CN206581104U - 一种易排水型透水路面结构 - Google Patents

一种易排水型透水路面结构 Download PDF

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张影
舒兴旺
申力涛
刘哲
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Abstract

本实用新型属于道路工程技术领域，具体来说，涉及到一种易排水型透水路面结构。路面结构包括透水层、防水层、水泥混凝土层、水泥稳定碎石层、排水暗渠、钢筋网和路沿；水泥稳定碎石层在上表面铺有同宽度的水泥混凝土层，还在两侧设有上口带钢筋网的排水暗渠；水泥混凝土层呈凸拱形，其两端与钢筋网齐平；透水层铺设在水泥混凝土层和排水暗渠上方；防水层沿水泥混凝土层的上表面和排水暗渠的底面及侧壁均涂覆；透水层的两侧为路沿。与现有技术相比，本实用新型所述的易排水型透水路面结构具有排水性好、耐冻融、耐久性好的特点；路面结构中防水层的存在，可以防止混凝土层和水泥稳定碎石层受到自然环境和化学物品的侵害，提高路面耐久性。

Description

一种易排水型透水路面结构
技术领域
本实用新型属于道路工程技术领域，具体来说，涉及到一种易排水型透水路面结构。
背景技术
透水路面可以防止路面积水、提高路面安全性、涵养地下水源、补给绿化用水。目前透水路面有基层全透水、基层半透水、基层不透水三种形式，基层全透水和基层半透水两种形式的透水路面，在应用中最大的问题是路基极易发生冻融破坏；基层不透水路面则受冻融影响较小，还可以采用适当的排水系统将透水层收集的雨水加以回收利用。因此对于基层不透水路面，排水系统的设计至关重要。目前透水路面多采用排水管配合窨井的排水系统，排水面积小，排水不及时、效果差，在气温较低时甚至会发生透水层的冻融破坏。因此，开发一种具有优良的排水系统并且能够保护路基不受冻融破坏的透水路面结构，对于促进我国透水路面的推广应用具有重要的现实意义。
发明内容
本实用新型提出了一种易排水型透水路面结构，其能有效克服透水路面排水性能差，透水路面及路基受冻融破坏严重的问题。
本实用新型所述的一种易排水型透水路面结构，所述路面结构包括透水层1、防水层2、水泥混凝土层3、水泥稳定碎石层4、排水暗渠5、钢筋网6和路沿7；水泥稳定碎石层4在上表面铺有同宽度的水泥混凝土层3，还在两侧设有上口带钢筋网6的排水暗渠5；水泥混凝土层3呈凸拱形，其两端与钢筋网6齐平；透水层1铺设在水泥混凝土层3和排水暗渠5上方；防水层2沿水泥混凝土层3的上表面和排水暗渠5的底面及侧壁均涂覆；透水层1的两侧为路沿7。
本实用新型所述的一种易排水型透水路面结构，所述透水层1的孔隙率为11～17％，厚度150～200mm。
本实用新型所述的一种易排水型透水路面结构，所述防水层2的厚度为3～5mm，呈膜状，不透水。
本实用新型所述的一种易排水型透水路面结构，所述水泥混凝土层3的厚度为100～200mm。
本实用新型所述的一种易排水型透水路面结构，所述水泥稳定碎石层4厚度150～200mm。
与现有技术相比，本实用新型所述的易排水型透水路面结构具有排水性好、耐冻融、耐久性好的特点；透水层能够及时将路面水分下渗，防水层和混凝土层表面呈微凸拱形，可及时排出透水层渗流的水分，并且设置了排水暗渠，整个渗水排水系统可保证路面水分及时充分渗流、排出，使路面免于积水，并降低低温时冻融循环对透水层的影响；防水层可以避免其以下各路面层与路基受冻融作用的影响，防止发生变形和破坏等；路面结构中防水层的存在，可以防止混凝土层和水泥稳定碎石层受到自然环境和化学物品的侵害，提高路面耐久性。
附图说明
图1是易排水型透水路面结构示意图；透水层-1、防水层-2、水泥混凝土层-3、水泥稳定碎石层-4、排水暗渠-5、钢筋网-6、路沿-7。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型所述的易排水型透水路面结构做进一步说明，但是本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例1
一种易排水型透水路面结构，所述路面结构包括透水层1、防水层2、水泥混凝土层3、水泥稳定碎石层4、排水暗渠5、钢筋网6和路沿7；水泥稳定碎石层4在上表面铺有同宽度的水泥混凝土层3，还在两侧设有上口带钢筋网6的排水暗渠5；水泥混凝土层3呈凸拱形，其两端与钢筋网6齐平；透水层1铺设在水泥混凝土层3和排水暗渠5上方；防水层2沿水泥混凝土层3的上表面和排水暗渠5的底面及侧壁均涂覆；透水层1的两侧为路沿7。所述透水层1的孔隙率为11％，厚度150mm。所述防水层2的厚度为3mm，呈膜状，不透水。所述水泥混凝土层3的厚度为200mm。所述水泥稳定碎石层4厚度150mm。
实施例2
一种易排水型透水路面结构，所述路面结构包括透水层1、防水层2、水泥混凝土层3、水泥稳定碎石层4、排水暗渠5、钢筋网6和路沿7；水泥稳定碎石层4在上表面铺有同宽度的水泥混凝土层3，还在两侧设有上口带钢筋网6的排水暗渠5；水泥混凝土层3呈凸拱形，其两端与钢筋网6齐平；透水层1铺设在水泥混凝土层3和排水暗渠5上方；防水层2沿水泥混凝土层3的上表面和排水暗渠5的底面及侧壁均涂覆；透水层1的两侧为路沿7。所述透水层1的孔隙率为17％，厚度200mm。所述防水层2的厚度为5mm，呈膜状，不透水。所述水泥混凝土层3的厚度为200mm。所述水泥稳定碎石层4厚度200mm。
实施例3
一种易排水型透水路面结构，所述路面结构包括透水层1、防水层2、水泥混凝土层3、水泥稳定碎石层4、排水暗渠5、钢筋网6和路沿7；水泥稳定碎石层4、水泥混凝土层3、防水层2、透水层1由下往上依次铺筑；水泥混凝土层3表面和防水层2呈微凸拱形；水泥稳定碎石层4和水泥混凝土层3两侧设置有排水暗渠5；排水暗渠5底面和侧壁均涂覆防水层2，上方设置了钢筋网6。透水层1孔隙率14.21％，厚度150mm；防水层2厚度3mm，呈膜状，不透水；所述的水泥混凝土层3厚度200mm；水泥稳定碎石层4厚度150mm。
与现有技术相比，本实用新型所述的易排水型透水路面结构具有排水性好、耐冻融、耐久性好的特点；透水层能够及时将路面水分下渗，防水层和混凝土层表面呈微凸拱形，可及时排出透水层渗流的水分，并且设置了排水暗渠，整个渗水排水系统可保证路面水分及时充分渗流、排出，使路面免于积水，并降低低温时冻融循环对透水层的影响；防水层可以避免其以下各路面层与路基受冻融作用的影响，防止发生变形和破坏等；路面结构中防水层的存在，可以防止混凝土层和水泥稳定碎石层受到自然环境和化学物品的侵害，提高路面耐久性。

Claims (5)

1.一种易排水型透水路面结构，其特征在于，所述路面结构包括透水层(1)、防水层(2)、水泥混凝土层(3)、水泥稳定碎石层(4)、排水暗渠(5)、钢筋网(6)和路沿(7)；水泥稳定碎石层(4)在上表面铺有同宽度的水泥混凝土层(3)，还在两侧设有上口带钢筋网(6)的排水暗渠(5)；水泥混凝土层(3)呈凸拱形，其两端与钢筋网(6)齐平；透水层(1)铺设在水泥混凝土层(3)和排水暗渠(5)上方；防水层(2)沿水泥混凝土层(3)的上表面和排水暗渠(5)的底面及侧壁均涂覆；透水层(1)的两侧为路沿(7)。
2.根据权利要求1所述的易排水型透水路面结构，其特征在于，所述透水层(1)的孔隙率为11～17％，厚度150～200mm。
3.根据权利要求1所述的易排水型透水路面结构，其特征在于，所述防水层(2)的厚度为3～5mm，呈膜状，不透水。
4.根据权利要求1所述的易排水型透水路面结构，其特征在于，所述水泥混凝土层(3)的厚度为100～200mm。
5.根据权利要求1所述的易排水型透水路面结构，其特征在于，所述水泥稳定碎石层(4)厚度150～200mm。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111455767A (zh) * 2020-04-18 2020-07-28 耿奎 一种应用高粘彩色沥青铺筑的彩色降噪排水路面
CN113957762A (zh) * 2021-11-08 2022-01-21 湖南交通国际经济工程合作有限公司 一种透水性水泥砼路面施工方法

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