的横梁10固定在两根所述的立柱6的顶部；所述的横梁10的顶部中间设置有起吊环11；
所述的主梁4上表面的正中部固定设置有千斤顶3；所述的千斤顶3为液压千斤顶；
所述的主梁4的两个端部还固定设置有支撑座7；所述的支撑座7的高度小于所述的立柱6的高度，大于所述的主梁4的高度；所述的支撑座7的顶部设置有输送滚轮8；所述的输送滚轮8与所述的支撑座7之间设置有轴承座，从而方便输送滚轮8在支撑座7上的滚动。
本实施例使用方法是，将待矫直H钢从主梁4一端的支撑座7上的输送滚轮8上推入两根立柱6之间并架设在千斤顶3上，H钢的另一端搭设在主梁4另一端的支撑座7上的输送滚轮上；启动千斤顶3，千斤顶3将H钢推动上升，H钢两端与横梁10的下端接触，形成三点(千斤顶、两根横梁)支撑的效果，能够快速、精确地矫直与千斤顶接触之处的弯曲面。
本实施例具有结构简单、操作简便，矫直效果佳的效果，但通过实践可知，H梁在受压矫直过程中，上述三点之处受压最大，也最容易损坏，因此可以对其做进一步地改进如实施例2。
实施例2
一种升降车库横梁H钢矫直机，与实施例1基本相同，所不同的是，所述的主梁4、立柱6、支撑座7和横梁10均采用H钢制造，真正实现就地取材、节省成本的效果；同时针对实施例1在实践过程中出现的问题，本实施例中所述的主梁4包括两根并排设置的H钢；其设置千斤顶3的位置的侧部设置有主梁筋板5；所述的横梁10上与所述的输送滚轮8对应的位置的侧部设置有横梁筋板9；能够增强上述三点位置的抗压强度，从而延长设备的使用寿命。
本实用新型中千斤顶采用液压千斤顶具有压力大，动作迅速，方便操作的效果，但鉴于成本较高，千斤顶还可以采用比较常见的机械式齿条千斤顶或者机械式螺旋千斤顶，其人工操作更加节约成本，并可以更好地控制压力大小，实现H钢矫直微调的效果。
Claims (10)
1.一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：包括主梁(4)和两个龙门；两个所述的龙门分别设置在所述的主梁(4)的两端；所述的龙门包括两根立柱(6)和横梁(10)；两根所述的立柱(6)分别固定在所述的主梁(4)的一端的两侧；所述的横梁(10)固定在两根所述的立柱(6)的顶部；所述的主梁(4)上表面固定设置有千斤顶(3)。
2.根据权利要求1所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：两根所述的立柱(6)的下端与所述的主梁(4)的端部侧面固定连接；两根所述的立柱(6)的下端固定设置有加强支板(2)；所述的加强支板(2)同时与所述的主梁(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的加强支板(2)与所述的立柱(6)连接处设置有三角肋板(1)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的主梁(4)的两个端部还固定设置有支撑座(7)；所述的支撑座(7)的顶部设置有输送滚轮(8)；所述的输送滚轮(8)与所述的支撑座(7)之间设置有轴承座。
5.根据权利要求4所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的支撑座(7)的高度小于所述的立柱(6)的高度，大于所述的主梁(4)的高度。
6.根据权利要求5所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的千斤顶(3)为液压千斤顶或者机械式齿条千斤顶或者机械式螺旋千斤顶。
7.根据权利要求5所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的横梁(10)的顶部中间设置有起吊环(11)。
8.根据权利要求5所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的主梁(4)、立柱(6)、支撑座(7)和横梁(10)均采用H钢制造。
9.根据权利要求8所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的主梁(4)包括两根并排设置的H钢；其设置千斤顶(3)的位置的侧部设置有主梁筋板(5)。
10.根据权利要求9所述的一种升降车库横梁H钢矫直机，其特征在于：所述的横梁(10)上与所述的输送滚轮(8)对应的位置的侧部设置有横梁筋板(9)。
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| CN108655210A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-10-16 | 中泊科技有限公司 | 一种智能立体车库镀锌结构件矫直机 |
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2017
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