CN206598164U - 一种双边磨刺机 - Google Patents

Abstract

本实用新型创造提供了一种双边磨刺机，其包括磨刺轮机构、打磨轮组和整机动力机构；磨刺轮机构包括多组并排设立的磨刺轮组，每个磨刺轮组包括两个上下对称设立的磨刺轮；打磨轮组包括打磨砂带、打磨支架、限位架、窜动支架和窜动动力组件，打磨砂带将两个打磨带轮连接起来，其中一个打磨带轮设立在其中两组磨刺轮组中的两个并排设立的磨刺轮之间，另一个打磨带轮与打磨驱动电机连接，打磨支架上固定所述打磨驱动电机，打磨支架支承打磨带轮绕其自身轴线转动。本实用新型创造可以有效实现对工件的双侧面进行同时打磨的目的，同时还因为打磨的砂带在工作的时候具有窜动的运动，进而平衡了打磨砂带耗损位置，进而提高了打磨砂带的利用率。

Description

一种双边磨刺机

技术领域

本发明创造属于餐具生产加工领域，尤其是涉及一种双边磨刺机。

背景技术

在现有技术中餐具生产工序中都会涉及到多切割出的胚件进行打磨和磨边，然后现有的需要磨边装置都是单向的，不能对胚件的两边同时进行打磨，且因为打磨装置的结构特性，往往对于打磨砂带的利用都不是很充分，进而增加了生产成本。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种双边磨刺机，以解决不能同时打磨工件两侧且打磨砂带利用率太低的问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种双边磨刺机，其包括磨刺轮机构、打磨轮组和整机动力机构；

所述磨刺轮机构包括多组并排设立的磨刺轮组，每个磨刺轮组包括两个上下对称设立的磨刺轮；

所述打磨轮组包括打磨砂带、打磨支架、限位架、窜动支架和窜动动力组件，所述打磨砂带将两个打磨带轮连接起来，其中一个打磨带轮设立在其中两组磨刺轮组中的两个并排设立的磨刺轮之间，另一个打磨带轮与打磨驱动电机连接，所述打磨支架上固定所述打磨驱动电机，所述打磨支架支承所述打磨带轮绕其自身轴线转动，所述窜动支架与所述打磨支架连接，所述窜动动力组件为窜动支架提供沿着与打磨带轮轴线平行的方向移动动力，所述限位架上设有限位滑道，该限位滑道的设立位置与所述窜动支架移动方向相同，所述窜动支架上设有限位滑轮且该限位滑轮与所述限位滑道滑动配合，所述打磨支架通过所述窜动支架与限位架的滑动配合而置于所述磨刺轮机构上方；

整机动力机构为所述磨刺轮提供转动动力。

进一步的，所述限位滑道的上下两侧均设有与其配合的限位滑轮，从而提高了滑动的精确度。

进一步的，两个所述打磨带轮之间还设有缩紧轮，所述缩紧轮与打磨砂带抵接设立，所述缩紧轮通过缩紧支架与缩紧气缸连接，所述缩紧气缸固定在打磨支架上，所述缩紧支架的一端与缩紧气缸的活塞杆铰接，该缩紧支架的另一端与打磨支架铰接，所述缩紧轮被支承在邻近连接缩紧气缸的缩紧支架上；

通过缩紧轮的设立方便更换打磨砂带，同时方便随时调整在加工过程中打磨砂带所出现的松弛现象。

进一步的，所述窜动动力组件包括窜动电机、窜动联动架和窜动联接盘，所述窜动联动架一端固定在窜动联接盘的偏心位置，该窜动联动架的另一端固定在窜动支架上，所述窜动电机为所述窜动联接盘提供绕其自身轴心转动的动力。

进一步的，所述磨刺轮组的上方和下方均设有打磨轮组，且打磨轮组之间均交错设立。

进一步的，位于磨刺轮组的上方/下方的两个打磨轮组之间使用同一个窜动动力组件，所述窜动动力组件包括窜动电机、主动伞齿和从动伞齿，所述窜动电机的输出轴上套有主动伞齿，所述主动伞齿与从动伞齿啮合，所述从动伞齿套接在一打磨轴上；

每个打磨轮组还包括窜动联动架和窜动联接盘，所述窜动联动架的一端固定在所述窜动支架上，所述窜动联动架的另一端固定在窜动联接盘的偏心位置处，两个相邻的打磨轮组中的窜动联接盘分设在所述打磨轴的两侧。

进一步的，所述整机动力机构包括磨刺轮动力电机、主动齿轮和从动齿轮，所述磨刺轮动力电机的输出轴上套有一伞齿齿轮，与该伞齿齿轮啮合的从动伞齿齿轮套设在一传动轴上，所述传动轴与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮通过联接轴与所述磨刺轮连接。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种双边磨刺机具有以下优势：

(1)本发明创造所述的磨刺轮机构、打磨轮组和整机动力机构的配合设立可以有效实现对工件的双侧面进行同时打磨的目的，同时还因为打磨的砂带在工作的时候具有窜动的运动，进而平衡了打磨砂带耗损位置，进而提高了打磨砂带的利用率。

(2)本发明创造所述的两个相邻打磨轮组之间使用一个窜动动力组件，不仅可以节约部件的数量还能提高两个相邻打磨轮组的运动一致性，进而提高整个磨刺机的加工效果。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种双边磨刺机整体装置示意图；

图2为本发明创造实施例所述的一种双边磨刺机的打磨轮组结构示意图。

附图标记说明：

1-磨刺轮动力电机；2-磨刺轮支架；3-打磨带轮；4-磨刺轮；5-打磨砂带；6-打磨驱动电机；7-打磨支架；8-限位架；9-限位滑轮；10-缩紧轮；11-缩紧气缸；12-缩紧支架；13-窜动支架；14-限位滑道；15-窜动联动架； 16-窜动联接盘。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1-2所示，一种双边磨刺机，其包括磨刺轮机构、打磨轮组和整机动力机构；

所述磨刺轮机构包括多组并排设立的磨刺轮组，每个磨刺轮组包括两个上下对称设立的磨刺轮4；所述磨刺轮组的上方和下方均设有打磨轮组，且打磨轮组之间均交错设立。

所述打磨轮组包括打磨砂带5、打磨支架7、限位架8、窜动支架13和窜动动力组件，所述打磨砂带5将两个打磨带轮3连接起来，其中一个打磨带轮3设立在其中两组磨刺轮组中的两个并排设立的磨刺轮4之间，另一个打磨带轮3与打磨驱动电机6连接，所述打磨支架7上固定所述打磨驱动电机6，所述打磨支架7支承所述打磨带轮3绕其自身轴线转动，所述窜动支架13与所述打磨支架7连接，所述窜动动力组件为窜动支架13提供沿着与打磨带轮3轴线平行的方向移动动力，所述限位架8上设有限位滑道14，该限位滑道14的设立位置与所述窜动支架13移动方向相同，所述窜动支架13 上设有限位滑轮9且该限位滑轮9与所述限位滑道14滑动配合，所述限位滑道14的上下两侧均设有与其配合的限位滑轮9，所述打磨支架7通过所述窜动支架13与限位架8的滑动配合而置于所述磨刺轮机构上方；

两个所述打磨带轮3之间还设有缩紧轮10，所述缩紧轮10与打磨砂带 5抵接设立，所述缩紧轮10通过缩紧支架12与缩紧气缸11连接，所述缩紧气缸11固定在打磨支架7上，所述缩紧支架12的一端与缩紧气缸11的活塞杆铰接，该缩紧支架12的另一端与打磨支架7铰接，所述缩紧轮10被支承在邻近连接缩紧气缸11的缩紧支架12上。

位于磨刺轮组的上方/下方的两个打磨轮组之间使用同一个窜动动力组件，所述窜动动力组件包括窜动电机、主动伞齿和从动伞齿，所述窜动电机的输出轴上套有主动伞齿，所述主动伞齿与从动伞齿啮合，所述从动伞齿套接在一打磨轴上；

每个打磨轮组还包括窜动联动架15和窜动联接盘16，所述窜动联动架 15的一端固定在所述窜动支架13上，所述窜动联动架15的另一端固定在窜动联接盘16的偏心位置处，两个相邻的打磨轮组中的窜动联接盘16分设在所述打磨轴的两侧。

整机动力机构为所述磨刺轮4提供转动动力，所述整机动力机构包括磨刺轮动力电机1、主动齿轮和从动齿轮，所述磨刺轮动力电机1的输出轴上套有一伞齿齿轮，与该伞齿齿轮啮合的从动伞齿齿轮套设在一传动轴上，所述传动轴与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮通过联接轴与所述磨刺轮4连接。

本实施例的工作原理：

当对工件进行打磨磨边的时候，工件通过磨刺轮组的同时还会不断经过打磨砂带5，进而起到打磨磨刺边的作用；

而通过窜动电机的启动，窜动联接盘16发生转动从而带动窜动联动架 15开始移动，那么与该窜动联动架15连接的窜动支架13也会因为受到牵动力而沿着限位滑道14移动，此时的打磨支架7也会随之一起运动；

打磨支架7的移动会使得与其固定连接的整个打磨轮组都发生移动，故而产生了打磨砂带5相对于磨刺轮组的窜动运动。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双边磨刺机，其特征在于：包括磨刺轮机构、打磨轮组和整机动力机构；

所述磨刺轮机构包括多组并排设立的磨刺轮组，每个磨刺轮组包括两个上下对称设立的磨刺轮(4)；

所述打磨轮组包括打磨砂带(5)、打磨支架(7)、限位架(8)、窜动支架(13)和窜动动力组件，所述打磨砂带(5)将两个打磨带轮(3)连接起来，其中一个打磨带轮(3)设立在其中两组磨刺轮组中的两个并排设立的磨刺轮(4)之间，另一个打磨带轮(3)与打磨驱动电机(6)连接，所述打磨支架(7)上固定所述打磨驱动电机(6)，所述打磨支架(7)支承所述打磨带轮(3)绕其自身轴线转动，所述窜动支架(13)与所述打磨支架(7)连接，所述窜动动力组件为窜动支架(13)提供沿着与打磨带轮(3)轴线平行的方向移动动力，所述限位架(8)上设有限位滑道(14)，该限位滑道(14)的设立位置与所述窜动支架(13)移动方向相同，所述窜动支架(13)上设有限位滑轮(9)且该限位滑轮(9)与所述限位滑道(14)滑动配合，所述打磨支架(7)通过所述窜动支架(13)与限位架(8)的滑动配合而置于所述磨刺轮机构上方；

整机动力机构为所述磨刺轮(4)提供转动动力。

2.根据权利要求1所述的一种双边磨刺机，其特征在于：所述限位滑道(14)的上下两侧均设有与其配合的限位滑轮(9)。

3.根据权利要求1所述的一种双边磨刺机，其特征在于：两个所述打磨带轮(3)之间还设有缩紧轮(10)，所述缩紧轮(10)与打磨砂带(5)抵接设立，所述缩紧轮(10)通过缩紧支架(12)与缩紧气缸(11)连接，所述缩紧气缸(11)固定在打磨支架(7)上，所述缩紧支架(12)的一端与缩紧气缸(11)的活塞杆铰接，该缩紧支架(12)的另一端与打磨支架(7) 铰接，所述缩紧轮(10)被支承在邻近连接缩紧气缸(11)的缩紧支架(12)上。

4.根据权利要求1所述的一种双边磨刺机，其特征在于：所述窜动动力组件包括窜动电机、窜动联动架(15)和窜动联接盘(16)，所述窜动联动架(15)一端固定在窜动联接盘(16)的偏心位置，该窜动联动架(15)的另一端固定在窜动支架(13)上，所述窜动电机为所述窜动联接盘(16)提供绕其自身轴心转动的动力。

5.根据权利要求1所述的一种双边磨刺机，其特征在于：所述磨刺轮组的上方和下方均设有打磨轮组，且打磨轮组之间均交错设立。

6.根据权利要求5所述的一种双边磨刺机，其特征在于：位于磨刺轮组的上方/下方的两个打磨轮组之间使用同一个窜动动力组件，所述窜动动力组件包括窜动电机、主动伞齿和从动伞齿，所述窜动电机的输出轴上套有主动伞齿，所述主动伞齿与从动伞齿啮合，所述从动伞齿套接在一打磨轴上；

每个打磨轮组还包括窜动联动架(15)和窜动联接盘(16)，所述窜动联动架(15)的一端固定在所述窜动支架(13)上，所述窜动联动架(15)的另一端固定在窜动联接盘(16)的偏心位置处，两个相邻的打磨轮组中的窜动联接盘(16)分设在所述打磨轴的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种双边磨刺机，其特征在于：所述整机动力机构包括磨刺轮动力电机(1)、主动齿轮和从动齿轮，所述磨刺轮动力电机(1)的输出轴上套有一伞齿齿轮，与该伞齿齿轮啮合的从动伞齿齿轮套设在一传动轴上，所述传动轴与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮通过联接轴与所述磨刺轮(4)连接。