CN206582823U - 一种高效节能蒸汽发生器和燃烧器总成 - Google Patents

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本实用新型涉及一种烹饪用具,一种高效节能蒸汽发生器,包括水胆、燃烧器总成和热交换系统,所述燃烧器总成包括燃气管和置于燃气管一端的燃烧器,所述燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置。使完全预混的燃气‑空气混合物均匀的分布到燃烧器的各个出火孔,从而实现平稳高效的燃烧。

Description

一种高效节能蒸汽发生器和燃烧器总成
技术领域
本实用新型涉及一种烹饪用具,特别是一种蒸制类炉具上使用的蒸汽发生器。
背景技术
现在蒸箱类炉具使用的蒸汽发生器,一般是使用大气引射式燃烧器作为加热装置,燃烧不够充分,不够节能环保。
现在蒸制类炉具使用的蒸汽发生器的热转换方式不合理,一般是外部直接加热水胆,或者通过单一的“S”不锈钢水胆为火管加热结构,并且燃烧器装置与火管的底部,导致烟气流走太快,热能利用率不够高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述技术问题提出一高效、安全、环保、卫生的蒸制类炉具上使用的蒸汽发生器。
为实现上述目的,本实用新型采用采用的技术方案是:
一种高效节能蒸汽发生器,包括水胆、燃烧器总成和热交换系统,所述燃烧器总成包括燃气管和置于燃气管一端的燃烧器,所述燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置。
作为优选的,三层所述透气孔中,里层透气层中的透气孔与外层透气层中的透气孔相对布置,并与中间层透气层中的透气孔交错布置。
作为优选的,所述燃烧器总成还包括信号管,信号管一端连接在燃气管壁,另一端设置用于调节进入燃气管内空气流速的比例阀。
作为优选的,所述燃烧器总成还包括燃烧器固定架、点火针和探火针,所述燃烧器固定架固定在水胆表面,所述燃气管穿过燃烧器固定架,燃烧器插入热交换系统内,所述点火针和探火针的探测端靠近燃烧器。
作为优选的,所述热交换系统包括至少两个“S”形火管,且多个所述“S”形火管首尾相连并形成火管系统,该火管系统的两个端口分别置于水胆表面。
作为优选的,所述“S”形火管有三个,且三个“S”形火管并列放置。
作为优选的,相邻所述两个“S”形火管的端部通过方管连接。
作为优选的,所述水胆表面具有凹槽,所述燃烧器总成安装在凹槽处。
作为优选的,所述“S”形火管表面具有多个用于传递热量的肋板。
一种燃烧器总成,包括燃气管和置于燃气管一端的燃烧器,所述燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置。
本实用新型的有益效果是:
1.燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置,使完全预混的燃气-空气混合物均匀的分布到燃烧器的各个出火孔,从而实现平稳高效的燃烧。运用先进的科学技术设计制作而成。燃烧器用全预混燃烧器进行加热,可大大节省能耗、并降低污染。由于全预混燃烧器在燃烧时与空气完全预混,确保燃烧完全,从而降低污染物的排放。
2.热交换系统包括至少两个“S”形火管,且多个所述“S”形火管首尾相连并形成火管系统,该火管系统的两个端口分别置于水胆表面。热交换系统由多段呈“S”型火管与连接火管形成一个呈螺旋状的结构,在所述装置中,燃烧器燃烧产生的热量通过此交换系统能将大部份的热量传递给水胆中的水,从而提高热效率。
附图说明
图1为本实用新型高效节能蒸汽发生器的整体结构示意图。
图2为本实用新型燃烧器总成的整体结构示意图。
图3为本实用新型高效节能蒸汽发生器的另一整体结构示意图。
图4为本实用新型高效节能蒸汽发生器的另一视角的结构示意图。
图5为本实用新型高效节能蒸汽发生器的火管整体示意图。
图6为本实用新型高效节能蒸汽发生器的火管另一整体示意图。
图7为本实用新型高效节能蒸汽发生器的火管分解示意图。
图8为本实用新型高效节能蒸汽发生器的火管另一分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1-图4所示,本实施例提供一种高效节能蒸汽发生器,包括水胆1、燃烧器总成2和热交换系统3,燃烧器总成2包括燃气管202和置于燃气管202一端的燃烧器201,燃烧器201包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层透气层中的透气孔交错布置。
在本实施例中,如图1所示,本蒸汽发生器包括不锈钢外壳101、102、103焊接制成的水胆1,水胆1整体为立方体结构,水胆1底部或下部具有一个排水孔104,上部具有入水口109,后部具有一个排烟口105,上部具有一个蒸汽口111,水胆1表面安装有燃烧器总成2,内部连接有热交换系统3,燃烧器总成2可通入燃气和助燃气体,燃烧器总成2打火点燃燃气,使得燃气燃烧产生大量热量,在本实施例中,热交换系统3为管道结构,一端部套装在燃烧器总成2中燃气燃烧部位,并且端部焊接密封,热交换系统3另一端部抵住排烟口105并焊接密封。在本实施例中,燃烧器总成2可通入燃气和助燃气体,两者通过燃烧器总成2打火点燃,热空气通过热交换系统3管路从排烟口105处排出,使得热交换系统3管路表面温度身高。
在本实施中,燃烧器总成2还包括信号管208,信号管208一端连接在燃气管202壁,另一端设置用于调节进入燃气管202内空气流速的比例阀。燃烧器总成2中燃烧器总成2装在水胆1上,由燃烧器201,燃气管202,点火针205,探火针206,燃烧器固定架207组成,其中入风口204进入助燃气体,本实施例中助燃气体为空气,图2中B箭头为助燃气体入口,A箭头为燃气入口。其工作原理是,装在入气口203前端的燃气比例阀是一种气动型燃气/空气比例控制阀。利用风机的空气流动产生的空气信号压力,通过燃气管202上的信号管208连接到比例阀上,控制比例阀上气囊内的气压大小,间接控制了燃气比例阀口开度的大小,继而改变燃气流量。当风机转速增大,空气流量增大的时候,产生的空气信号压力也增大,通过信号管208的空气增多,气囊内的压力也就升高,进而比例阀口开度就增大,燃气增多。反之,当风机转速降低,空气信号压力减小,比例阀口的开度也会随之减小。通过燃气管202上的信号管208,在空气压力信号(空气流量)和比例阀口开度(燃气流量)之间建立了一个线性的关系,从而实现燃气和空气的比例控制。由于它很好的控制了燃气和空气的混合比例,达到完全预混燃烧,能够实现降低整机污染的排放。
在本实施例中,燃气管202为文丘里管。燃气固定架焊接在水胆1上,其燃气端置于水胆1内部,热交换系统3端部套装在燃气端并焊接在燃烧器固定架207,燃烧器总成2中的燃烧器201由特制的304不锈钢三层烧结网组成,使完全预混的燃气-空气混合物均匀的分布到燃烧器201的各个出火孔,从而实现平稳高效的燃烧。
使用本蒸汽发生器时,首先在水胆1内注入水,水胆1中的水被火管中的热能加热后达到一定温度后开始沸腾,产生的蒸汽通过出蒸汽口111喷出。参照图4,停止使用后,待水胆1中的水冷缺后,可以通过设置在水胆1前面的手柄108,带动连接杆107,打开放水阀门106,放掉水胆1中的水。方便快捷的放水,每天使用完后放水,可以大大减少水沟的产生,提高水胆1使用寿命。水胆1上开有入线孔110,可以插入超温感应线,一般设定为160℃,防止水胆1没有进水而打开了燃烧器201,产生干烧现象,从而烧坏水胆1。
三层透气孔中,里层透气层中的透气孔与外层透气层中的透气孔相对布置,并与中间层透气层中的透气孔交错布置。这种三层透气孔的分布方法,使得燃气和助燃气体可在燃气管202内流出过程中充分混流,增强燃烧效率。
在本实施例中,燃烧器总成2还包括燃烧器固定架207、点火针205和探火针206,燃烧器固定架207固定在水胆1表面,燃气管202穿过燃烧器固定架207,燃烧器201插入热交换系统3内,点火针205和探火针206的探测端靠近燃烧器201。
如图5-图8所示,热交换系统3包括至少两个“S”形火管,且多个“S”形火管首尾相连并形成火管系统,该火管系统的两个端口分别置于水胆1表面。具体的,“S”形火管包括入火“S”形火管301,中间“S”形火管302,排烟“S”形火管303,和连接“S”形火管的横型火管304、305,横型火管304、305为方管,并与水胆1外壳通过焊接连接,保证严密性,不会漏水。横型火管304、305截面面积大于“S”形火管其他部分很截面的面积,使得气体流动顺畅
燃烧器201燃烧产生的大量的热烟气喷射到入火”S”形火管301中的,烟气流过“S”形火管中入火上层火管3011往下扩散到入火中层火管3012,再通过入火连接弯管3013,进入到入火下层火管3014。流过入火”S”形火管301的烟气通过横型火管304到达中间”S”形火管302,从中间”S”形火管302的中间底层火管3021通过中间第一连接弯管3022向上扩散到中间中层火管3023,再通过中间第二连接弯管3024向上扩散到中间上层火管3025。烟气通过横型火管304到达排烟”S”形火管303,从排烟”S”形火管303的排烟上层火管3031通过排烟第一连接弯管3032向上扩散到排烟中层火管3033,再通过排烟第二连接弯管3034向上扩散到排烟下层火管3035,再通过连在排烟口105的烟囱排出。
流过入火“S”形火管301的烟气通过横型火管304到达中间”S”形火管302,从中间“S”形火管302的中间底层火管3021通过中间底层火管3021向上扩散到中间中层火管3023,再通过中间第二连接弯管3024向上扩散到中间上层火管3025。烟气通过横型火管305到达排烟“S”形火管303,再通过连在排烟口105的烟囱排出。烟气在螺旋状结构火管3扩散过程中,由于火管的结构作用,在此运行过程中,烟气运行速度会大大降低,从而将大量的热量传递给水胆1中的水,水的升温时间会更快,大大提高了水胆1的热效率。
热交换系统3采用特别设计的螺旋状火管结构,可以增加与水的接触面积。同时,燃烧器201在螺旋状火管的上部进行燃烧,产生热的烟气通过火管改变其固有方式而朝下方扩散,通过连接在排烟口105的烟囱的吸引力,热烟气穿过整个螺旋状结构火管,从排烟口105的烟囱排出。烟气在螺旋状结构火管扩散过程中,由于火管的结构作用,烟气运行速度会大大降低,从而将大量的热量传递给水胆1中的水,水的升温时间会更快。大大提高了水胆1的热效率。
本实施例中,水胆1表面具有凹槽,燃烧器总成2安装在凹槽处。燃烧器总成2不会突出在水胆1表面,便于运输,同时燃烧器总成2不容易发生剐蹭。
“S”形火管表面具有多个用于传递热量的肋板,便于将火管的热量传递到水胆1中的水,以增加散热效率。本实施例中,“S”形火管为入火“S”形火管301、中间“S”形火管302和排烟“S”形火管303。
实施例2
如图2所示,一种燃烧器总成2,包括燃气管202和置于燃气管202一端的燃烧器201,燃烧器201包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层透气层中的透气孔交错布置,本燃烧器201具有较好的燃烧效率。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化,只要这些变化未脱离本实用新型的构思,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种高效节能蒸汽发生器,包括水胆、燃烧器总成和热交换系统,其特征在于:所述燃烧器总成包括燃气管和置于燃气管一端的燃烧器,所述燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置。
2.根据权利要求1所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:三层所述透气孔中,里层透气层中的透气孔与外层透气层中的透气孔相对布置,并与中间层透气层中的透气孔交错布置。
3.根据权利要求1所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述燃烧器总成还包括信号管,信号管一端连接在燃气管壁,另一端设置用于调节进入燃气管内空气流速的比例阀。
4.根据权利要求1所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述燃烧器总成还包括燃烧器固定架、点火针和探火针,所述燃烧器固定架固定在水胆表面,所述燃气管穿过燃烧器固定架,燃烧器插入热交换系统内,所述点火针和探火针的探测端靠近燃烧器。
5.根据权利要求1所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述热交换系统包括至少两个“S”形火管,且多个所述“S”形火管首尾相连并形成火管系统,该火管系统的两个端口分别置于水胆表面。
6.根据权利要求5所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述“S”形火管有三个,且三个“S”形火管并列放置。
7.根据权利要求6所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:相邻所述两个“S”形火管的端部通过方管连接。
8.根据权利要求1所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述水胆表面具有凹槽,所述燃烧器总成安装在凹槽处。
9.根据权利要求5所述的高效节能蒸汽发生器,其特征在于:所述“S”形火管表面具有多个用于传递热量的肋板。
10.一种燃烧器总成,其特征在于:包括燃气管和置于燃气管一端的燃烧器,所述燃烧器包括至少三层透气层,每一透气层上均具有均匀布置的透气孔,且三层所述透气层中的透气孔交错布置。
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