CN206619669U - 一种端板内置水道的电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种端板内置水道的电池模组，包括电池组，设于电池组两侧用于支撑固定电池组的第一固定板和第二固定板，设于电池组两端的前端板和后端板，设于电池组中间的中间端板，设于电池组上方的液冷板以及连接电池组和液冷板的支架；所述中间端板内部对称设置有供冷却液进出的进水通道和出水通道；在液冷板的下端还设有供冷却液流通的进水管和出水管。本实用新型通过液冷板配合硅胶散热垫，导热效率高；利用中间端板内部通道进行水路互通，外观整洁，提升了空间利用率和生产组装效率。前后端板作为电池管理系统PCB板组件的安装位置，实现了模块化，通用性强，使整体结构更加紧凑，不必再针对不同类型电池设计PCB板，降低了生产成本。

Description

一种端板内置水道的电池模组

技术领域

本实用新型涉及汽车电池领域，具体涉及一种端板内置水道的电池模组。

背景技术

随着石油等不可再生资源的逐渐减少，人们开始探索新的替代能源，电能就是其中的一种。在汽车领域，新能源汽车开始进入人们的视野。电池这个在新能源汽车上有着“油箱”之称的关键零部件，其工作状态直接影响了汽车的性能。汽车的电池模组在充放电过程中电池温升快、电芯间的温差会变大，特别是极耳部分温度最高，如果电池模组的冷却方案不佳，就无法迅速高效地将电芯内部热量散发出去，必需将电池模组控制在合理温度范围来保证正常的工作性能。

传统的电池模组采用水冷散热方式，不同模组间水路搭接采用塑胶管道，但这种方式需大量水管及转接头配件，外部水管裸露和排布紊乱排布复杂，导致生产组装效率低、物料成本高，且外部水管占据空间，无法有效提升电池包空间利用率。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种导热效率和生产组装效率高，且实现了模块化的端板内置水道的电池模组。

本实用新型采用如下方案实现：

一种端板内置水道的电池模组，包括电池组，设于电池组两侧用于支撑固定电池组的第一固定板和第二固定板，设于电池组两端的前端板和后端板，以及设于电池组中间的中间端板，在电池组上方还设有液冷板以及连接电池组和液冷板的支架；所述中间端板内部对称设置有供冷却液进出的进水通道和出水通道；所述液冷板的下端还设有供冷却液流通的进水管和出水管。

进一步的，冷却液所述液冷板的水道进水管和出水管设置于液冷板底面中间位置的两侧，且分别与所述进水通道和出水通道连接。

进一步的，所述液冷板的水道的进水管和出水管分别设置于液冷板底面的两端。

进一步的，所述前端板和后端板内设有电池管理系统的PCB板组件。

进一步的，所述前端板和后端板的结构相同，包括压铸件端板，在压铸件端板内设置有用于放置电池管理系统PCB板组件的内凹部，所述PCB板组件通过一塑料盖板固定在压铸件端板内凹部处；所述液冷板与支架之间设有导热用的散热垫。

进一步的，所述塑料盖板内埋藏有用于增加强度的不锈钢片。

进一步的，所述第一固定板和第二固定板与电池组间均设置有绝缘片。

进一步的，所述PCB板组件设有内接接口和多个外接接口。

进一步的，所述支架的两端设有动力线的接线端口。

进一步的，所述散热垫为硅胶散热垫。

本实用新型具有以下有益效果：

液冷板与硅胶散热垫的配合使得导热效率高，利用中间端板内部通道进行水路互通，使得整体结构更加紧凑，外观整洁，提升了空间利用率和生产组装效率。另一方面，电池管理系统的PCB板组件安装于前端板和后端板内，实现了模块化的设计，通用性高，不必针对不同类型的电池专门设计PCB板，降低了生产成本；同时，除PCB板组件接口位置外基本形成了封闭的壳体，屏蔽效果好，塑料盖板内置的不锈钢片增强了前后端板强度。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种端板内置水道的电池模组实施例一的立体图。

图2为实施例一的结构爆炸图。

图3为图2中A部的放大图。

图4为实施例一前端板的结构爆炸图。

图5为实施例一中间端板的截面图。

图6为实施例一液冷板的立体图。

图7为实施例一冷却液流向示意图。

图8为实施例一两个电池组的连接示意图。

图9为实施例二的液冷板立体图。

图10为实施例二冷却液流向示意图。

图11为实施例三冷却液流向示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型，下面将结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：

参照图1至图8，本实用新型提供的一种端板内置水道的电池模组，包括电池组1，该电池组1总体呈长方体形状，在电池组1的两侧分别设置有用于支撑和固定电池组的第一固定板2和第二固定板3，第一固定板2和第二固定板3与电池组1之间均设有绝缘片11。电池组1的两端部分别设置有前端板4和后端板5，中间部位还设有中间端板6。在前端板4和后端板5内还设置有电池管理系统的PCB板组件9。

在电池组的上方连接有一支架8，该支架的上方设有用于电池散热的液冷板7，液冷板7和支架8之间还设置有散热垫10，散热垫10的上下两面紧贴着液冷板7和支架8。本实施例中采用的散热垫为硅胶散热垫。支架7的两端部都设有动力线接线端81。

前端板4和后端板5为相同的结构，包括压铸件端板41，压铸件端板41的大小与电池组1的尺寸匹配，其中一侧面向内侧形成有一用于放置电池管理系统PCB板组件9的内凹部42，PCB板组件9通过一塑料盖板43固定在压铸件端板41内凹部42处。塑料盖板43通过螺钉与压铸件端板41连接固定，该塑料盖板41内还埋藏有用于屏蔽干扰和增加强度的不锈钢片。PCB板组件9上设置有内接接口91和多个外接接口92，内接接口91用于连接采集线，外接接口92用于连接电池管理系统的主板。在本实施例中，设置有2个外接接口且内接接口91设置于两外接接口92的中间。由于不同类型的电池的正负极接口可能位于相同侧或不同侧，有可能会遮挡住外接接口。因此设置两个外接接口，当其中一个被遮挡时另一个仍旧可以正常使用。PCB板组件安装在压铸件端板内，不仅屏蔽效果好，还实现了模块化的设计，在使用过程中可快速连接于电池组的两端。

液冷板7底面的中间位置两侧设有用于冷却液流通的进水口71和出水口72。中间端板6固定在电池组1的中间位置，该中间端板6的内侧设置有进水通道61和出水通道62。进水通道61和出水通道62对称设置，大体呈L型。进水通道61和出水通道62的其中一端通向中间端板6的上表面，另一端分别通向中间端板的两侧面，也即电池组的两侧面方向。进水通道61和出水通道62通向中间端板上表面的一端分别与液冷板的进水口71和出水口72相连接。在工作过程中，冷却液由中间端板的进水通道流入到液冷板的进水管，随后流至液冷板内部的水道，最后流回中间的出水管，从出水通道流出。当设置有多个电池组时，中间端板的出水通道还可与另一电池组中间端板的进水通道相连接,使得冷却液可在多个电池组中循环流动。

实施例二：

参照图9至图10，本实施例中，液冷板7的进水管71和出水管72设置于液冷板7底面的两端，冷却液从一端的进水管流入，从另一端的出水管流出。同时，液冷板两端的进水口和出水口可通过内设的管道与中间端板的进水通道和出水通道相连接，冷却液从中间端板的进水通道流入进水口，流经液冷板后从另一端的出水口流到中间端板的出水通道后流出。除此之外的结构均与实施例一相同，在此不再做累赘的叙述。

实施例三：

参照图11，本实施例中，中间端板6处未设置进水通道61和出水通道62，该中间端板的设置仅是增强电池组整体的强度，使电池组的结构更为稳定。同时，液冷板7的结构与实施例二的结构一致，进水口71和出水口72分别设置在液冷板的两端，冷却液从进水口流入，流经液冷板后再从出水口流出。除此上述之外的结构均与实施例一相同，在此不再做累赘的叙述。

本实用新型的液冷板配合高效率的硅胶散热垫，使得导热效率更高，同时利用中间端板内部通道进行水路互通，使得整体结构更加紧凑，外观整洁，提升了空间利用率和生产组装效率。另一方面，前后端板作为电池管理系统的PCB板组件的安装位置，实现了模块化，除接口位置外基本形成封闭的壳体，屏蔽效果好且进一步提高了空间利用率。PCB板组件模块化的设计使得通用性更强，不必再针对不同类型的电池专门设计开发新的PCB板，进而降低了生产成本。

虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化，是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。

Claims (10)

1.一种端板内置水道的电池模组，其特征在于，包括电池组（1），设于电池组（1）两侧用于支撑固定电池组的第一固定板（2）和第二固定板（3），设于电池组（1）两端的前端板（4）和后端板（5），以及设于电池组（1）中间的中间端板（6），在电池组（1）上方还设有液冷板（7）以及连接电池组（1）和液冷板（7）的支架（8）；所述中间端板（6）内部对称设置有供冷却液进出的进水通道（61）和出水通道（62）；所述液冷板的下端还设有供冷却液流通的进水管（71）和出水管（72）。

2.根据权利要求1所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述液冷板（7）的水道进水管（71）和出水管（72）设置于液冷板（7）底面中间位置的两侧，且分别与所述进水通道（61）和出水通道（62）连接。

3.根据权利要求1所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述液冷板（7）的水道的进水管（71）和出水管（72）分别设置于液冷板底面的两端。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述前端板（4）和后端板（5）内设有电池管理系统的PCB板组件（9）。

5.根据权利要求4所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述前端板（4）和后端板（5）的结构相同，均包括压铸件端板（41），在压铸件端板内设置有用于放置电池管理系统PCB板组件（9）的内凹部（42），所述PCB板组件（9）通过一塑料盖板（43）固定在压铸件端板（41）内凹部（42）处；所述液冷板（7）与支架（8）之间设有导热用的散热垫（10）。

6.根据权利要求5所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述塑料盖板（43）内埋藏有用于增加强度的不锈钢片。

7.根据权利要求6所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述第一固定板（2）和第二固定板（3）与电池组（1）间均设置有绝缘片（11）。

8.根据权利要求7所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述PCB板组件（9）设有内接接口（91）和多个外接接口（92）。

9.根据权利要求8所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述支架（8）的两端设有动力线的接线端口（81）。

10.根据权利要求9所述的端板内置水道的电池模组，其特征在于，所述散热垫（10）为硅胶散热垫。